A frota das tropas de engenharia deve ter veículos blindados de vários tipos, capazes de resolver uma ampla gama de tarefas. Há vários anos, no nosso país, surgiu a ideia de criar um veículo blindado universal de engenharia capaz de substituir vários modelos existentes de uma só vez. Até o momento, esta proposta foi implementada na forma de um novo projeto, segundo o qual um protótipo já foi construído. Há poucos dias, o público em geral viu pela primeira vez um novo veículo blindado de engenharia universal - UBIM.
A existência do projeto UBIM foi anunciada há cerca de um ano. No âmbito do fórum técnico militar internacional "Exército-2017", a corporação científica e de produção "Uralvagonzavod" apresentou pela primeira vez um modelo de um veículo de engenharia promissor. O novo modelo com a designação de trabalho "Object 153" ou UBIM foi criado pelo Ural Design Bureau of Transport Engineering (UKBTM) por ordem das tropas de engenharia. O objetivo do trabalho de desenvolvimento com o código "Robot-3" foi criar uma máquina de engenharia capaz de limpar entulhos, trabalhar com várias cargas, etc., realizando o trabalho de várias amostras existentes ao mesmo tempo.
Vista geral do veículo de engenharia universal "Objeto 153"
Antes da primeira demonstração do layout, UKBTM conseguiu formar a aparência do futuro UBIM e começou a desenvolver a documentação necessária. A primeira demonstração pública de um veículo completo de um novo tipo foi agendada para o fórum do Exército-2018. Ao mesmo tempo, o anúncio do novo empreendimento ocorreu pouco antes do início da exposição. As filmagens dos testes do UBIM Object 153 foram veiculadas pelo canal de TV Zvezda em seu programa de Aceitação Militar. Posteriormente, a filmagem desses testes foi incluída no vídeo publicitário oficial do Uralvagonzavod.
De acordo com os termos de referência, o novo modelo deve resolver problemas inerentes a várias classes de equipamentos ao mesmo tempo. A UBIM deve resolver os problemas de um veículo de reparo e recuperação, um veículo barragem de engenharia e uma máquina de pavimentação de vias. Além disso, possui requisitos especiais em termos de mobilidade e proteção. Problemas de engenharia semelhantes foram resolvidos usando um chassi de tanque e um conjunto de equipamentos especiais de vários tipos.
O objeto 153 foi construído no chassi do tanque principal do T-90M, que foi recentemente colocado em produção. Em conexão com as novas tarefas, o corpo da máquina acabada é seriamente retrabalhado e mantém apenas algumas de suas características. Em particular, alguns dos recursos de layout são mantidos. Em frente ao casco existe uma casa do leme com postos de trabalho da tripulação e parte do equipamento de destino. O volume central contém o equipamento necessário, e a alimentação ainda é fornecida pela usina.
Modelo UBIM apresentado em 2017
O UBIM está equipado com um motor diesel V-92S2F com uma potência de 1130 CV. e transmissão mecânica, montada em uma única unidade. Em termos de composição da usina, o veículo de engenharia é unificado ao tanque base, mas apresenta algumas diferenças. A transmissão inclui meios para tirar energia do equipamento alvo, principalmente para acionar as bombas do sistema hidráulico.
Inalterado em relação ao tanque emprestado ao chassi com seis rodas de cada lado. A unificação da usina e do chassi permite que você obtenha mobilidade ao nível do tanque base e trabalhe na mesma ordem que os veículos blindados em série das tropas.
Talvez a maior e mais notável inovação do projeto Object 153 seja a nova parte superior do casco. A testa do veículo blindado agora inclui placas de blindagem ligeiramente inclinadas nas quais alguns dos equipamentos especiais são montados. Acima deles está a cabine da tripulação, que é relativamente grande e deslocada para o lado esquerdo. À direita dela, no para-lama, há uma plataforma plana usada para colocar a lança. Atrás da casa do leme, acima da parte central do casco, existe uma caixa para o transporte de mercadorias. O espaço adicional para vários conjuntos e pertences está localizado acima do para-lama esquerdo.
MATAR no aterro sanitário
As novas unidades habitacionais são projetadas para garantir o nível de proteção necessário. Em particular, a projeção frontal possui uma proteção combinada baseada em elementos blindados de aço e cerâmica. Esta armadura oferece proteção contra projéteis de artilharia. Outra variante de reserva também foi desenvolvida, em que placas de chumbo são usadas em vez de cerâmica. O UBIM nesta configuração se distingue por um maior nível de proteção da tripulação contra a radiação.
Na parte frontal do corpo, é prevista uma unidade para instalação de equipamento de escavadeira. Usando a experiência de desenvolvimento de máquinas de engenharia anteriores, foi criada uma lâmina com uma posição variável das asas. Em uma estrutura comum com acionamentos hidráulicos responsáveis pelo movimento vertical, um par de metades de lâmina móvel é fixado. Dependendo das tarefas a serem resolvidas, eles podem ser "montados" em um despejo reto localizado diretamente ou em ângulo, ou convertidos em uma configuração em forma de cunha. A lâmina é controlada hidraulicamente por comandos do painel do operador.
