"Com o extermínio da esquadra turca, você adornou a crônica da frota russa com uma nova vitória, que permanecerá para sempre memorável na história naval."
Imperador Nicolau I
"O extermínio da frota turca em Sinop por um esquadrão sob meu comando não pode deixar de deixar uma página gloriosa na história da Frota do Mar Negro."
P. S. Nakhimov
1º de dezembro é o Dia da Glória Militar Russa. Este é o dia da vitória do esquadrão russo sob o comando do vice-almirante Pavel Stepanovich Nakhimov sobre o esquadrão turco no Cabo Sinop.
A batalha ocorreu no porto de Sinop, na costa do Mar Negro da Turquia, em 18 (30) de novembro de 1853. O esquadrão turco foi derrotado em poucas horas. A Batalha do Cabo Sinop foi uma das principais batalhas da Guerra da Crimeia (Leste), que começou como um conflito entre a Rússia e a Turquia. Além disso, ficou para a história como a última grande batalha das frotas à vela. A Rússia recebeu uma séria vantagem sobre as forças armadas do Império Otomano e o domínio do Mar Negro (antes da intervenção das grandes potências ocidentais).
Esta batalha naval tornou-se um exemplo do brilhante treinamento da Frota do Mar Negro, liderada por um dos melhores representantes da escola de arte militar russa. Sinop surpreendeu toda a Europa com a perfeição da frota russa, justificando plenamente os muitos anos de persistente trabalho educacional dos almirantes Lazarev e Nakhimov.
A. P. Bogolyubov. Extermínio da frota turca na Batalha de Sinop
Fundo
Em 1853, outra guerra entre a Rússia e a Turquia começou. Isso levou a um conflito global envolvendo as principais potências mundiais. Um esquadrão anglo-francês entrou nos Dardanelos. Foram abertas frentes no Danúbio e na Transcaucásia. Petersburgo, que contava com uma rápida vitória sobre a Porta, avanço decisivo dos interesses russos nos Bálcãs e uma solução exitosa para o problema dos estreitos de Bósforo e Dardanelos, recebeu a ameaça de guerra com as grandes potências, com vagas perspectivas. Havia uma ameaça de que os otomanos, seguidos pelos britânicos e franceses, seriam capazes de fornecer assistência eficaz aos montanheses de Shamil. Isso levou a uma nova guerra em grande escala no Cáucaso e a uma séria ameaça à Rússia vinda do sul.
No Cáucaso, a Rússia não tinha tropas suficientes para conter simultaneamente a ofensiva do exército turco e combater os montanhistas. Além disso, a esquadra turca forneceu armas e munições às tropas na costa do Cáucaso. Portanto, a Frota do Mar Negro recebeu duas tarefas principais: 1) transportar rapidamente reforços da Crimeia para o Cáucaso; 2) ataque às comunicações marítimas do inimigo. Impedir que os otomanos façam um grande desembarque na costa oriental do Mar Negro na área de Sukhum-Kale (Sukhumi) e Poti para ajudar os montanhistas. Pavel Stepanovich completou ambas as tarefas.
Em 13 de setembro, em Sebastopol, recebemos uma ordem de emergência para transferir uma divisão de infantaria com artilharia para Anakria (Anaklia). A Frota do Mar Negro estava inquieta naquela época. Correram rumores de uma esquadra anglo-francesa ao lado dos otomanos. Nakhimov assumiu imediatamente a operação. Em quatro dias ele preparou os navios e colocou tropas neles em perfeita ordem: 16 batalhões com duas baterias (mais de 16 mil pessoas), e todas as armas e equipamentos necessários. Em 17 de setembro, o esquadrão foi para o mar e na manhã de 24 de setembro chegou a Anakria. À noite, o descarregamento foi concluído. A operação foi reconhecida como brilhante, havia poucos pacientes entre os marinheiros dos bi soldados.
