O novo ritual de encontrar hóspedes indesejados são os repetidos sobrevôos da Força Aérea Russa por uma aeronave de combate. Um lembrete educado de quem é o chefe do Mar Negro. Da próxima vez, outro avião educado com mísseis educados chegará. O Mar Negro é o Mar da Rússia. Durante séculos!
"O bombardeiro Su-24 voou várias vezes nas proximidades do USS Donald Cook, que entrou no Mar Negro em 12 de abril, relata a Reuters, citando o porta-voz do Pentágono, coronel Steve Warren. Segundo ele, o avião está em baixa altitude fez 12 ligações sobre "Donald Cook" enquanto ele estava na parte norte do Mar Negro ".
Em conexão com o grande interesse público no tema da Marinha e, em particular, no incidente com o sobrevoo do contratorpedeiro americano, proponho um panorama detalhado da situação atual com uma descrição das capacidades de ambos os lados. Que ameaça o bombardeiro e o destruidor poderiam representar um para o outro? Do que é capaz este "Cook" em geral, e qual é o perigo de seu aparecimento nas próprias costas da Rússia?
USS Donald Cook (DDG-75)
O Aegis Guided Missile Destroyer é o 25º navio da classe Orly Burke. Pertence à desatualizada "sub-série II". Data de assentamento - 1996, lançamento - 1997, admissão à frota - 1998. No momento está afeto à base naval da Rota (costa mediterrânea da Espanha).
O navio é pequeno - 154 metros de comprimento, com um deslocamento total de cerca de 9 mil toneladas. A tripulação regular é de 280 pessoas. O custo do contratorpedeiro é de um bilhão de dólares a preços de 1996.
Cook é famoso por ser o primeiro a lançar um foguete no Iraque na noite de março de 2003.
Ele realmente tem muitos mísseis. 90 células underdeck do Mk.41 UVP, cada uma das quais pode conter um lançador de míssil tático "Tomahawk", um torpedo de míssil anti-submarino ASROC-VL, um sistema de míssil antiaéreo de longo alcance "Stenderd-2", um curto - sistema de defesa antimísseis ESSM (4 em uma célula) ou um interceptor aerotransportado SM-3 sistema de defesa antimísseis americano. É possível usar mísseis de autodefesa SeaSperrow desatualizados. No final desta década, as munições anti-navio LRASM prometem aparecer nas células de lançamento.
Assim, o humilde destruidor é capaz de transportar toda a gama de armas de mísseis em serviço na Marinha dos Estados Unidos (com exceção de mísseis balísticos lançados por submarino). O número e tipo de mísseis podem variar em qualquer proporção, aumentando o número de armas de ataque ou defensivas. A composição da munição é determinada pela tarefa atual.
Este é um navio extremamente poderoso e versátil, cujas capacidades de ataque excedem as de quaisquer cruzadores e contratorpedeiros em outros países. Mesmo aqueles que são muito maiores do que "Cook". Ainda não há análogos a este navio na Marinha Russa.
No entanto, não superestime o contratorpedeiro americano. Sua capacidade de ataque é grande, mas limitada pelo único formato de guerra de "frota contra costa". SLCM de alta precisão "Tomahawk" são bons para atingir os objetos mais importantes da infraestrutura militar e civil nas profundezas do território inimigo, mas não podem ajudar o destruidor em combate naval (a versão anti-navio do "Tomahawk" BGM-109B TASM era removido do serviço há 10 anos). Até o surgimento do promissor LRASM, a única arma anti-navio do contratorpedeiro "Cook" até o momento são 4 mísseis anti-navio subsônicos de pequeno porte "Harpoon", localizados na popa do navio.
Donald Cook e o navio de abastecimento integrado britânico RFA Wave Ruler
Mesmo assim, os superdestruidores da classe Orly Burke não foram criados para lançar Tomahawks contra as políticas da Casa Branca. A principal "característica" dessas naves sempre foi o "Aegis" ("Aegis") - um sistema de informação e controle de combate que conectava em um único espaço de informações todos os meios de detecção, comunicação, controle de fogo e controle de avarias da nave. Na verdade, o contratorpedeiro "Donald Cook" é um robô de combate naval capaz de tomar decisões e trocar informações com outros navios semelhantes sem a participação de pessoas vivas.
Esse sistema inteligente e de ação rápida foi criado para resolver uma das tarefas mais importantes e responsáveis - garantir a defesa aérea eficaz das formações. Poderosas plataformas de defesa aérea para proteger porta-aviões e escoltar comboios em alto mar.
O conjunto com o "Aegis" certamente vem com um radar multifuncional AN / SPY-1. Uma obra-prima da indústria eletrônica dos Estados Unidos, capaz de detectar foguetes voando sobre a própria água e observar satélites em órbitas próximas à Terra. Este é o problema do SPY-1 - revelou-se impossível resolver de forma eficaz esses diferentes problemas com a ajuda de um radar. E se não houver problemas com a detecção de espaçonaves, então a capacidade dos destróieres Aegis para repelir ataques de mísseis anti-nave parece francamente duvidosa.
