A Fábrica de Automóveis Ural do Grupo GAZ apresenta promissores veículos de tração nas quatro rodas - caminhões tratores e um veículo de três eixos a bordo - na Exposição Pan-Russa "Fabricantes Russos e Abastecimento das Forças Armadas - 2010". Um grande fórum de exposições acontece em Moscou de 17 a 19 de novembro.
A base da exposição da fábrica de automóveis é um desenvolvimento fundamentalmente novo - um veículo com tração nas quatro rodas "Ural-63704" de maior capacidade de carga com uma cabine cabover (disposição das rodas 6x6). No Fórum de toda a Rússia, ele é apresentado como um "caminhão trator". O trator foi projetado para rebocar semirreboques a uma temperatura do ar de -45 ° C a + 40 ° C em todos os tipos de estradas e terrenos, o peso bruto do veículo é de 33,4 toneladas, a massa total do trem rodoviário é de 63 toneladas. A unidade principal do veículo Ural-63704 é o motor diesel de seis cilindros YaMZ-650 de classe ecológica “Euro-4” com uma capacidade de 412 cv. A linha de montagem desse veículo começou em julho de 2010.
O trator semirreboque é equipado com componentes e conjuntos de padrões mundiais de qualidade e tem uma vida útil aumentada: uma caixa de câmbio mecânica ZF 16S2220TD com sincronizadores, uma caixa de transferência mecânica de duas velocidades ZF VG200 com um diferencial central cilíndrico travável, eixos Raba Maxs com diferencial central diferencial espaçado no eixo central), filtros de combustível grossos PreLine, tecnologia de iluminação modular Hella com maior resistência ao impacto. O tombamento da cabine da máquina é hidráulico, com possibilidade de duplicação elétrica. Os veículos estão equipados com sistema de travagem de serviço pneumático de três circuitos com ABS. As características de design da máquina permitem a instalação de um sistema automático de enchimento de pneus. Os carros são equipados com cabine dupla de uma versão cabover de maior conforto com beliche. O interior e os parâmetros do local de trabalho (visibilidade e isolamento acústico) foram melhorados na cabine. A capacidade do tanque de combustível do trator é de 500 litros.
Outro promissor caminhão trator é apresentado no fórum de exposição - o off-road Ural-44202-59 com design de capô (disposição das rodas 6x6). É projetado para operar como parte de trens rodoviários com peso bruto de até 38 toneladas, juntamente com semirreboques para o transporte de veículos blindados leves. O carro está equipado com um motor YaMZ-236NE2 de 230 cv. e uma caixa de câmbio mecânica de cinco marchas YaMZ-2361. O trator semirreboque está equipado com uma nova cabine confortável de três lugares, tipo capô, que atende a todos os requisitos regulatórios e ergonômicos modernos.
A exposição da empresa também inclui o veículo Ural-4320-3951-58 com tração nas quatro rodas (disposição das rodas 6x6, capacidade de carga 10 toneladas) com cabine cabover. O carro foi criado no processo de modernização do chassi serial Ural-4320: ao substituir a tradicional cabina com capô por outra cabover, foi possível aumentar o comprimento de montagem da carroceria, o que possibilita o transporte de contêineres com dimensões Euro. O caminhão está equipado com um motor diesel YaMZ-236NE de 230 HP.com turboalimentação, bem como uma caixa mecânica de cinco velocidades YAMZ-2361. Um veículo com plataforma a bordo é projetado para transportar pessoas e mercadorias, bem como rebocar reboques em todos os tipos de estradas e terrenos.
A principal característica dos veículos Ural é sua alta capacidade de cross-country: a capacidade de dirigir off-road é fornecida por um motor potente, um design especial dos eixos de tração e um sistema centralizado de regulagem de ar dos pneus. Os caminhões "Ural" têm alta manutenção, são projetados para armazenamento sem garagem e também são capazes de trabalhar efetivamente em temperaturas do ar de -50 a + 50 ° C. Com base no chassi dos carros Ural, mais de 200 amostras de São montados equipamentos especiais: ônibus de turno, guindastes, tanques, tanques de combustível, caminhões de bombeiros, oficinas de reparo, equipamentos para a indústria de petróleo e gás e madeira, mineração e utilidades. A família de veículos Ural possui um alto grau de unificação de agregados e componentes, o que permite reduzir os custos de produção, operação e manutenção.
