A Força Aérea Indiana conduziu uma avaliação técnica de seis tipos de caças com base em 643 parâmetros

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Anonim
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A Índia está cada vez mais perto de tomar a decisão de comprar 126 caças. A licitação MMRCA foi chamada de “a mãe de todos os negócios”, que envolve seis tipos de caças dos principais fabricantes de aeronaves do mundo, mas a decisão final pode ser tomada com base em considerações políticas.

“Apresentamos um volumoso relatório sobre os resultados dos testes técnicos de seis tipos de caças, mas esses dados precisam ser aprovados pelo Ministério da Defesa, aliados a eficiência, custo e expediente político. Todos esses fatores serão levados em consideração na decisão final”, disse uma fonte da Força Aérea Indiana.

Os testes de vôo da aeronave já foram concluídos e o Ministério da Defesa em breve abrirá pacotes com propostas comerciais de fabricantes para descobrir qual empresa oferece o menor preço. A competição envolve os caças americanos Lockheed Martin F-16IN e Boeing F / A-18, o francês Dassault Rafale, o europeu EADS Eurofighter Typhoon, o sueco SAAB Gripen e o russo MiG-35.

“Realizamos os testes em estrita conformidade com os requisitos (Solicitação de Propostas - RFP), prescrevendo 643 parâmetros que devem ser cumpridos pelos lutadores. Apresentamos um relatório objetivo sobre a conformidade ou não conformidade da aeronave com os parâmetros especificados”, disse a fonte. Também foi confirmado que a Força Aérea não criou uma lista restrita de candidatos, o que só pode ser feito após a análise da aeronave para os Requisitos Qualitativos do Estado-Maior Aéreo (ASQR).

A fonte também disse que o processo de avaliação da aeronave é tão rigoroso e rigoroso que a metodologia de teste e o algoritmo de tomada de decisão usados são provavelmente os melhores do mundo e podem servir de exemplo para outras forças aéreas em licitações semelhantes. Ele observou que nenhuma das aeronaves atende plenamente às características exigidas pela Força Aérea. Ele também se recusou a responder a uma pergunta sobre a adequação dessas aeronaves para a Força Aérea, observando apenas que todos os caças são os melhores em sua classe.

Uma possível decisão de comprar mais caças do que as 126 aeronaves originalmente planejadas faz parte da documentação do concurso. Essa decisão só pode ser tomada após a conclusão do contrato principal, o que está previsto para o final do ano.

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