Quase 28 anos se passaram desde o primeiro vôo do protótipo do bombardeiro estratégico furtivo B-2 "Spirit". Apesar disso, em vários fóruns analítico-militares, discussões muito acaloradas continuam sobre a eficácia de combate desta máquina nas condições mais difíceis de operações ofensivas aeroespaciais estratégicas do século XXI. Cada novo desdobramento de até mesmo alguns desses "estrategistas extraordinários" da base aérea de Whiteman (Missouri) para os aeródromos militares da Ilha Diego Garcia, Ilha de Guam, bem como a Base Aérea Britânica de Fairford, desperta grande interesse de todos, sem exceção, Mídia norte-americana, asiática e europeia …
Isso não é surpreendente, porque o aparecimento de "espíritos" em uma ou outra parte do mundo é o principal indicador da mudança da situação geoestratégica, onde os últimos estão sendo usados por Washington para "flexionar seus músculos" diante da Federação Russa, China e Irã. Ao mesmo tempo, para dar mais seriedade ao seu B-2A, tanto os representantes da Força Aérea dos Estados Unidos quanto a sede da empresa desenvolvedora Northrop Grumman regularmente “encerram” o público, bem como especialistas na esfera militar e amadores quanto à discrição única dessas máquinas.
Assim, após a última visita do B-2A à base aérea britânica de Fairford, em 9 de junho de 2017, Northrop Grumman fez uma série de declarações de alto perfil para a participação declarada do Pentágono nas chamadas "operações regulares de contenção" e exercícios "Saber Batida". Em particular, referindo-se à experiência adquirida no curso de operações aéreas bárbaras e indignas da OTAN com oponentes desiguais ("Allied Force", "Enduring Freedom", "Iraqi Freedom", "Odyssey. Dawn"), o desenvolvedor se concentra na capacidade do bombardeiro "superar o mais sofisticado" sistema de defesa aérea do inimigo e, em seguida, lançar ataques de mísseis e bombas contra os alvos inimigos mais protegidos. Também anunciou a possibilidade de "projetar força" em qualquer lugar do mundo e a capacidade de virar um conflito militar com apenas uma surtida.
Isso levanta uma questão completamente lógica: como se pode julgar as capacidades de um "avanço" de uma defesa aérea inimiga promissora baseada nos complexos S-300 // 350/400, HQ-9 e Bavar-373, com base em complexos de longa data operações aéreas no Iraque, Iugoslávia e Líbia, onde os "Espíritos" se opuseram às "antigas" versões dos sistemas de mísseis antiaéreos S-75, S-125, S-200 e "Kub", que não podiam funcionar contra alvos aéreos com uma superfície de dispersão efetiva de ≤0,2 m2, especialmente no ambiente de interferência mais difícil previamente organizado pelo Tornado ECR, EF-111 Raven, EA-6B Prowler, etc. Além disso, embora a altura máxima dos alvos atingidos pelos sistemas de mísseis de defesa aérea S-125M e 2K12 Cube atingisse 18 km, seu alcance mal chegava a 22 km ao trabalhar em alvos do tipo caça em um ambiente normal de interferência; e o B-2A, com um RCS de 0,01-0,1 m2, estava ao alcance do Neva e Buk a uma altitude de 5 km e um alcance de não mais que 8 km (este número foi significativamente reduzido em contramedidas eletrônicas).
A altitude padrão de trabalho do "Spirit" era de 10-14 km, o que não deixava chances para os desatualizados sistemas de mísseis antiaéreos. Já os sistemas de defesa aérea S-200VE "Vega-E", que estiveram em serviço com a defesa aérea da Líbia até 19 de março de 2011, nunca tiveram a oportunidade de realizar lançamentos de combate contra as aeronaves dos Estados Unidos, França e Forças Aéreas Britânicas. Quatro brigadas de mísseis antiaéreos S-200, como o meio mais perigoso de defesa aérea na Líbia, foram destruídas antecipadamente por mísseis de cruzeiro estratégicos RGM / UGM-109E Bloco IV lançados dos destróieres Aegis DDG-52 USS "Barry", DDG -55 USS "Stout" (classe Arley Burke), SSGN-728 USS "Florida" (convertido para operações de ataque de SSBNs da classe "Ohio").
Assim, o espaço aéreo líbio ficou completamente seguro para a entrada dos bombardeiros estratégicos B-2A "Spirit", cujo objetivo era um ataque certeiro em uma das maiores bases aéreas da Força Aérea da Líbia com bombas guiadas de 2.000 libras GBU- 31B JDAM. Deve ser dito aqui que a operação aérea “Odisséia. Dawn "absolutamente não confirmou a eficácia do principal trunfo tecnológico do Spirit, que é a assinatura ultrapequena do radar da fuselagem. Toda a verdade foi habilmente "introduzida" por centenas de Tomahawks e também suprimida pelos sistemas de guerra eletrônica de contêineres ALQ-99 da aeronave F / A-18G "Growler". Uma situação completamente diferente poderia ter sido se, antes de 2011, as forças de defesa aérea da Jamahiriya recebessem, por exemplo, várias divisões da versão bielorrussa modernizada do C-125 denominada C-125-2TM "Pechora-2TM".