Resolvido o primeiro problema, Pavel Stepanovich passou ao segundo. Era necessário interromper a operação de desembarque inimiga. Um corpo de 20 mil turcos estava concentrado em Batumi, que seria transferido por uma grande flotilha de transporte (até 250 navios). O pouso seria coberto pelo esquadrão de Osman Pasha.
Nessa época, o Príncipe Alexander Menshikov era o comandante do Exército da Crimeia e da Frota do Mar Negro. Ele enviou um esquadrão de Nakhimov e Kornilov para procurar o inimigo. Em 5 (17) de novembro, VA Kornilov encontrou o navio otomano de 10 canhões Pervaz-Bahre, partindo de Sinop. A fragata a vapor Vladimir (11 canhões) sob a bandeira do chefe do Estado-Maior da Frota do Mar Negro Kornilov atacou o inimigo. O comandante do Tenente-Comandante "Vladimir" Grigory Butakov estava no comando direto da batalha. Ele usou a alta capacidade de manobra de seu navio e percebeu a fraqueza do inimigo - a falta de armas na popa do navio turco. Ao longo da batalha, tentei me conter para não cair sob o fogo dos otomanos. A batalha de três horas terminou com uma vitória russa. Esta foi a primeira batalha de navios a vapor da história. Em seguida, Vladimir Kornilov voltou a Sebastopol e ordenou que o contra-almirante FM Novosilsky encontrasse Nakhimov e o reforçasse com os navios de guerra Rostislav e Svyatoslav, e o brigue de Aeneas. Novosilsky encontrou-se com Nakhimov e, depois de cumprir a encomenda, regressou a Sebastopol.
Nakhimov com um destacamento do final de outubro navegou entre Sukhum e parte da costa da Anatólia, onde Sinop era o principal porto. O vice-almirante, depois de se encontrar com Novosiltsev, tinha cinco navios de 84 canhões: "Empress Maria", "Chesma", "Rostislav", "Svyatoslav" e "Brave", bem como a fragata "Kovarna" e o brigue "Aeneas " No dia 2 de novembro (14), Nakhimov deu ordem para o esquadrão, onde notificou aos comandantes que em caso de encontro com um inimigo "superior a nós em forças, eu o atacarei, tendo absoluta certeza de que cada um de nós o fará fazer o trabalho dele."
Todos os dias eles esperavam pelo aparecimento do inimigo. Além disso, houve a oportunidade de se encontrar com navios britânicos. Mas não havia esquadrão otomano. Encontramos apenas Novosilsky, que trouxe dois navios, substituindo os usados pela tempestade e enviados para Sebastopol. Em 8 de novembro, uma violenta tempestade estourou e o vice-almirante foi forçado a enviar mais 4 navios para reparos. A situação era crítica. O vento forte continuou após a tempestade de 8 de novembro.
Em 11 de novembro, Nakhimov abordou Sinop e imediatamente enviou um brigue com a notícia de que um esquadrão otomano estava estacionado na baía. Apesar das forças inimigas significativas, estando sob a proteção de 6 baterias costeiras, Nakhimov decidiu bloquear a Baía de Sinop e esperar por reforços. Ele pediu a Menshikov que enviasse os navios Svyatoslav e Brave, a fragata Kovarna e o navio Bessarabia para reparos. O almirante também expressou surpresa porque a fragata "Kulevchi", que está ociosa em Sebastopol, não foi enviada a ele, e dois navios a vapor adicionais necessários para o cruzeiro não foram enviados a ele. Nakhimov estava pronto para entrar na batalha se os turcos tentassem um avanço. No entanto, o comando turco, embora na época tivesse uma vantagem de forças, não se atreveu a se engajar em uma batalha geral ou simplesmente partir para um avanço. Quando Nakhimov relatou que as forças otomanas em Sinop, de acordo com suas observações, eram mais altas do que se supunha anteriormente, Menshikov enviou reforços - um esquadrão de Novosilsky e, em seguida, um destacamento dos vapores de Kornilov.
