Atualmente, o exército russo está armado com uma série de unidades de artilharia autopropelida com armas de morteiro, feitas em um chassi com esteiras. Em um futuro previsível, está planejado adotar dois canhões autopropelidos obuseiros em uma distância entre eixos de uma vez. Tal técnica, tendo vantagens características, será capaz de complementar com sucesso os canhões autopropelidos de esteira existentes.
Trilhos ou rodas
Atualmente, a artilharia autopropelida do exército russo, com raras exceções, é representada por veículos blindados sobre chassis de lagartas. Por exemplo, é nas pistas que todos os sistemas de 152 mm se movem - 2S3 Akatsiya, 2S5 Hyacinth-S e 2S19 Msta-S. O promissor ACS 2S35 "Coalition-SV" também é feito em um chassi de tanque redesenhado.
Como você sabe, o chassi sobre esteiras é caracterizado por alta capacidade de manobra e mobilidade em terrenos difíceis. Além disso, ao desenvolvê-lo, é mais fácil fornecer a margem de segurança necessária correspondente à massa do sistema de artilharia e à força de seu recuo. Ao mesmo tempo, o chassi com rodas é mais fácil de fabricar e operar e também apresenta melhor desempenho em estrada.
No passado recente, foi decidido desenvolver artilharia de obuseiro doméstico usando ambas as opções de chassi. Foi planejada a criação de uma série de novas amostras com vários graus de unificação, adaptadas para trabalhar em diferentes condições. Com a ajuda deles, seria possível aumentar a flexibilidade de implantação e uso da artilharia terrestre. O papel principal no desenvolvimento de novas amostras foi atribuído ao Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik".
O primeiro a aparecer foi o projeto de canhão autopropelido 2S35-1 "Coalition-SV-KSH", feito usando as unidades do canhão autopropelido 2S35 original. Também foi realizado o trabalho de desenvolvimento "Sketch", durante o qual vários canhões autopropelidos com diferentes armas foram criados ao mesmo tempo. A artilharia de obuses neste ROC foi representada pelo produto 2S43 "Malva".
"Coalizão" com rodas
Em paralelo com o ACS 2S35, um projeto unificado 2S35-1 foi desenvolvido em uma base rastreada. Ele previa a instalação de um compartimento de combate desabitado pronto para uso em um chassi de automóvel KamAZ-6560 de quatro eixos. Antes de ser transformado em portador de arma, o veículo passou por uma revisão com o objetivo de aumentar sua capacidade de carga e resistência. A torre de armamento também foi redesenhada para instalação em uma nova base. Ao mesmo tempo, a arma 2A88 de 152 mm e o carregador automático permaneceram os mesmos.
O protótipo "Coalition-SV-KSh" foi construído em 2015, e ao mesmo tempo começaram seus testes. No futuro, foram recebidos regularmente diversos relatórios sobre o sucesso da continuação dos trabalhos e sobre os planos para a adoção de um novo ACS em serviço. A forma exata do novo veículo de combate também se tornou conhecida. Suas imagens foram publicadas no estacionamento e em posição de combate.
As últimas notícias sobre o projeto 2S35-1 surgiram há pouco mais de um ano, em maio de 2020. Foi noticiado que naquela época uma pequena série de novos canhões autopropelidos havia sido fabricada. Estava previsto completar todo o conjunto de testes até o final do ano, período após o qual o cliente teria que tomar sua decisão. Não se sabe se todos esses planos foram cumpridos. Notícias sobre a adoção da "Coalition-SV-KSH" em serviço ainda não foram recebidas.
Anteriormente, na fase de testes, representantes do exército revelaram sua intenção de trazer o 2S35-1 para o serviço militar. Eles não iam desistir de tal projeto. É muito provável que a questão da adoção do serviço esteja sendo decidida agora, e a indústria esteja preparando uma produção em massa completa. No entanto, os detalhes de tais planos e atividades não foram divulgados.
Howitzer "Malva"
Vários anos atrás, o Instituto Central de Pesquisa "Burevestnik" deu início ao "Sketch" ROC, cujo objetivo era criar uma série de amostras de artilharia autopropelida, incl. obuseiros sobre chassis de rodas com o código "Malva". Este projeto prevê o uso de um chassi de quatro eixos BAZ-6010-027, no qual uma unidade de artilharia com um obuseiro de 152 mm de cano longo é montada abertamente. Caixas de munição são fornecidas próximo à culatra da arma; o carregamento é feito manualmente.
