Quero começar um artigo de maneira bastante frívola. Finalmente chegamos lá! Não a Berlim, como a heroína de nossa história, mas à história da criação, projeto e uso de combate de um dos primeiros sistemas de artilharia de grande calibre, criado por designers soviéticos.
Assim, o herói desconhecido mais famoso da Grande Guerra Patriótica, um participante popular na produção de documentários, uma tempestade do corpo de armas inimigo A-19 de 122 mm.
É um paradoxo, mas, trabalhando com materiais de várias fontes nesta arma, você de repente percebe uma coisa estranha. Existem muitos materiais. E, ao mesmo tempo, são poucos os materiais. Mesmo em fontes bastante sérias. Mas provavelmente não existem filmes de cinejornais vitoriosos, onde não haveria tiros com esta arma. E com razão. Em nossa opinião, a arma é muito "fotogênica" e parece harmoniosa. E isso esvazia …
A primeira declaração que faremos. O canhão A-19 não tem suas raízes terrestres na artilharia do Exército Vermelho. Ao contrário de outros sistemas, este canhão possui uma arma naval em seus ancestrais. Uma arma que foi usada para equipar navios de guerra, canhoneiras, trens blindados pesados, baterias costeiras.
Esta é uma arma de 120 mm do sistema do designer francês Canet. Estes canhões são produzidos pelas fábricas Obukhov e Perm desde 1892, de acordo com o Acordo assinado com a empresa francesa Forges et Chantiers de la Mediterranes.
A segunda afirmação diz respeito ao calibre da arma. 48 linhas de calibre (121, 92 mm) - esta é uma invenção puramente russa. E se origina dos primeiros obuseiros russos. Escrevemos sobre isso antes. Conseqüentemente, com o tempo, esse calibre foi estabelecido para armas pesadas. Podemos dizer que a especificidade histórico-militar da Rússia.
E a terceira declaração. O aparecimento do A-19 está intimamente relacionado com a Guerra Civil na Rússia Soviética. Foi a compreensão da experiência desta guerra que levou os projetistas a compreenderem a necessidade de criar uma arma altamente manobrável, capaz de disparar em ambos os aviões de pontaria e ao mesmo tempo não se manter em posição por muito tempo. Esta declaração é amplamente baseada no uso dos sistemas de Kane em trens blindados. Foi aí que se utilizou a instalação de canhões na versão coluna.
O fato é que na maioria dos outros exércitos daquela época, a experiência da Primeira Guerra Mundial foi analisada. E lá, ao contrário do Civil, essas armas foram usadas para a guerra de contra-bateria. Simplificando, eles tinham tarefas muito específicas.
Mas voltando aos turbulentos anos 20 do século passado. Já durante a Guerra Civil, ficou claro que o mod de canhão de 107 mm. 1910 está "envelhecendo". Sua modernização foi planejada. No entanto, após longas discussões sobre o assunto, eles se recusaram a se modernizar. O potencial de melhorias para este canhão de casco se esgotou.
Portanto, em janeiro de 1927, o Comitê de Artilharia decidiu começar a trabalhar em um novo canhão corpo de 122 mm. No Gabinete de Design do Comité de Artilharia, o trabalho de criação da arma foi encabeçado por Franz Frantsevich Lender, que deixou a sua marca na artilharia mundial e entrou para sempre na história deste tipo de tropas.
Perdoem-nos aqueles que estão apenas interessados nas questões técnicas dos sistemas de artilharia, mas aqui é simplesmente necessário fazer uma pequena mas importante digressão. O fato é que, em nossa opinião, o nome FF Lender simplesmente não foi merecidamente esquecido na historiografia russo-soviética. Como sempre acontece.
Mas foi esse projetista que se tornou o pai da artilharia antiaérea soviética! São as baterias antiaéreas formadas em 1915 a partir dos canhões Lender-Tarnovsky que são consideradas o início da defesa aérea russa.
Portanto, Franz Frantsevich Lender nasceu em 12 (24) de abril de 1881. Em 1909, ele se formou com louvor no departamento de mecânica do Instituto de Tecnologia de São Petersburgo. Após a formatura, foi nomeado diretor técnico do Escritório Técnico de Artilharia da Fábrica de Putilov. Em 1908, ele projetou a primeira culatra em cunha para armas, que foi patenteada na Rússia, Estados Unidos, França e Inglaterra.
Em 1914, junto com o designer V. V. Tarnovsky, ele criou o primeiro canhão antiaéreo móvel de 76 mm da Rússia.
Desde 1920, ele chefiava o Artillery Design Bureau. Em 1927, já doente, praticamente deitado na cama, criou um mod de canhão regimental de 76 mm. 1927. Ele morreu em 14 de setembro de 1927. Seu trabalho foi continuado por seu filho, Vladimir Frantsevich Lender.
