Como vamos voar para o espaço em 5 anos? Seguindo os passos da publicação

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Anonim

Em dezembro do ano passado, foi publicado um artigo sobre a situação no bureau de design de automáticas químicas, abreviado como KBKhA. Este empreendimento é um dos pilares de nossa indústria espacial, pois desenvolve e fabrica motores de foguetes para os lançadores Proton-K, Proton-M, Soyuz-2-1b e Angara. E também para vários ICBMs ainda em serviço nas Forças Armadas de RF.

Como vamos voar para o espaço em 5 anos? Seguindo os passos da publicação
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KBKHA: você não terá que se arrepender do Proton novamente?

Nesse artigo, expressei, digamos, preocupação com o que está acontecendo na empresa. Ele escreveu sobre o pessoal que nossa indústria espacial pode perder.

Seis meses se passaram e novamente decidi perguntar sobre o estado das coisas. Um desejo bastante normal. Hoje essa preocupação se transformou em confiança. E é por isso.

A partir de 1º de junho, a redução está planejada em KBKhA. Prometido em dezembro. 15-20%. O número é enorme em uma escala empresarial. Como eu disse antes, não são os "gerentes eficazes" que são demitidos da gerência, mas os trabalhadores das lojas e do complexo de testes.

E não são os idosos que são despedidos. Jovens estão sendo demitidos. Como um dos que caíram nessa demissão me disse, o chefe da loja veio até ele e sugeriu francamente: "Vamos despedir você nas demissões. Você é jovem, vai encontrar um emprego. Sobrenomes, é claro, omito) Eu vou despedi-los. Eles têm um ano e meio antes da aposentadoria …"

E os jovens vão embora. E eles vão embora, aliás, com prazer. Porque em março e abril as pessoas recebiam um "salário mínimo", ou seja, 14-17 mil rublos. Todo mundo se esqueceu de bônus, subsídios e outras coisas. Existem apenas taxas de processamento e após o expediente. Mas com o processamento, é claro, há uma luta na fábrica, e o after-hours (testes) é exclusivamente para o aterro.

Um dos meus interlocutores de dezembro já está trabalhando em outra empresa da cidade. E com ele falaremos detalhadamente sobre a planta um pouco mais tarde. A segunda hipoteca (mais precisamente, a impossibilidade de seu pagamento) foi trazida tanto para o cosmódromo de Vostochny. Lá, um engenheiro hidráulico com experiência na indústria espacial custa 55 mil.

Mas o que os chamados "gerentes eficazes" oferecem aos trabalhadores?

Eles oferecem uma coisa muito interessante.

Demitir pessoas, é claro, libera algumas somas de dinheiro. Onde eles vão? Parcialmente para aumentar os salários. E em parte - para bônus e pagamentos de horas extras.

É claro que se três em cada 5 pessoas forem demitidas, o trabalho não diminuirá. E você ainda tem que fazer isso. Conseqüentemente, aqui está a mencionada hora extra. Ou seja, a pessoa vai trabalhar mais e, na melhor das hipóteses, receber tanto quanto em 2014, que agora é lembrado no KBKhA com reverência.

Ok, se a empresa produzisse ferros ou salsichas. Mas estamos falando de motores de foguetes para espaçonaves. Como, mesmo que experientes, mas já idosos, trabalhando constantemente acima do normal, poderão garantir a qualidade adequada?

Experiência e habilidade são detalhes muito importantes. Mas não no caso de um homem de 55-58 anos arar como um jovem. Um turno e meio e nos finais de semana. E ele vai arar, não vai a lugar nenhum. A família não foi cancelada. E aposentadoria, aliás, também.

Uma espécie de servidão de "administradores eficazes". Aparentemente, o Sr. Kamyshev decidiu organizar o caso como em sua antiga CenterTelecom. Pode ter tido um efeito positivo ali, mas comunicações telefônicas e motores de foguetes ainda são coisas diferentes. Parece para mim.

Portanto, não ficarei muito surpreso em seis meses com a próxima notícia da catástrofe durante a decolagem do próximo veículo de lançamento. Existem todos os pré-requisitos para isso. E isso, para dizer o mínimo, não é encorajador.

Mas vamos olhar para o futuro. Por cinco anos. Afinal, mais cedo ou mais tarde chegará a hora de os aposentados partirem. E, diga o que quer que seja, eles não serão capazes de trabalhar neste modo. Eles irão embora. Vou fazer isso para a aposentadoria e sair.

Surge a pergunta: quem é o próximo?

Quem vai montar os motores a seguir? Graduados de nossa Universidade Politécnica? Bastante, aliás, uma universidade respeitada, mesmo em escala nacional. Fornecedor de pessoal para muitas fábricas "fechadas". Não é engraçado. É improvável que a cifra atual de 15-17 mil rublos interesse a alguém. Bem como a perspectiva de trabalhar nos finais de semana e noites por um prêmio de 3-5 mil.

Eu não sei o que os cavalheiros "gerentes eficazes" estão planejando na KBKhA. Talvez contratar trabalhadores convidados, talvez outra coisa. Em qualquer caso, não desejo ouvir o que eles poderiam me dizer em resposta a essas perguntas. Pois essas serão exclusivamente palavras de pessoas absolutamente incompetentes na indústria espacial.

E as pessoas vão embora. E é difícil dizer se eles decidirão voltar em alguns anos. Porque meus interlocutores foram convidados para um grande empreendimento militar com um emprego decente e um bom salário. E assim foi até 2015. E saem de um escritório incompreensível, onde cuspem em tudo. Incluindo o que vai acontecer amanhã.

Sr. Rogozin, por que ainda não está em Voronezh?

Aliás, chamo a atenção dos leitores para o fato de que nos EUA, onde hoje circula cada quatro motores da KBKhA, eles já estão gritando, principalmente os militares, sobre a necessidade de produzir seus motores e mais rápido. Não é porque estão tão entusiasmados que estão cientes do que está acontecendo?

É muito difícil para mim avaliar adequadamente o que está acontecendo. Mas o fato é que o maior fabricante de motores de foguete hoje, ou melhor, a partir de 1º de junho, está perdendo pessoal. Perdeu o futuro. E com isso nossa indústria espacial também está privada de seu futuro.

Se você não mudar a situação, então … Eu não gostaria de me tornar um profeta.

Talvez minha opinião, composta de conversas com os funcionários que partiram da KBKhA, seja um tanto pouco profissional e tendenciosa. Então, organizei uma entrevista mais ampla com vários deles. Deixe-os contar a todos como chegaram à fábrica, como e por que saíram.

A continuação virá em um futuro muito próximo.

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