Defesa anti-míssil de Moscou. Parte I

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Defesa anti-míssil de Moscou. Parte I
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Anonim

O desenvolvimento ativo de sistemas de ataque nos anos 50 do século passado forçou os projetistas dos principais países a criar meios de proteção contra aeronaves e mísseis inimigos. Em 1950, teve início o desenvolvimento do sistema de defesa aérea de Berkut, que posteriormente recebeu o índice C-25. Esse sistema deveria proteger Moscou e, em seguida, Leningrado de um ataque massivo com bombardeiros. Em 1958, foi concluída a construção de posições para baterias e regimentos de um novo sistema de mísseis antiaéreos. Com características suficientemente altas para a época, o sistema C-25 "Berkut" só podia lutar contra aeronaves inimigas. Era necessário criar um sistema capaz de proteger a capital das armas mais recentes - mísseis balísticos. O trabalho nessa direção começou em meados dos anos cinquenta.

Sistema "A"

O trabalho no novo projeto foi confiado a um SKB-30 especialmente criado, separado do SB-1, que criou o sistema de defesa aérea S-25. G. V. foi nomeado chefe do novo bureau de design. Kisunko. O projeto sob a letra "A" pretendia determinar a aparência técnica e a arquitetura geral de um sistema antimísseis promissor. Foi assumido que o sistema "A" será construído no aterro e não ultrapassará seus limites. O projeto destinava-se apenas ao desenvolvimento de ideias e tecnologias gerais.

O complexo experimental deveria incluir vários meios projetados para detectar e destruir alvos, bem como para processar informações e controlar todos os sistemas. O sistema ABM "A" consistia nos seguintes componentes:

- Estação de radar "Danúbio-2", projetada para detectar mísseis balísticos a uma distância de até 1200 quilômetros. O desenvolvimento deste radar foi realizado pelo NII-37;

- Três radares de orientação de precisão (RTN), que incluem radares separados para rastrear o alvo e o antimíssil. RTN foi desenvolvido em SKB-30;

- Radar de lançamento de antimísseis e estação de controle de mísseis combinados com ele. Criado em SKB-30;

- Mísseis interceptores V-1000 e posições de lançamento para eles;

- O principal centro de comando e computador do sistema de defesa antimísseis;

- Meios de comunicação entre os vários elementos do complexo.

Defesa anti-míssil de Moscou. Parte I
Defesa anti-míssil de Moscou. Parte I

Monumento ao míssil V-1000 no lançador SM-71P padrão em Priozersk, campo de treinamento de Sary-Shagan (https://militaryrussia.ru/forum)

Para detectar alvos - mísseis balísticos ou suas ogivas - a estação de radar Danúbio-2 deveria ser usada. A estação tinha dois radares separados, que foram construídos nas margens do Lago Balkhash no campo de treinamento "A" (Sary-Shagan). Deve-se notar que o radar "Danúbio-2" em testes apresentou desempenho superior ao originalmente planejado. Em março de 1961, a estação detectou um alvo de treinamento (míssil balístico R-12) a um alcance de 1.500 km, imediatamente após ter aparecido no horizonte do rádio.

Foi proposto para escoltar mísseis usando o método de "três intervalos". De acordo com G. V. Kisunko, três radares podem fornecer coordenadas de alvos com uma precisão de 5 metros. A construção de um sistema de radar de orientação de precisão começou com cálculos em papel. O primeiro passo nesta questão foi um círculo no mapa com um triângulo regular inscrito, cujos lados tinham 150 km de comprimento. Foi proposto colocar estações RTN nos cantos do triângulo. O centro do círculo foi designado como T-1. Não muito longe dele estava o ponto T-2 - o local calculado da queda da ogiva do alvo condicional. Em 50 quilômetros do ponto T-2 foi proposto colocar a posição de lançamento de mísseis interceptores. De acordo com este esquema, a construção de vários objetos do sistema "A" começou perto do Lago Balkhash.

