Em 26 de julho, Dia da Marinha, foi anunciado que a versão atualizada da Doutrina Naval da Federação Russa foi aprovada. Tendo em conta os acontecimentos dos últimos anos e as mudanças na situação mundial, os dirigentes militares e políticos da Rússia decidiram pela necessidade de finalizar o documento que define a política marítima nacional. O desenvolvimento posterior da marinha e das esferas relacionadas deve prosseguir de acordo com as disposições da doutrina atualizada.
O surgimento de uma versão atualizada da Doutrina Naval foi anunciado em uma reunião realizada em Baltiysk (Região de Kaliningrado) a bordo da fragata Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov. A reunião contou com a presença do presidente russo Vladimir Putin, vice-primeiro-ministro Dmitry Rogozin, ministro da Defesa Sergei Shoigu, comandante-em-chefe da Marinha, almirante Viktor Chirkov, e comandante-em-chefe do Distrito Militar Ocidental, coronel-general Anatoly Sidorov.
Durante o encontro, foram anunciadas algumas novidades da Doutrina Naval atualizada. Por vários motivos, decidiu-se finalizar e alterar algumas seções do documento, bem como adicionar outras que faltavam anteriormente. O resultado disso foi o surgimento de uma Doutrina atualizada, que, segundo V. Putin, não só foi elaborada, mas também aprovada. Assim, já agora, o desenvolvimento da Marinha Russa deve ser realizado levando em consideração a Doutrina Naval atualizada.
O Vice-Primeiro Ministro D. Rogozin falou sobre as principais inovações do documento atualizado. No início do seu discurso, ele lembrou que a Doutrina Marítima da Federação Russa é um documento fundamental e espinha dorsal da política marítima nacional. O desenvolvimento deste documento foi realizado pelo Maritime Collegium sob o governo russo. Além disso, representantes da Marinha e de algumas estruturas relacionadas participaram dos trabalhos. No total, 15 departamentos, estruturas e organizações estiveram envolvidas na criação da Doutrina atualizada.
D. Rogozin explicou as razões para o aparecimento da versão atualizada da Doutrina Naval. O documento até então existente foi adotado em 2001 e determinou a política marítima do país até 2020. No entanto, recentemente houve uma séria mudança na situação na arena internacional, e a posição da marinha russa também mudou. A evolução da situação no mundo e o fortalecimento da Rússia como potência marítima levaram à necessidade de se criar uma versão atualizada e revisada da Doutrina Naval de acordo com as exigências da época.
A Doutrina atualizada prevê quatro das chamadas. áreas funcionais e seis chamadas. direções regionais que determinam o desenvolvimento futuro da política marítima e áreas relacionadas. As áreas funcionais incluem atividades navais, transporte marítimo, ciências marinhas e o desenvolvimento de minerais. Direções regionais: Atlântico, Ártico, Pacífico, Cáspio, Oceano Índico e Antártico.
D. Rogozin lembrou que a Antártica tem aparecido na lista das direções regionais, uma vez que esta região do planeta é de grande interesse para a Rússia. Além disso, muitos eventos diferentes têm se desenvolvido nesta região recentemente. No entanto, a direção da Antártica não é uma prioridade. Os principais acentos da nova Doutrina Marítima são feitos nas áreas do Ártico e do Atlântico. As razões para isso são simples e relacionadas a eventos no cenário internacional. O Atlântico tem um interesse particular para a Rússia no que diz respeito às actividades e ao desenvolvimento da NATO, cujas fronteiras se aproximam do nosso país. Conseqüentemente, uma resposta é necessária para tal política dos países ocidentais.
O segundo motivo do interesse pela região atlântica está relacionado com os planos para os mares Negro e Mediterrâneo. Após o retorno da Crimeia e de Sebastopol à Rússia, é necessário tomar todas as medidas destinadas à integração o mais cedo possível dos novos súditos da federação na economia de todo o país. Além disso, a presença da Marinha russa no Mediterrâneo, o que também se aplica à região atlântica, deve ser reforçada.
A prioridade especial do Ártico, segundo o vice-primeiro-ministro, também está associada a certos acontecimentos nas esferas política e econômica. De grande importância neste contexto é a Rota do Mar do Norte, que permite um acesso desimpedido aos oceanos Atlântico e Pacífico. Além disso, a plataforma continental do Ártico é rica em diversos minerais, que também devem ser levados em consideração na execução de sua apólice. D. Rogozin também lembrou que, no momento, estão em andamento trabalhos para construir uma nova frota quebra-gelo nuclear. Em 2017, 2019 e 2020, três novos quebra-gelos se juntarão à operação.
Tocando no tópico de minerais, o Vice-Primeiro Ministro também observou que a Doutrina Marítima atualizada dá mais atenção aos aspectos ambientais das atividades na região do Ártico. É importante não apenas desenvolver minerais, mas também preservar os recursos naturais para as gerações futuras.
A nova versão da Doutrina Naval da Federação Russa possui uma seção que estava ausente na versão anterior deste documento. Propõe-se uma atenção especial ao desenvolvimento da construção naval. Segundo D. Rogozin, o surgimento de tal divisão está diretamente relacionado ao sucesso da indústria nacional conquistado nos últimos 10-15 anos. Durante esse tempo, foi possível restaurar as capacidades da indústria de construção naval. Assim, o volume da construção naval militar, segundo o vice-primeiro-ministro, é comparável às tarefas que foram resolvidas durante a era soviética.
Além disso, a Doutrina dá atenção à frota civil e comercial. Para desenvolver esta área, propõe-se estimular a criação de empresas privadas de construção naval. Essas organizações já conseguiram mostrar o seu melhor lado. Propõe-se prestar atenção a eles no futuro.
D. Rogozin lembrou a existência de uma secção da Doutrina Marítima, que trata das questões da gestão estatal das actividades marítimas. Em particular, esta seção estipula o papel do Marine Collegium sob o governo, bem como esclarece as responsabilidades de outros órgãos governamentais. Graças a isso, imediatamente após a aprovação da Doutrina, todas as organizações envolvidas na formação da política marítima podem começar a desenvolver toda a lista de documentos relacionados com o planejamento das atividades marítimas do país a curto, médio e longo prazo.
Além de questões políticas, econômicas e militares, a Doutrina Naval atualizada também trata de problemas sociais. Segundo o presidente V. Putin, disposições de natureza social foram incluídas na versão atualizada deste documento pela primeira vez na prática nacional. Assim, uma série de medidas têm sido propostas para preservar a saúde dos marítimos e especialistas do setor marítimo. Além disso, estão previstas algumas outras inovações que afetarão os aspectos sociais das atividades marítimas do país.
A nova versão da Doutrina Marítima da Federação Russa foi elaborada e aprovada pelo Presidente. Isso significa que todas as organizações envolvidas na definição da política marítima do país podem começar a redigir novos documentos de orientação que levem em consideração as disposições da Doutrina atualizada. Os primeiros resultados desse trabalho podem aparecer nos próximos anos. No final desta década, afigura-se que terá início o desenvolvimento de uma nova Doutrina Marítima, que entrará em vigor em 2020.
