O Google Earth atualiza as imagens de satélite de uma parte significativa da Rússia várias vezes por ano. Nos últimos anos, a liderança do país tem prestado muita atenção à melhoria da capacidade de defesa das forças armadas russas; muitas mudanças positivas nesta área podem ser vistas nas imagens do Google Earth.
O garante da independência e integridade territorial da Federação Russa é a Força Estratégica de Dissuasão Nuclear (SNF).
As forças armadas russas têm uma versão clássica da "tríade nuclear" - componentes terrestres (Forças de Mísseis Estratégicos), navais (SSBN) e aéreos (DA).
No início de 2015, o SNF da Rússia tinha cerca de 500 veículos de entrega estratégicos, nos quais cerca de 1.900 ogivas nucleares foram implantadas.
O maior número de cargas nucleares na Rússia é implantado nos mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs) das Forças de Mísseis Estratégicos (Forças de Mísseis Estratégicos). Aproximadamente 300 sistemas de mísseis em serviço com as Forças de Mísseis Estratégicos podem transportar cerca de 1.100 ogivas nucleares. As Forças de Mísseis Estratégicos estão armadas com ICBMs móveis e baseados em silos.
ICBMs baseados em minas - R-36M / R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 Topol-M - estão em alerta em lançadores de silos protegidos (silos).
Imagem de satélite do Google Earth: silo RT-2PM2 Topol-M na região de Saratov
Atualmente, algumas divisões de mísseis das Forças de Mísseis Estratégicos, que no passado tinham complexos terrestres móveis, estão mudando para um novo sistema de mísseis móveis - RS-24 Yars, que, ao contrário do Topol de bloco único, carrega três ogivas de alvos individuais com um capacidade de 150 -300 kt em equivalente TNT.
Além das próprias ogivas, são instaladas contra-medidas no RS-24 Yars, que garantem a superação de qualquer sistema de defesa antimísseis existente no momento.
Imagem de satélite do Google Earth: a localização dos sistemas de mísseis móveis na região de Ivanovo
Em sua localização permanente, os lançadores estão localizados em abrigos do tipo “Krona”, que são dotados de teto retrátil e permitem o lançamento de mísseis a qualquer momento.
A Marinha russa tem 8 cruzadores submarinos com mísseis estratégicos (SSBNs), com mísseis balísticos a bordo.
Os mísseis balísticos em serviço com transportadores de mísseis submarinos russos são capazes de transportar cerca de 500 ogivas nucleares.
As unidades SSBN estão disponíveis nas frotas do Norte (Frota do Norte) e do Pacífico (Frota do Pacífico).
A Frota do Norte tem 5 SSBNs do projeto 667BDRM, cada um dos quais carrega 16 mísseis R-29RM e 1 porta-mísseis do Projeto 955 com 16 mísseis R-30 Bulava-30.
Imagem de satélite do Google Earth: SSBNs pr. 667BDRM e pr. 955 no estacionamento em Gadzhievo
Na Frota do Pacífico na Baía de Krasheninnikov, 2 SSBNs do projeto 667BDR com 16 mísseis R-29R a bordo estão baseados.
Imagem de satélite do Google Earth: APRK pr.949A e SSBN pr.667BDR estacionado na Baía de Krasheninnikov em Kamchatka
Está planejado que 2 submarinos portadores de mísseis de pr. 955 farão parte da Frota do Pacífico até o final de 2015.
O componente de aviação das forças nucleares estratégicas russas inclui 11 bombardeiros Tu-160 e 55 Tu-95MS, que estão posicionados em duas bases aéreas na parte europeia e no leste do país.
Imagem de satélite do Google Earth: bombardeiros estratégicos Tu-160 e Tu-95MS na base aérea de Engels, na região de Saratov
Além do Tu-95 e do Tu-160, a aviação de longo alcance inclui 40 bombardeiros Tu-22M3.
Imagem de satélite do Google Earth: Tu-22M3 no campo de aviação Shaikovka na região de Kaluga
Vários anos atrás, os porta-mísseis Tu-22M3, que estavam em serviço na aviação naval, foram transferidos para a aviação de longo alcance. Todas as aeronaves desse tipo, capazes de decolar, voaram dos aeródromos do Extremo Oriente para a parte europeia do país.
Imagem de satélite do Google Earth: Tu-22M3, que estão "armazenados" no campo de aviação de Olenya, na região de Murmansk
Atualmente, cerca de 100 Tu-22M3 estão "em armazenamento", espera-se que 30 veículos passem por grandes revisões e modernizações.
Os meios mais importantes de controle do espaço e alerta de ataque de mísseis são os radares fixos além do horizonte, que são usados como parte de um sistema de alerta de ataque de mísseis.
Recentemente, os radares estacionários de tipos antigos para esse fim estão sendo substituídos por novos radares de Voronezh - faixas de metros e decímetros.
Não muito tempo atrás, a estação de radar Voronezh-DM foi comissionada na região de Kaliningrado, não muito longe do campo de aviação de Dunaevka. Este radar foi construído para substituir a antiga estação de propósito semelhante "Volga" na Bielorrússia.
Imagem de satélite do Google Earth: estação de radar "Voronezh-DM" na região de Kaliningrado
A estação de radar na região de Kaliningrado serve para monitorar objetos aéreos e espaciais que voam da direção oeste.
A estação de radar Voronezh-M, construída perto da vila de Lekhtusi na região de Leningrado, está planejada para ser atualizada para a modificação Voronezh-VP.
Imagem de satélite do Google Earth: estação de radar "Voronezh-M" na região de Leningrado
Isso tornará possível não apenas controlar a direção noroeste, perigosa com mísseis, mas também observar alvos aéreos de alta altitude na costa leste dos Estados Unidos.