Luta da fragata a vapor "Vladimir" com o navio de guerra turco-egípcio "Pervaz-Bahri" em 5 de novembro de 1853. A. P. Bogolyubov
Forças das partes
Os reforços chegaram a tempo. Em 16 (28) de novembro de 1853, o destacamento de Nakhimov foi reforçado pelo esquadrão do Contra-Almirante Fyodor Novosilsky: navios de guerra de 120 canhões Paris, Grão-duque Constantino e Três Santos, fragatas Cahul e Kulevchi. Como resultado, sob o comando de Nakhimov já havia 6 navios de guerra: 84 canhões Imperatriz Maria, Chesma e Rostislav, 120 canhões Paris, Grão-duque Constantino e Três Santos, 60 canhões fragata Kulevchi "e 44 canhões" Cahul ". Nakhimov tinha 716 canhões, de cada lado o esquadrão poderia disparar uma salva pesando 378 poods de 13 libras. As 76 armas eram bombas que disparavam bombas explosivas com grande poder destrutivo. Assim, a vantagem estava do lado da frota russa. Além disso, Kornilov estava com pressa para ajudar Nakhimov com três fragatas a vapor.
A esquadra turca consistia em 7 fragatas, 3 corvetas, várias embarcações auxiliares e um destacamento de 3 fragatas a vapor. No total, os turcos tinham 476 canhões navais, apoiados por 44 canhões costeiros. O esquadrão otomano era liderado pelo vice-almirante turco Osman Pasha. A segunda nau capitânia foi o contra-almirante Hussein Pasha. O esquadrão tinha um conselheiro inglês, Capitão A. Slade. O destacamento de vapores foi comandado pelo vice-almirante Mustafa Pasha. Os turcos tinham suas próprias vantagens, sendo as principais delas o ancoradouro em uma base fortificada e a presença de vapores, enquanto os russos possuíam apenas navios à vela.
O almirante Osman Pasha, sabendo que o esquadrão russo o estava guardando na saída da baía, enviou uma mensagem alarmante a Istambul, pedindo ajuda, exagerando muito a força de Nakhimov. Porém, como os turcos se atrasaram, a mensagem foi transmitida aos britânicos no dia 17 (29) de novembro, um dia antes do ataque da frota russa. Mesmo que Lorde Stratford-Radcliffe, que na época estava realmente no comando da política de Porta, tivesse ordenado que o esquadrão britânico fosse em auxílio de Osman Pasha, a ajuda teria chegado tarde de qualquer maneira. Além disso, o embaixador britânico em Istambul não tinha o direito de iniciar uma guerra com o Império Russo, o almirante poderia recusar.
N. P. Medovikov. P. S. Nakhimov durante a Batalha de Sinop em 18 de novembro de 1853
O plano de Nakhimov
O almirante russo, assim que chegaram os reforços, decidiu não esperar, entrar imediatamente na Baía de Sinop e atacar o inimigo. Em essência, Nakhimov assumiu um risco, embora bem calculado. Os otomanos tinham bons canhões navais e costeiros e, com a liderança apropriada, as forças turcas podiam infligir sérios danos ao esquadrão russo. No entanto, a outrora formidável frota otomana estava em declínio, tanto em termos de treinamento de combate quanto de liderança.
O próprio comando turco jogou para Nakhimov, colocando os navios extremamente inconvenientes para a defesa. Primeiro, o esquadrão otomano foi posicionado como um leque, um arco côncavo. Como resultado, os navios fecharam o setor de disparo de parte das baterias costeiras. Em segundo lugar, os navios estavam localizados no próprio aterro, o que não lhes dava a oportunidade de manobrar e atirar com os dois lados. Assim, o esquadrão turco e as baterias costeiras não puderam resistir totalmente à frota russa.
