Defesa aérea do país de Suomi (parte 6)

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Vídeo: Defesa aérea do país de Suomi (parte 6)

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Anonim
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No período pós-guerra até o início dos anos 60, canhões antiaéreos alemães Flak 37 de 88 mm eram o principal poder de fogo da instalação de defesa aérea finlandesa. 40 mm suecos Bofors L 60 e diversas metralhadoras de 20 mm eram destinados para proteger unidades do exército de ataques aéreos. Depois que as restrições à aquisição e uso de armas de mísseis foram levantadas da Finlândia, a liderança finlandesa cuidou da compra de sistemas de mísseis antiaéreos no exterior. Inicialmente, o sistema de defesa aérea de médio alcance britânico Thunderbird foi considerado o principal competidor. O complexo entrou em serviço em 1958 tinha bons dados: um alcance de lançamento pretendido de 40 km e um alcance de altitude de 20 km. A principal vantagem do míssil antiaéreo britânico com orientação por radar semi-ativo era o uso de combustível sólido, o que tornava o processo de operação mais fácil e barato. Vale lembrar que os primeiros mísseis antiaéreos americanos e soviéticos de médio e longo alcance tinham motores a jato líquido movidos a combustível tóxico e um oxidante agressivo.

Em 1968, os britânicos forneceram um conjunto de equipamentos para a preparação de cálculos, incluindo mísseis antiaéreos de treinamento da modificação Thunderbird Mk I, sem combustível e ogivas. Naquela época, a produção do Thunderbird Mk II aprimorado começou, e a empresa britânica English Electric estava contando seriamente com um grande contrato.

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Mas a questão não avançou além da aquisição de vários lançadores e treinamento de mísseis antiaéreos. Por que os finlandeses abandonaram o acordo planejado não está claro. Talvez seja a falta de recursos financeiros na Finlândia. Além disso, a decisão do lado finlandês pode ser influenciada pelo descomissionamento do sistema de defesa aérea Thunderbird no Reino Unido em meados dos anos 70. Atualmente, elementos do sistema de defesa aérea Thunderbird estão em exibição no Museu Finlandês de Defesa Aérea em Tuusula.

O primeiro sistema de mísseis de defesa aérea adotado na Finlândia foi o S-125M "Pechora" soviético. Este complexo de muito sucesso com mísseis 5V27 de propelente sólido tinha um alcance de 2, 5-22 km de alcance e 0, 02-14 km de altura. O contrato de fornecimento de equipamentos para três batalhões antiaéreos e 140 mísseis foi assinado no início de 1979. Um regimento antiaéreo foi colocado em alerta na área de Helsinque em 1980. Em 1984, com suporte técnico soviético, o finlandês S-125M foi modernizado. Na Finlândia, o sistema de defesa aérea S-125M, designado Ito 79, serviu até 2000.

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Quase ao mesmo tempo, os MANPADS Strela-2M foram fornecidos à Finlândia, o que tornou possível transferir para armazenamento a maioria dos canhões antiaéreos de 20 mm obsoletos. Desde 1986, os finlandeses receberam os MANPADS Igla-1, usados sob a designação de Ito 86. A intenção de abandonar os MANPADS de fabricação soviética foi anunciada há cerca de 10 anos, quando o exército finlandês começou a mudar para os padrões da OTAN.

No final dos anos 80, os militares finlandeses começaram a procurar um substituto para o ZSU-57-2 de 57 mm soviético. Além de instalar torres com fuzis de assalto de 35 mm no chassi dos tanques T-55 de produção polonesa, decidiu-se pela aquisição dos sistemas franceses de defesa aérea móvel de curto alcance Crotale NG.

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Em 1992, os finlandeses compraram 21 conjuntos de sistemas de defesa aérea com um valor total de mais de US $ 170 milhões, colocando-os no chassi do porta-aviões blindado Sisu XA-181. Os carros finlandeses são conhecidos pela designação Ito 90M. O míssil com orientação por comando de rádio tem um alcance de lançamento de 11.000 metros e um alcance de altitude de 6.000 metros. As ferramentas de detecção incluem um radar de vigilância Thomson-CSF TRS 2630 com um alcance de detecção de 30 km, um radar de rastreamento de banda J com um alcance de 20 km e uma estação optoeletrônica com amplo campo de visão. No início do século 21, o finlandês Ito 90M passou por modernização e reforma. De acordo com várias fontes, a nova geração de mísseis VT1 com um alcance de 15 km foi introduzida na carga de munições do Krotal finlandês.

