Há poucos dias, a Marinha dos Estados Unidos recebeu um novo submarino nuclear polivalente. Em um futuro próximo, o submarino USS Illinois (SSN-786) deverá passar por uma série de procedimentos necessários, após os quais será oficialmente inserido na força de combate da frota, e terá início a operação plena. Espera-se que a introdução do novo submarino aumente ainda mais o potencial das forças submarinas da Marinha dos EUA, que já incluem um grande número de submarinos de Illinois. Além disso, de acordo com várias estimativas, o início do serviço do próximo submarino nuclear polivalente pode ter algumas consequências para a situação internacional.
O novo submarino USS Illinois (SSN-786) foi construído de acordo com o projeto Virginia Block III e é o representante da mais nova e avançada família de submarinos multiuso americanos do momento. Ela se tornou o terceiro submarino da versão Block III e o 13º navio da classe Virginia. A tarefa de "Illinois" no futuro será patrulhar essas áreas em busca de vários alvos subaquáticos e de superfície e, após o recebimento da ordem apropriada, sua destruição. Também é possível atacar alvos costeiros inimigos. Um dos principais objetivos do trabalho de combate desse submarino será a busca por submarinos de mísseis estratégicos de um inimigo potencial.
A decisão de construir o submarino USS Illinois (SSN-786) e vários outros submarinos foi tomada em meados da última década. Em 22 de dezembro de 2008, a decisão de construir levou ao surgimento de um acordo entre o departamento militar e a indústria naval. Huntington Ingalls Industries e General Dynamics Electric Boat Shipyard receberam o contrato para a construção dos barcos da nova série. Foram encomendados quatro e três submarinos, respectivamente. O submarino de Illinois seria construído nas instalações da General Dynamics Electric Boat em Groton, Connecticut.
O contrato multibilionário para os submarinos do Bloco III envolvia a construção de vários submarinos do mesmo valor. De acordo com relatórios recentes, os militares dos Estados Unidos gastaram US $ 2,7 bilhões na construção do USS Illinois (SSN-786).
A cerimônia de lançamento do submarino USS Illinois (SSN-786) ocorreu em 2 de junho de 2014. O administrador do novo navio foi a primeira-dama dos Estados Unidos, Michelle Obama, natural de Illinois, que deu o nome ao submarino. Graças à produção bem estabelecida, a construção do submarino demorou apenas 14 meses. Já no dia 8 de agosto de 2015, o barco foi retirado da oficina e lançado. Depois disso, a tripulação e os especialistas da indústria começaram os testes e outros trabalhos necessários antes de transferir o submarino para o cliente.
Os testes e ajustes do mais novo submarino nuclear polivalente duraram cerca de um ano, após o qual os representantes do departamento militar assinaram um certificado de aceitação. Outro submarino do tipo Virginia Block III foi entregue ao cliente em 27 de agosto. Em um futuro próximo, as forças navais estão planejando realizar alguns trabalhos necessários, após os quais o submarino será oficialmente incluído na força de combate da frota. A cerimônia de comissionamento do barco está marcada para 29 de outubro. Neste dia, as forças submarinas da Marinha dos EUA serão oficialmente reabastecidas com uma nova unidade de combate.
Submarino USS Illinois (SSN-786) durante a construção. Foto Ussillinois.org
O submarino nuclear USS Illinois (SSN-786) foi construído de acordo com a mais nova versão existente do projeto da Virgínia e é um submarino de quarta geração. O projeto utilizado baseia-se nos desenvolvimentos básicos de projetos anteriores, no entanto, apresenta uma série de diferenças características associadas à necessidade de aumentar alguns parâmetros. Em primeiro lugar, os submarinos do Bloco III diferem de seus predecessores em seu sistema de sonar e lançadores de armas de mísseis. O resto do projeto é uma versão aprimorada dos desenvolvimentos anteriores. Os trabalhos de concepção do projeto Virginia Block III começaram em 2009, após a assinatura do contrato para a construção de uma série de novos submarinos.
