A campanha militar russa no céu sírio continua, embora em um formato um tanto estreito. No entanto, a decisão do presidente de retirar parte das forças e meios da república árabe é a base para resumir os primeiros resultados.
Segundo dados oficiais, de 30 de setembro do ano passado a 14 de março do corrente ano, as Forças Aeroespaciais da Federação Russa realizaram mais de nove mil surtidas para combater os IG proibidos em nosso país, mantendo um índice excepcionalmente alto: de 60 a 80 por dia. A maior parte do trabalho foi feito por uma brigada de aviação especial implantada em Khmeimim. Mas o total também incluiu as surtidas de bombardeiros estratégicos e de longo alcance durante a Operação Retribuição, realizada em resposta ao passageiro A-321 da empresa Kogalymavia que foi explodido por terroristas. Também foram considerados os voos da aviação militar de transporte, que transportava mercadorias do território da Rússia à Síria e ida e volta. A intensidade e eficiência da ponte aérea é comprovada pelo fato de que, em apenas dois meses, mais de 214 mil toneladas foram transportadas pelas forças do BTA. Parte do "tráfego" de combate caiu em aeronaves de reconhecimento.
No início da operação, a taxa diária raramente ultrapassava 30-40 surtidas, atingindo apenas ocasionalmente a marca de 60 designada pelo Comandante-em-Chefe Supremo, mas a partir de meados de dezembro começou a crescer continuamente. O pico foi no final de janeiro - meados de março. Para manter um ritmo tão elevado, bombardeiros adicionais da linha de frente Su-24 e Su-34 foram posicionados na base aérea de Khmeimim.
Gostaríamos de observar especialmente: com a intensidade fenomenal do trabalho de combate, as tripulações e o pessoal de serviço de solo não permitiram um único incidente de voo. Para efeito de comparação: durante a operação de treze dias "Odyssey Rising" na Líbia em 2011, a aviação da OTAN perdeu um caça multifuncional americano F-15E e um drone como resultado de uma emergência e falha de equipamento. Portanto, se não fosse pelo bombardeiro de linha de frente Su-24M abatido pela Força Aérea Turca e morto durante a operação de busca e resgate do Mi-8AMTSh, nossas Forças Aeroespaciais poderiam ter derrotado os militantes a seco.
A falta de sistemas modernos de defesa aérea entre os terroristas e a oposição irreconciliável fez do espaço aéreo sírio um lugar ideal para testar todo o arsenal de armas de precisão que a Rússia possui. Além disso, sua base não eram mais estoques soviéticos, mas amostras criadas e fornecidas às tropas apenas alguns anos atrás.
O mais preciso possível
No momento do início da operação aérea na Síria, 12 bombardeiros Su-24 de linha de frente foram implantados na base aérea de Khmeimim, o mesmo número de aeronaves de ataque Su-25, quatro aeronaves de ataque Su-34 e quatro Su-30 polivalentes bombardeiros. Já durante a campanha, o comando implantou mais quatro Su-34 e o mesmo Su-24 para a Síria. E no final de janeiro, quatro novos Su-35s apareceram em Latakia, projetados para proteger bombardeiros e aviões de ataque da brigada aérea para fins especiais de provocações da Força Aérea Turca.
Após a decisão de Vladimir Putin de retirar as tropas, não apenas todos os aviões de ataque Su-25 retornaram à Rússia, mas também quatro bombardeiros Su-24 de linha de frente e o mesmo número de Su-34. Além disso, de acordo com o "Correio Militar-Industrial", de dezembro do ano passado a janeiro deste ano houve uma rotação de vários Su-24s, substituídos por máquinas semelhantes transferidas do território da Rússia.
De quase nove mil surtidas, a maior parte delas caiu sobre as mais numerosas aeronaves da brigada aérea para fins especiais - os bombardeiros Su-24M2 e Su-24M, equipados com o subsistema de computação SVP-24. Foram essas máquinas, junto com as aeronaves de ataque Su-25SM, que se tornaram os principais porta-aviões de armas não guiadas (UAS).
Os comprovados mísseis de aeronaves Kh-25 e Kh-29 também foram usados, mas mesmo assim as bombas corrigidas KAB-500S se tornaram a "arma preferida" de alta precisão das Forças Aeroespaciais Russas. KAB-500-OD e KAB-1500 mais pesado foram usados esporadicamente.
A parcela da OMC usada pela Rússia na Síria está, é claro, longe dos indicadores dos Estados Unidos e da OTAN (nos conflitos do atual milênio - até 80 por cento). Mas, em comparação com a operação de agosto de 2008 contra a Geórgia, o progresso é impressionante - não apenas em equipar as Forças Aeroespaciais com AAS de alta precisão, mas também nas táticas eficazes de seu uso.
Os sistemas de avistamento e navegação modernizados dos bombardeiros de linha de frente Su-24 e aeronaves de ataque Su-25 tornaram possível atingir alvos da área e fortificações de campo de militantes com muito mais eficiência com bombas convencionais. Mas em assentamentos onde uma dúzia de metros de desvio significa vítimas civis e destruição desnecessária, infelizmente, não há alternativa às armas de alta precisão.