O plano de Nakhimov estava imbuído de determinação e iniciativa. A esquadra russa, na formação de duas colunas de esteira (os navios seguiam um após o outro ao longo da linha do curso), recebeu a ordem de romper a enseada de Sinop e atacar os navios e baterias inimigas. A primeira coluna foi comandada por Nakhimov. Incluía os navios "Imperatriz Maria" (nau capitânia), "Grão-duque Constantino" e "Chesma". A segunda coluna foi liderada por Novosilsky. Incluía "Paris" (2ª nau capitânia), "Três Santos" e "Rostislav". O movimento em duas colunas deveria reduzir o tempo de passagem dos navios sob o fogo da esquadra turca e das baterias costeiras. Além disso, facilitou a implantação de navios russos em formação de batalha quando ancorados. Na retaguarda estavam fragatas, que deveriam impedir as tentativas de fuga do inimigo. Os alvos de todos os navios foram designados com antecedência.
Ao mesmo tempo, os comandantes dos navios tinham uma certa independência na escolha dos alvos, dependendo da situação específica, cumprindo o princípio do apoio mútuo.“Para concluir, expressarei a ideia”, escreveu Nakhimov na ordem, “que todas as instruções preliminares sob circunstâncias alteradas podem tornar difícil para um comandante que conhece seu negócio e, portanto, deixo que todos ajam de forma independente a seu próprio critério, mas certamente para cumprir seu dever.”
Batalha
Na madrugada de 18 (30) de novembro, navios russos entraram na Baía de Sinop. No topo da coluna da direita estava a nau capitânia de Pavel Nakhimov, "Imperatriz Maria", e no topo da coluna da esquerda estava "Paris" de Fyodor Novosilsky. O tempo estava desfavorável. Às 12h30, a nau capitânia otomana, a Avni-Allah de 44 canhões, abriu fogo, seguida por canhões de outros navios e baterias costeiras. O comando turco esperava que a forte barragem de baterias navais e costeiras impediria a esquadra russa de romper a curta distância e forçaria os russos a recuar. Talvez isso cause graves danos a alguns navios que podem ser capturados. O navio de Nakhimov avançou e ficou mais próximo dos navios otomanos. O almirante ficou na cabine do capitão e assistiu ao desenrolar da feroz batalha de artilharia.
A vitória da frota russa tornou-se evidente em pouco mais de duas horas. A artilharia turca cobriu o esquadrão russo com projéteis, foi capaz de causar danos significativos a alguns navios, mas não conseguiu afundar nenhum deles. O almirante russo, conhecendo as técnicas dos comandantes otomanos, previu que o principal fogo inimigo seria inicialmente concentrado nas longarinas (partes acima do convés do equipamento do navio), e não nos conveses. Os turcos queriam incapacitar o maior número possível de marinheiros russos quando removessem as velas antes de ancorar os navios, além de interromper o controle dos navios e prejudicar sua capacidade de manobra. E assim aconteceu, os projéteis turcos quebraram jardas, topmills, velas estavam cheias de buracos. A nau capitânia russa assumiu uma parte significativa do ataque inimigo, a maioria de suas vergas e cordames foram destruídos e apenas um cabo permaneceu intacto no mastro principal. Após a batalha, 60 buracos foram contados em um lado. No entanto, os marinheiros russos estavam abaixo, Pavel Stepanovich mandou ancorar os navios sem retirar o equipamento de navegação. Todas as ordens de Nakhimov foram executadas com exatidão. A fragata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") não aguentou o confronto com a nau capitânia russa e depois de meia hora lançou-se em terra. O esquadrão turco perdeu seu centro de controle. Em seguida, a "Imperatriz Maria" bombardeou a fragata de 44 canhões "Fazli-Allah" com granadas, que também não aguentou o duelo e se jogou em terra. O almirante transferiu o fogo do encouraçado para a bateria # 5.