Para destruir alvos balísticos, foi proposto o desenvolvimento de um míssil interceptor V-1000 com características adequadas. O desenvolvimento da munição foi assumido pelo OKB-2 do Ministério da Indústria da Aviação (agora MKB "Fakel"). O trabalho foi supervisionado por P. D. Grushin. Foi decidido construir o foguete de acordo com um esquema de duas fases. O primeiro estágio deveria ter um motor de partida de propelente sólido, o segundo - um líquido, desenvolvido sob a liderança de A. M. Isaeva. Com essa usina, o foguete V-1000 poderia voar a uma velocidade de até 1000 m / se interceptar alvos a uma distância de até 25 quilômetros. O alcance máximo de voo é de 60 km. O antimíssil poderia carregar uma ogiva de fragmentação ou nuclear pesando 500 kg. O comprimento da munição foi de 14,5 metros, o peso de lançamento foi de 8.785 kg.

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Esboço do antimísseis V-1000 com o acelerador PRD-33 padrão (https://ru.wikipedia.org)

Uma ogiva original foi desenvolvida especificamente para o V-1000, projetada para aumentar a probabilidade de destruição de um alvo com um míssil. A ogiva estava equipada com 16 mil submunições em miniatura e uma carga explosiva para sua liberação. Supunha-se que, ao se aproximar do alvo, a carga de espalhamento seria prejudicada e os elementos de impacto seriam ejetados. Devido ao seu design, este último recebeu o apelido de “nozes em chocolate”. Cada uma dessas "porcas" com um diâmetro de 24 mm tinha um núcleo esférico de carboneto de tungstênio de 10 mm coberto com um explosivo. Havia uma concha de aço do lado de fora. Os elementos de impacto deveriam se aproximar do alvo a uma velocidade de pelo menos 4-4,5 km / s. Nessa velocidade, o contato dos elementos com o alvo levou à detonação de um explosivo e danos ao objeto atacado. Um efeito destrutivo adicional foi exercido por um núcleo sólido. A ogiva do míssil interceptado, tendo recebido danos, teve que ser destruída sob a influência do fluxo de ar que se aproximava e da alta temperatura.

O míssil deveria ser guiado usando o RTN. A interceptação deveria ocorrer com uma abordagem paralela ao alvo em rota de colisão. A automação terrestre do sistema "A" deveria determinar a trajetória do alvo e, conseqüentemente, conduzir o míssil interceptor ao ponto de aproximação mais próxima.

A construção de todos os elementos do sistema "A" no aterro sanitário do Cazaquistão continuou até o outono de 1960. Depois de verificar vários sistemas, os testes começaram com a interceptação de alvos condicionais. Por algum tempo, os alvos de treinamento para o sistema anti-míssil foram os mísseis balísticos R-5. Em 24 de novembro de 1960, ocorreu a primeira interceptação de teste. O míssil interceptor V-1000, equipado com um simulador de peso da ogiva, aproximou-se com sucesso do alvo a uma distância suficiente para destruí-lo.

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Estação de radar TsSO-P - CAT HOUSE, Sary-Shagan (https://www.rti-mints.ru)

Os testes a seguir foram menos bem-sucedidos. Vários mísseis interceptores foram perdidos em poucos meses. Por exemplo, no lançamento em 31 de dezembro de 1960, o rastreamento do alvo foi interrompido devido a mau funcionamento do sistema. Em 13 de janeiro de 61, a falha ocorreu devido à falha do transponder do míssil de bordo. No entanto, os próximos quatro lançamentos de mísseis interceptores V-1000 contra mísseis R-5 foram bem-sucedidos.

Em 4 de março de 1961, ocorreu o primeiro lançamento de um foguete V-1000 com uma ogiva padrão equipada com "nozes em chocolate". O míssil balístico R-12 foi usado como alvo de treinamento. O foguete R-12 com simulador de peso da ogiva decolou da posição de lançamento na faixa de Kapustin Yar e rumou para a faixa “A”. O radar "Danúbio-2", como já foi mencionado, foi capaz de detectar um alvo a uma distância de 1.500 quilômetros, imediatamente após seu aparecimento no horizonte de rádio. O míssil balístico foi destruído a uma altitude de cerca de 25 quilômetros dentro do triângulo formado por radares de precisão.