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Após o colapso da URSS, a cooperação técnico-militar entre os países continuou por algum tempo. Em 1997, três baterias do sistema de mísseis de defesa aérea Buk-M1 foram entregues à Finlândia para pagar a dívida nacional da URSS (18 SDU e PZU, 288 SAM 9M38). O complexo pode atingir alvos em alcances de até 35 km e uma altitude de 22 km.

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O regimento de mísseis antiaéreos Buk-M1 estava permanentemente estacionado no subúrbio ao norte de Helsinque. Os complexos móveis, ao contrário dos sistemas de defesa aérea S-125M, não realizavam tarefas de combate constantes, mas pelo menos uma bateria estava de prontidão para assumir posições de combate.

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No entanto, o serviço do sistema de defesa aérea Buk-M1 nas forças armadas finlandesas durou pouco. Já em 2008, os militares finlandeses decidiram abandonar os complexos russos. Isso foi motivado pelo fato de que os sistemas de defesa aérea fornecidos pela Rússia, que serviram apenas 10 anos, não atendem mais aos requisitos modernos e são muito vulneráveis à guerra eletrônica russa. E os sistemas de controle dos complexos podem ser facilmente controlados de fora.

É difícil dizer o quão bem fundamentados eram os temores dos finlandeses, mas pode-se lembrar que no mesmo ano de 2008, o mesmo tipo de complexos de fabricação soviética fornecidos pela Ucrânia, foram usados com bastante sucesso contra aviões de combate russos durante o conflito com Geórgia. Muito provavelmente, a principal razão para o abandono do Buk-M1 pela Finlândia não foi a baixa eficiência e suscetibilidade à supressão eletrônica, mas o desejo de mudar para sistemas de armas que atendessem aos padrões da OTAN.

Em 2009, teve início a execução de um contrato de US $ 458 milhões para o fornecimento do sistema de defesa aérea de médio alcance NASAMS II dos Estados Unidos-norueguês. O complexo, que recebeu a designação de Ito 12 na Finlândia, foi desenvolvido pela empresa norueguesa Kongsberg Gruppen em conjunto com a americana Raytheon. SAM NASAMS II é capaz de lidar efetivamente com alvos aerodinâmicos em manobra a uma distância de 2,5-40 km e uma altitude de 0,03-16 km. Mísseis de combate aéreo especialmente modificados AIM-120 AMRAAM são usados como meio de destruição.

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A detecção de alvos aéreos e o controle de fogo da bateria antiaérea são realizados por radar de banda X AN / MPQ-64 F2 compacto de 3 eixos, com alcance de detecção de 75 km.

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Em comparação com a versão originalmente adotada na Noruega, complexos de complemento estendido com desempenho de fogo aprimorado e um grande número de designação de alvos e equipamentos de detecção foram fornecidos à Finlândia. Como parte da bateria NASAMS II das forças armadas finlandesas, existem: 6 radares AN / TPQ-64 em vez de três e 12 lançadores em vez de 9, uma estação de reconhecimento optoeletrônico MSP500 em um chassi de veículo todo-o-terreno e um centro de controle de bateria. O equipamento da estação MSP500 inclui: câmeras de TV de alta resolução, termovisor e telêmetro a laser, que possibilita o uso de mísseis antiaéreos sem ligar o radar. Cada lançador possui 6 TPK com mísseis, portanto, a bateria contém 72 mísseis antiaéreos prontos para uso. De acordo com as informações do Military Balance 2017, o exército finlandês possui 3 baterias de sistemas de defesa aérea NASAMS II.

Para protecção de quartéis-generais, centros de comunicações e aeródromos, pretendem-se os sistemas sueco-alemães de defesa aérea de curto alcance ASRAD-R, cujo contrato de fornecimento foi assinado em 2005. Este complexo foi criado pela Saab Bofors e Rheinmetall com base nos MANPADS RBS-70 "portáteis" com orientação a laser. Graças ao design modular, o ASRAD-R com mísseis Bolide avançados pode ser instalado em quase todos os transportadores com rodas ou esteiras de capacidade de carga adequada. Na Finlândia, o complexo recebeu a designação Ito 05 e é montado sobre o chassi Sisu Nasus (quatro unidades) e o Mercedes-Benz Unimog 5000 (doze unidades). No total, a bateria antiaérea conta com 4 veículos de combate.

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Cada veículo é uma unidade de combate independente e é capaz de lutar contra um inimigo aéreo a uma distância de até 8.000 metros e a uma altitude de 5.000 metros. Para detectar alvos aéreos, é usado o radar PS-91, que controla o espaço aéreo em um raio de 20 km. SAM Bolide, guiado por um canal de laser, além de ar, pode ser usado para disparar em alvos terrestres e de superfície. O míssil usa uma ogiva de fragmentação cumulativa com penetração de blindagem de até 200 mm. Se o alvo aéreo evita um ataque direto, ele é atingido por elementos letais prontos - bolas de tungstênio.