I. K. Aivazovsky. "Batalha de Sinop"
O navio "Grão-duque Constantino" disparou contra fragatas de 60 canhões "Navek-Bahri" e "Nesimi-Zefer", corveta de 24 canhões "Nejmi Fishan", na bateria nº 4. "Navek-Bahri" decolou em 20 minutos. Um dos projéteis russos atingiu o paiol de pólvora. Esta explosão também destruiu a bateria # 4. Os cadáveres e destroços do navio bagunçaram a bateria. A bateria voltou a disparar mais tarde, mas estava mais fraca do que antes. A segunda fragata, depois que a corrente da âncora foi quebrada, foi levada para a costa. A corveta turca não aguentou o duelo e se jogou na praia. O "Grão-Duque Constantino" na Batalha de Sinop recebeu 30 furos e danos a todos os mastros.
O encouraçado "Chesma" sob o comando de Viktor Mikryukov disparou contra as baterias nº 4 e nº 3. Os marinheiros russos seguiram claramente as instruções de Nakhimov para apoio mútuo. O navio "Constantine" foi forçado a lutar com três navios inimigos e uma bateria turca ao mesmo tempo. Portanto, o Chesma parou de atirar nas baterias e concentrou todo o seu fogo na fragata turca Navek-Bahri. O navio turco, atingido pelo fogo de dois navios russos, decolou. O Chesma então suprimiu as baterias inimigas. O navio recebeu 20 furos, danos no mastro principal e gurupés.
Em uma posição semelhante, quando o princípio do apoio mútuo foi cumprido, o navio "Três Santos" encontrou-se meia hora depois. O navio de guerra sob o comando de KS Kutrov lutou contra a fragata Kaidi-Zefer de 54 canhões e o Nizamie de 62 canhões. Os tiros inimigos do navio russo interromperam a primavera (o cabo para a âncora segurando o navio em uma determinada posição), "Três Santos" começaram a se desdobrar na popa do vento para o inimigo. O navio foi submetido a fogo longitudinal da bateria # 6 e seu mastro foi seriamente danificado. Imediatamente, "Rostislav" sob o comando do Capitão 1º Rank A. D. Kuznetsov, que também foi submetido a um forte bombardeio, cessou o fogo de retorno e concentrou toda a atenção na bateria nº 6. Como resultado, a bateria turca foi arrasada. "Rostislav" também forçou a corveta de 24 canhões "Feyze-Meabud" a ser levada para a costa. Quando o suboficial Varnitsky foi capaz de reparar os danos na "Prelada", o navio começou a atirar com sucesso no "Kaidi-Zefer" e em outros navios, forçando-os a serem levados para terra. "Três Santos" recebeu 48 furos, além de danos na popa, todos os mastros e gurupés. A ajuda não foi barata, e "Rostislav", o navio quase voou no ar, um incêndio começou nele, o fogo rastejou até a câmara de cruzeiro, mas o fogo foi liquidado. "Rostislav" recebeu 25 furos, bem como danos a todos os mastros e gurupés. Mais de 100 pessoas de sua equipe ficaram feridas.
A segunda nau capitânia "Paris" travou um duelo de artilharia com a fragata de 56 canhões "Damiad", a corveta de 22 canhões "Guli Sefid" e a bateria costeira central No. 5. A corveta pegou fogo e voou no ar. O encouraçado concentrou seu fogo na fragata. O "Damiad" não resistiu a fogo pesado, a equipe turca cortou a corda da âncora e a fragata foi lançada em terra. Em seguida, o "Paris" atacou o "Nizamie" de 62 armas, no qual a bandeira do almirante Hussein Pasha foi segurada. O navio otomano perdeu dois mastros - mastro de proa e mastro de mezena, e um incêndio começou nele. "Nizamie" lavado em terra. O comandante do navio Vladimir Istomin nesta batalha mostrou “destemor e fortaleza”, fez “ordens prudentes, habilidosas e rápidas”. Após a derrota do Nizamie, o Paris concentrou-se na bateria costeira central, que forneceu grande oposição à esquadra russa. A bateria turca foi suprimida. O navio de guerra recebeu 16 buracos, bem como danos à popa e ao gondeck.