De acordo com o projeto, o submarino de Illinois tem comprimento de 114,9 m, largura de 10,3 me calado normal de 9,8 m. O deslocamento total chega a 7.900 toneladas. O barco tem um aspecto característico com um casco cilíndrico aerodinâmico de grande alongamento, na proa que possui lemes horizontais. Na superfície superior do casco, uma guarita relativamente pequena é fornecida. Na ré, há um conjunto de lemes e uma hélice colocados dentro do canal anular.
No compartimento central do casco robusto do barco, há um reator nuclear pressurizado S9G refrigerado a água, que gera eletricidade para todos os sistemas. O projeto prevê um motor elétrico com capacidade de 30 mil cv como usina para movimentação. É usado um projeto de eixo único com uma única hélice.
Como parte do projeto do Bloco III, o compartimento do nariz do casco leve passou por mudanças significativas, que contém armas e uma estação de sonar. As principais tarefas na alteração do compartimento foram melhorar as características do barco, bem como reduzir o custo de sua produção e operação. Ao rejeitar algumas das soluções utilizadas anteriormente, bem como ao utilizar unidades unificadas emprestadas de projetos existentes, foi possível resolver ambas as tarefas.
Submarino em doca seca, 29 de julho de 2016 Foto Ussillinois.org
Decidiu-se alterar o desenho da antena principal do complexo de sonar. Em vez do sistema utilizado anteriormente, que consistia em um grande número de elementos individuais fixados em uma base comum em forma de compartimento com ar, optou-se por utilizar um dispositivo esférico totalmente circundado por água. Esta versão do complexo foi designada LAB (Large Aperture Bow). A ausência da necessidade de criar uma base lacrada, cheia de ar, permitiu reduzir significativamente o custo de fabricação da proa do barco. O redesenho permitiu um custo adicional de casco de US $ 11 milhões.
O sistema LAB tem dois componentes principais. O primeiro é uma estação passiva com desempenho aumentado e o segundo é um sistema ativo operando na faixa de frequência média. Como parte do complexo LAB, são utilizados sensores hidroacústicos, que antes eram usados em submarinos do tipo Seawolf. É fornecido o máximo de recursos possível do complexo, igual ao recurso de todo o submarino.
As primeiras versões do projeto da Virgínia propunham o uso de 12 lançadores verticais colocados na frente de um casco robusto na proa do barco. O projeto de modernização do Bloco III propôs uma opção diferente para transportar e lançar armas de mísseis. Para simplificar o projeto e reduzir o custo de produção, os novos submarinos nucleares polivalentes deverão ser equipados com lançadores emprestados do projeto de modernização de submarinos estratégicos do tipo Ohio. Com essa solução, foi possível melhorar os parâmetros econômicos do projeto sem nenhum outro tipo de problema.
O lançador emprestado de Ohio é uma unidade cilíndrica que se encaixa no silo do míssil balístico Trident II. A instalação acomoda seis eixos de diâmetro relativamente pequeno, cada um dos quais pode transportar um míssil de cruzeiro. Também no corpo da instalação há uma variedade de equipamentos especiais necessários para o uso de armas de mísseis.
Esquema de inovações do projeto Bloco III. Figure Defenseindustrydaily.com
No caso do projeto Virginia Block III, está ocorrendo a remoção de antigos lançadores separados, no lugar dos quais alguma semelhança com as minas dos barcos estratégicos de Ohio está sendo instalada. No casco, há duas tampas de lançador articuladas, sob as quais há dois lançadores verticais. Assim, os submarinos modernizados, como os barcos das versões anteriores, são capazes de carregar e lançar até 12 mísseis de cruzeiro.
Apesar da substituição dos lançadores, as "Virginias" atualizadas mantêm a mesma gama de armas. As principais armas de ataque desses navios continuam sendo os mísseis de cruzeiro BGM-109 Tomahawk, capazes de atingir alvos, dependendo da modificação, a distâncias de até 2500 km.
