Hoje marca o 90º aniversário do nascimento do lendário piloto Ivan Kozhedub
O ilustre piloto não risca um veículo inimigo se não viu como ele caiu no chão
“Seria possível, eu não sairia do avião”, - gostava de dizer o primeiro ás da Segunda Guerra Mundial, Ivan Kozhedub, relembrando a sua juventude. 8 de junho marca o 90º aniversário do nascimento deste lendário piloto de caça, marechal do ar, três vezes Herói da União Soviética.
Por conta de Kozhedub 330 surtidas, 120 batalhas aéreas e 62 aeronaves inimigas abatidas - tal número de vitórias não poderia se orgulhar de qualquer piloto em toda a aviação dos aliados da coalizão anti-Hitler. Por excelentes serviços à Pátria, Ivan Kozhedub recebeu o título de Herói três vezes.
O futuro craque nasceu em uma pequena aldeia ucraniana, em uma grande família. E, apesar de ser o caçula, o pai sempre criou o filho com rigor, desde criança ensinou coragem. Cedo "doente" com o céu, Vanya primeiro estudou no clube de aviação e, antes da guerra, entrou na escola de aviação.
A primeira batalha aérea terminou em fracasso para Kozhedub e quase se tornou a última. Seu avião foi danificado por uma explosão de canhão Messer. E sua vida foi salva pelo encosto blindado da cadeira. E no caminho para o campo de aviação, seu avião foi acidentalmente alvejado por seu próprio povo: ele foi atingido por dois projéteis disparados de uma arma antiaérea. Mas com esforços incríveis, o jovem piloto conseguiu pousar o carro. A propósito, Kozhedub nunca foi abatido - ele sempre conseguiu chegar ao patamar, mesmo com buracos.
Ele "foi reprovado" em seu primeiro avião inimigo em 6 de julho de 1943 no Bulge Kursk. No dia seguinte, ele ateou fogo ao segundo Junkers, e dois dias depois - dois caças inimigos de uma vez. Menos de um ano depois, ele recebeu o título de Herói da União Soviética. Então, por causa de Kozhedub, já havia 20 aviões abatidos.
Kozhedub tinha sua própria letra, inerente apenas a ele, escrita à mão no céu, disse Alexei Kadakin, funcionário do Museu Central da Grande Guerra Patriótica em Poklonnaya Gora, à Voz da Rússia.
“Ele sabia como pesar a situação com precisão e rapidez, o que é muito importante na batalha e, ao mesmo tempo, encontrar instantaneamente o único movimento certo na situação atual., Cobras, deslizamentos, mergulhos, etc. Kozhedub sempre tentava encontrar o inimigo primeiro, mas ao mesmo tempo "não se substitui", - disse Kadakin
"Eles lutam não por número, mas por habilidade", o famoso ás gostava de repetir a seus colegas soldados. Portanto, ele não tinha medo de se envolver em uma batalha com um inimigo significativamente superior. Em uma das batalhas, seus quatro conseguiram repelir um ataque de 36 bombardeiros, que passou sob a cobertura de seis Messers. Houve um caso em que ele teve que lutar sozinho com 18 Junkers, - observa Alexei Kadakin:
"Kozhedub invadiu as formações de batalha do inimigo e confundiu o inimigo com manobras inesperadas e afiadas. Os Junkers pararam de bombardear e formaram um círculo defensivo. Embora houvesse pouco combustível nos tanques do caça, o piloto soviético fez outro ataque e atirou um dos inimigos à queima-roupa. Isso poderia atordoar o inimigo. A visão dos Junkers caindo nas chamas causou uma boa impressão, e o restante dos bombardeiros deixou o campo de batalha às pressas."
Os historiadores dizem que Ivan Kozhedub abateu muito mais aviões do que dizem as fontes oficiais. O fato é que ele não amassou o veículo inimigo se ele mesmo não viu como ele caiu no chão. “E se ele conseguir alcançar o seu próprio?” - explicou o piloto aos seus colegas soldados.
Ivan Kozhedub morreu em 1991 e foi enterrado no cemitério Novodevichy em Moscou. O nome do lendário ás é agora levado pelo 237th Guards Proskurovsky Red Banner Aviation Show Center, que inclui as famosas equipes acrobáticas "Russian Knights" e "Swifts".