A. V. Ganzen "O encouraçado" Imperatriz Maria "à vela"
I. K. Aivazovsky "navio de 120 canhões" Paris ""
Assim, por volta das 17 horas com fogo de artilharia, os marinheiros russos destruíram 15 dos 16 navios inimigos, suprimiram todas as suas baterias costeiras. Balas de canhão acidentais atearam fogo em edifícios da cidade nas imediações das baterias costeiras, o que levou à propagação do fogo e causou pânico entre a população.
De toda a esquadra turca, apenas um navio a vapor de 20 canhões "Taif" ("Taif") conseguiu escapar em voo, a bordo do qual era o principal conselheiro dos turcos em questões navais, o inglês Slade, que, tendo chegou a Istambul, informou sobre a destruição de navios turcos em Sinop.
É importante notar que a presença de duas fragatas a vapor no esquadrão turco intrigou seriamente o almirante russo. O almirante Nakhimov não tinha navios a vapor no início da batalha, eles chegaram apenas no final da batalha. Um veloz navio inimigo, sob o comando de um capitão britânico, poderia ter um bom desempenho na batalha quando os navios russos estivessem em batalha e seu equipamento de navegação fosse danificado. Os navios à vela nessas condições não podiam manobrar fácil e rapidamente. Nakhimov considerou essa ameaça a tal ponto que dedicou um parágrafo inteiro de sua disposição a ela (nº 9). Duas fragatas foram deixadas na reserva e receberam a tarefa de neutralizar as ações das fragatas a vapor inimigas.
No entanto, essa precaução razoável não se concretizou. O almirante russo avaliou por conta própria as possíveis ações do inimigo. Ele estava pronto para lutar mesmo em condições de total superioridade do inimigo, os comandantes inimigos pensavam de forma diferente. O capitão de Taif, Slade, era um comandante experiente, mas não lutaria até a última gota de sangue. Vendo que o esquadrão turco estava ameaçado de destruição, o capitão britânico habilmente manobrou entre "Rostislav" e a bateria número 6, e fugiu para Constantinopla. As fragatas "Kulevchi" e "Kahul" tentaram interceptar o inimigo, mas não conseguiram acompanhar o rápido vapor. Rompendo-se com as fragatas russas, o Taif quase caiu nas mãos de Kornilov. Um destacamento de fragatas a vapor Kornilov correu para ajudar o esquadrão de Nakhimov e colidiu com o Taif. No entanto, Slade conseguiu escapar dos navios a vapor de Kornilov.
Perto do final da batalha, um destacamento de navios se aproximou de Sinop sob o comando do vice-almirante V. A. Kornilov, que estava com pressa para ajudar Nakhimov de Sebastopol. Um participante destes eventos, BI Baryatinsky, que estava na esquadra de Kornilov, escreveu: “Aproximando-se do navio“Maria”(o navio almirante de Nakhimov), embarcamos no barco do nosso vapor e vamos para o navio, todo perfurado por balas de canhão, o as mortalhas são quase todas mortas, e quando as ondas bastante fortes dos mastros balançam de forma que eles ameaçam cair. Vamos a bordo do navio, e os dois almirantes se jogam nos braços um do outro, todos nós também parabenizamos Nakhimov. Ele estava magnífico, o boné na nuca, o rosto manchado de sangue, dragonas novas, o nariz - tudo vermelho de sangue, marinheiros e oficiais … tudo preto de pólvora … o chefe do esquadrão e desde o início da batalha tornou-se o mais próximo dos lados de fogo turcos. O casaco de Nakhimov, que ele tirou antes da batalha e o pendurou ali mesmo em um cravo, foi rasgado por uma bala de canhão turca.