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Para fornecer defesa aérea a tanques e batalhões de infantaria motorizados, foram adquiridos 86 lançadores RBS-70 (Ito 05M) com mísseis Bolide. Embora o complexo sueco RBS-70 seja formalmente considerado portátil, ele não pode ser usado no ombro e transportado sozinho no campo. O tripé, unidade de orientação, fonte de alimentação e equipamento de reconhecimento de estado juntos pesam cerca de 120 kg. Portanto, os complexos RBS-70 são movidos principalmente em veículos off-road leves.

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Vários anos atrás, apareceu a informação de que os American FIM-92F Stinger MANPADS começaram a entrar nas forças armadas finlandesas. Em uma reportagem exibida em um canal de TV finlandês, foi dito que os sistemas portáteis foram colocados em serviço sob a designação Ito 15.

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Um total de 200 unidades foram transferidas como ajuda militar da Dinamarca. Além disso, os militares finlandeses anunciaram sua intenção de comprar outros 600 Stingers nos Estados Unidos.

Na primeira metade da década de 50, ficou claro que as unidades de defesa aérea finlandesas precisavam de reequipamento. Antes do levantamento das restrições aos mísseis antiaéreos, foram feitas tentativas de modernizar a artilharia antiaérea. Em particular, alguns dos canhões antiaéreos de 40 mm existentes em 1959 eram equipados com acionamentos hidráulicos conectados com cabos com equipamento de orientação centralizado. Para alimentação autônoma, cada metralhadora antiaérea recebeu uma unidade benzoelétrica. Após a modernização, o Bofors finlandês recebeu a designação 40 Itk 36/59 B. Para gerar dados sobre alvos aéreos, o Reino Unido adquiriu 6 radares de controle de fogo Thomson-Houston Mark VII e estações de orientação de armas Command 43 / 50R. Baterias antiaéreas com o Bofors L60 atualizado estiveram em serviço até o final dos anos 90.

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No âmbito da cooperação técnico-militar com a URSS, vários equipamentos e armas foram fornecidos à Finlândia, destinados a unidades de defesa aérea, incluindo artilharia antiaérea. Em 1961, o exército finlandês recebeu 12 ZSU-57-2, que foram usados sob a designação ItPsv SU-57 SU-57 até o início dos anos 90, até serem substituídos pelo sistema de defesa aérea Crotale NG.

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A eficiência comparativa do fogo antiaéreo ZSU-57-2 foi menor do que a dos canhões antiaéreos S-60 de 57 mm, uma vez que a bateria antiaérea incluía estações de orientação de canhões. Ao mesmo tempo, os canhões antiaéreos autopropelidos gêmeos estavam mais prontos para abrir fogo e tinham proteção blindada para a tripulação.

Em 1975, a Finlândia comprou doze canhões antiaéreos S-60 de 57 mm e 3 complexos de radar e instrumentos RPK-1 Vaza no chassi Ural-375. O equipamento RPK-1 fornecia rastreamento automático do alvo em coordenadas angulares e alcance e podia conduzir uma busca circular manual independente ou de setor para um alvo a uma distância de até 50 km. O radar foi acoplado a um dispositivo de visão óptica de televisão, que tornou possível capturar rapidamente alvos aéreos em movimento rápido para rastreamento. Os canhões antiaéreos de 57 mm tinham um alcance de tiro efetivo de até 6.000 metros e uma cadência de tiro de 100-120 rds / min. As armas foram equipadas com um conjunto de unidades de rastreamento ESP-57 para orientação em azimute e elevação de acordo com dados RPK-1.

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Três baterias S-60 de quatro canhões substituíram os canhões antiaéreos de 88 mm nas tropas. Um batalhão antiaéreo estacionado em Turku, no sudoeste do país, estava armado com metralhadoras soviéticas de 57 mm. A operação dos canhões antiaéreos C-60 continuou até o ano 2000.

Na década de 70, a Finlândia adquiriu 400 pares de gêmeos ZU-23. As armas antiaéreas de 23 mm designadas como 23 Itk 61 eram populares entre as tropas e rapidamente substituíram as velhas metralhadoras de 20 mm. A instalação pesando 950 kg tem uma taxa de incêndio de 2.000 rds / min. Taxa de tiro prática - 400 rds / min. O alcance de tiro em alvos aéreos é de até 2500 metros. Como em outros países onde o ZU-23 estava em serviço, na Finlândia eles eram frequentemente instalados em caminhões.

