- Soldado Rezun! Ordeno que você se sente à frente do canhão antitanque. Você ocupará o lugar do terceiro número.
- O que? - Rezun ficou surpreso, espiando o rosto do capitão parado à sua frente, enegrecido de fuligem.
Ele não entendeu imediatamente onde estava. Em vez das paredes da mansão londrina, um bosque de álamos zumbia ao redor, o ar estava densamente saturado com fumaça de pólvora e o cheiro azedo de explosivos. "O que …" - Rezun pensou com medo, pondo-se de pé. A resposta foi uma forte explosão de um projétil de 15 centímetros. Um golpe terrível arrancou a terra de seus pés, estilhaços assobiaram e torrões de terra caíram de cima. Rezun caiu de cara no chão, um único pensamento martelando convulsivamente em sua cabeça: “Isto não é um sonho. Isso definitivamente não é um sonho. Eu provavelmente morri e fui para o inferno!"
- Eck você ficou em estado de choque - resmungou o capitão com simpatia, estendendo a mão para o "novato" - vamos, vou te ajudar a levantar!
- Qual é o ano agora? Onde estou? - balbuciou Rezun, olhando em volta assustado.
- 8 de julho de 1943, face norte do Bulge Kursk, estação ferroviária de Ponyri.
Rezun ficou pálido. O capitão continuou sua história, olhando severamente nos olhos do "recruta":
“Os tigres do 505º batalhão de tanques pesados estão se movendo aqui, com o apoio dos Ferdinands do PanzerJager Abteilung 654 e dos Brummbers da 216ª divisão de armas de assalto. Da nossa 3ª brigada de caças antitanque, restaram apenas a primeira bateria e um canhão da quarta. Assumimos posições defensivas em 238,1 e pretendemos aguentar aqui até ao fim.
- Então você é o capitão Georgy Igishev? - O pânico foi sentido na voz de Victor Rezun.
- Sim senhor. E estes são meus artilheiros, que estão destinados a deitar a cabeça nesta altura, mas não a recuar um único passo. Estamos ficando sem munições, não há onde esperar por ajuda. Pegue uma granada, Rezun, os tanques alemães já estão perto.
As silhuetas das cabeças dos Tigres emergiram da densa cortina de fumaça. Rosnando convulsivamente, os monstros rolaram cada vez mais perto da bateria, balançando os canos de suas armas de 88 mm.
- Veja, Rezun, todos os "caminhões" da nossa bateria estão quebrados, não há nada para trazer os projéteis. - continuou o capitão Igishev, tentando abafar o rugido da batalha de tanques.
- Mas os alemães têm blindagem de munição especial para tais casos - porta-munições blindados no chassi de tanques seriais e porta-aviões blindados.
- Claro que existe, Rezun. E em seus livros você contou escrupulosamente os "Tigres" e "Panteras" alemães, mas por algum motivo se esqueceu de levar em consideração esses porta-munições, caminhões blindados de evacuação médica, ARVs, armas antiaéreas e outros veículos blindados especializados da Wehrmacht.
Rezun olhou para trás com esperança. Lá, onde, atrás de um amplo campo de trigo, deveria estar a segunda linha da defesa antitanque soviética.
- Nem pense nisso - disparou o capitão Igishev -, há um destacamento do NKVD. O desertor será alimentado com chumbo.
- Mas na realidade ele não estava lá! Não tinha!
- Claro que não. Mas você escreveu em seus livros sobre destacamentos - e agora há chekistas com metralhadoras lá. Pedido 227. Nem um passo atrás! Então vá em frente e pegue um monte de granadas e exploda aquele pequeno T-II ali.
- Não! - gritou Rezun, - Eu não vou nem rastejar um metro, o "duque" vai me enigmar.
- Verdade? - o capitão ficou surpreso, - você escreveu que esta é uma máquina desatualizada com um canhão engraçado de 20 mm.
- Ele tem uma arma automática KwK 30, 280 tiros por minuto.
- Não posso te ajudar, você escreveu que este é um tanque fraco e inútil. Avante, Rezun, para a pátria!
A curva do T-II obrigou todos a se aninharem no chão, e quando os lutadores ergueram a cabeça novamente, Viktor Rezun já estava correndo em direção às posições alemãs, balançando a calça branca e gritando de partir o coração “Estou capturado! Eu sou uma cativa! Nicht Schissen! O canhão KwK 30 chilreou brevemente, o ex-traidor tropeçou e desapareceu sob os rastros de um veículo blindado alemão.
O capitão Igishev acenou com a mão no coração e liderou seus lutadores para a última batalha …
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Uma história incrível está ligada aos veículos blindados da Wehrmacht - a extraordinária variedade de designs, a fantástica eficiência e desenvoltura dos trabalhadores da indústria alemã, o uso prudente de todos os recursos que caíram nas mãos dos alemães, incluindo blindados capturados veículos - tudo isso tornava o cálculo do número de tanques alemães uma tarefa quase impossível.