Aliás, em 2017, o canhão antiaéreo Lender 76 mm, lançado em 1927, foi encontrado no arquipélago Novaya Zemlya durante um exercício. Na área do observatório magnético Matochkin Shar. De acordo com a RIA Novosti em 21 de março de 2018, a arma foi aprovada para teste de disparo após reparos. Disparou cinco tiros com cargas de saudação e registrou operacional a serviço da Frota do Norte RAV na nomenclatura de armas de artilharia naval!
Mas voltando à nossa heroína. Depois que Lender saiu, o desenvolvimento foi continuado pela equipe do Arsenal Trust sob a liderança de S. P. Shukalov. E a revisão final foi feita por uma equipe de engenheiros do bureau de projetos da planta 38.
É um paradoxo, mas foi precisamente o requinte dos designers da fábrica que tornou possível testar rapidamente várias soluções de design. Isso se aplica tanto ao grupo do cano, onde as diferenças são mais visíveis (freio de boca, tipo de cano forrado ou fechado), e ao carro da arma.
A carruagem desta arma tornou-se em muitos aspectos uma "pedra de tropeço". Era necessário combinar alto desempenho em ângulos de captação e a capacidade de se mover a uma velocidade suficientemente alta. Daí a necessidade de suspensão compulsória da arma.
Por fim, os designers optaram por uma carruagem com camas deslizantes. De acordo com a maioria dos pesquisadores, essa foi uma solução progressiva. No entanto, a falta de desligamento automático da suspensão, seu desempenho não inteiramente satisfatório ao dirigir off-road, bem como o balanceamento do cano combinado e o mecanismo de mira vertical, foram as principais desvantagens do mod de carro de canhão de 122 mm. 1931. Houve um outro grupo de reclamações sobre o porte da arma, uma vez que "se distinguiu" por uma mudança extremamente lenta no ângulo de elevação, que em várias situações de combate foi carregada de consequências fatais para o cálculo e a arma.
Oficialmente, o caso do canhão mod de 122 mm. 1931 daquele ano foi colocado em serviço em 13 de março de 1936. 9 anos após o início do desenvolvimento. No entanto, o trabalho para sua melhoria continuou. O fato é que no processo de operação, as deficiências tornaram-se visíveis a olho nu.
Vamos repetir os pontos mais importantes. O design não muito bem-sucedido do curso da roda limitou a mobilidade da arma. A falta de suspensão automática da suspensão reduziu a velocidade de transição da posição retraída para a posição de tiro e vice-versa. O mecanismo de levantamento não era confiável e não tinha a velocidade de levantamento do barril necessária. E, por fim, a complexidade tecnológica da produção de carruagens. A carruagem era realmente difícil e demorada para aquele tempo.
No final de 1936, o obuseiro ML-20 de 152 mm apareceu no Exército Vermelho, que também tinha uma carruagem moderna. E, como costumava acontecer na época, surgiu a ideia de criar um duplex. Coloque o cano A-19 no novo carro da arma! Isso resolveu o problema de reduzir o custo de produção e operação de armas no futuro.
O trabalho de ajuste fino do A-19 foi liderado pela F. F. Petrov.
Essas obras foram realizadas no gabinete de design da planta de Perm nº 172. Em setembro de 1938, a nova arma foi apresentada para teste. Dois meses de teste mostraram o sucesso desta solução de design.
Em 29 de abril de 1939, um novo canhão foi oficialmente adotado pelo Exército Vermelho - "canhão corpo de 122 mm modelo 1931/37". No entanto, é um tanto estranho que o índice "A-19", neste caso, continuasse a ser usado. As armas revelaram-se diferentes, mas o índice foi mantido antigo.
Para uma compreensão mais completa deste fato, apresentamos as características de desempenho de ambas as armas:
arr. 1931 / arr. 1931-37
Comprimento, retraído: 8900 mm / 8725 mm
Largura, arrumada: 2345 mm
Altura, posição retraída: 1990 mm / 2270 mm
Peso na posição de tiro: 7100 kg / 7117 kg
Massa na posição retraída: 7.800 kg / 7.907 kg
Tronco
Calibre: 121, 92 mm
Comprimento do cano: 5650 mm (L / 46, 3)
Comprimento rosqueado: 5485 mm (L / 36)
A altura da linha de fogo: 1437 mm / 1618 mm
Características do fogo
Faixa de ângulo de elevação: −2 ° a + 45 ° / −2 ° a + 65 °
Faixa de ângulo horizontal: 56 ° (28 ° esquerda e direita) / 58 ° (29 ° esquerda e direita)
Alcance máximo de fogo com granada OF-471: 19.800 m
Taxa máxima de tiro: 3-4 tiros por minuto
Mobilidade
Espaço livre (distância ao solo): 335 mm
Velocidade máxima de reboque na rodovia: 17 km / h / 20 km / h
De outros
Tripulação: 9 pessoas (comandante de arma de fogo, dois artilheiros, castelo, cinco carregadores e porta-aviões)
Resumindo todo o processo de desenvolvimento do A-19, podemos dizer que os objetivos traçados foram cumpridos quase inteiramente por suas próprias forças - o Exército Vermelho recebeu um sistema de artilharia de longo alcance, poderoso e moderadamente móvel.
