Num futuro previsível, as forças armadas francesas estão planejando realizar um programa para modernizar a frota de veículos e substituir os caminhões existentes. Um dos participantes potenciais em tal licitação poderia ser Arquus (anteriormente Renault Truck Defense). Outro dia ela apresentou uma nova família de carros ARMIS. No entanto, a apresentação em escala real dessa técnica foi adiada de junho para o outono.
Estréia adiada
O projeto ARMIS foi desenvolvido ao longo dos últimos anos com base na experiência acumulada e em tecnologias modernas. No passado recente, vários equipamentos foram demonstrados para mostrar o estado atual do projeto. Até agora, o design foi concluído e protótipos completos da aparência final estão sendo preparados. Esta técnica foi planejada para ser demonstrada pela primeira vez no Eurosatory 2020 em junho.
No entanto, a atual pandemia levou ao cancelamento da exibição, juntamente com todas as estreias. Desenvolvedores de novas tecnologias, incl. de veículos ARMIS, os planos tiveram que ser revisados. A apresentação já está marcada para o outono e ocorrerá em mais uma mostra.
Para despertar o interesse do público e dos clientes, a Arquus publicou um extenso comunicado de imprensa descrevendo as principais características do projeto promissor. As principais diferenças de outros equipamentos e outros fatores que podem interessar os compradores são observadas. Ao mesmo tempo, até agora eles têm feito sem números exatos e características táticas e técnicas.
Tres caminhões
O projeto ARMIS oferece uma gama de três chassis de veículos multifuncionais com o maior grau de unificação possível. Para a instalação de diversos equipamentos e solução de diversas tarefas, está prevista a construção de veículos com tração nas quatro rodas com configurações de rodas 4x4, 6x6 e 8x8.
Em todos os casos, esta é uma técnica de construção de quadro com uma cabine do motorista separada. Os veículos de dois e três eixos têm um arranjo de capô e, em um motor de quatro eixos, está localizado sob a cabine. Várias vans, cisternas, instalações especiais, etc., podem ser montadas na estrutura atrás da cabine, dependendo das necessidades do cliente. Algumas opções para tal equipamento já foram mostradas usando gráficos e amostras em escala real.
As características detalhadas da usina ainda não foram divulgadas. A mídia estrangeira cita o uso de um motor diesel com capacidade de 340 litros. com. em um caminhão de três eixos. Transmissão - mecânica ou automática, dependendo das condições do pedido. Em todos os casos, a transmissão oferece tração nas quatro rodas.
A pedido do cliente, o caminhão ARMIS pode ser equipado com uma cabine leve desprotegida ou um compartimento blindado completo com proteção à prova de balas. Módulos de carga útil também podem ser construídos em cascos blindados. Aparentemente, nenhuma medida é fornecida para aumentar a proteção do chassi contra minas.
O trabalho está em andamento para criar um piloto automático para uma nova família de veículos. Com a sua ajuda, pretende-se proporcionar movimento em colunas ou ao longo de percursos simples com uma redução acentuada da carga do condutor. Além disso, outras questões estão sendo resolvidas no contexto da automação, relacionadas a diferentes estágios de operação.
Unificação com combate
Se os caminhões ARMIS entrarem no exército francês, eles terão que servir lado a lado com promissores veículos blindados de combate criados pelo programa Scorpion. Esta circunstância foi levada em consideração no projeto e afetou a configuração.
A unificação dos veículos de combate e auxiliares ao nível da central está assegurada. Modificações de dois e três eixos ARMIS pode ser equipado com motores diesel usados em veículos blindados VMBR Griffon (um produto da Renault com uma capacidade de 400 cv) e EBRC Jaguar (um Volvo com uma capacidade de 500 cv) equipamentos diferentes com os mesmos motores, o que irá simplificar a sua manutenção.
Também "Scorpions" e ARMIS são unificados em termos de equipamentos de comunicação e controle. Isso permitirá que equipamentos auxiliares e especiais trabalhem em um único espaço de informações com veículos de combate e proporcionará benefícios óbvios.
Os caminhões podem ser armados para autodefesa, se necessário. Nesta capacidade, é oferecida uma estação de armas controlada remotamente Arquus Hornet com uma metralhadora e lançadores de granadas de fumaça. Este DBMS já foi testado, recebeu notas altas e foi recomendado para uso em novos equipamentos militares.
Perspectivas da série
Segundo Arquus, o exército francês conta atualmente com cerca de 25 mil unidades de diversos equipamentos de solo. Destes, 10.000 são caminhões diversos e chassis de automóveis com equipamentos especiais. A operação de 20 mil unidades é realizada com o apoio da Arquus. Em logística e como transportadores de vários sistemas, são usados veículos de vários tipos com uma idade relativamente grande.
Para as próximas décadas, está prevista uma modernização radical das Forças Armadas, e um de seus principais componentes será a renovação da frota de veículos. O comando entende que a atual frota diversificada no futuro se tornará obsoleta moral e fisicamente e, portanto, vai realizar uma licitação para encontrar um substituto. Um dos principais participantes em tal competição será o atual projeto ARMIS da Arquus.
A maior parte das informações sobre as máquinas ARMIS ainda não foi publicada, mas os dados disponíveis já permitem fazer estimativas. No geral, este projeto parece interessante e promissor. Ele possui várias características que podem se tornar um fator decisivo e influenciar na escolha do exército. Dessa forma, a incorporadora pode olhar para o futuro com otimismo e continuar trabalhando enquanto aguarda o contrato.
Benefícios claros
A principal vantagem do novo projeto da Arquus sobre o equipamento militar existente manifesta-se já ao nível do conceito. Em vez de diferentes amostras do chassi básico, são oferecidas as máquinas mais unificadas com os mesmos recursos. Ao mesmo tempo, a família ARMIS cobre todos os principais nichos da frota de veículos.
A arquitetura de carga útil modular, tradicional para chassis multiuso, é complementada pela capacidade de selecionar certas unidades, design de cabine, etc. Propõe-se a utilização de tais oportunidades não apenas para a construção de todos os tipos de equipamentos necessários, mas também para simplificar a operação em certas unidades armadas com veículos blindados avançados.
Finalmente, a novidade do design em si é uma vantagem. O projeto ARMIS utiliza desenvolvimentos e tecnologias modernas, que oferecem vantagens operacionais e técnicas reconhecidas. Em particular, a decisão de equipar caminhões com meios de comunicação do tipo usado em veículos de combate é de grande interesse.
Esperando pela estreia
A empresa de desenvolvimento valoriza muito sua nova família de caminhões do exército e espera que eles forneçam suprimentos para as Forças Armadas francesas. Além disso, veículos polivalentes podem interessar a outros exércitos, o que levará ao surgimento de contratos de exportação.
No entanto, ainda há um longo caminho a percorrer para entregas reais. Arquus terá que vencer a competição relevante e então iniciar a produção. E, no momento, sua principal tarefa é conduzir a primeira exibição pública completa de uma família pronta de três chassis. Este evento foi planejado para junho, mas falhou por todos os motivos conhecidos. Agora foi adiado para o outono e resta a esperança de que seja possível fazer sem novas transferências.