Em 26 de março do mesmo ano, os seguintes testes do sistema "A" ocorreram, nos quais um míssil balístico R-12 com uma ogiva de fragmentação de alto explosivo padrão foi usado. O alvo foi destruído em grande altitude. Posteriormente, mais 10 interceptações de teste de mísseis balísticos foram feitas. Além disso, de 1961 a 1963, uma variante do míssil V-1000 com uma cabeça de homing infravermelho foi testada no local de teste "A". O sistema, desenvolvido no Leningrad State Optical Institute, tinha como objetivo melhorar a precisão de mirar o antimíssil no alvo. Em 1961, foram realizados testes de lançamento do míssil V-1000 com ogiva nuclear não equipada com material físsil.

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Míssil anti-míssil V-1000 no lançador SM-71P (https://vpk-news.ru)

Em meados de 1961, o projeto do "Sistema" A "atingiu seu fim lógico. Os testes mostraram as vantagens e desvantagens das soluções aplicadas, bem como o potencial de todo o sistema antimísseis. Usando a experiência adquirida, foi criado um projeto preliminar de um sistema de defesa antimísseis promissor, que deveria ser usado para proteger objetos importantes.

A-35 "Aldan"

Em junho de 1961, SKB-30 concluiu o trabalho em um projeto de projeto de um sistema anti-míssil de combate de pleno direito chamado A-35 "Aldan". Supunha-se que um sistema de defesa antimísseis promissor seria capaz de lidar com mísseis balísticos americanos das famílias Titan e Minuteman.

Para garantir a proteção de Moscou, foi proposto incluir os seguintes componentes no sistema A-35:

- posto de comando com meios de coleta e processamento de informações, bem como gerenciamento de todos os demais meios;

- 8 estações de radar "Danúbio-3" e "Danúbio-3U". Os setores de visão desses radares deveriam se sobrepor, formando um campo circular contínuo;

- 32 complexos de tiro com lançadores e mísseis.

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Lançamento de uma versão inicial do foguete 5V61 / A-350Zh / ABM-1 GALOSH com ailerons com motores dinâmicos a gás (V. Korovin, mísseis Fakela. M., Fakel MKB, 2003)

A defesa dessa versão do projeto ocorreu no outono de 1962. No entanto, no futuro, a arquitetura do sistema anti-míssil A-35 mudou significativamente. Assim, foi proposto reduzir o número de complexos de tiro pela metade (para 16), e também equipar o míssil interceptor não com uma fragmentação de alto explosivo, mas com uma ogiva nuclear. Logo, novas propostas apareceram, o que levou a outra mudança na aparência de todo o sistema. A composição final do complexo A-35 ficou assim:

- O centro de comando principal e computador (GKVTs) com o posto de comando principal e o computador 5E92B. O último era um sistema de dois processadores baseado em circuitos semicondutores discretos e destinava-se a processar todas as informações de entrada;

- Sistema de alerta precoce por radar baseado nos radares "Danúbio-3U" e "Danúbio-3M";

- 8 complexos de tiro. O complexo incluía um posto de comando, um radar do canal alvo RKTs-35, dois radares do canal anti-míssil RKI-35, bem como duas posições de tiro com quatro lançadores cada;

- Antimissiles A-350Zh com contêineres de transporte e lançamento.

O míssil interceptor A-350Zh tinha um comprimento de 19,8 me um peso de lançamento de 29,7 toneladas (os mísseis da última série eram mais pesados até 32-33 toneladas). O foguete foi construído em um esquema de dois estágios e estava equipado com motores líquidos. A primeira etapa teve quatro motores, a segunda. Para as manobras, o segundo estágio foi equipado com lemes a gás e aerodinâmicos. O segundo estágio carregava uma ogiva pesando 700 kg. Segundo relatos, o míssil A-350Zh poderia destruir alvos balísticos em altitudes de 50 a 400 quilômetros. A velocidade máxima é de 5 km / s. O foguete foi entregue na posição no contêiner de transporte e lançamento de onde o lançamento foi feito.