Relata-se que o equipamento bulldozer permite à UBIM trabalhar em condições urbanas, bem como em campos, em áreas montanhosas ou arborizadas. Em todos os casos, o movimento do solo ou vários detritos é garantido. Com a ajuda do lixão o “Objeto 153” deve limpar os destroços e garantir a passagem dos demais equipamentos, tanto de combate quanto auxiliares.
O comandante está usando uma flecha. O controle é realizado por meio de um controle remoto
No lado estibordo do casco, em um para-lamas reforçado, os projetistas colocaram um dispositivo de pivô de lança capaz de transportar vários corpos de trabalho. A lança em si consiste em três seções feitas de aço blindado. Eles são conectados entre si de forma articulada e equipados com acionamentos hidráulicos que proporcionam movimento mútuo no mesmo plano. A lança UBIM pode se mover em um plano horizontal em grandes ângulos e trabalhar com objetos em diferentes distâncias da máquina. Na posição retraída, a lança é colocada nas defensas direitas, enquanto o corpo de trabalho fica na parte de trás e sobe.
A lança tem um assento para um corpo de trabalho substituível. Existem dois tipos desse tipo de equipamento no kit com UBIM até agora. A primeira é uma caçamba de escavadeira do tipo pinça e pega. O dispositivo de coleta de solo é complementado por um elemento móvel, que permite literalmente agarrar vários objetos. Assim, esse equipamento pode ser usado tanto para cavar poços ou valas, quanto para mover cargas. O projeto e os acionamentos da lança permitem que você trabalhe com cargas de até 7,5 toneladas.
O segundo corpo de trabalho do conjunto "Objeto 153" é um martelo hidráulico. É feito na forma de um módulo substituível em seu próprio alojamento, do qual se projeta a cunha de impacto. As características do martelo garantem a destruição efetiva de estruturas de tijolo e concreto, bem como de grandes pedras de origem natural.
Caçamba de fixação em operação
O principal corpo de trabalho da lança é uma caçamba. Quando a máquina é transferida para a posição retraída, ela fica atrás da popa e sobe para evitar tocar o solo. A grande unidade saliente dá à máquina uma aparência reconhecível. A imprensa já comparou o veículo de engenharia de aparência característica a um escorpião. O martelo hidráulico, por sua vez, é proposto para ser transportado em uma estrutura especial fixada na parte traseira do casco. Este arranjo não afeta significativamente as dimensões do UBIM, mas simplifica a instalação na lança antes do uso.
O objeto 153 é capaz de resolver algumas das tarefas inerentes aos veículos blindados de recuperação. Para isso, existem guinchos de tração e auxiliares de alta potência a bordo. No entanto, o UBIM não é um substituto completo para o ARV. A composição do equipamento de bordo não permite resolver todos os problemas desse equipamento, em primeiro lugar, a reparação de veículos avariados.
O versátil veículo blindado de engenharia é projetado para trabalhar na linha de frente, onde existem ameaças características. Para isso, o equipamento portátil UBIM inclui um detector de minas manual do tipo indução. Existe também um dispositivo de radiação e reconhecimento químico que avisa sobre a presença de contaminação. Devido à vedação do compartimento habitável e à presença de uma unidade de ventilação-filtro, o "Object 153" pode operar em áreas onde são utilizadas armas de destruição em massa.
Transferência de carga com lança e caçamba
Há também uma variedade de ferramentas manuais a bordo da máquina para a execução de certos tipos de trabalho. É possível transportar várias unidades ou peças sobressalentes. O peso total da carga no compartimento no teto do casco é de 4,5 toneladas.
Dentro da casa do leme, o espaço é fornecido para dois membros da tripulação e três sapadores. Estes últimos não fazem parte da tripulação regular do UBIM, mas podem ajudar a resolver as tarefas principais. Os locais de trabalho do comandante e do motorista estão localizados na frente da casa do leme. O comandante está localizado no centro, o motorista está a bombordo. A casa do leme se diferencia pela altura elevada, que melhora a visibilidade dos assentos da tripulação, tanto por meio de escotilhas abertas, quanto com o uso de dispositivos de observação. O compartimento de pouso traseiro da casa do leme possui vários dispositivos periscópicos com os quais os sapadores podem monitorar a situação.
O comandante interage com uma estação de trabalho automatizada equipada com modernos sistemas de comunicação e controle. O comandante pode receber e transmitir dados sobre a situação no campo de batalha dentro do sistema de controle de escalão tático unificado existente. A comunicação com o comando e outros veículos é realizada por meio de um canal digital seguro. Além disso, o AWP do comandante recebe dados do sistema de navegação por satélite. No lugar do comandante, há um painel de controle remoto para o boom.