Esta circunstância é descaradamente usada pelos autores dos best-sellers "Tank Pogrom of 1941", "Onde 28 mil tanques soviéticos desapareceram", "Icebreaker", "M Day", "Quem lutou em números e quem - por habilidade." Cada um dos livros "reveladores" contém uma comparação ensurdecedora:
PzKpfw VI Ausf. OE, mais conhecido como "Tiger", foi produzido em uma quantidade insignificante de 1.354 carros;
O tanque Panzerwaffe mais massivo - PzKpfw IV, foi produzido no valor de 8.686 veículos;
Ao mesmo tempo, a produção total de T-34 durante os anos de guerra é estimada em mais de 50.000 tanques!
E imediatamente fica claro quem "lutou em números" e quem "lutou com habilidade".
O fenômeno pode ser facilmente explicado: os autores dos best-sellers "reveladores" estão mentindo. Contando meticulosamente o número de "Tigres" e "Panteras", e sempre mencionando os "leves e desatualizados" TI e T-II, os falsos historiadores por algum motivo se esquecem de levar em consideração os veículos blindados "pesados e modernos" da Wehrmacht.
Por exemplo, Sd. Kfz.251. De acordo com dados alemães, mais de 15.000 veículos desse tipo foram produzidos durante os anos de guerra. O "tanque mais massivo" PzKpfw IV não estava perto daqui.
Claro, falsos historiadores explicarão imediatamente que Sd. Kfz.251, como seu análogo Sd. Kfz.250 (4250 veículos blindados de transporte de pessoal construídos), é incorreto para comparar com tanques soviéticos. Um porta-aviões blindado alemão com meia esteira tem uma armadura mais fina e um canhão de calibre menor. Tudo isso, é claro, é verdade, mas o valor de combate de um veículo é freqüentemente determinado por outros fatores mais complexos.
O formidável Sonderkraftfahrzeug 251 de 9 toneladas correspondia totalmente à estratégia Blitzkrieg: um veículo blindado rápido e espaçoso com alta capacidade de manobra. Tripulação - 2 pessoas. Soldados - 10 pessoas. Armadura em todas as faces com 15 mm de espessura. Velocidade da estrada - 50 km / h. Com a ajuda do Sd. Kfz.251, a infantaria motorizada alemã foi capaz de agir em pé de igualdade com os tanques - veículos blindados de transporte de pessoal acompanhavam constantemente veículos blindados pesados em batalha e em marcha.
Com base no Sd. Kfz.251, uma ampla gama de veículos especializados foi produzida: um trator de artilharia, uma ambulância blindada, um porta-munições, um morteiro automotor de 80 mm, um lança-chamas automotor, um veículo de posto de comando, um canhão antiaéreo, um veículo sapador, um veículo de comunicações, um ACS com canhão antitanque 75 mm …
Havia veículos "exóticos" baseados no Sd. Kfz.251, como um holofote infravermelho automotor (para garantir a operação de dispositivos de visão noturna para tanques Panther), um Schallaufnahmepanzerwagen para guerra de contra-bateria e um Wurframen de 280 mm sistema de foguetes de lançamento múltiplo!
Guindastes, guinchos, kits de armadura de fixação, pontes de assalto, estações de rádio, vários dispositivos de observação - qualquer tanque aliado poderia invejar o equipamento dos veículos blindados alemães.
Pode-se presumir que, apesar de todas as "dúvidas" dos falsos historiadores, o comando do Exército Vermelho concordaria de bom grado em trocar 15.000 de seus tanques leves T-60 e T-70 pelo mesmo número de Sd. Kfz.251. A propósito, o porta-aviões blindado alemão pesava duas vezes mais que o tanque soviético T-60. Ao mesmo tempo, o Sd. Kfz.251 acabou sendo tão legal que foi produzido em massa na Tchecoslováquia até 1962.
Bem, Sr. Rezun, onde registraremos 15.000 Sd. Kfz.251 veículos blindados de transporte de pessoal - em tanques leves ou desatualizados?
Outra característica da "contagem justa" dos tanques alemães é a óbvia relutância dos autores em fornecer números sobre o número de chassis produzidos por um tanque de cada tipo. Por exemplo, todos os "denunciantes" e seus seguidores sabem que durante a guerra os alemães construíram apenas 2.000 tanques leves PzKpfw II (também conhecido como T-II). Puro absurdo contra o pano de fundo de 5300 tanques BT-7 soviéticos!
É interessante como os falsos historiadores irão explicar o fato de que a indústria da Wehrmacht produziu … 8500 chassis do tanque PzKpfw II. 2.000 deles se tornaram tanques PzKpfw II. Mas o que aconteceu com os outros? Apodrecido fora do armazém? Sequestrado por Comandos britânicos?
