Prestamos muita atenção a amostras de armas estrangeiras, especialmente armas de artilharia, que o Exército Vermelho herdou da Rússia czarista. E, finalmente, chegou a hora de falar sobre uma arma verdadeiramente soviética da era pré-guerra. Uma arma que ainda hoje impõe respeito por seu tamanho e poder.
A Primeira Guerra Mundial trouxe um entendimento ao comando dos principais exércitos do mundo da importância da artilharia de especial e alto poder. O exército do século 20 começou a mudar muito rapidamente. As inovações técnicas que começaram a aparecer em várias partes do mundo, não apenas mudaram radicalmente as formas de conduzir as hostilidades, mas também exigiram uma resposta rápida do lado oposto.
O Exército Vermelho foi bastante cuidadoso com as armas que a jovem república recebeu do Império Russo e dos intervencionistas. No entanto, o número de tais armas era extremamente pequeno. A maioria das armas era de produção estrangeira, obsoleta não só moral, mas também fisicamente.
Afetados pelo desgaste dos barris, pelo cansaço das máquinas. Isso é normal, considerando que alguns dos canhões araram não só a Primeira Guerra Mundial, mas também a Civil.
Assim, surgiu um problema bastante típico para este tipo de artilharia: tornou-se difícil realmente manter tais armas em um estado pronto para o combate. Falta tanto das próprias peças de reposição, quanto da tecnologia, materiais e capacidades de produção para a produção de peças de reposição …
Em meados da década de 1920, a liderança do Exército Vermelho iniciou consultas sobre o rearmamento do exército com amostras de sua própria produção. E em 1926 o Conselho Militar Revolucionário da União Soviética atribui a tarefa de substituir as armas estrangeiras pelas soviéticas. Além disso, a decisão especifica os calibres prioritários de tais armas.
A criação de novos sistemas de artilharia para o Exército Vermelho foi difícil. E em termos de design e tecnologia. Mesmo assim, as agências de design deram conta dessa tarefa. Foi desenvolvido o primeiro canhão soviético BR-2 de 152 mm de alta potência, modelo 1935.
A própria história do aparecimento desta arma é interessante. O fato é que duas fábricas ao mesmo tempo se envolveram no projeto deste produto: OKB 221 da fábrica de Stalingrado nº 221 "Barrikady" e o Design Bureau da fábrica de Leningrado "Bolchevique".
A fábrica em Stalingrado desenvolveu um canhão como parte da criação de um triplex: um obuseiro de 203 mm, um canhão de 152 mm e um morteiro de 280 mm. Foi esse requisito que foi apresentado pela GAU do Exército Vermelho em 1930. O "bolchevique" recebeu apenas a tarefa de um canhão. O motivo era simples. Foi no "Bolchevique" em 1929 que o cano B-10 de 152 mm de longo alcance foi criado. A tarefa foi simplificada pelo fato de que a GAU exigia apenas "colocar" um novo cano no transporte de um obus de 203 mm (B-4), que já havia sido desenvolvido naquela época.
Um protótipo do canhão bolchevique foi apresentado para teste em 21 de julho de 1935. Os "Barricades" puderam apresentar sua amostra apenas no dia 9 de dezembro. Os testes de campo foram realizados com rapidez suficiente e, como resultado, o canhão B-30 da fábrica bolchevique foi recomendado para testes militares.
No final de 1936, um lote de 6 armas foi fabricado. Sinceramente, ainda hoje é difícil entender a lógica do comando do Exército Vermelho daqueles anos. O fato é que no decorrer dos testes militares nem mesmo foram reveladas falhas, mas defeitos (!) Do projeto, que eram simplesmente impossíveis de eliminar. Além disso, no decorrer do disparo militar, ocorreu um evento que não se enquadrava em nenhum quadro. A arma literalmente se desfez.
Erros no projeto e na fabricação de amostras de qualidade não muito alta foram os culpados. O canhão não foi capaz de suportar a força de seu tiro.