O resto do "Illinois" quase não é diferente dos barcos de seu projeto da série anterior. Com exceção de um complexo de armas e equipamentos de sonar, todas as alterações são insignificantes e visam corrigir deficiências previamente identificadas, simplificar o funcionamento dos equipamentos, etc. Isso permitiu melhorar os parâmetros exigidos, bem como prescindir de um aumento inaceitável do custo de construção e economizar significativamente na operação de equipamentos unificados.
Em particular, o armamento adicional de submarinos na forma de torpedos permaneceu sem mudanças significativas. O USS Illinois (SSN-786) tem quatro tubos torpedo de 533 mm. O compartimento do torpedo pode transportar até 27 torpedos de vários tipos. Essas armas têm como objetivo principal a proteção contra submarinos inimigos.
O USS North Dakota (SSN-784) é o submarino líder da série Block III. Foto da Marinha dos EUA
A abordagem usada anteriormente para coletar informações sobre o meio ambiente foi mantida. Em particular, o Bloco III ainda não utiliza o periscópio tradicional, em vez do barco receber um mastro com equipamento optoeletrônico associado a telas no poste central. Também prevê o uso de outros dispositivos de vigilância baseados em tecnologias modernas e base de elementos.
Uma característica curiosa dos submarinos da classe Virginia era a capacidade de transportar nadadores de combate. O projeto atual mantém uma eclusa de ar especial, que permite ao submarino transportar e pousar até nove soldados com armas e equipamentos especiais em uma determinada área. Além disso, o submarino pode transportar dispositivos relativamente grandes necessários aos mergulhadores.
A tripulação do barco é composta por 134 pessoas, incluindo 14 oficiais. Se necessário, dependendo do tipo de missão de combate, a composição da tripulação pode mudar de uma forma ou de outra. Durante a navegação autônoma, o máximo conforto possível no trabalho e na vida é garantido.
Os submarinos da classe Virginia, independentemente da série e da composição específica do equipamento, são capazes de mergulhar a uma profundidade máxima de 488 me a uma velocidade de pelo menos 26 nós. De acordo com alguns relatórios, a velocidade subaquática máxima desses submarinos ultrapassa 30-32 nós. O alcance do cruzeiro é limitado apenas pelo suprimento de alimentos e munições. Reatores de última geração, utilizados em embarcações de novas séries, permitem não trocar o combustível nuclear durante toda a vida útil.
O segundo submarino da série USS John Warner (SSN-785) durante a cerimônia de entrega ao cliente, 1º de agosto de 2015. A tampa aberta de um dos lançadores é visível. Foto da Marinha dos EUA
Até o momento, a Marinha dos Estados Unidos recebeu e comissionou 12 submarinos nucleares polivalentes da classe Virginia. De acordo com o primeiro pedido de 1998, foram construídos quatro submarinos da primeira série. Seu serviço começou em 2004-2008. Em 2003, o Pentágono ordenou a construção da segunda série de navios (Bloco II), como resultado da qual mais seis submarinos foram recebidos em 2008-13. Os submarinos do Bloco III estão em construção desde 2012. No ano retrasado e no ano passado, os submarinos USS North Dakota (SSN-784) e USS John Warner (SSN-785) entraram em serviço, respectivamente. Outro submarino, o USS Illinois (SSN-786), será adicionado às forças submarinas dos EUA em outubro.
Depois de receber o 13º submarino da série, a Marinha dos Estados Unidos pretende adquirir mais uma dezena de submarinos semelhantes. Nos próximos anos, a Huntington Ingalls Industries e a General Dynamics Electric Boat Shipyard concluirão e entregarão mais cinco barcos Virginia Block III ao cliente. Mais dez submarinos serão construídos posteriormente. Eles terão que se referir à nova versão do projeto com a designação de Bloco IV. O contrato para sua construção foi assinado em abril de 2014. O momento da entrega do equipamento sob esses contratos deve ser esclarecido posteriormente.
