O programa de construção de promissores cruzadores submarinos nucleares do projeto 885M "Yasen-M" está sendo continuado com sucesso. Assim, em 1 de julho, o mais novo submarino deste tipo K-573 "Novosibirsk" pela primeira vez entrou em testes de mar. Este é o primeiro navio serial feito de acordo com o projeto com a letra “M”, e a conclusão de sua construção é de grande importância para a implementação do programa atual e a modernização da frota de submarinos como um todo.
No passado recente
O projeto básico 885 "Ash" foi desenvolvido na virada dos anos oitenta e noventa, e em 1993 ocorreu o lançamento do navio de chumbo "Severodvinsk". Alguns anos depois, a construção foi congelada e retomada apenas em 2004, com projeto atualizado. No mesmo período, uma profunda modernização de "Ash" começou sob a designação "885M" ou "08851". De acordo com este projeto, estava prevista a construção de todos os novos navios.
Em 24 de julho de 2009, o assentamento da cabeça Ash-M - K-561 Kazan (número de série 161) ocorreu na Severnoye Machine-Building Enterprise (Sevmash). A construção demorou muito, e o navio foi lançado apenas em 31 de março de 2017. Posteriormente, novas dificuldades surgiram, por isso foi possível iniciar os testes de mar de fábrica apenas em setembro de 2018.
A necessidade de corrigir falhas e melhorar vários sistemas várias vezes levou a uma mudança nas datas de entrega. Como resultado, o navio foi entregue à Marinha em 7 de maio de 2021. Algumas semanas depois, "Kazan" fez a transição de Severodvinsk para o local de serviço, em Zapadnaya Litsa.
O primeiro porta-mísseis de série pr. 885M, K-573 "Novosibirsk" (número de série 162), foi estabelecido em 26 de julho de 2013. Tendo construído os navios anteriores, "Sevmash" dominou e desenvolveu as tecnologias necessárias, graças às quais o trabalho no "Novosibirsk" prosseguiu com ritmo mais acelerado. Este submarino foi lançado no final de dezembro de 2019. No ano e meio seguinte foram gastos com as demais obras e preparação para testes futuros.
Em 1º de julho de 2021, Novosibirsk foi ao mar pela primeira vez. Nos próximos meses, o navio confirmará seu manuseio e manobrabilidade, verificará o funcionamento de todos os sistemas de bordo e também realizará os primeiros disparos de teste com mísseis e torpedos. Depois, após a preparação necessária, serão submetidos a exames estaduais. Todos esses eventos serão concluídos até o final do ano, e o navio deverá ser entregue ao cliente no início do próximo ano 2022.
Em breve
Os planos atuais da Marinha prevêem a construção de nove "Freiras" de duas modificações. O navio líder foi construído de acordo com o projeto original 885, e todo o resto pertence ao modernizado "885M". Dois submarinos com modificações diferentes foram entregues ao cliente e estão em serviço. Em alguns meses, um novo "Novosibirsk" se juntará a eles. Outros sete pedidos estão em vários estágios de construção, incl. em fase de preparação para o lançamento.
Em 27 de julho de 2014 - um ano e um dia após o K-573 - lançou o segundo navio de produção Yasen-M, K-571 Krasnoyarsk (número de série 163). Atualmente, as obras estão sendo concluídas e no final do verão será lançado. De acordo com os planos, o "Krasnoyarsk" será entregue ao cliente no final do próximo ano.
De 2015 a 2017, um “Ash-M” foi colocado anualmente - esses são os navios “Arkhangelsk”, “Perm” e “Ulyanovsk” com números de série 164-166. Todos eles estão em diferentes estágios de construção. Eles serão lançados após 2022-23, com comissionamento programado para meados da década.
No dia 20 de julho de 2020, ocorreu a última cerimônia até o momento de colocação dos freixos, desta vez foi lançada a construção de dois submarinos ao mesmo tempo. Voronezh (número de série 167) e Vladivostok (número de série 168) serão lançados após 2025-26, e os atos de aceitação serão assinados em 2027-28.