Em comparação com a modificação padrão do C-125, o novo sistema de mísseis de defesa aérea é equipado com um bloco digital para demodulação de interferências, além de um novo campo de informações para os operadores. As inovações aumentaram a imunidade a ruído do Pechora-2TM em exatamente 27 vezes (de 100 a 2700 W / MHz). A superfície mínima de dispersão efetiva de um alvo interceptado diminuiu, atenção, para 0,02 m2, que é ainda melhor do que o S-300PT / PS inicial (EPR = 0,02 m2). Isso se tornou possível devido à “digitalização” da base do elemento do poste da antena com o radar de orientação UNV-2TM. Graças à integração dos módulos digitais, a altitude e o alcance dos mísseis 5V27 também aumentaram (até 20 e 25 km, respectivamente).
O encontro com esta modificação de "Pechora-M" poderia ser o último não só para o desajeitado B-2A "Spirit", mas também para os "Rafals" e "Typhoons" da Europa Ocidental, "abrindo a caça" para acúmulos indefesos de unidades blindadas do exército líbio. Um ponto muito interessante é que a Força Aérea dos Estados Unidos esconde cuidadosamente a verdadeira assinatura do radar dos espíritas, e os usa apenas quando todos os sistemas de radar mais ou menos poderosos para inteligência eletrônica já foram destruídos pelos mísseis anti-radar AGM-88 AARGM e os Tomahawk TFR. Entretanto, os seus indicadores médios são há muito conhecidos pelos especialistas e são dados no início do nosso trabalho.
Os equipamentos de radar então à disposição das unidades de engenharia de rádio das Forças Armadas da Líbia (radar P-12 "Yenisei", P-14 "Lena", P-37 e P-80) distinguiam-se pela imunidade a ruído extremamente baixa e precisão devido ao "enchimento" analógico desatualizado e, portanto, dificilmente seria capaz de fornecer informações exaustivas sobre o ultrapequeno B-2A. Outra coisa é "projetar força" para um inimigo moderno, armado com as Tropas de Engenharia de Rádio e Tropas de Defesa Aérea das quais existem radares avançados de metro, decímetro e centímetro baseados em PFAR / AFAR com base de elemento digital. Mesmo se levarmos em consideração o fato de que os dados do RCS do B-2A de diferentes fontes estão em uma faixa muito decente de 0,01 a 0,1 m2, em relação ao radar, esta é apenas uma diferença de 2 vezes na detecção faixa.
Tome, por exemplo, o mais moderno sistema de radar de banda tripla interespecífico russo 55Zh6M "Sky-M", que nos últimos anos recebeu excelente dinâmica de entrada em serviço com as Forças Aeroespaciais Russas. Este complexo combina perfeitamente as funções de um radar tático móvel meio de alerta sobre um ataque de míssil, controle de tráfego aéreo, detecção e rastreamento de espaçonaves em altitudes de até 1200 km (em modo setorial), bem como "ligando trilhas" e alvos precisos designação para elementos supersônicos e hipersônicos ultrapequenos de armas de alta precisão, tanto em um ambiente normal de interferência quanto em condições de poderosa guerra eletrônica. Tal funcionalidade é possível devido à presença de 3 módulos de radar de alto potencial das faixas de medidor (RLM-M), decímetro (RLM-D) e centímetro (radar-CE) ao mesmo tempo. Com base nos dados do desenvolvedor (NIIRT), onde o alcance de detecção de um alvo com um RCS de 1 m2 é 510 km (no modo setorial) e 480 km (no modo geral) em condições de interferência, pode ser determinado que o alcance de detecção do B-2A "Spirit", voando em grande altitude, será de 140 - 150 km (no caso de EPR 0, 01 sq. m) e 260 - 280 km (no caso de 0,1 sq. m). Na ausência de interferência, essa distância pode aumentar em cerca de 25 a 30%.
Mesmo 150 km é o bastante para o direcionamento oportuno de promissores sistemas de mísseis antiaéreos da família S-300/400, bem como do S-350 Vityaz. Ao mesmo tempo, ao configurar o bloqueio eletrônico do lado de aproximação do B-2A "Spirit", o alcance dos complexos com o sistema de orientação por radar semi-ativo S-300PS / PM1 depende exclusivamente das qualidades de energia do 30N6E radar de iluminação e orientação, bem como os mísseis 5V55P ou 48N6E usados. Se o S-300PS pode interceptar B-2A a uma distância de 30-35 km, então o S-300PM1 pode lançar mísseis contra o Spirit a uma distância de 50-60 km.