Interior do compartimento da tripulação, vista do assento do motorista
O objeto 153 não deve entrar em colisão direta com o inimigo, mas ainda está equipado com armas de autodefesa. Na parte traseira do teto da casa do leme, um assento é fornecido para um módulo de combate controlado remotamente. Este produto está equipado com uma metralhadora de grande calibre com 1200 cartuchos de munição. A busca de alvos e o direcionamento de armas é realizada por meio de um bloco de equipamentos optoeletrônicos e acionamentos controlados remotamente. Na parte frontal esquerda da caixa está uma bateria de oito lançadores de granadas de fumaça direcionados ao hemisfério frontal.
Devido à instalação de uma série de novos dispositivos, que se distinguem por suas grandes dimensões, o UBIM supera o T-90M básico em termos de suas dimensões. O comprimento total do veículo com lâmina e caçamba na posição de transporte é comparável ao comprimento de um tanque com canhão na frente. Além disso, o "Objeto 153" é mais alto. O peso bruto desta amostra é fixado em 55 toneladas. Devido ao motor potente, o carro é capaz de atingir velocidades de pelo menos 60 km / h. A reserva de marcha é de 500 km. Em termos de habilidade e mobilidade cross-country, o UBIM difere pouco dos tanques principais em série.
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Até o momento, NPK Uralvagonzavod construiu um protótipo do mais novo UBIM e o trouxe para teste. Alguns episódios de trabalho no aterro sanitário foram incluídos no vídeo de demonstração. Ele mostra claramente como o "Objeto 153" pode se mover em terrenos acidentados, mover objetos usando a caçamba da garra e também fazer passagens em bloqueios de toras ou detritos de tijolo-concreto. Neste último caso, KUBIM não apenas removeu obstáculos do caminho, mas também removeu alguma camada de solo.
Módulo ativo com uma metralhadora de grande calibre
Segundo o desenvolvedor, o último modelo de um veículo de engenharia pode resolver diversos problemas que surgem no campo de batalha. Em primeiro lugar, destina-se à desmontagem de detritos com lâmina ou balde, podendo ser triturados com grandes detritos e obstáculos com martelo hidráulico. Se necessário, o "Objeto 153" é capaz de retirar o equipamento preso e evacuá-lo.
Essa máquina universal é de particular interesse para o cliente. Além disso, no ano passado, foi relatado que o comando das tropas de engenharia planeja, no futuro, substituir o IMR e o BAT existentes por novos UBIM de série. Assim, em vez de vários modelos diferentes com tarefas diferentes, uma máquina universal aparecerá na frota. Ao mesmo tempo, o modelo universal será unificado com os modernos veículos blindados das forças terrestres. As novas amostras devem ser operadas nos níveis de divisão e exército.
De acordo com dados conhecidos, o Veículo Blindado de Engenharia Universal existe apenas na forma de um protótipo e ainda está passando pelos testes necessários em campos de testes. Após sua conclusão, uma decisão será tomada sobre o futuro destino do projeto, incluindo o lançamento da produção em massa e a introdução do UBIM em serviço com as tropas de engenharia. As perspectivas para este carro parecem otimistas. O fato é que os projetos ROC "Robot-3" e "Object 153" foram criados por ordem das tropas de engenharia e levando em consideração seus requisitos. Sujeito a todos os desejos do cliente, o veículo acabado poderá entrar em serviço.
MATAR na trilha do aterro sanitário
Obviamente, no caso de um desenvolvimento positivo dos eventos, as forças terrestres do exército russo se tornarão o cliente inicial do UBIM. Se as informações sobre a substituição planejada de equipamentos obsoletos forem verdadeiras, o NPK Uralvagonzavod pode receber um pedido muito grande. Para substituir uma parte significativa das amostras disponíveis, as tropas de engenharia precisam de dezenas ou centenas de "Objetos 153". Deve-se destacar que a entrega em massa de tais equipamentos otimizará a frota e perceberá os benefícios associados ao uso de um moderno chassi de tanque.
Há motivos para acreditar que o UBIM também pode interessar a clientes estrangeiros. Os principais tanques de batalha da família T-90 foram fornecidos a muitos exércitos estrangeiros, que também requerem equipamentos de engenharia. O uso de um chassi unificado, neste caso, acaba sendo uma importante vantagem competitiva.
A julgar pelos relatórios dos últimos anos, o comando das tropas de engenharia russas chegou à conclusão de que as abordagens utilizadas anteriormente eram errôneas. A construção e operação de várias amostras de equipamentos de engenharia realizando diferentes tarefas foi considerada impraticável. Nesse sentido, o novo modelo de máquina de engenharia tornou-se universal e tem capacidade para realizar diversos trabalhos. Em um futuro previsível, ele terá que passar por todos os testes necessários e mostrar o quão correta é essa abordagem. Se o UBIM "Object 153" cumprir as tarefas que lhe foram atribuídas, as tropas de engenharia russas enfrentarão um sério rearmamento.
