Na exposição internacional de defesa industrial IDEX-2019, que aconteceu de 17 a 21 de fevereiro em Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos), o grupo militar-industrial Paramount Group da África do Sul apresentou seu novo produto - o veículo blindado Mbombe 4 MRAP com 4x4 arranjo de rodas. A novidade é posicionada por engenheiros sul-africanos como parte de uma grande família de veículos blindados, que já inclui os modelos Mbombe 6 e Mbombe 8 com configurações de rodas 6x6 e 8x8, respectivamente. Ao mesmo tempo, o fabricante afirma que todos os três veículos de combate da família Mbombe têm até 70 por cento de nós comuns. Isso reduz os custos de sua produção e operação, além de proporcionar uma logística eficiente e facilitar o processo de treinamento de militares.
O grande número de unidades e peças comuns é uma das vantagens competitivas da família Mbombe no mercado internacional, uma vez que permite aos potenciais clientes de diversos modelos de viaturas de combate desta família poupar significativamente em material e apoio técnico e manutenção deste militar equipamento. De acordo com o Paramount Group, o novo Mbombe 4 complementará a família Mbombe de veículos de combate, projetados para atender de forma otimizada a crescente demanda por equipamentos versáteis e bem protegidos no mercado internacional. É relatado que Mbombe 4 é adequado para guerras convencionais e assimétricas, bem como para operações antiterroristas e participação em missões de manutenção da paz.
Carro blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Já se sabe que a novidade tem seus primeiros clientes. O Ministério da Defesa dos Emirados Árabes Unidos tornou-se o cliente inicial do carro blindado Mbombe 4. Representantes dos Emirados Árabes Unidos, no primeiro dia da feira IDEX-2019, anunciaram a celebração de um contrato para a compra de quatro veículos blindados desse tipo. Eles são provavelmente adquiridos para teste de avaliação. Sabe-se que o negócio está avaliado em US $ 2,7 milhões. Ao mesmo tempo, representantes da empresa fabricante disseram que, no verão de 2019, o veículo blindado Mbombe 4 será testado por mais dois clientes em potencial.
É importante notar que hoje, os engenheiros da República da África do Sul são provavelmente os que têm mais experiência no desenvolvimento de veículos blindados com rodas protegidas contra minas. Você pode até dizer que eles possuem a palma nesta área. Pela primeira vez, veículos blindados desta classe começaram a ser utilizados pelas forças armadas da República da África do Sul, eles os utilizaram nas hostilidades em Angola e na Namíbia. Posteriormente, sua experiência foi adotada por outros países, principalmente os Estados Unidos, que passaram a produzir massivamente veículos blindados da classe MRAP (proteção contra emboscada resistente a minas) após a entrada de suas tropas no Iraque.
Veículos de combate da família Mbombe, foto: paramountgroup.com
Em setembro de 2010 na África do Sul na exposição internacional AAD, que acontece a cada dois anos, uma amostra em escala real do novo veículo de combate protegido contra minas Mbombe, que foi criado por especialistas do Grupo Paramount, foi apresentada para o primeiro Tempo. Em 2010, aconteceu a estreia de um veículo de combate 6x6. No mesmo ano, este veículo de combate foi adotado pelas Forças de Defesa Nacional da África do Sul em uma versão blindada de transporte de pessoal, que poderia ser facilmente convertida em uma ambulância. Ao mesmo tempo, a máquina retém todas as suas propriedades de proteção e pode atuar como uma plataforma para colocar vários sistemas de armas ou instalar vários equipamentos.
Mesmo assim, os engenheiros da África do Sul posicionaram a novidade como um desenvolvimento revolucionário em toda a linha de vários veículos blindados protegidos contra minas. De acordo com o site oficial do Grupo Paramount, a revolucionária e singularidade do projeto se deve ao fato de ser o primeiro veículo de combate da classe MRAP, que oferece excelente proteção contra minas, sem recorrer ao tradicional desenho em V, que é usado na maioria das máquinas desse tipo. Segundo o fabricante, a resistência antimina do veículo blindado Mbombe 6 é de até 10 kg em TNT equivalente quando explodido sob o casco, até 14 kg quando explodido sob o volante e até 50 kg em TNT equivalente quando explodido do veículo blindado, no entanto, sem especificar a que distância ocorre uma explosão. Ao mesmo tempo, a utilização de um casco com fundo plano permite reduzir a silhueta de um veículo de combate para 2,4 metros, o que tem um efeito positivo na sua visibilidade no campo de batalha, o que significa que aumenta a capacidade de sobrevivência. Além disso, a redução da altura da máquina tem um efeito positivo em sua estabilidade lateral.
