Lanceiro de todos os tempos
É difícil encontrar algo mais paradoxal do que a aviação estratégica da Força Aérea dos Estados Unidos. Julgue por si mesmo, o B-52 subsônico de oito motores, que fez seu primeiro vôo em 1952, quer operar quase até meados do século XXI, enquanto o B-1 muito mais novo criado para substituí-lo pode ser cancelado (pelo menos, eles queriam recentemente). E mesmo o discreto B-2 pode ser desativado em um futuro previsível, dando suas funções ao promissor B-21 Raider. Que, no entanto, está prestes a fazer o primeiro vôo e provar que é capaz de alguma coisa.
Não menos surpreendentes são as metamorfoses que ocorreram com essas máquinas. Nesse sentido, o B-1 Lancer é talvez a aeronave mais incomum. Lembre-se de que a princípio o B-1A, capaz de atingir velocidades de até 2.300 quilômetros por hora, foi transformado em um B-1B transônico muito mais "modesto". E então o avanço de baixa altitude e as armas nucleares do último foram substituídos por bombas de alta precisão e mísseis de cruzeiro táticos, transformando o Lancer em uma arma contra terroristas.
Na nova encarnação, a aeronave teve um bom desempenho, mas não entrou na lista de veículos de combate favoritos dos pilotos da Força Aérea dos Estados Unidos e, além disso, mostrou uma prontidão de combate relativamente baixa no contexto de outras aeronaves aladas: em 2018, a Força Aérea dos EUA anunciou que o nível de prontidão para combate era B -1B é de 51,75%. Para efeito de comparação: no exercício financeiro de 2018, o nível de prontidão para combate do B-52H era de 69,3%.
No ano passado, soube-se que a Força Aérea dos Estados Unidos estava analisando a possibilidade de abandonar uma série de B-1Bs para redirecionar os recursos liberados para a implantação do programa Long-Range Strike Bomber, ou seja, para o B-21 Raider. E em fevereiro, a publicação americana "Air Forces Times" no material "General da Força Aérea: a frota de dois bombardeiros é o futuro" relatou com referência ao discurso do Tenente General David Naom que a Força Aérea planeja ter uma frota mista de Bombardeiros B-21 e B-52. …
Jogos cruéis
Parecia que o avião estava prestes a cair no esquecimento. Mas não estava lá. Como se viu, agora o carro é novamente considerado como um dos elementos mais importantes que garantem o alto potencial da Força Aérea dos Estados Unidos. A situação foi influenciada pelos planos do Pentágono de obter armas hipersônicas aerotransportadas.
Resumindo, a situação é a seguinte. Até recentemente, a Força Aérea dos Estados Unidos executava dois programas de mísseis hipersônicos. Estamos falando do complexo Air Launched Rapid Response Weapon (ARRW), mais conhecido como AGM-183A, bem como do míssil Hypersonic Conventional Strike Weapon, que é um desenvolvimento conceitual do conhecido X-51. Em fevereiro deste ano, soube-se da recusa da segunda por motivos financeiros. Apenas ARRW permanece.
Conforme relatado pela Air Force Magazine em abril no AFGSC Eyes Hypersonic Weapons for B-1, Convencional LRSO, o Comando Estratégico da Força Aérea dos EUA planeja atualizar os bombardeiros estratégicos B-1B Lancer para equipá-los com o avançado míssil hipersônico AGM-183A. Além disso, eles querem ensinar o avião a usar uma versão não nuclear do novo míssil de cruzeiro estratégico LRSO (Long-Range Stand-Off): caso o alcance do míssil de cruzeiro AGM-158B JASSM-ER não seja suficiente. Lembre-se de que (alcance) é limitado a cerca de 1000 quilômetros. Para efeito de comparação, o míssil de cruzeiro tático russo X-101 lançado do ar pode ter um alcance de mais de 5.000 quilômetros: pelo menos de acordo com a mídia.
A situação é mais ou menos assim: primeiro, os americanos darão baixa em dezessete B-1Bs e, em seguida, os 44 carros restantes serão atualizados para o novo padrão. Como parte da modernização, a aeronave receberá oito hardpoints externos, que podem acomodar o AGM-183A.
“Meu objetivo seria ter pelo menos um esquadrão de aeronaves B-1B equipado com hardpoints externos para transportar um míssil de cruzeiro hipersônico ARRW,”
- cita a "Air Force Magazine" como o chefe do Comando Estratégico da Força Aérea dos EUA, General Timothy Ray.
Aqui, no entanto, um esclarecimento importante precisa ser feito. Para a Arma de Resposta Rápida Lançada Aérea ou AGM-183A, eles desejam usar suportes externos e montagens giratórias internas. Assim, o número total de mísseis hipersônicos deve ser 31 unidades! O B-1B nunca teve tais capacidades táticas.
Defesa ou ataque?
O que é AGM-183A? Consideramos repetidamente esse problema em materiais anteriores. Em suma, o complexo consiste em um míssil aerobalístico e uma unidade hipersônica, cujo portador é. De acordo com dados não oficiais, a velocidade do bloco pode chegar a Mach 20.
Os Estados Unidos estão testando ativamente armas promissoras, o que foi confirmado por fotos tiradas no ano passado. Eles mostram uma simulação de um foguete ARRW suspenso sob o bombardeiro estratégico B-52H-150-BW S / N 60-0036, que participou de muitos outros testes. ARRW está sendo desenvolvido sob um contrato de $ 480 milhões que a Lockheed Martin recebeu em 2018. A obra deve ser concluída até dezembro de 2021. Os militares dos EUA esperam receber amostras de trabalho de novas armas hipersônicas na primeira metade da década de 2020, o que, sem dúvida, fortalecerá significativamente o potencial da Força Aérea dos EUA.
E não só eles. As Forças Terrestres e a Marinha dos Estados Unidos pretendem receber suas armas hipersônicas. Além disso, tudo isso também deve acontecer em um futuro previsível. Lembre-se de que uma Arma Hipersônica de Longo Alcance está sendo criada para o Exército: um míssil balístico de médio alcance baseado em solo de propelente sólido universal com uma ogiva hipersônica de deslizamento controlado Common-Hypersonic Glide Body (C-HGB). No que diz respeito à frota, o conceito é semelhante: veículo lançador + unidade hipersônica. Eles querem equipar submarinos polivalentes da quarta geração do tipo Virginia com novas armas. Pelo menos alguns deles.
Em geral, os planos napoleônicos do Pentágono, juntamente com prazos muito apertados, suscitam uma série de questões. Os planos dos EUA são realistas? Não são eles uma desinformação bem disfarçada, projetada para arrastar os oponentes para uma corrida armamentista ruinosa?
Afinal, se você pensar bem, os Estados Unidos podem resolver todas as tarefas táticas que enfrentam com os meios já disponíveis: ou seja, bombas de alta precisão e mísseis de cruzeiro subsônicos. Os americanos precisam de um complexo tão complexo e caro como o ARRW?
Se ignorarmos as teorias da conspiração, a única resposta razoável é garantir o domínio completo não apenas tático, mas também estratégico dos Estados Unidos em todo o mundo. Nesse sentido, não apenas os novos B-21s, mas também o antigo B-1B Lancer, cada um dos quais, como já sabemos, pode carregar três dúzias de mísseis hipersônicos, podem realmente ser úteis.
