Canhões de Brook e Wiard

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Vídeo: Canhões de Brook e Wiard

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Anonim
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Oh, eu gostaria de estar na terra do algodão

Onde os velhos tempos não são esquecidos

Inversão de marcha! Inversão de marcha! Inversão de marcha! Dixieland.

Na terra de Dixie, onde nasci, manhã gelada

Inversão de marcha! Inversão de marcha! Inversão de marcha! Dixieland.

Eu gostaria de estar em Dixie! Viva! Viva!

Armas de museus. Curiosamente, os canhões de Parrott foram disparados não apenas no norte, mas também no sul. É verdade que, se os sulistas produziram armas de pequeno calibre, em geral, com bastante sucesso, então, com as maiores, eles teriam dificuldades ainda maiores. A questão toda era que no Sul simplesmente não havia fábricas bem equipadas o suficiente onde haveria equipamento de forjamento e prensagem poderoso necessário para a produção de aros de ferro forjado de grande diâmetro e grande espessura necessários para essas armas e para pressioná-los contra a arma. barris. Como lidar com esse problema, John Mercer Brook, oficial da marinha e inventor, teve a ideia de fazer bandagens nos canos com vários anéis estreitos ou colocar tubos relativamente finos no cano - um em cima do outro. Ambas as idéias se mostraram muito boas, e os sulistas começaram a usar as armas de Brook!

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Sua produção foi estabelecida na Tredegar Iron Works (às vezes chamada de J. R. Anderson & Co, em homenagem ao proprietário Joseph Reed Anderson) em Richmond, Virgínia, e no arsenal naval em Selma, Alabama. Mas devido ao fato de que suas capacidades eram modestas, em três anos apenas cerca de cem armas rifles do projeto de Brook foram feitas de seis, sete e oito polegadas, bem como 12 poderosas armas de dez polegadas de cano liso e vários de 11 polegadas armas.

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Os canhões de Brook, como os canhões de Parrott, eram estruturalmente muito simples. Eles tinham um focinho afilado e uma culatra cilíndrica. Para simplificar, os barris eram feitos de ferro fundido, mas um ou os mesmos cilindros, laminados a partir de tiras de ferro forjado, eram colocados na área da câmara de carga, de modo que a alta pressão decorrente do tiro fosse aplicada a ele. Como nenhuma fundição do sul tinha a capacidade de encaixar um único cilindro de parede espessa como o projeto de Parrott, uma série de anéis menores foram usados, cada um geralmente de 2 "(51 mm) de espessura e 6" (152 mm) de largura. Todos os canos das armas de Brook tinham sete rifles de mão direita no cano. A forma da câmara de carga é um cone truncado com fundo hemisférico, mas para armas de 6,4 polegadas era simplesmente cilíndrico.

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Canhões de Brook e Wiard
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Mas os sulistas foram decepcionados não só pela tecnologia, mas também pela própria cultura da produção, que era baixa e, portanto, gerava um alto percentual de rejeições. Portanto, de 54 canhões Brukov de sete polegadas fabricados em Selma, apenas 39 foram capazes de passar nos testes, e de 27 canhões de seis polegadas - apenas 15. No entanto, isso também era pão e, portanto, as armas do Brook foram consideradas armas muito valiosas pelos sulistas e tentaram usá-las com a máxima eficiência. Em particular, duas dessas armas foram instaladas no primeiro encouraçado dos estados do sul "Virginia". Os encouraçados Atlanta, Columbia, Jackson também receberam duas dessas armas e, além delas, vários outros navios da Confederação. A propósito, duas armas que foram montadas nas plataformas giratórias do encouraçado Atlanta sobreviveram até hoje e agora estão em exibição no Willard Park do Washington Naval Dockyard.

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Brook também projetou uma série de barris de alma lisa, produzidos em pequenas quantidades pelas mesmas fábricas Tredegar e Selma. Duas armas sobreviveram, uma das quais está no Columbia University Park, em Washington DC. Em 1864, Selma lançou doze armas de cano liso de 11 polegadas, mas apenas oito foram enviadas para a frente. Um está localizado hoje em Columbus, Geórgia.