Portanto, em segundo lugar em termos de intensidade de uso em combate após o Su-24M estão os multifuncionais Su-34, que se tornaram os principais portadores da OMC. É digno de nota que alguns dos "trinta e quartos" voaram mais de trezentas saídas em cinco meses e meio.
Ao mesmo tempo, temos que admitir: as disputas em curso entre nossa indústria de defesa e o comando das Forças Aeroespaciais ao longo de muitos anos sobre o que é melhor - estações ópticas de localização embutidas ou contêineres suspensos, se arrastaram. E as aeronaves de ataque não estão armadas com um ou outro.
Mesmo apesar do conceito inicialmente duvidoso do Su-34 e já moralmente obsoleto - devido ao difícil e longo caminho de introdução na produção em massa - a estação de localização óptica a bordo do Platan, foram esses veículos multifuncionais que se revelaram a plataforma mais eficaz para usar toda a gama de armas de alta precisão …
E mais uma coisa: o uso massivo de aeronaves guiadas por satélite pelas Forças Aeroespaciais Russas na Síria se tornou possível somente depois que o grupo orbital GLONASS foi completado totalmente em 2011-2012. Tornou possível atingir com segurança edifícios individuais e infraestruturas essenciais dos militantes com a minimização de danos colaterais.
Mas, apesar de toda a sua eficácia, a munição corrigida por satélite, infelizmente, não é uma arma milagrosa universal capaz de resolver qualquer tarefa que as Forças Aeroespaciais enfrentem. A precisão do "espaço" nem sempre é suficiente para derrotar pequenos objetos bem fortificados, bunkers. Essa munição é inútil contra alvos móveis. Obviamente, o alcance e a altura do aplicativo KAB-500S protegem seus porta-aviões de MANPADS e da artilharia antiaérea, mas quase qualquer sistema de defesa aérea de curto alcance, incluindo os desatualizados, já representa um sério perigo para a aeronave.
Na operação síria, o comando russo enfrentou o mesmo problema que os americanos enfrentaram com a introdução generalizada de armas de precisão na década de 90 do século passado. Mesmo uma munição simples como a KAB-500S não é barata. Cada bomba custa como um carro premium e as reservas são pequenas, o que os faz gastar com moderação. Durante ataques aéreos na Síria, um alvo raro recebeu mais de um KAB-500S por voo, o que nem sempre foi suficiente para garantir a destruição.
O departamento militar russo provavelmente mais de uma vez lamentou que ainda não tenha análogos JDAM à sua disposição - kits para a conversão relativamente barata dos estoques russos sem fundo da FAB e OFAB em armas de precisão. Isso é ainda mais irritante que tais desenvolvimentos não sejam mais propriedade apenas de países tecnologicamente avançados. Esses kits também são dominados por fabricantes de armas de segunda linha, como a Turquia e a África do Sul.
Ainda não é necessário falar em transformações ainda mais eficazes de armas convencionais em armas de alta precisão, quando, com a adição de aviões e motores, velhas bombas de ferro fundido são transformadas em uma OMC capaz de atingir alvos inimigos a longo alcance.
Carga viável
Um dos eventos mais significativos da campanha russa na Síria foi o uso de mísseis de cruzeiro lançados pelo mar e pelo ar. O número exato de CDs lançados é desconhecido. De acordo com o relatório de Sergei Shoigu em uma reunião em 20 de novembro do ano passado, 101 mísseis foram usados pela aviação de longo alcance e pela Marinha na época.
Se resumirmos os números dos relatórios e declarações da liderança político-militar russa, apenas a Marinha trabalhou em alvos na Síria com pelo menos 46 mísseis de cruzeiro Kalibr-NK. É digno de nota que os lançamentos de salva dos mais novos mísseis de cruzeiro em tais quantidades não foram praticados previamente, seja em testes, seja durante exercícios. Mas a primeira experiência teve muito sucesso.
Claro, nem todos os mísseis atingiram seus alvos, mas a taxa de falha é comparável a 10-16 demonstrada pelo RC dos EUA na campanha do Iraque de 2003 e os Tomahawks da era da Tempestade no Deserto. A marinha russa adquiriu a capacidade de um ataque não nuclear de alta precisão por centenas e milhares de quilômetros, o que aumenta visivelmente a capacidade de projetar força longe de suas fronteiras.
No contexto do alto lançamento de mísseis de cruzeiro navais, o uso bem-sucedido do Kh-555 e do mais novo Kh-101 furtivo na Síria passou quase despercebido. Claro, a presença de tais ASPs no arsenal da aviação russa de longo alcance, bem como suas capacidades, dificilmente eram um segredo para ninguém. No entanto, para esses mísseis, a Síria se tornou uma estreia no combate.