No entanto, apesar dos deploráveis resultados do teste, a arma BR-2 … foi colocada em serviço. A produção em série da arma deveria começar na fábrica de Stalingrado nº 221 "Barricadas". Em documentos oficiais, a arma era referida como "o canhão de alta potência de 152 mm, modelo 1935".
O novo elemento do sistema era um cano de 152 mm com um parafuso de pistão e um obturador de plástico.
Para o disparo, eles usaram tiros de carregamento separado do boné com projéteis com várias finalidades. O alcance de tiro de um projétil de fragmentação de alto explosivo (peso 48,77 kg) era igual a 25.750 metros, o que correspondia totalmente aos requisitos para esta arma.
O canhão de 152 mm do modelo de 1935 era bastante móvel. Na posição retraída, pode ser desmontado em duas carretas, transportadas por tratores de esteira a velocidades de até 15 quilômetros por hora. O trem de pouso com esteiras da carruagem fornecia uma capacidade razoavelmente alta do sistema para cross-country.
Antes da guerra, os canhões de 152 mm do modelo de 1935 do ano foram adotados por um regimento de artilharia de alta potência separado do RGK (de acordo com o estado - 36 canhões do modelo de 1935, pessoal de 1.579 pessoas). Em tempo de guerra, esse regimento deveria se tornar a base para a implantação de outro da mesma unidade.
Hoje, muitos especialistas discutem sobre os méritos e deméritos da pista rastreada para a BR-2. Por que havia uma "cerca no jardim" quando seria possível passar por um volante, o que definitivamente reduziria o peso total da arma? Parece-nos necessário esclarecer esta questão.
Você precisa começar com o argumento principal dos oponentes das lagartas. Com toda a aparente facilidade de deslocamento das rodas, é muito difícil acreditar que uma carruagem bastante complicada e pesada pudesse "carregar rodas" muito mais leves do que lagartas. Ou - para tornar a carruagem mais leve por todos os métodos disponíveis, o que equivale à invenção de uma nova arma.
Além disso, é necessário levar em conta as estradas soviéticas da época. Mais precisamente, sua ausência. Um degelo de primavera ou outono com probabilidade de 100% teria enterrado implementos pesados na lama, de forma que não haveria como retirá-los. A esteira da lagarta dava baixa pressão no solo, respectivamente, o canhão poderia, em primeiro lugar, ir sem olhar para trás quase todos os lugares por onde o trator pudesse passar, e em segundo lugar, atirar sem uma preparação demorada do terreno.
Saída alternativa? Ele é, mas ele é bom? Faça um sistema não de 2 partes, mas de 3-4. Mas e quanto ao tempo de implantação então?
E as realidades daquela época devem ser levadas em consideração. Bem, não tínhamos bons tratores com rodas. Mas havia tratores. "Estalinistas" (escrevemos sobre esta máquina) mais tratores AT-T especialmente projetados para essas armas. "Trator de artilharia pesada."
Ambos os veículos forneceram a velocidade declarada de movimento da arma - 15 km / h. Acontece que no período pré-guerra, a esteira de lagarta era preferível para essas armas e obuseiros.
Uma versão com rodas do BR-2 apareceu apenas em 1955. Os canhões que permaneceram em serviço na época receberam um novo índice BR-2M. Aliás, nesta versão a arma é transportada como um todo, o cano e o carrinho da arma juntos. A mobilidade do sistema realmente melhorou.
Mas voltando à arma. O BR-2 foi projetado para destruir objetos próximos à retaguarda do inimigo: armazéns, postos de comando de alto nível, estações ferroviárias, aeródromos de campo, baterias de longo alcance, concentração de tropas, bem como a destruição de fortificações verticais por fogo direto.
As características de desempenho do canhão de 155 mm do modelo 1935 (BR-2):
Peso na posição de tiro - 18.200 kg.
Massa na posição retraída: 13 800 kg (carro da arma), 11 100 kg (carro da arma).