I. K. Aivazovsky. “Sinop. A noite após a batalha, 18 de novembro de 1853"
Resultados
O esquadrão otomano foi quase completamente destruído. No decorrer de uma batalha de três horas, os turcos foram derrotados, sua resistência foi quebrada. Um pouco mais tarde, eles suprimiram as fortificações e baterias costeiras restantes, acabando com o que restava do esquadrão. Um por um, os navios turcos decolaram. As bombas russas caíram nos depósitos de pólvora, ou o fogo os atingiu, muitas vezes os próprios turcos atearam fogo aos navios, deixando-os. Três fragatas e uma corveta foram incendiadas pelos próprios turcos. "Batalha gloriosa, maior que Chesma e Navarin!" - é assim que o vice-almirante V. A. Kornilov avaliou a batalha.
Os turcos perderam cerca de 3 mil pessoas, os britânicos relataram 4 mil. Antes da batalha, os otomanos se prepararam para o embarque e colocaram soldados adicionais nos navios. Explosões de baterias, incêndios e detonações de navios encalhados causaram um grande incêndio na cidade. Sinop sofreu muito. A população, autoridades e guarnições de Sinop fugiram para as montanhas. Mais tarde, os britânicos acusaram os russos de crueldade deliberada para com os habitantes da cidade. 200 pessoas foram feitas prisioneiras. Entre os prisioneiros estavam o comandante do esquadrão turco, o vice-almirante Osman Pasha (sua perna foi quebrada na batalha) e dois comandantes de navios.
Os navios russos dispararam cerca de 17 mil projéteis em quatro horas. A Batalha de Sinop mostrou a importância dos canhões de bombardeio para o futuro desenvolvimento da frota. Os navios de madeira não podiam suportar o fogo desses canhões. Era necessário desenvolver a proteção blindada dos navios. A maior cadência de tiro foi mostrada pelos artilheiros do Rostislav. 75-100 tiros foram disparados de cada arma no lado operacional do navio de guerra. Em outros navios do esquadrão, 30-70 tiros foram disparados do lado ativo com cada arma. Os comandantes e marinheiros russos, de acordo com Nakhimov, mostraram "coragem verdadeiramente russa". O sistema de educação avançada do marinheiro russo, desenvolvido e implementado por Lazarev e Nakhimov, provou sua superioridade em batalha. Treinamento teimoso, viagens marítimas levaram ao fato de que a Frota do Mar Negro passou no exame Sinop com notas excelentes.
Alguns navios russos sofreram danos significativos, foram posteriormente rebocados por navios a vapor, mas todos permaneceram flutuando. As perdas russas totalizaram 37 mortos e 233 feridos. Todos notaram a maior habilidade do almirante russo Pavel Stepanovich Nakhimov, ele levou corretamente em conta suas forças e as forças do inimigo, assumiu um risco razoável, liderando o esquadrão sob fogo das baterias costeiras e o esquadrão de Omã, elaborou o plano de batalha no detalhe, mostrou determinação para atingir a meta. A ausência de navios mortos e as perdas relativamente baixas de mão de obra confirmam a razoabilidade das decisões e a habilidade naval de Nakhimov. O próprio Nakhimov foi, como sempre, modesto e disse que todo o crédito pertence a Mikhail Lazarev. A Batalha de Sinop tornou-se um ponto brilhante na longa história do desenvolvimento da frota à vela. Deve-se notar que Lazarev, Nakhimov e Kornilov entenderam isso perfeitamente, sendo partidários do rápido desenvolvimento da frota a vapor.
Ao final da batalha, os navios realizaram os reparos necessários e no dia 20 de novembro (2 de dezembro) içaram a âncora, partindo para Sebastopol. Em 22 de dezembro (4 de dezembro), a frota russa entrou no ataque a Sebastopol com júbilo geral. Toda a população de Sebastopol encontrou o esquadrão vitorioso. Foi um grande dia. Interminável "Viva, Nakhimov!" correu de todos os lados. As notícias da vitória esmagadora da Frota do Mar Negro corriam para o Cáucaso, Danúbio, Moscou e São Petersburgo. O Imperador Nikolai concedeu a Nakhimov a Ordem de São Jorge, 2º grau.