UMA! - vai se lembrar imediatamente dos falsos historiadores - então no chassi do tanque T-II foram construídos canhões autopropulsados antitanque "Marder II", obuseiros de campo autopropelidos "Vespe", canhões de assalto com obuseiros de 150 mm "Sturmpanzer II"
Isso significa literalmente mais 1.500 carros. Mas para onde foi o resto do chassi do PzKpfw II?
A resposta é simples - o resto do chassi foi usado como porta-munições blindado, evacuadores médicos blindados, ARVs, tanques de engenharia, veículos blindados de correio, camadas de cabos, detectores de incêndio, veículos leves de reconhecimento, tratores militares … E esta técnica NUNCA é levados em consideração nos cálculos de falsos historiadores - "denunciantes" …
O sortimento de veículos blindados alemães sempre foi surpreendentemente diverso: com base em chassis padrão, além de tanques "lineares", muitos veículos auxiliares altamente especializados foram construídos.
Os pedantes alemães rapidamente perceberam o valor dos veículos de apoio de combate. Portadores de munição especializados aumentaram radicalmente a eficácia das unidades blindadas e baterias de artilharia. Evacuadores médicos blindados ajudaram a salvar a vida de tripulações experientes - voltando para a frente após o tratamento, eles se tornaram um "osso duro de roer" para o inimigo.
Canhões antiaéreos autopropelidos "Möbelvagen" no chassi do tanque PzKpfw IV, veículos blindados pesados "Bergepanther" - veículos de reparação e recuperação no chassi do tanque "Panther" (300 veículos blindados produzidos, além do 5976 serial PzKpfw V) - todas essas máquinas eram quase de grande valor, do que os tanques de "linha" convencionais.
As peculiaridades da indústria alemã desempenharam um papel importante na diversidade do "zoológico" alemão: as intrincadas cadeias de produção, muitos empreiteiros e a escassez geral de recursos os forçaram a mostrar imaginação e engenhosidade. Um grande número de mão de obra altamente qualificada e pessoal de engenharia contribuiu ainda mais para o surgimento de muitas improvisações no chassi dos tanques.
A torre não foi entregue na fábrica no prazo? Isso significa que os tanques se transformarão em porta-munições. Encontrou um guincho extra? Multar! Agora vamos montar a lança do guindaste - e teremos um ARV. Freqüentemente, carros danificados e desatualizados eram convertidos em equipamentos especializados bem na hora.
A prática tem mostrado que esta foi uma decisão totalmente razoável e justificada. A falta de veículos especializados e veículos blindados no Exército Vermelho acarretou inevitavelmente grandes perdas entre o pessoal.
Ainda mais confusão foi provocada pelo uso de amostras de tecnologia estrangeira, por exemplo, os canhões autopropelidos antitanque Marder I baseados no trator francês Lorraine 37L capturado ou os já mencionados canhões autopropelidos Marder II no chassi de o tanque alemão PzKpfw II com o canhão soviético F-22 capturado.
Quanto às instalações de artilharia autopropelida, não há limite para a alegria dos falsos historiadores: ainda assim, nos documentos soviéticos, o número de Ferdinands destruídos é exagerado 10 vezes! E isso apesar do fato de que apenas 90 Ferdinands foram produzidos - uma quantidade ridícula.
Pesados canhões autopropulsados antitanque "Ferdinand" no chassi do tanque "Tiger", produziu 90 veículos.
Pesado canhão autopropelido antitanque "Jagdpanther" no chassi do tanque "Panther", produziu 400 veículos.
Arma de assalto "Sturmgeschütz III" no chassi do tanque Pz. Kpfw III, 9400 veículos foram produzidos.
Além do Stug III acima mencionado, a artilharia autopropelida 1200 StuH.42 é montada com um obuseiro leve de 105 mm e até mesmo um canhão autopropelido StuIG 33B pesado com um canhão de infantaria de 150 mm foram criados no chassi do trio.
Os "quatro" não escaparam a esse destino - além de 8.686 tanques em série, os seguintes foram construídos com base no PzKpfw IV:
- 1100 armas de assalto Stug IV;
- 300 "Sturmpanzerov" com obuseiros de 150 mm, - 500 canhões autopropelidos antitanque "Nashorn" - veículos ferozes com um canhão de 88 mm;
- 1.500 caça-tanques Yagdpanzer IV.
Sim, o número de veículos blindados alemães era enorme. Algumas fontes citam cifras de até 90.000 unidades de tanques, canhões automotores, veículos blindados capturados, veículos blindados de transporte de pessoal e veículos blindados especializados. Seu número é evidenciado por um simples fato - de acordo com a classificação alemã, o transporte de pessoal blindado pesado carregava o índice Sd. Kfz.251, ou seja, foi o 251º modelo de equipamento militar da Wehrmacht.
Eu me pergunto o que está escondido sob os outros índices? Por exemplo, Sd. Kfz.11 ou Sd. Kfz.138 / 2? Tente resolver esses quebra-cabeças simples e você certamente aprenderá muitas coisas novas e interessantes.