Aegis + SPY-1 parecia uma solução muito inovadora para 1983, mas agora este sistema está completamente desatualizado. Existem pelo menos cinco sistemas navais modernos que são superiores ao Aegis no campo das missões de defesa aérea.
Como resultado, o superdestruidor Cook (como qualquer um de seus 62 gêmeos) foi incapaz de cumprir sua missão principal.
E o único terrível troféu do sistema Aegis em todos os 30 anos de operação foi o avião de passageiros IranAir, que a BIUS erroneamente identificou como um caça F-14.
Com um sistema de defesa aérea tão "excepcional", os destróieres americanos Aegis dificilmente deveriam entrar no Mar Negro. Onde toda a área de água é atingida por sistemas de mísseis costeiros e aeronaves costeiras capazes de "bater" uma lata americana com um só golpe. Um navio americano solitário não é sério.
Uma grande desvantagem do contratorpedeiro "Cook", como todos os representantes da sub-série I-II, é a falta de capacidade para basear um helicóptero permanentemente. O navio tem apenas uma base de pouso na popa e um suprimento limitado de combustível de aviação. A ausência de um helicóptero reduz as capacidades anti-submarino do destruidor e limita sua funcionalidade.
Há uma explosão a bordo do destruidor?
Infelizmente, apenas um lançamento de míssil da popa UVP
Motoristas
"Cook" passa pelo Bósforo
Su-24
Certamente muitos lamentaram que o sobrevoo do destróier foi realizado não pelo porta-mísseis Tu-22M branco como a neve ou o mais novo bombardeiro Su-34, mas apenas pelo modesto 24º Suharik. Bombardeiro de linha de frente com asa de varredura variável, adotado para serviço na longínqua década de 70. No entanto, mesmo isso era suficiente em abundância. A assessoria de imprensa do Pentágono explodiu com acusações raivosas de provocação e "ações não profissionais" por parte dos pilotos russos. O público russo também reagiu com uma enxurrada de comentários zombeteiros e humorísticos no estilo de "Yankee, vá para casa!"
No sábado, o caça voou até o contratorpedeiro a mil jardas (cerca de um quilômetro) a uma altitude de cerca de 500 pés (150 metros). O lutador não tinha armas. O comandante do navio fez vários avisos de radiocomunicação. As manobras terminaram sem incidentes.
Em geral, deve-se admitir que este episódio não faz sentido do ponto de vista militar. O Su-24 não é um bombardeiro de mergulho Stuka alemão. Ele não precisa se aproximar de um alvo a mil metros de distância. Do lado de fora da janela está o século XXI. A era das armas de precisão. O principal método de guerra tornou-se remoto, no qual o operador do armamento não vê o inimigo de frente.
A reaproximação com o navio de guerra do inimigo em tempos de paz também não dá motivos para discutir a situação atual. O incidente ocorreu em águas neutras, onde todos são livres para estar onde quiserem. Outra coisa é que o contratorpedeiro americano chegou ao Mar Negro - a esfera dos interesses primordiais da Rússia, onde o aparecimento de estranhos não é bem-vindo e até mesmo especificamente limitado pela Convenção de Montreux.
O bombardeiro russo "ultrapassou" o navio americano em nível baixo 12 vezes. E isso também é um sinal.
A única contramedida que o destróier Aegis poderia usar era derrubar o avião. Como o mencionado avião comercial iraniano em 1988. Claro, era absolutamente impossível fazer isso nesta situação - eu tive que suportar o ridículo e, como se nada tivesse acontecido, refugiar-me nas águas territoriais da Romênia.
É inútil procurar qualquer sentido nas ações da tripulação do Su-24 do ponto de vista militar. "Surtida de combate", "ensaio do ataque", "Su-24 revelou a posição do navio inimigo" - isso não é sobre ele. As missões de combate são realizadas de acordo com um esquema diferente - detecção do maior alcance, lançamento do míssil e partida imediata para uma baixa altitude, além do horizonte de rádio do navio. Onde o radar SPY-1 não consegue ver. Em condições de combate, "amamentar" com mísseis Aegis é um ato bonito, mas não o mais prudente.
O sobrevoo doze vezes do Donald Cook teve um significado puramente demonstrativo. Para moderar o fervor bélico do Pentágono, que enviou seu quinto navio de guerra à região em um ano, aparentemente acreditando que o Mar Negro tem o direito de ser chamado de afro-americano. O lado russo precisava demonstrar sua determinação. Mostre a todo o mundo que estamos acompanhando de perto a evolução da situação no Mar Negro e, se necessário … Porém, os nossos “parceiros” entenderam tudo e recuaram.
Se necessário, mesmo o Su-24, que não é muito adaptado para bater em navios, tem muitas "respostas" dignas para um adversário. De particular interesse são os mísseis ar-superfície de controle remoto Kh-59 e os mísseis Kh-58A, guiados pela radiação de radares embarcados (velocidade de vôo - Mach 3,6).