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Um veículo de transporte em um chassi MAZ-537 com um TPK com um layout de míssil 5V61 / A-350Zh no desfile em Moscou em 7 de novembro de 1967 (foto do arquivo de Marc Garanger, Foi proposto guiar o míssil usando o método de "três alcances". As automáticas de controle de mísseis possibilitaram direcionar a munição para o alvo, bem como redirecioná-la em vôo, após a identificação de alvos falsos. Curiosamente, inicialmente, foi proposto o uso de três ou quatro estações de radar para determinar as coordenadas do alvo e do antimíssil. No entanto, para o ataque simultâneo do número necessário de alvos, o sistema Aldan teria que incluir várias centenas de radares. A este respeito, optou-se por utilizar a determinação das coordenadas do alvo utilizando uma estação. Foi proposto para compensar a diminuição da precisão com o poder da ogiva anti-míssil.

A detecção inicial de alvos foi atribuída às estações de radar Danúbio-3 e Danúbio-3M. A estação de decímetro "Danúbio-3" e o metro de comprimento "Danúbio-3M" deveriam estar localizados em torno de Moscou e fornecer uma visão circular. As capacidades dessas estações tornaram possível rastrear simultaneamente até 1500-3000 alvos balísticos de vários tipos. O protótipo da estação Danúbio-3 foi construído no local de teste de Sary-Shagan com base na estação de radar Danúbio-2 já existente destinada ao projeto experimental "A".

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Uma série de tiros de um veículo de transporte com um tipo diferente de contêiner com um míssil 5V61 / A-350Zh. instalação do TPK no lançador. Lançador de polígonos, Sary-Shagan (V. Korovin, Rockets "Fakel". M., MKB "Fakel", 2003)

O radar do canal de destino RKTs-35 tinha como objetivo rastrear alvos: a ogiva de um míssil balístico e seu último estágio. Esta estação foi equipada com uma antena de 18 metros de diâmetro, todas as unidades foram cobertas por um invólucro radiotransparente. A estação RCC-35 pode rastrear simultaneamente dois alvos, capturando-os a uma distância de até 1.500 quilômetros. O radar do canal do míssil interceptor RCI-35 foi projetado para rastrear e controlar o míssil. Esta estação tinha duas antenas. Pequeno, com diâmetro de 1,5 metros, tinha como objetivo trazer o míssil interceptor para a trajetória. Outra antena, de 8 m de diâmetro, foi usada para guiar o antimíssil. Uma estação RCC-35 pode direcionar dois antimísseis simultaneamente.

Em meados dos anos sessenta, a construção começou em objetos do sistema A-35 "Aldan" perto de Moscou, bem como no local de teste de Sary-Shagan. O complexo experimental no local de teste foi construído em uma configuração reduzida. Incluía uma versão simplificada dos GKVTs, um radar "Danúbio-3" e três complexos de disparo. Os testes do sistema de defesa contra mísseis de alcance começaram em 1967. A primeira fase de testes durou até 1971, após a qual teve início a segunda parte. Deve-se notar que os testes do míssil A-350Zh começaram em 1962.

Até 1971, os testes do sistema A-35 eram realizados com mísseis A-350Zh. Nos testes da segunda etapa, foram utilizados os mísseis A-350Zh e A-350R. Vários testes dos elementos do complexo "Aldan" continuaram até 1980. No total, cerca de 200 lançamentos de antimísseis foram realizados. A interceptação de vários tipos de mísseis balísticos foi realizada. O complexo poligonal A-35 foi utilizado até o final da década de oitenta, ou seja, até o fim do serviço do sistema de combate em torno de Moscou.

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Monumento ao míssil A-350 em Priozersk (Korovin V., Rockets "Fakel". M., MKB "Fakel", 2003)

A construção do sistema anti-míssil A-35 "Aldan" na região de Moscou começou no início dos anos 60, mas a implantação de vários elementos do complexo começou apenas em 1967-68. Inicialmente, deveria implantar 18 complexos de tiro com oito lançadores em cada um (4 mísseis para o primeiro e repetido lançamento). No total, 144 mísseis A-350Zh deveriam estar em serviço. No verão de 1971, o primeiro estágio do sistema A-35 foi colocado em serviço. Em 1º de setembro, ela foi colocada em alerta.

A construção do sistema A-35 foi concluída no verão de 1973. Nessa altura, foram construídos dois radares de alerta precoce, "Danúbio-3U" e "Danúbio-3M", bem como quatro áreas de posicionamento com 64 lançadores prontos para lançar mísseis. Além disso, um comando principal e centro de computador foi construído em Kubinka, e uma base de treinamento de mísseis começou a operar em Balabanovo. Todos os elementos do complexo antimísseis foram conectados usando o sistema de transmissão de dados "Cabo". Tal composição do sistema anti-míssil tornou possível atacar simultaneamente até oito alvos emparelhados (ogiva e casco do último estágio) voando de diferentes direções.