Os submarinos nucleares polivalentes da classe Virginia de todas as séries são considerados uma substituição dos submarinos de finalidade semelhante, que foram criados e construídos nas últimas décadas, que permanecem em serviço. Além dos Virginias, as tarefas de busca de alvos subaquáticos e de superfície são resolvidas por barcos do tipo Los Angeles e Seawolf. No momento, permanecem em serviço 39 submarinos do primeiro tipo e 3 do segundo. Vale ressaltar que inicialmente estava prevista a construção de uma série de três dezenas de "Seawulfs", mas devido ao alto custo, o projeto foi reduzido significativamente. Com o tempo, todos os submarinos existentes terão que dar lugar aos novos navios da classe Virginia das três séries existentes e uma planejada.
Como outros submarinos nucleares polivalentes de vários tipos, operados por vários países do mundo, o mais novo USS Illinois (SSN-786) terá que resolver uma gama bastante ampla de missões de combate relacionadas à busca e destruição de vários alvos. Ele prevê a possibilidade de rastreamento encoberto de alvos de superfície, subaquáticos e costeiros com sua subsequente destruição usando a arma mais eficaz na situação atual. O principal armamento do Illinois e de suas naves irmãs são os mísseis de cruzeiro BGM-109. Se necessário, torpedos de vários tipos podem ser usados.
USS Illinois (SSN-786) em julgamento, 29 de julho de 2016 Photo Ussillinois.org
No contexto de rastreamento de alvos de submarinos, os submarinos da classe Virginia são principalmente "caçadores" de submarinos de mísseis estratégicos. Nessa função, os submarinos americanos representam um certo perigo para os submarinos russos em serviço no interesse das forças nucleares estratégicas. As características quantitativas e qualitativas das forças submarinas dos EUA, nomeadamente a sua componente baseada em submarinos nucleares polivalentes, podem ser motivo de séria preocupação. Com mais de cinquenta desses submarinos na frota, os Estados Unidos podem implantar um grupo relativamente poderoso que monitora várias regiões dos oceanos. Como consequência, existe uma certa probabilidade de descoberta de áreas e rotas de patrulha.
Para combater essa ameaça, são necessárias medidas adequadas. A proteção de formações navais e submarinos de mísseis pode ser realizada por uma variedade de meios. Esta tarefa pode ser atribuída a navios anti-submarinos e à aviação. Além disso, os submarinos nucleares polivalentes existentes e promissores, principalmente de novos projetos, devem se tornar um meio muito eficaz de rastrear os submarinos que ameaçam nossos navios.
No contexto do número total de submarinos nucleares polivalentes nas forças submarinas dos Estados Unidos, a transferência do novo submarino USS Illinois (SSN-786) não parece muito ameaçadora. No entanto, mesmo um submarino equipado com os equipamentos e armas mais recentes pode aumentar significativamente o potencial de todas as forças submarinas como um todo. Além disso, deve ser lembrado que o Pentágono planeja construir outros 1.500 barcos da classe Virginia, a maioria dos quais se relacionarão com a nova versão do projeto com o símbolo Bloco IV.
As últimas realizações e planos da construção naval militar americana são de certo interesse do ponto de vista técnico e, para os Estados Unidos, são também um verdadeiro motivo de orgulho. Para outros países, por sua vez, podem ser motivo de preocupação e material para análise e previsão. O desenvolvimento atual e planejado das forças submarinas dos Estados Unidos pode dificultar a modernização das frotas de outros países, ou mesmo representar uma séria ameaça para eles. Portanto, notícias que são boas para as notícias militares estrangeiras devem receber a devida avaliação, e também ser levadas em consideração por outros países, inclusive o nosso, no planejamento de suas ações no futuro previsível.