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As armas de Brook dispararam projéteis perfurantes e explosivos de sua própria autoria. O primeiro era um cilindro com um nariz cego, que tinha uma ponta afiada, a fim (como F. Engels escreveu sobre isso em sua época) para reduzir a probabilidade de um ricochete ao atingir a armadura. Eles eram freqüentemente chamados de "parafusos" nos relatórios da época. Consequentemente, os projéteis explosivos eram cilindros ocos com um nariz arredondado ou pontudo. Eles eram preenchidos com pólvora negra e tinham um fusível de percussão simples. Os canhões de canhão liso de Brook dispararam balas de canhão esféricas em alvos blindados e projéteis explosivos esféricos ocos em alvos sem blindagem.

Mas Norman Wiard pertencia ao campo oposto. Ele foi um mestre da fundição em Ontário, Canadá, veio de uma família de ferreiros e metalúrgicos e foi um inventor por toda a vida. Antes da guerra, ele recebeu a patente de um barco a vapor que podia se mover com passageiros e carga no gelo e montes de neve. Ele também patenteou uma caldeira a vapor que vendeu aos governos dos Estados Unidos e do Japão por $ 72.000 e $ 80.000, respectivamente, e que foi instalada em 32 navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos.

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Durante a Guerra Civil, Wiard serviu como depósito de munição do Exército da União, o que lhe deu um conhecimento íntimo das questões de abastecimento. Ele não gostou do fato de que as forças federais tinham "nada menos que nove calibres diferentes de canhões estriados e de cano liso", o que tornava muito difícil fornecer munição às tropas. Portanto, ele desenvolveu dois canhões únicos que ele acreditava que poderiam fornecer uma alternativa viável para as necessidades de artilharia de campo do Norte: um canhão rifled de 6 libras de 2,6 polegadas e um obuseiro de 12 libras de diâmetro liso de 4,6 polegadas. Entre 1861 e 1862, durante a Guerra Civil Americana, cerca de 60 de suas armas foram fabricadas na Fundição O'Donnell em Nova York, e foi notado que “embora as armas sejam obviamente excelentes, elas não parecem ser muito populares”. Ele tentou, embora sem sucesso, criar uma arma superpoderosa de 20 polegadas (510 mm) e foi capaz de fazer duas armas rifle de 15 polegadas (381 mm) para a Marinha dos EUA, uma das quais foi testada, mas esta a arma não foi produzida em massa.

Um canhão estriado de seis libras (2,72 kg) tinha um diâmetro de furo de 2,6 polegadas (66 mm), e um canhão de cano liso tinha doze libras (5,44 kg), um diâmetro de furo de 3,67 polegadas (93 mm). O cano do primeiro canhão era totalmente cilíndrico, mas o obus em sua parte traseira tinha uma câmara para uma carga de pólvora de diâmetro menor que o furo. Tinha 53 polegadas (135 cm) de comprimento e pesava 725 libras (329 kg). O alcance de tiro a 35 ° foi de 7.000 jardas (6400 m) com uma carga de pólvora padrão de 0,75 libras (0,34 kg).

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As conchas foram utilizadas com um peso de 2,72 kg do projeto Hotchkiss. Eles diferiam de todos os outros projéteis de carga pela boca de armas rifle em algumas características de seu design. O projétil consistia em uma cabeça pontiaguda, contendo uma carga explosiva, colocada em sua parte central de um cilindro de zinco, e um estrado que tinha uma parte frontal cônica que passava sob o cilindro de zinco. Além disso, uma certa lacuna permaneceu entre o palete e a parte da cabeça. Ao serem disparados, os gases em pó pressionavam o palete, que avançava e com sua parte frontal cônica pressionada contra as paredes do cilindro de zinco por dentro. Eles, é claro, ao mesmo tempo se afastaram, pressionaram nas ranhuras e então já estavam conduzindo todo o projétil ao longo dele!