Neste ano, as Forças Aeroespaciais Russas, de acordo com a ordem de defesa estadual, devem receber mais de 150 novas aeronaves e helicópteros.
O processo de desenvolvimento e adoção de novos modelos de tecnologia da aviação está em andamento. Normalmente, novos tipos de aeronaves de combate são testados no Gromov Flight Research Institute (LII), no campo de aviação Ramenskoye, perto de Moscou, e no 929º Centro de Testes de Voo Estatal do Ministério da Defesa com o nome de V. P. Chkalov (GLITs) em Akhtubinsk.
Imagem de satélite do Google Earth: PAK FA T-50 no estacionamento do equipamento experimental do campo de aviação Ramenskoye
Imagem de satélite do Google Earth: estacionamento de aeronaves no aeródromo GLITs em Akhtubinsk
Novos tipos de aeronaves de combate que entram em serviço com as Forças Aeroespaciais são inicialmente fornecidos ao Centro de Bandeira Vermelha da 4ª Ordem de Lênin para Teste e Treinamento Militar de Pessoal da Força Aérea com o nome de V. P. Chkalov em Lipetsk. Aqui em Lipetsk existe uma base de armazenamento para equipamentos de aviação.
Imagem de satélite do Google Earth: estacionamento de aeronaves em Lipetsk
Imagem de satélite do Google Earth: equipamento de aviação na base de armazenamento em Lipetsk
Um dos regimentos que domina a tecnologia mais recente é o 23º IAP, estacionado no campo de aviação Dzemgi em Komsomolsk-on-Amur.
Imagem de satélite do Google Earth: caças Su-27SM, Su-35S e Su-30M2 no aeródromo Dzemgi
O 23º IAP está armado com caças de um assento - Su-27SM e Su-35S e caças de dois lugares - Su-30M2. Todas essas máquinas foram construídas pela KnAAZ, com a qual o 23º IAP compartilha a pista.
Em 2011, foram iniciados os trabalhos de modernização da aeronave A-50 DPLO para o nível A-50U. No momento, três carros passaram por revisão. No decorrer da modernização, o complexo radioeletrônico da máquina foi atualizado, o alcance de vôo foi aumentado e as condições de habitabilidade foram melhoradas. Na Força Aérea Russa, há 18 aeronaves A-50 e A-50U AWACS em serviço.
Imagem de satélite do Google Earth: aeronaves AWACS A-50 e A-50U no campo de aviação de Ivanovo
Além disso, as Forças Aeroespaciais Russas, além do componente de aviação, incluem tropas antimísseis e de defesa aérea. Atualmente, as forças de defesa aérea estão em um processo planejado de substituição dos sistemas de mísseis antiaéreos S-300PS (ZRS), que foram construídos na década de 80 do moderno sistema de defesa aérea S-400.
Imagem de satélite do Google Earth: a posição do sistema de mísseis de defesa aérea S-400, não muito longe do assentamento de Kurilovo, região de Moscou
A maioria dos sistemas de defesa aérea S-300PM, que foram fornecidos para unidades de defesa aérea nos anos 90, foram atualizados para o nível S-300PM2, o que lhes permitirá operar por mais 20 anos.
Imagem de satélite do Google Earth: a posição do sistema de defesa aérea S-300PM no campo de aviação Gvardeyskoye na Crimeia
Logo após a reunificação da Crimeia com a Rússia, um batalhão de mísseis antiaéreos de outra região do país foi transferido para lá para fortalecer a defesa aérea do grupo militar russo nesta área.
Após um longo período de declínio, mudanças positivas começaram a ocorrer na Marinha.
Após a transferência, em março de 2014, da principal base naval da Frota do Mar Negro (BSF) para a jurisdição da Rússia, deu-se início ao fortalecimento da força de combate da frota.
Imagem de satélite do Google Earth: Navios de guerra da Frota do Mar Negro ancorados em Sebastopol
Em primeiro lugar, houve um fortalecimento da aviação da Frota do Mar Negro. Os caças multifuncionais Su-30SM foram implantados nos aeródromos militares da Crimeia.
Imagem de satélite do Google Earth: caças Su-30SM no campo de aviação Saki na Crimeia
Em 2015, houve relatos de reafectação de vários submarinos a diesel do projeto 636 para a frota do Mar Negro.
O único cruzador de transporte de aeronaves da Marinha russa, projeto 1143.5 "Admiral Kuznetsov" baseado na Frota do Norte (Frota do Norte) de maio a agosto de 2015 estava sendo reparado no cais do 82º estaleiro em Roslyakovo.
Imagem de satélite do Google Earth: porta-aviões "Admiral Kuznetsov" ancorado em Roslyakovo
O grupo aéreo do cruzador de transporte de aeronaves "Admiral Kuznetsov" inclui caças Su-33, treinando Su-25UTG, helicópteros Ka-27 e Ka-29.
Imagem de satélite do Google Earth: aeronave baseada em porta-aviões do 279º regimento de aviação de caça embarcado no campo de pouso "Severomorsk-3"
Espera-se que no futuro o Su-33 seja substituído pelo MiG-29K montado no convés. O contrato para o fornecimento de 4 MiG-29KUB e 20 MiG-29K deve ser concluído em 2015.
O cruzador de mísseis nucleares pesados 1144 "Admiral Nakhimov" está atualmente sendo reparado no estaleiro Zvyozdochka em Severodvinsk.
Imagem de satélite do Google Earth: "Almirante Nakhimov" em Severodvinsk
Imagem de satélite do Google Earth: navios de guerra da Frota do Norte em uma parada em Severomorsk
Apesar das perdas sofridas nos últimos anos, a Frota do Norte ainda continua sendo a mais numerosa e pronta para o combate da Marinha Russa.
