O uso de um tipo exótico de veículo blindado, como tanques com rodas, ocorre nos exércitos de diferentes países, mas nos exércitos soviético e russo esse tipo de veículo de combate de alguma forma não se enraizou. Na União Soviética e na Rússia moderna, tentativas foram feitas repetidamente para criar um tanque com rodas, mas com toda a variedade de veículos blindados, ele nunca entrou em serviço.
Extra-oficialmente, um tanque com rodas é um veículo de combate com rodas levemente blindado e armas pesadas. Na verdade, este é um carro blindado pesado, geralmente pesando 16-25 toneladas, com armamento de canhão capaz de destruir veículos blindados inimigos. Em alguns exércitos do mundo, este veículo de combate é usado para apoiar a infantaria no campo de batalha, como um caça-tanques, e muitas vezes em conflitos locais e operações de contraterrorismo.
De acordo com suas características, este tipo de veículo blindado pode ser atribuído aos tanques principal e leve, avaliados em termos de poder de fogo, proteção e manobrabilidade. Em termos de proteção, um tanque com rodas será sempre inferior ao tanque principal devido às restrições de peso e carga no chassi, sua proteção só pode ser no nível de um tanque leve contra armas de pequeno porte e fragmentos de projéteis.
Em termos de poder de fogo, tanques com rodas e de esteira leve já se aproximaram dos tanques principais e muitas vezes canhões de tanque estão instalados neles. Ou seja, o poder de fogo das três classes de tanques com o moderno desenvolvimento da tecnologia pode ser igualado, e tais amostras já existem, por exemplo, "Sprut-SD".
A questão mais interessante é a manobrabilidade e mobilidade dos tanques com rodas, de fato, por isso, em alguns casos, eles podem competir com seus dois irmãos. Em termos de mobilidade operacional e manobrabilidade, o tanque com rodas tem características de condução elevadas e vantagens em termos de alcance e velocidade de movimento em rodovias, terreno duro, em terreno plano, não em estradas de terra lamacentas, em áreas de infraestrutura viária desenvolvida e desenvolvimento urbano.
Um tanque com rodas pode ser facilmente e rapidamente impulsionado com seu próprio poder por distâncias razoavelmente longas sem uma diminuição acentuada em seus recursos. Comparado aos veículos blindados sobre esteiras, esta é uma grande vantagem. Além disso, muitas vezes flutuam e, sem preparação, podem superar os obstáculos da água. Ao mesmo tempo, o tanque com rodas é seriamente inferior em capacidade de cross-country em relação aos seus homólogos de lagarta em condições off-road, no degelo outono-primavera, em áreas montanhosas e pântanos arborizados.
Ao avaliar a mobilidade operacional em colunas, especialmente aquelas compostas por vários tipos de equipamentos, deve-se ter em mente que a velocidade de movimento da coluna será significativamente inferior às capacidades de um tanque com rodas. Nesse caso, a velocidade de movimento durante o dia será de 30-40 km / h, e à noite, cerca de 20-25 km / h. Ou seja, ao se mover em coluna, a vantagem de um tanque com rodas em velocidade é praticamente perdida.
Portanto, é necessário avaliar as características de um tanque de rodas em comparação com outros tipos de veículos blindados e suas vantagens em termos de mobilidade operacional em condições específicas de uso em combate e em um determinado teatro de operações.
Como exemplos da implementação do conceito de tanque com rodas no exterior, pode-se citar o pesado carro blindado "Rooikat", adotado em 1990 pelo exército sul-africano, equipado com um canhão de 76 mm e duas metralhadoras de calibre 7,62 mm. O veículo de combate destinava-se ao reconhecimento, combate a veículos blindados e realização de operações anti-guerrilha.
O carro blindado pesado francês AMX-10RC foi produzido de 1976 a 1994 e estava em serviço no exército francês. Equipado com um canhão de 105 mm e uma metralhadora coaxial de 7,62 mm. Projetado para reconhecimento, veículos anti-blindados, usados em operações de manutenção da paz.
O veículo italiano de combate de armamento pesado "Centauro" foi produzido de 1991 a 2006. Estava a serviço dos exércitos italiano e espanhol. Projetado para reconhecimento e combate de veículos blindados. Equipado com um canhão de 105 mm, havia uma variante com um canhão de 120 mm e duas metralhadoras 7,62 mm.
É mais conhecido quando usado em uma operação de manutenção da paz na Somália. Vários defeitos foram identificados, após o que o carro passou por uma série de melhorias. Um lote dessas máquinas foi testado nos Estados Unidos e duas dessas máquinas também foram testadas na Rússia em 2012. Eles mostraram características operacionais baixas e não encontraram mais aplicações no exército russo.
Na União Soviética, também se trabalhou nessa direção. Veículos blindados soviéticos eram usados como base. Em 1976, com base no BTR-70, foi desenvolvido um canhão antitanque autopropelido 2S14 "Sting-S" de calibre 85 mm. Em 1980, a arma passou com sucesso no ciclo de teste completo, mas não foi aceita em serviço.
No momento em que o trabalho foi concluído, este canhão não permitiu lidar de forma eficaz com os novos tanques inimigos que surgiram. A essa altura, as munições guiadas "Cobra" e "Reflex" para canhões tanque de calibre 125 mm já haviam sido criadas, e o calibre da arma "Sting-S" não era de forma alguma adequado para este tipo de arma.