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O barril foi fundido a partir de uma poça de ferro maleável e montado em uma carruagem com rodas especialmente projetada por Viard. As armações do carro da arma foram espaçadas o suficiente para que o cano pudesse girar livremente nos munhões. O projetista acrescentou um parafuso de levantamento longo, que permite atirar com uma elevação do cano de até 35 °, ou seja, o canhão adquiriu a propriedade de um morteiro. As inovações incluíram uma placa de base plana com uma nervura de metal, que evitou que os abridores cavassem no solo ao recuar, e um sistema de freio de carro mais bem-sucedido. O recuo do canhão era, portanto, o menor entre todos os canhões dos nortistas, o que, é claro, agradava aos artilheiros, que naquela época tinham que devolver o canhão ao seu lugar original após cada tiro. Tanto a mira dianteira quanto a traseira no cano tinham uma cruz para uma mira precisa, e a mira traseira também podia ser ajustada horizontalmente.

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Além disso, Viard conseguiu inventar algo que não existia antes dele: uma roda de madeira de maior facilidade de manutenção, composta por segmentos substituíveis. Antes disso, todas as rodas dos carros dos canhões de campanha eram sólidas. Se tal roda fosse danificada em batalha, a arma não poderia atirar e a roda geralmente era substituída. Mas foi uma operação bastante trabalhosa, especialmente sob fogo inimigo. A roda Wiard consistia em segmentos que se conectavam facilmente uns aos outros. E se alguma parte da roda foi danificada, a roda inteira do eixo não precisou ser removida. Apenas a parte danificada foi substituída. Peças intercambiáveis para armas pequenas durante a Guerra Civil já eram comuns, mas ninguém ainda tinha visto peças de rodas de madeira substituíveis.

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Viard prestou muita atenção ao estudo da resistência dos canhões e ao efeito da dilatação térmica do cano na possibilidade de sua ruptura ao disparar. O resultado foi um contrato entre o Escritório de Armamentos da Marinha dos Estados Unidos sob o comando do Contra-almirante John A. Dahlgren com a empresa de Wiarda para a produção de duas armas rifle de 15 polegadas (381 mm) com aproximadamente o mesmo peso de uma arma de fogo. canhão de canhão liso de Dahlgren de 15 polegadas (381 mm). Ao mesmo tempo, Wiard teve que pagar $ 10.750 por cada arma feita de acordo com seu projeto. Mas então o governo teve que comprá-los dele. O resultado é talvez uma das armas mais complexas e incomuns que já existiram no mundo. O cano, como o do Columbiades de Dahlgren, era sólido. Mas, ao mesmo tempo, toda a sua culatra era perfurada por inúmeros canais estreitos que serviam para o resfriamento, os intervalos entre os quais desempenhavam o papel de reforçadores que reforçavam o cano e possuíam uma espécie de curva em forma de S. Essa estrutura complexa não tinha apenas menos peso, mas também maior resistência devido ao resfriamento mais uniforme do barril durante a fundição. É verdade que um dos canhões "morreu" durante o processo de fundição, mas o segundo foi lançado com bastante sucesso, e também disparou com sucesso contra o alcance. Nenhuma outra ordem foi seguida, embora um desenho com a aparência proposta do canhão de 20 polegadas (510 mm) tenha sido preservado.

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Pelo menos 24 armas Wiard de 6 libras sobreviveram até hoje. Por exemplo, um canhão está em frente ao Tribunal do Condado de Fayette em Uniontown, Pensilvânia, dois no Museu de Artilharia de Campo do Exército dos EUA em Fort Silla, Oklahoma, quatro no Parque Militar Nacional de Shiloh e dois no campo de batalha Nacional Stones River no Tennessee.

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Ele também desenvolveu um novo projétil de 6 libras, que deu mais do que outros projéteis, o número de fragmentos: 40-60 peças. Outra vantagem era que este projétil de 6 libras poderia ser fabricado a um custo menor do que qualquer outro projétil rifled. Foi feito com base no projétil Hotchkiss, então as armas os dispararam com incrível precisão.

1 ° de outubro de 1862O Brigadeiro-General Franz Siegel escreveu a Wiardo sobre seus canhões que “sua mobilidade, precisão e alcance … junto com seu notável serviço e capacidade de reparo no campo, fazem desses canhões um objeto de admiração universal entre oficiais e soldados. Na minha opinião, seus canhões são superiores a qualquer artilharia de campanha que eu já vi."

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