Calibre - 152,4 mm.
A altura da linha de fogo é de 1920 mm.
Comprimento do cilindro - 7170 mm (47, 2 clb.).
Comprimento do furo do cilindro - 7000 mm (45, 9 clb).
Comprimento na posição de tiro - 11.448 mm.
Largura na posição de tiro - 2.490 mm.
A folga do carro do monitor é de 320 mm.
A folga do carro da arma é 310 mm.
A velocidade do focinho é de 880 m / s.
O ângulo de orientação vertical é de 0 a + 60 °.
O ângulo de orientação horizontal é de 8 °.
Taxa de tiro - 0,5 tiros por minuto.
O alcance máximo de tiro é de 25750 m.
O peso do projétil de fragmentação de alto explosivo é 48,770 kg.
Velocidade de transporte na rodovia de forma separada - até 15 km / h.
Cálculo - 15 pessoas.
Um fato surpreendente para sistemas de artilharia. O canhão participou de duas guerras. Guerra Soviético-Finlandesa e Grande Guerra Patriótica. E durante este período nem uma única arma foi perdida. Embora, em algumas fontes, você possa encontrar menção à perda de uma arma para a empresa finlandesa. Não confirmado principalmente pelos finlandeses.
No Exército Vermelho, no início da Grande Guerra Patriótica, havia 28 armas "de trabalho". No total, eram 38 (de acordo com outras fontes 37) armas. Tínhamos exatamente o mesmo número de armas em 1945.
A diferença em 10 armas é muito simples de explicar. Polígono e corpos de prova.
Pouco se sabe sobre o uso de combate do BR-2. Acredita-se que eles começaram a guerra em 1942. Ao recuar, tais armas não são muito eficazes, por isso o período inicial do Br-2 foi gasto na retaguarda. E em 1941 praticamente não havia munição para as armas.
Há informações sobre seu uso durante a Batalha de Kursk. Além disso, em abril de 1945, essas armas estavam em serviço com o grupo de artilharia do Oitavo Exército de Guardas. As armas foram usadas durante a ofensiva de Berlim para derrotar alvos localizados nas Colinas Seelow.
As estatísticas de nossos arquivos do Ministério da Defesa indicam que, em 1944, 9.900 tiros foram usados para o canhão BR-2 em Leningrado (7.100 tiros), Primeira Frente Báltica e Segunda Frente Bielorrussa. Em 1945 - 3.036 tiros, o consumo de cartuchos para essas armas em 1942-43 não foi registrado.
Em geral, se falamos do BR-2, deve-se notar que, apesar de todas as deficiências e deficiências, a arma é uma arma que marcou época. E deve ser tratado como um avanço no pensamento de design soviético da época.
A dupla fileira de rolos proporcionou uma boa rolagem e distribuição de peso.
Girar as rodas de orientação é um prazer abaixo da média. Mas os fracos não serviam nessas armas.
Os locais de cálculo são mais do que espartanos.
O asfalto moderno não aguentava, mesmo com um clima frio. Mesmo apesar da proteção nas pistas. Não é um tanque, mas ainda assim …
Hoje, muitas pessoas comparam o BR-2 com armas ocidentais semelhantes. Você pode encontrar muitas vantagens, você pode comparar as características das ferramentas. Ocupação interessante, mas não necessária.
Sim, os americanos tinham um Lanky Tom (arma M1 de 155 mm) do modelo 1938. Boa arma. 4 toneladas mais leve que nosso canhão. Rodado. Você pode compará-los. Mas por que? Acima, expressamos pensamentos sobre lagartas. É difícil imaginar "Lanky Tom" em nossas estradas. Para os interessados, basta encontrar na Internet fotografias de canhões alemães de 105 mm enterrados firmemente na lama após o disparo.
O canhão Br-2 pode facilmente ser considerado o progenitor de nossa artilharia pesada e superpesada, cujos representantes já falamos e sobre os quais falaremos no futuro.