Em meados dos anos 80, uma segunda tentativa foi feita para criar um tanque com rodas. Em 1984, foi lançado o desenvolvimento e teste do canhão antitanque automotor Sprut-SD. Como parte desse trabalho, duas modificações foram desenvolvidas para as forças terrestres, o Sprut-SSV no chassi sobre esteiras MTLB e o 2S28 Sprut-K no chassi com rodas baseado no BTR-90 Rostok em desenvolvimento.
Todas as modificações dos veículos de combate deveriam ser equipadas com um canhão de tanque de 125 mm, o sistema de mira de tanque mais avançado "Irtysh" na época e armas guiadas a laser "Reflex". Todos eles tinham a capacidade de disparar munições de tanques.
Este veículo blindado de transporte de pessoal foi desenvolvido por quase 20 anos, foi oficialmente adotado, mas nunca colocado em produção. Devido ao fato de que o chassi básico não apareceu, o trabalho no Sprut-K foi interrompido.
O rifle de assalto aerotransportado Sprut-SD teve mais sorte, após 20 anos de desenvolvimento e um ciclo de testes, foi adotado pelas Forças Aerotransportadas em 2006. Este veículo de combate está ao nível dos tanques principais T-72 e T-90 em termos de poder de fogo e de forma alguma é inferior a eles, embora seja anfíbio e pára-quedas de uma aeronave.
Para as forças terrestres, o "Sprut-K" em um chassi com rodas nunca o alcançou, e tal veículo de combate obviamente não estaria no caminho. O uso de "Sprut-SD" para esses fins dificilmente é aconselhável, uma vez que a máquina é complicada devido aos requisitos específicos associados ao seu pouso no ar.
A experiência de trabalho nos canhões autopropulsados Sprut-K e Sprut-SD comprovou a possibilidade de criação de um veículo de combate com armas pesadas de tração nas rodas com poder de fogo ao nível do tanque principal. A terceira tentativa de criar um tanque com rodas já foi feita em nosso tempo com base em uma nova plataforma unificada com rodas "Boomerang", que entrou em serviço em 2015 para substituir a geração anterior de veículos blindados de transporte de pessoal. Com base nesta plataforma, os testes do transportador de pessoal blindado K-16 e do veículo de combate de infantaria K-17 foram desenvolvidos e estão sendo concluídos.
Com toda a probabilidade, o conceito de desenvolvimento do "Sprut-K" com o uso de um canhão e um complexo de armas do tanque principal, permitindo disparar a munição do tanque, será tomado como base. Tal veículo terá o poder de fogo do tanque principal, superando-o em manobrabilidade e velocidade, sendo inferior em proteção e manobrabilidade.
Ao avaliar a necessidade de desenvolver tal máquina, a necessidade do exército de tal equipamento e seu lugar na estrutura das tropas devem ser avaliados em primeiro lugar. Pelas suas características, um tanque com rodas não poderá de forma alguma substituir o tanque principal no campo de batalha como principal força de ataque das forças terrestres, uma vez que não oferece a mesma proteção e manobrabilidade que o tanque principal.
Tem vantagens - é manobrável, tem alta velocidade e pode atravessar obstáculos de água em movimento. Portanto, seu lugar é no nicho onde o tanque principal não pode ser usado efetivamente. Um tanque com rodas não é um veículo de campo de batalha; devido à sua fraca proteção e baixa manobrabilidade em terrenos difíceis, ele rapidamente se tornará uma presa fácil para o inimigo.
Devido a vantagens como capacidade de manobra operacional, alta velocidade de movimento em rodovias e solo sólido, a capacidade de forçar rapidamente obstáculos de água sem preparação preliminar do reservatório e a rápida transferência de veículos blindados em longas distâncias, um tanque com rodas pode ser eficaz em certos Condições de Uso.
É improvável que o tanque com rodas se torne um veículo de combate em massa. Tem um leque bastante específico de tarefas a resolver, onde podem ser aproveitadas as suas vantagens. É a utilização em conflitos locais de baixa intensidade, participação em operações de manutenção da paz e contra-terrorismo, em reconhecimento, patrulhas, segurança de combate, eliminação de rompimentos locais e ameaças inimigas, em condições de terreno plano e infraestrutura viária desenvolvida.
Modelos estrangeiros de tanques com rodas foram usados em vários conflitos locais e já mostraram seus pontos fortes e fracos. Os conflitos no Oriente Médio e principalmente na Síria têm clarificado muito, onde, em terreno plano, grupos móveis armados com veículos blindados leves, além de utilizarem carros com canhões de pequeno calibre e metralhadoras montados sobre eles, mostraram os maiores eficiência.
Nessas condições, veículos blindados leves, como tanques com rodas, podem realmente apresentar alta eficiência. Além disso, veículos blindados leves são usados lá para a guerra em áreas urbanas, com destruição e entulho. Aqui, o tanque com rodas é facilmente atingido devido à sua proteção fraca. Portanto, é mais aconselhável usá-lo em conjunto com veículos blindados como o Terminator. A combinação de manobrabilidade, armas potentes e forte proteção desses veículos blindados possibilitará seu uso eficaz em operações de combate em tais condições específicas.