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Na década de 90, 45 23 Itk 61 foram atualizados para 23 ItK 95. As instalações atualizadas receberam um processador balístico, sensores térmicos e um telêmetro a laser. De acordo com os militares finlandeses, isso mais que dobrou a eficiência.

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Em 1958, dezesseis canhões antiaéreos gêmeos de 35 mm GDF-001 e radar de controle de fogo Superfledermaus foram adquiridos da Suíça. As unidades, que receberam a designação local 35 ItK 58, foram regularmente reparadas e modernizadas. Esta arma agora é conhecida no exército finlandês como 35 ItK 88.

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Até o momento, todas as inovações oferecidas pela Oerlikon Contraves (rebatizada de Rheinmetall Air Defense AG após a fusão com a alemã Rheinmetall) foram introduzidas nos canhões antiaéreos finlandeses de 35 mm. O controle de fogo da bateria antiaérea ocorre remotamente de acordo com os dados do radar Skyguard. Neste caso, a presença de cálculos na posição de tiro não é necessária. Até agora, o 35 ItK 88 é considerado uma arma muito eficaz e moderna. Projétil de 35 mm pesando 535 -750 g. sai do cano com uma velocidade inicial de 1050-1175 m / s, o que permite disparar contra alvos que voam a uma altitude de 4000 metros. A instalação tem uma taxa de incêndio muito boa para este calibre - 550 rds / min. A massa da arma na posição de tiro é bastante grande - 6.700 kg, o que requer um trator de três eixos com tração nas quatro rodas e capacidade de carga de pelo menos 5 toneladas para o reboque. No entanto, o peso significativo do canhão antiaéreo está associado ao seu alto grau de automação, e é explicado pela presença de inúmeros acionamentos e atuadores hidráulicos e elétricos que operam por comandos do painel de controle central sem a participação de cálculos. A bateria antiaérea de canhões de 35 mm da modificação GDF-005 possui um sistema de mira optoeletrônico autônomo com telêmetro a laser, as caixas sobressalentes são recarregadas e o projétil é enviado ao cano automaticamente. Atualizado para o GDF-007, o modelo usa processadores de alto desempenho de última geração para reduzir drasticamente os tempos de resposta do sistema. Os primeiros modelos tinham 112 cartuchos prontos para uso. Em modificações posteriores, graças ao uso de um sistema de recarga automática, foi possível aumentar até 280 conchas.

Os mesmos canhões antiaéreos de 35 mm foram usados como parte do ItPsv 90 ZSU (Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 - Tanque antiaéreo do modelo 1990). Neste canhão antiaéreo autopropelido, um OMS muito avançado foi usado, consistindo em um radar combinado de detecção e rastreamento de alvos Marconi 400, um par de miras eletro-ópticas giro-estabilizadas com um telêmetro a laser Sagem VS 580-VISAA. O equipamento também incluiu o sistema de navegação inercial SIFM. O radar combinado das bandas X e J é capaz de detectar alvos aéreos de baixa altitude a uma distância de 12 km e levá-los sob escolta a 10 km.

O módulo antiaéreo autônomo da torre foi desenvolvido pela empresa britânica Marconi Radar and Control Systems em conjunto com a Oerlikon Contraves. Uma característica do módulo antiaéreo é a capacidade de instalá-lo no chassi de qualquer tanque com capacidade de carga adequada. A carga de munição é 460 fragmentação e 40 projéteis perfurantes. Dois rifles de assalto de 35 mm disparam 18 tiros por segundo.

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A Finlândia de 1988 a 1991 recebeu 10 torres antiaéreas e as colocou no chassi de tanques T-55AM de fabricação polonesa. As tropas ItPsv 90 ZSU substituíram o desatualizado ItPsv SU-57 por armas de 57 mm. Em 2010, foi considerada a possibilidade de modernizar o sistema de controle de incêndio ItPsv 90, mas por motivos financeiros foi abandonado, após o que todas as ZSUs foram transferidas para armazenamento.

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Na primeira edição da revista militar finlandesa Panssari de 2015, uma fotografia de uma versão modernizada do ItPsv 90 (Marksman) SPAAG foi publicada no chassi do tanque Leopard 2A4. A modernização em série de todos os 10 ZSU ItPsv 90 começou em 2016. Aparentemente, os sistemas eletrônicos do ZSU também serão atualizados, mas ainda não há detalhes sobre isso.