O próprio Pavel Stepanovich estava preocupado. O almirante russo ficou satisfeito com os resultados puramente militares da Batalha de Sinop. A Frota do Mar Negro resolveu brilhantemente a tarefa principal: eliminou a possibilidade de um desembarque turco na costa do Cáucaso e destruiu a esquadra otomana, ganhando domínio completo no Mar Negro. Um sucesso colossal foi alcançado com poucas perdas de sangue e material. Depois de uma árdua busca, batalha e travessia do mar, todos os navios retornaram com sucesso a Sebastopol. Nakhimov ficou satisfeito com os marinheiros e comandantes, eles se comportaram de forma soberba na batalha quente. No entanto, Nakhimov possuía pensamento estratégico e sabia que as principais batalhas ainda estavam por vir. A vitória de Sinop causará o aparecimento das forças anglo-francesas no Mar Negro, que usarão todos os esforços para destruir a Frota do Mar Negro pronta para o combate. A verdadeira guerra estava apenas começando.
A batalha de Sinop causou pânico em Constantinopla. Eles temiam o aparecimento de uma frota russa perto da capital otomana. Em Paris e Londres, primeiro eles tentaram menosprezar e diminuir o significado do feito do esquadrão Nakhimov, e então, quando se tornou inútil, quando os detalhes da Batalha de Sinop apareceram, a inveja e o ódio surgiram. Como escreveu o conde Alexei Orlov, "não somos perdoados por ordens hábeis ou pela coragem de executá-las". Uma onda de russofobia está surgindo na Europa Ocidental. Os ocidentais não esperavam ações tão brilhantes das forças navais russas. Inglaterra e França estão começando a dar passos recíprocos. As esquadras britânicas e francesas, que já se encontravam no Bósforo, enviaram em 3 de dezembro 2 navios a vapor para Sinop e 2 para Varna para reconhecimento. Paris e Londres imediatamente concederam à Turquia um empréstimo para a guerra. Os turcos há muito pedem dinheiro, sem sucesso. Sinop mudou tudo. A França e a Inglaterra estavam se preparando para entrar na guerra, e a Batalha de Sinop poderia forçar Constantinopla a concordar com um armistício, os otomanos foram derrotados por terra e mar. Era preciso animar um aliado. O maior banco de Paris começou imediatamente a organizar o negócio. O Império Otomano recebeu um empréstimo de £ 2 milhões em ouro. E metade da assinatura desse montante seria coberta por Paris e a outra por Londres. Na noite de 21 a 22 de dezembro de 1853 (3 a 4 de janeiro de 1854), esquadrões ingleses e franceses, junto com uma divisão da frota otomana, entraram no Mar Negro.
Durante a Grande Guerra Patriótica de 1941-1945. o governo soviético instituiu uma ordem e medalha em homenagem a Nakhimov. A ordem foi recebida por oficiais da Marinha por notáveis sucessos no desenvolvimento, condução e apoio de operações navais, como resultado dos quais uma operação ofensiva do inimigo foi repelida ou operações ativas da frota foram asseguradas, danos significativos foram infligidos o inimigo e suas forças foram salvas. A medalha foi concedida a marinheiros e capatazes por mérito militar.
Dia da Glória Militar da Rússia - Dia da Vitória do esquadrão russo sob o comando do P. S. Nakhimov sobre a esquadra turca no Cabo Sinop (1853) - comemorado de acordo com a Lei Federal de 13 de março de 1995 "Nos dias de glória militar (dias de vitória) na Rússia."
N. P. Krasovsky. Retorno do esquadrão da Frota do Mar Negro a Sebastopol após a Batalha de Sinop. 1863 g.