Os cruzadores submarinos pr.885 (M) são destinados às frotas do Norte e do Pacífico. O primeiro já recebeu dois novos submarinos nucleares e o próximo par de navios seguirá para o Oceano Pacífico. No futuro, essa distribuição permanecerá, e ambas as frotas receberão quatro "Ash-M".
Benefícios claros
O Projeto 885 (M) "Ash" propõe a construção de um submarino nuclear multifuncional de 4ª geração, capaz de atingir uma ampla gama de alvos subaquáticos, de superfície e costeiros. O Yasen-M atualizado difere do submarino básico em comprimento e deslocamento reduzidos, bem como contornos otimizados. Sistemas gerais de navios e armas eletrônicas foram atualizados. Abordagens para a construção também foram alteradas: em particular, foi possível mudar para apenas componentes de fabricação nacional.
O submarino nuclear do pr.885M está equipado com o complexo de sonar Ajax com uma antena esférica de arco com uma área máxima e várias antenas adicionais em outras partes do casco. São utilizados CIUS modernos, meios de comunicação, etc.
Os submarinos de ambas as modificações são armados com tubos de torpedo de 10.533 mm. Devido ao uso de uma grande antena nasal, os veículos foram movidos para as laterais do casco. É possível usar toda a gama de amostras domésticas modernas de minas e armas de torpedo.
Um lançador de mísseis universal com oito módulos está localizado na caixa atrás do invólucro dos dispositivos retráteis. É fornecida a utilização de mísseis de cruzeiro da família "Calibre" e dos complexos anti-navio "Onyx" e "Zircon". Graças a isso, "Yasen-M" pode resolver efetivamente uma ampla gama de missões de combate e atingir uma variedade de alvos em um raio de centenas e milhares de quilômetros.
Motivo para otimismo
Infelizmente, desde o seu início, o projeto Ash tem enfrentado constantemente diversos problemas que dificultam o desempenho rápido, completo e de alta qualidade de todas as obras. Várias deficiências foram identificadas, os termos de construção foram revisados, etc. Como resultado, até o momento, apenas dois navios das grandes séries planejadas puderam entrar na frota.
No contexto de eventos anteriores, as últimas notícias sobre Novosibirsk são motivo de otimismo. Esse submarino nuclear foi construído em seis anos e meio, sendo necessário mais um ano e meio para os testes - que, segundo os planos, levarão apenas seis meses. Assim, a primeira série Yasen-M estabelece uma espécie de recorde no programa de construção do Projeto 885.
As últimas notícias sobre os submarinos Kazan e Novosibirsk mostram que a Sevmash e empresas relacionadas conseguiram lidar com todos os problemas e dificuldades que ocorreram anteriormente. Agora, os estaleiros estão prontos para a construção em escala real do Yasenei-M serial, e vários desses submarinos estão simultaneamente nos estoques em diferentes estágios de construção.
Até agora, há todos os motivos para otimismo, e pode-se esperar que o mais novo "Novosibirsk" passe nos testes de fábrica e de estado dentro do prazo especificado. Além disso, deve-se considerar que a construção de todos os novos submarinos do projeto 885M prosseguirá com o máximo cumprimento do cronograma estabelecido, sem grandes desvios. Consequentemente, o mais tardar em 2027-28. As duas frotas da Marinha Russa incluirão dois agrupamentos completos de modernos submarinos de mísseis multifuncionais.
No entanto, mesmo depois de depurar a produção e corrigir as deficiências existentes, a construção de submarinos nucleares continua sendo um processo complexo, caro e demorado. Cada novo "Ash-M" levará cerca de 7 a 8 anos, e a série planejada será concluída apenas no final da década. No entanto, as consequências positivas de tal construção são óbvias - e deve ser continuado, usando todas as oportunidades disponíveis e experiência acumulada.
