O experiente tanque pesado "Object 277" foi projetado em Leningrado, no bureau de projetos sob a liderança de Zh. Ya. Kotina em 1957. Seu projeto utilizou algumas das soluções técnicas implementadas nos tanques IS-7 e T-10.
O tanque de 55 toneladas tinha um layout clássico. O casco tinha uma parte frontal fundida e placas laterais curvas. Na parte frontal estendida da torre fundida, um visor de telêmetro óptico foi instalado, e na parte traseira alongada, um empilhamento mecanizado de tiros para o canhão. A tripulação do tanque era composta por 4 pessoas.
O projeto técnico do canhão de 130 mm M-65 foi realizado pelo bureau de projetos da planta nº 172 sob a direção de M. Yu. Tsirulnikov na primavera de 1956 e em junho de 1956, os testes de protótipos de armas começaram.
O cano da arma M-65 consistia em um tubo monobloco, um invólucro, uma culatra, um ejetor e um freio de boca de alvo. A arma é carregada separadamente - manga, peso de carga 12, 2 kg, alimentação mecânica, compactador eletromecânico. Como a arma não foi colocada em serviço, sua cadência oficial de tiro está ausente, mas a opção de fornecer a cadência de tiro permissível de 10-15 rds / min estava sendo calculada. A arma estava equipada com um estabilizador de dois planos "Groza", uma mira telêmetro TDPS e uma mira noturna TPN-1.
Ressalte-se que, de fato, o projeto de novos tanques pesados teve início em janeiro de 1955, antes mesmo da publicação do Decreto nº 1498 837. O tanque foi desenvolvido em duas versões: ob. 277 e ob. 278 com turbina a gás (GTU). Ambas as opções diferiam apenas nos compartimentos do motor. … Na rotação 277, era suposto usar uma versão modernizada do V-2 diesel com uma capacidade de 1000 cv como motor. ou o motor diesel marítimo M-850, produzido em série pela fábrica de Leningrado. Voroshilov. Kotin preferia um chapim em suas mãos e não se enganava - um modelo modernizado do motor V-2 projetado por I. Ya. Trashutina foi lançado apenas em 1958, e depois em protótipos. E o OB 277 recebeu um excelente motor diesel de doze cilindros, que desenvolveu uma potência de 1.090 cv. a 1850 rpm.
O diesel M-850 foi localizado ao longo do eixo do tanque, e nas laterais foram localizados os ejetores do sistema de refrigeração, abaixo deles - tanques de óleo e combustível. Um filtro de ar foi instalado na frente do compartimento do motor. Na popa, entre os comandos finais, foi colocada uma caixa de câmbio planetária de oito velocidades com mecanismos de direção tipo ZK e um sistema de controle hidráulico.
As rodas rodoviárias de pequeno diâmetro com absorção interna de choque eram estruturalmente semelhantes aos rolos das primeiras amostras de tanques KB e proporcionavam economia no peso da máquina. Isso possibilitou o aumento do comprimento das barras de torção devido ao prolongamento das cabeças no interior das vigas de apoio até a borda externa dos rolos. Nos suportes extremos, foram fornecidos amortecedores hidráulicos telescópicos. Longas barras de torção em combinação com amortecedores hidráulicos proporcionaram ao tanque pesado suavidade suficiente e possibilitaram contar com altas velocidades ao dirigir em terrenos acidentados e desnivelados.
A armadura ob. 277 resistiu a tiros quase à queima-roupa do canhão D-25T de 122 mm. Os projéteis cumulativos de 76-122 mm e os lançadores de granadas propelidos por foguetes, que estavam em serviço em 1957, também não o penetraram.
Pela primeira vez, elementos de proteção antinuclear foram instalados no ob. 277. Pela primeira vez na prática doméstica, foi adotada a mira telêmetro TPD-2S, que combinava uma mira estabilizada em dois planos com um telêmetro óptico com um tubo base, localizado do lado de fora da torre. A criação do TPD-2S foi precedida por longos testes realizados em conjunto pela fábrica Kirov com a fábrica mecânica Krasnogorsk em um tanque experimental OB. 269 em 1953-1954.
O objeto 277 estava equipado com um mecanismo de carregamento de cassete semiautomático. Os projéteis foram colocados verticalmente em um transportador de corrente fechado localizado na parte traseira do compartimento de combate em um piso giratório além do recuo da arma, e os projéteis foram colocados horizontalmente em um transportador especial instalado no recesso da torre. O projétil foi automaticamente virado para a posição horizontal e alimentado para a linha de impacto. Além disso, o projétil na bandeja foi conectado à manga, após o que todo o tiro em um golpe do compactador foi alimentado na câmara da arma.