Mod de canhão de 122 mm. 1931/37 até 1941 eram fabricados na fábrica de Stalingrado "Barrikady", em 1941-1946 - na fábrica número 172 em Perm, também em 1941 foi dado um pedido para o fabrico de armas deste tipo à nova fábrica número 352 em Novocherkassk.
Infelizmente, as estatísticas disponíveis não distinguem entre a liberação de modificações de canhões de 122 mm, o número aproximado de canhões do modelo 1931/37. pode ser estimado em 2.450 peças. No total, 2.926 unidades foram produzidas em 1935-1946. Canhões de 122 mm de ambas as modificações, sem contar os canhões destinados à instalação em suportes e tanques de artilharia autopropelida.
No final de 1943, decidiu-se pela criação de uma variante do ISU com a instalação de um canhão A-19 de 122 mm. Em dezembro de 1943, o protótipo Object 242 do novo ACS foi construído e entregue para teste. Em 12 de março de 1944, o ACS foi oficialmente adotado pelo Exército Vermelho sob o índice ISU-122, e sua produção em série começou em abril do mesmo ano.
Para instalação no ACS, uma modificação especial do A-19 foi desenvolvida sob o índice A-19S (índice GAU - 52-PS-471). As diferenças entre a versão autopropelida do canhão e a rebocada consistiam na transferência dos órgãos de pontaria do canhão para um lado, equipando a culatra com uma bandeja receptora para facilitar o carregamento e a introdução de um gatilho elétrico. A produção do ISU-122 do A-19S continuou até 1945 inclusive, um total de 1.735 veículos foram produzidos.
Mas o A-19 também tem "ótimos filhos". Muitos dos leitores viram, mas não se associaram a este canhão. Sem uma história sobre essas armas, qualquer artigo não estaria completo.
Em agosto de 1943, J. Ya. Kotin, o projetista do promissor tanque pesado IS, contando com a experiência da Batalha de Kursk (que demonstrou a alta eficiência dos canhões de 122 mm contra tanques pesados alemães), propôs equipar o novo tanque com o canhão A-19.
A proposta foi aceita, e o bureau de projeto da planta número 9 recebeu ordens para desenvolver urgentemente uma versão de tanque do A-19. Em novembro de 1943, um novo canhão foi criado colocando o grupo do canhão do canhão D-2 no berço do canhão tanque D-5 de 85 mm, originalmente instalado no tanque IS-1. Em geral, seus testes foram bem-sucedidos.
A partir de dezembro de 1943, o canhão, que recebeu o nome de canhão tanque de 122 mm do modelo 1943 (D-25T) (índice "combinado" de D-2 e D-5), passou a ser instalado nos tanques IS-2. Estruturalmente, o D-25T diferia do A-19 em seu design leve, a presença de um freio de boca, a transferência de controles para um lado, a introdução de um gatilho elétrico e uma série de outros detalhes.
As primeiras modificações do D-25T tinham, como o A-19, um parafuso de pistão. Desde o início de 1944, uma modificação do D-25T com um portão de cunha semi-automático entrou na série. A balística e a munição para o D-25T e A-19 eram idênticas. Inicialmente, o volume de produção do D-25T era pequeno e a possibilidade de instalar os canhões A-19 diretamente no IS-2 foi considerada. No entanto, a planta nº 9 aumentou com sucesso a produção do D-25T e a questão de montar o A-19 no IS-2 foi abandonada.
Os canhões D-25T foram instalados em tanques pesados em série IS-2 e IS-3, e suas modificações subsequentes foram instaladas em protótipos e modelos de produção de tanques pesados do pós-guerra, por exemplo, o tanque pesado T-10 foi armado com um canhão D-25TA de 122 mm.
E agora falaremos sobre algo que raramente é encontrado em descrições técnicas e artigos sobre o A-19.
Sobre o pessoal das tripulações de armas. O próprio A-19 era um sistema de artilharia complexo de sua época, para a mais completa divulgação possível de suas capacidades, eram necessários artilheiros que conheciam seu negócio. E se dos porta-aviões e carregadores eram exigidos principalmente notável força física e resistência, então o artilheiro já tinha que possuir uma quantidade sólida de conhecimento, para não falar dos comandantes de bateria e oficiais a eles subordinados.