O Triumph e o Vityaz, equipados com mísseis 9M96E2 com cabeça de radar ativa, terão muito mais chances de interceptar o "estrategista" americano. A combinação dos postos de comando e controle 50K6 e 55K6E com qualquer meio anexado de reconhecimento eletrônico, incluindo "Gamma-S1", "Sky-M", etc., permite que mísseis interceptores recebam designação de alvo já no ar, a caminho do interceptado objeto. Além disso, a designação de alvos de aeronaves A-50U AWACS é possível. Graças a tais habilidades, no total com ARGSN, em casos de aparecimento de alvos remotos de pequeno porte, o 9M96E2 / D poderá operar independentemente do radar 50N6 a bateria, que possui energia insuficiente. O alcance do B-2A permanecerá o mesmo: 120 - 150 km. O sistema de controle automatizado Polyana-D4M1 pode se tornar o elo de conexão entre os mísseis interceptores 9M96D, postos de comando, bem como mais radares terrestres e aéreos de terceiros "avistados".
Tendo como pano de fundo o alto nível tecnológico de nosso RTV e VKS, o Bloco B-2A 30 não parece tão ameaçador quanto a Força Aérea dos Estados Unidos e a Northrop Grumman gostariam. Eles podem corajosamente "projetar poder" apenas em várias "repúblicas das bananas", bem como nos movimentos de libertação popular como "Ansar Allah" (houthis iemenitas), que não têm sistemas modernos de defesa aérea à sua disposição. Todos os contos de "Northrop" sobre o "avanço" da poderosa defesa aérea do inimigo e acertar o centro da mosca são nada mais do que outro movimento habilidoso da máquina de relações públicas de propaganda ocidental com o objetivo de zumbificar o ocidental desimpedido na rua. Sabe-se que a modificação B-2 Bloco 30, para a qual todas as 20 máquinas foram trazidas, recebeu um radar aerotransportado multifuncional AN / APG-181 integrado aos contornos do nariz inferior da fuselagem, representado por dois PARs ativos retangulares operando em altas frequências de ondas centimétricas (banda Ku, 12,5 -18 GHz).
Este BRLK tem 21 modos de operação, entre os quais estão: passivo (realização de reconhecimento eletrônico com a descoberta de direção mais precisa das coordenadas de alvos emissores de rádio), o conhecido LPI (frequências de "baixa probabilidade de interceptação" para complicar a direção localização por sistemas de reconhecimento eletrônico inimigo e sistemas de alerta de radiação), modos ar-mar, ar-superfície e até ar-ar. As frequências deste radar indicam a maior precisão na determinação das coordenadas do alvo com uma resolução de 30 - 40 m em uma faixa de cerca de 30 - 40 m. Uma imagem de radar do terreno, que não é inferior à imagem de muitos complexos optoeletrônicos. Essa imagem pode identificar com precisão veículos blindados terrestres, tipos de caças e helicópteros de ataque na pista inimiga, bem como navios de guerra de superfície.
Ao mesmo tempo, a operação de AN / APG-181 na maioria dos modos acima levará a uma abertura inequívoca da localização do B-2A muito antes da detecção pelos radares Protivnik-G e Sky-M. Por mais que a Raytheon e a imprensa ocidental elogiem o modo LPI, ele é rapidamente revelado com a ajuda de modernos meios de localização passiva, um dos quais é o Valeria SRTP. Composto por 4 postes de antena passiva espaçados no solo (1 central e 3 localizados a 15 - 35 km do centro), "Valeria" tem a maior sensibilidade e é capaz de rastrear radar aéreo AN / TPY-2 (aeronave RLDN E -3C "Sentinela") a uma distância de 850 - 900 km. Portanto, a radiação AN / APG-181 (incluindo no modo LPI) pode ser detectada a uma distância de 200 - 300 km. Graças a três postos remotos, "Valeria" pelo método de triangulação pode medir com precisão a distância a um objeto emissor de rádio, bem como identificá-lo graças a uma base carregada com modelos de frequência de vários radares aéreos inimigos.
O desenvolvimento de sistemas avançados como "Sky-M" e "Valeria", em conjunto com sistemas avançados de mísseis antiaéreos S-350/400 e sistemas de controle automatizado "Polyana" ou "Baikal" não permitirá que o B-2A aproximar-se das fronteiras aéreas da Federação Russa até 200 km, para não mencionar quaisquer tentativas de bombardeio. Observe que não é por acaso que a ênfase principal do Comando de Ataque Global da Força Aérea dos EUA hoje é precisamente nos bombardeiros supersônicos de transporte de mísseis estratégicos B-1B "Lancer" mais rápidos e mais manobráveis, especializados em superação de defesas aéreas inimigas em baixa altitude com atacando ainda mais profundamente o território inimigo com mísseis do tipo JASSM. Os "espíritos" parecem muito, muito enfadonhos aqui.