O protótipo "Malva" foi feito no ano passado, e em breve foi exibido no "Exército-2020". Em 9 de maio, o veículo de combate participou do desfile em Nizhny Novgorod. No início de junho, ocorreu outro tiroteio, que contou com a presença de representantes de alto escalão do Ministério da Defesa. Nos relatos relevantes da mídia, o público pôde ver o produto 2C43 em ação pela primeira vez.
É relatado que os testes do ACS "Malva" estão quase concluídos, e o cliente mostra algum otimismo. Durante uma recente visita ao campo de treinamento, o vice-ministro da Defesa Alexei Krivoruchko observou que esse equipamento atende aos requisitos e é esperado nas tropas.
Como o Izvestia escreve com referência a fontes do Ministério da Defesa, os novos canhões autopropelidos 2S43 entrarão em serviço com as brigadas de artilharia recém-formadas como parte das tropas terrestres e aerotransportadas. A questão da criação de tais formações nas Forças Aerotransportadas já foi resolvida. Planos no contexto das forças terrestres ainda estão sendo elaborados. Só serão aceites após a conclusão dos trabalhos da "Malva".
Perspectivas de desenvolvimento
As perspectivas de canhões autopropelidos com rodas em nosso exército como um todo são óbvias. O Ministério da Defesa tomou uma decisão fundamental: essas amostras serão desenvolvidas e colocadas em serviço. No momento, o trabalho está em andamento em vários exemplos semelhantes em diferentes classes. Dois canhões autopropulsados de 152 mm, um par de canhões autopropelidos de 120 mm e um morteiro de 82 mm baseado no carro blindado estão sendo testados. Todos eles têm grandes chances de entrar em serviço, e estamos falando principalmente sobre o momento de sua aparição no exército.
Com a ajuda dos promissores canhões autopropelidos 2S35 e 2S35-1 em chassis diferentes, está planejado começar a rearmar a artilharia divisionária das forças terrestres. Com a ajuda deles, ele se tornará mais flexível e eficiente. Um aumento em todos os indicadores será obtido devido a um compartimento de combate unificado com novas armas e usando dois chassis fundamentalmente diferentes. Ao mesmo tempo, as forças terrestres ainda não abandonarão os canhões autopropulsados Msta-S / SM e outros equipamentos semelhantes.
ACS 2S43 "Malva" também tem uma chance de entrar no exército. Em termos de combinação de combate e outras características, pode ser considerado como uma alternativa moderna e mais móvel ao existente veículo 2S5 "Hyacinth-S". A sua candidatura conjunta e alternada permitirá obter os mesmos resultados que no caso das duas variantes da "Coalizão-SV".
Os planos para a implantação de produtos 2S43 nas Forças Aerotransportadas são de grande interesse. No momento, essas tropas não possuem artilharia autopropelida de calibre 152 mm, e o surgimento da Malva aumentará, compreensivelmente, seu potencial de combate. Ao mesmo tempo, o novo canhão autopropelido com rodas se encaixa nas limitações da aviação de transporte militar e pode ser lançado de paraquedas por método de pouso. Deve-se ter em mente que no âmbito de novos projetos para as Forças Aerotransportadas, não só o 2S43 está sendo desenvolvido, mas também outras amostras com características e capacidades diferentes.
Esperando o resultado
Ressalta-se que todos os resultados desejados podem ser obtidos apenas a médio ou longo prazo. No momento, dois obuseiros autopropelidos de 152 mm estão em fase de testes e o momento de sua entrada em serviço ainda não foi anunciado oficialmente. No entanto, o Ministério da Defesa e a Indústria já fazem planos para a produção e fornecimento de equipamentos para as tropas.
Aparentemente, não vai demorar muito. A parte principal do trabalho restante na "Coalition-SV-KSH" estava planejada para ser concluída no final do ano passado. Ao mesmo tempo, eles iam realizar anteriormente todo o ciclo de testes do 2S35 monitorado. Não se sabe se esses planos foram cumpridos. O desenvolvimento de "Malva" começou depois da "Coalizão" e só passou a ser testado no ano passado. Assim, notícias sobre a adoção do 2S35 / 2S35-1 podem chegar em um futuro próximo, e as mensagens sobre o 2S43 terão que esperar até 2022-23.
Mas, de modo geral, a situação atual é propícia ao otimismo. O Ministério da Defesa tomou a decisão fundamental de fortalecer a artilharia terrestre com veículos de combate de rodas, e a indústria desenvolveu esse equipamento e já se prepara para a produção em série. Isso significa que, nos próximos anos, o exército receberá novos equipamentos e, com eles, toda uma gama de novas capacidades.