Infelizmente, o pessoal das unidades de artilharia do Exército Vermelho não podia se orgulhar de educação, como a URSS como um todo. A maioria dos artilheiros tinha apenas o ensino fundamental. Naquela época, na URSS, era costume lecionar até 7 séries. Houve muito poucos daqueles que concluíram a escola de 10 anos. E pessoas com educação superior às vezes valiam seu peso em ouro.
Portanto, no estágio inicial da guerra, o tiroteio era realizado com mira direta ou semidireta. O que, é claro, causou enormes perdas entre os artilheiros.
Porém, para os canhões corps, devido às peculiaridades de seu uso, a alta capacidade de sobrevivência das tripulações era característica. Quase várias vezes mais alto do que nos níveis regimentais e divisionais. Isso contribuiu para o treinamento de números já durante a guerra. Os comandantes e artilheiros trabalharam "com base na experiência". Uma calculadora de régua de cálculo foi considerada um milagre.
O que parecia, disse o pai de um dos autores, que serviu como comandante de um pelotão de tanques na Alemanha numa época em que a maioria dos super-recrutas eram soldados da linha de frente. Tripulações de "frente" realizavam qualquer exercício de treinamento com uma grande margem do padrão. Mas eles não sabiam explicar como isso é feito. A resposta padrão é: "Se você agiu assim na batalha, queimará em alguns minutos."
Mas os soldados da linha de frente explicaram a aquisição de conhecimento por um grande número de materiais impressos que foram distribuídos então. Foi a partir daí que os soldados e sargentos traçaram opções de métodos de combate nas mais diversas situações. De acordo com algumas fontes, o maior número desses folhetos foi distribuído para os artilheiros. No entanto, dada a confusão da época e do número de editoras diferentes, essa afirmação pode ser questionada.
No entanto, em 1944, o corpo de artilharia poderia normalmente executar tarefas que poderiam (e deveriam) ter sido resolvidas não apenas por fogo direto. O melhor exemplo está na pergunta. E quem disparou o primeiro tiro em Berlim?
Eu gostaria de terminar a história do A-19 com alguns cálculos sobre o uso de combate dessas armas. Precisamente por alguns, porque sem risos, há países onde essas armas ainda estão em serviço.
Pela primeira vez, os A-19 começaram a lutar no rio Khalkhin-Gol. Não foi possível descobrir o número exato de armas. Mas o mais importante, as perdas dessas armas corporais também não foram registradas lá. Então, eles passaram no teste de fogo com sucesso.
Os canhões do corpo de 122 mm também participaram da guerra soviético-finlandesa. Em 1o de março de 1940, havia 127 armas na frente soviético-finlandesa. As perdas durante a guerra foram de 3 unidades. Além disso, tanto no primeiro como no segundo caso, não há informações sobre a modificação das armas.
No início da Grande Guerra Patriótica, o Exército Vermelho consistia em 1.300 (1257) armas. Destes, 21 estão na Marinha. No entanto, havia apenas 583 armas nos distritos ocidentais. Então, eu tive que "pegar" nas regiões orientais do país.
A artilharia do corpo sofreu as perdas mais graves em 1941. De acordo com várias fontes, pelo menos 900 armas de 122 mm foram perdidas este ano. As armas restantes venceram com sucesso os nazistas, e depois os japoneses até a própria Vitória. Aliás, um fato interessante e uma resposta à pergunta feita acima. O primeiro tiro em Berlim foi feito pelo fuzil A-19 de 122 mm numerado 501 em 20 de abril de 1945.
Bem, para aqueles que duvidam do "uso não essencial" de armas. Durante a defesa de Moscou, na rodovia Volokolamskoe, canhões de 122 mm repeliram com sucesso os ataques de tanques alemães. No Bulge Kursk, os canhões do corpo foram usados como canhões anti-tanque contra tanques pesados. Essas batalhas podem ser vistas não como a norma, mas como a última chance para o comando. Após a batalha, os especialistas examinaram os tanques alemães destruídos entre aqueles que os alemães não conseguiram evacuar. Infelizmente, o A-19 não teve vitórias …
A propósito, uma vez no local de teste em Kubinka, as armas soviéticas foram testadas contra o tanque Panther alemão. O A-19 perfurou a blindagem frontal deste tanque com uma espessura de 80 mm com uma inclinação para os 55 ° normais a uma distância de 2,5 km, e foi especialmente notado que este não era o limite. Para efeito de comparação, o mais novo na época canhão de campo de 100 mm BS-3 penetrou na mesma placa de blindagem por um máximo de 1,5 km.
Em geral, para a época, o canhão de 122 mm Modelo 1931/37 era uma arma totalmente moderna e construtivamente perfeita, que combinava com muito sucesso alto poder de fogo, mobilidade, capacidade de produção e operação despretensiosa. A modificação da arma do modelo de 1931 ajudou a se livrar da maioria das deficiências deste produto. E o sucesso do projeto foi confirmado por muitos anos de operação.