A-35M

De 1973 a 1977, os desenvolvedores do sistema A-35 trabalharam em um projeto para sua modernização. A principal tarefa dessas obras era garantir a possibilidade de destruir alvos complexos. Era necessário para garantir a derrota efetiva das ogivas de mísseis balísticos, "protegidas" por alvos falsos leves e pesados. Havia duas propostas. De acordo com o primeiro, foi necessário modernizar o sistema A-35 existente e o segundo significou o desenvolvimento de um novo complexo. Como resultado da comparação dos cálculos apresentados, foi decidido atualizar o sistema de defesa antimísseis de Moscou de acordo com a primeira proposta. Assim, foi necessário atualizar e aprimorar os elementos do sistema antimíssil A-35, que são responsáveis pelo processamento de informações, identificação e rastreamento de alvos, bem como a criação de um novo míssil.

Em 1975, o gerenciamento de projetos foi alterado. Em vez de G. V. Kisunko, o chefe do programa anti-mísseis foi I. D. Omelchenko. Além disso, a Associação Central de Pesquisa e Produção Vympel, fundada em 1970, tornou-se a organização-mãe do programa. Foi esta organização que realizou o trabalho adicional, apresentou o sistema de defesa antimísseis atualizado para teste e deu suporte adicional.

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A área de posicionamento do sistema A-35M com os sistemas de disparo Tobol (acima) e o lançador antimísseis A-350Zh próximo ao radar RKI-35 do sistema A-35M. Presumivelmente, a imagem superior é uma fotomontagem. (https://vpk-news.ru)

A composição do sistema anti-míssil atualizado, designado A-35M, diferia pouco da composição do complexo de base "Aldan". Vários de seus elementos foram modernizados. O sistema A-35M incluiu os seguintes componentes:

- O principal centro de computação de comando com computadores modificados. Para realizar novas tarefas, um novo algoritmo foi criado para processar informações do radar e transmitir comandos. Praticamente todos os radares foram coletados em um único sistema de detecção e rastreamento;

- estações de radar "Danúbio-3M" e "Danúbio-3U". Este último passou por uma modernização relacionada aos planos de um inimigo potencial. Após a atualização, suas características permitiram monitorar o território da República Federal da Alemanha, onde os Estados Unidos iriam implantar seus mísseis balísticos de médio alcance;

- Dois complexos de queima com novos lançadores de silo. Cada complexo incluía 8 lançadores e 16 interceptores A-350Zh ou A-350R, bem como um radar de orientação. Os outros dois complexos de disparo do sistema A-35 foram desativados até nova modernização. De acordo com alguns relatos, a modernização destes complexos foi levada a cabo nos próximos anos, devido ao qual o número de mísseis interceptores em serviço permaneceu o mesmo (64 unidades);

- Míssil interceptor A-350R. Ele diferia do míssil anti-míssil A-350Zh anterior no uso de novos sistemas de controle e outros equipamentos. Por exemplo, o equipamento foi fornecido com uma alta resistência à radiação.

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Lançador do complexo Tobol e equipando o TPK 5P81 com o míssil A-350Zh (https://vpk-news.ru)

Em maio de 1977, o sistema A-35M foi submetido a testes. A verificação dos sistemas durou vários meses, após os quais foi decidido aceitar o novo complexo em serviço. A operação do sistema de defesa antimísseis continuou até o final da década de oitenta. Segundo alguns relatos, na primavera de 1988, ocorreu um incêndio no posto de comando do sistema, que perdeu algumas de suas funções. Mesmo assim, as estações de radar continuaram funcionando, imitando o pleno funcionamento do sistema antimísseis. Em dezembro de 1990, o sistema A-35M foi retirado de serviço. Alguns dos elementos do sistema foram desmontados, mas uma das estações de radar Danúbio-3U, pelo menos até meados da década passada, continuou a operar como parte de um sistema de alerta de ataque com mísseis.

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