Em meados dos anos 50, o sistema de monitoramento do ar finlandês não atendia aos requisitos modernos. Os radares alemães, recebidos juntamente com os canhões antiaéreos Flak 37 de 88 mm, tornaram-se obsoletos moral e fisicamente, sendo impossível mantê-los em funcionamento devido à falta de tubos de vácuo. Para controle do espaço aéreo e controle de tráfego aéreo no Reino Unido, vários radares de vigilância AN / TPS-1E americanos foram adquiridos.

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A primeira versão deste radar móvel entrou em produção em massa em 1945 e, posteriormente, foi construída em grandes séries. O radar AN / TPS-1E modernizado com uma potência de pulso de 500 kW, operando na faixa de frequência de 1220 - 1350 MHz, pode rastrear alvos aéreos a uma distância de 200 km. Os radares AN / TPS-1E, que receberam o nome de Tepsu na Finlândia, apesar da idade avançada, serviram até a segunda metade dos anos 80.

Nos anos 70, a necessidade de detectar alvos aéreos de baixa altitude adquiriu particular relevância. Simultaneamente com o sistema de defesa aérea S-125M, os radares móveis P-15NM e P-18 foram entregues à Finlândia. O complexo hardware-antena do radar P-15 está localizado na base de carga ZIL-157. Um radar de alcance decimétrico com uma potência de pulso de 270 kW foi capaz de monitorar a situação do ar em um raio de 180 km. Cálculos experimentais garantiram a implantação da estação em 10 minutos.

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O radar de alcance P-18 foi um desenvolvimento adicional da estação P-12 difundida e se distinguiu por uma nova base de elementos, características aumentadas e condições de trabalho mais confortáveis para os operadores. O radar P-18 fornece designação de alvos mais precisa para meios de destruição de alvos aéreos baseados em solo, bem como a orientação de aeronaves de caça para aeronaves inimigas. Além disso, esta estação tem melhor imunidade a ruídos em comparação com a P-12. O equipamento P-18 está localizado na base de dois veículos Ural-375, um contendo o equipamento radioeletrônico com estações de trabalho do operador, o segundo - o dispositivo de mastro de antena.

Na Finlândia, o radar P-18 foi usado como estações de espera. O alcance de detecção depende fortemente da altitude de vôo do alvo aéreo. Assim, a uma altitude de 20 km, um alvo do tipo caça, na ausência de interferência organizada, poderia ser detectado a uma distância de 260 km. E a uma altitude de 0,5 km - 60 km.

A operação dos radares soviéticos P-15 e P-18 continuou até o final da década de 90, após o que foram substituídos pelos radares GIRAFFE Mk IV fornecidos pela Suécia. Essas estações de três coordenadas operando na faixa de frequência de 2 a 4 GHz são capazes de detectar grandes alvos de alta altitude a uma distância de até 400 km.

Em 15 de janeiro de 2015, ocorreu a cerimônia de entrega à Força Aérea Finlandesa do primeiro radar móvel Ground Master 403, fornecido pela ThalesRaytheonSystems. O contrato de fornecimento de 12 estações, no valor de € 200 milhões, foi assinado em Maio de 2009. Todos os radares GM 403 deveriam ser transferidos para o lado finlandês até o final de 2015.

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Os radares móveis de três eixos GM 403 são criados com base na mais moderna base de elementos e têm alta confiabilidade, a capacidade de atualizar e atualizar software rapidamente. É dada atenção especial às características de detecção de alvos de baixa altitude em condições de contramedidas eletrônicas. Todos os equipamentos de radar estão alojados em um módulo tipo container e podem ser transportados por aeronaves C-130. O alcance de detecção de grandes alvos de alta altitude chega a 450 km.

Atualmente, o Ministério da Defesa da Finlândia está considerando a possibilidade de adquirir um sistema de defesa aérea de longo alcance SAMP-T com um sistema de defesa antimísseis Aster-30. De acordo com os militares finlandeses, eles precisam urgentemente ser armados com várias baterias de mísseis antiaéreos com um alcance de até 100 km. Isso permitirá, em conjunto com os caças F-18C / D, cobrir o território do país contra as ações das aeronaves inimigas. Quem é considerado neste caso como adversário está absolutamente claro. Embora a Finlândia declare sua neutralidade, a política externa e o desenvolvimento militar caminham constantemente para uma reaproximação com os Estados Unidos e a OTAN. Isso é confirmado pelas medidas tomadas durante a renovação do sistema de comando e controle militar e a notificação da situação aérea. Desde 2006, o sistema de defesa aérea finlandês foi integrado ao sistema de troca de informações Link-16 e está trocando dados com os postos de comando de defesa aérea da OTAN.

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