Carro blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
O peso total de combate do veículo blindado Mbombe 4 recentemente apresentado é de 16 toneladas, o peso da carga útil é de cerca de três toneladas (vários sistemas de armas, munições, tripulação e tropas). A capacidade do carro blindado é de 10 pessoas, incluindo 8 soldados e dois tripulantes. Uma das características definidoras do veículo, o fabricante considera a presença de uma rampa de popa, que já comprovou sua eficácia nos veículos blindados Mbombe 6 e nos veículos de combate de infantaria Mbombe 8, inclusive em condições de combate. Esta rampa fornece uma implantação rápida de tropas, independentemente de o veículo blindado estar em uma posição estática ou em movimento.
O casco blindado de transporte totalmente soldado do veículo Mbombe 4 fornece proteção balística do nível 3 do STANAG 4569 (com o uso de proteção articulada adicional, pode ser levado ao padrão de nível 4), isso corresponde à proteção completa contra cartuchos de grande calibre de 14,5x114 mm. As medidas de proteção contra minas fornecem proteção contra detonação STANAG 4569 Nível 4a e 4b. O fabricante reivindica proteção contra a detonação lateral de uma mina ou de um dispositivo explosivo improvisado com capacidade de 50 kg em equivalente TNT.
O coração do novo veículo blindado Mbombe 4 é um motor diesel Cummins turboalimentado de 336 kW (457 HP) que funciona em conjunto com uma caixa de câmbio Allison de seis velocidades. A velocidade máxima do carro blindado é de 140 km / h, o alcance na rodovia é de 800 km. O veículo blindado utiliza suspensão independente com travas diferenciais pneumáticas em ambos os eixos, rodas com pneus 16.00xE20, são dotadas de sistema de controle de pressão centralizado. O volante está equipado com um acionamento elétrico.
Carro blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Para comodidade da tripulação e tropas, o veículo é equipado com um potente aparelho de ar condicionado. Ao mesmo tempo, apesar do carro ter sido criado na África do Sul, seus desenvolvedores cuidaram da possibilidade de operação em diversas condições climáticas. O carro blindado pode ser usado no inverno em temperaturas de ar de até -20 graus Celsius, no verão pode ser operado em temperaturas de ar de até +55 graus Celsius. Ao mesmo tempo, a faixa de temperatura pode ser facilmente expandida, como mostra a experiência de produção conjunta com o Cazaquistão. Para veículos de combate destinados ao exército do Cazaquistão, a temperatura operacional é declarada a partir de -50 graus Celsius. Como os desenvolvedores enfatizam, o Mbombe 4 foi criado especificamente para a produção local em potencial em países clientes, a empresa está disposta a transferir tecnologia e habilidades, como evidenciado pelas joint ventures da Paramount Engineering do Cazaquistão (KPE) e da ST Engineering de Cingapura.
Ao mesmo tempo, o Mbombe 4 pode ser um portador de sistemas de armas e equipamento militar para diversos fins. A máquina, como suas irmãs mais velhas da linha, oferece uma ampla gama de cargas úteis. E o computador de bordo e a interface do sistema usados tornam possível integrar o veículo blindado com vários sistemas de armas de produção ocidental e oriental. Em particular, no Cazaquistão, os veículos blindados Mbombe foram testados com sucesso com módulos de combate russos, incluindo aqueles armados com um canhão automático 2A42 de 30 mm e uma metralhadora PKM e, posteriormente, com um módulo de combate AU-220M com um poderoso canhão de 57 mm fabricado pela Uralvagonzavod.