Resta lamentar que até mesmo o Tu-22M3 modernizado, responsável pela maior parte das surtidas de aviação de longo alcance, ainda operava exclusivamente com bombas não guiadas. Embora alguns dos contra-ataques envolvidos em ataques às posições dos militantes estivessem equipados com subsistemas computacionais Hephaestus SVP-22 especialmente modificados para essas máquinas, que garantem a alta precisão das bombas convencionais de queda livre. Devido ao alcance limitado de vôo sem reabastecimento e para minimizar os danos colaterais, a carga da bomba do Tu-22M3 foi bastante reduzida. O conjunto típico de 12 bombas de 250 quilos demonstrado na Síria é mais típico da aviação tática do que estratégica. Mas se cada um deles fosse ajustável, por exemplo KAB-500S, então mesmo essa carga tornaria o Tu-22M3 muito mais perigoso para alvos de área de alta importância: refinarias de petróleo terroristas, bases militares e campos de aviação de potenciais adversários.
Na verdade, todas as operações aéreas dos países da OTAN, seja no Iraque, Líbia ou Afeganistão, não acontecem sem aviões-tanque, cuja intensidade muitas vezes excede a de aviões de ataque, caças e bombardeiros. Mas os tanques aéreos russos tiveram uma participação muito limitada na operação na Síria, principalmente fornecendo combustível para os porta-mísseis Tu-160 e Tu-95MS.
Nossos caças, bombardeiros de linha de frente e aviões de ataque, que durante o vôo da Rússia para a Síria no outono do ano passado, que durante a retirada das tropas nesta primavera, não reabasteceram no ar, limitando-se apenas aos tanques de combustível de popa.
Como os representantes das Forças Aeroespaciais admitiram no "Correio Militar-Industrial", o número de aviões-tanque e suas características táticas e técnicas não podem garantir o uso eficaz de veículos de ataque russos de longo alcance. Um avião-tanque não deve apenas transportar a quantidade necessária de combustível, mas também permanecer no céu por muito tempo. Até agora, todas as esperanças são apenas para os Il-96-400TZ, que estão sendo reequipados na fábrica de aeronaves em Voronezh.
Também existem problemas organizacionais. Agora os petroleiros estão subordinados ao comando da aviação de longo alcance e, em primeiro lugar, garantem seu trabalho de combate, e para o reabastecimento dos bombardeiros e caças da linha de frente são recrutados na base de sobras.
Drones estão tentando paciência
Não se pode negar que os sérios sucessos das forças do governo sírio são, em grande parte, o mérito da Brigada de Aviação para Fins Especiais russa. Su-25 e Mi-24P quase continuamente forneceram suporte de fogo direto às forças terrestres.
Mas se o trabalho de combate de helicópteros de ataque apareceu constantemente em vários vídeos da cena, então apenas três vídeos são dedicados a aeronaves de ataque que atacam posições militantes usando foguetes não guiados e bombas aéreas. Embora os Rooks trabalhassem intensamente nos céus da Síria, às vezes fazendo cinco ou seis voos por dia.
De passagem, notamos que mísseis guiados eram raramente usados pelas tripulações de helicópteros Mi-24P. Sua "arma preferida" permaneceu sendo o NAR, usado na Síria para derrotar não apenas alvos fixos, mas também móveis, incluindo veículos blindados.
Infelizmente, deve-se admitir que, se a destruição de objetos fixos na Síria não representou um problema para nossas Forças Aeroespaciais, a luta contra alvos móveis, picapes armadas e apenas pequenos grupos de militantes ainda é difícil e repleta de riscos para os pilotos, uma vez que é necessário atuar em baixas altitudes em condições de uso de armas pequenas e MANPADS pelo inimigo.
A experiência do mundo moderno na luta contra o terrorismo e a contra-insurgência mostra que a solução ideal aqui são os drones de ataque equipados com mísseis guiados, às vezes bombas guiadas. Esta é uma arma verdadeiramente de alta precisão que permite atingir tais alvos com o mínimo de danos colaterais.
Na Síria e no vizinho Iraque, são usados drones de choque chineses e até mesmo iranianos, mas produtos russos semelhantes ainda estão em fase de testes. E hoje este é talvez o ponto mais fraco do nosso VKS.
Falha ao fechar o nicho de drones e helicópteros de ataque. Os novos Mi-35Ms eram poucos em número, e os mais modernos Mi-28N e Ka-52 com sistemas avançados de mira e vigilância surgiram há alguns dias, embora já tivessem entrado na batalha. Mas até eles precisam economizar em mísseis inteligentes.
Os mísseis guiados, com os quais nossos helicópteros estão equipados, são bastante eficazes para combater veículos e veículos blindados, mas devido às limitações dimensionais, sua fragmentação de alto explosivo e versões termobáricas são visivelmente inferiores em potência às versões semelhantes do popular americano AGM-114 Fogo do inferno. Além disso, os estoques de tais produtos ainda estão sendo criados pelas Forças Aeroespaciais Russas.
Enquanto isso, o Iraque sozinho com sua modesta força aérea tem que gastar centenas de Hellfires termobáricos e altamente explosivos por mês na luta contra o EI. Basta dizer que este ano o Departamento de Estado dos EUA aprovou a venda de cinco mil desses mísseis para Bagdá, embora alguns deles sejam na versão antitanque.
