Orgulho da videoconferência
Helicópteros de ataque são algo de que a Rússia pode se orgulhar. Além disso, apenas alguns países no mundo podem oferecer algo nesse sentido, incluindo os Estados Unidos e a China. Nos últimos anos, a Rússia desenvolveu dois novos helicópteros condicionalmente - Mi-28NM e Ka-52M.
Em 2020, uma fonte disse que os primeiros novos Mis foram entregues às forças armadas russas. Quanto ao carro Kamov, ele fez seu primeiro vôo no ano passado. Entre suas principais características distintivas está um radar ativo phased array (AFAR). Por sua vez, o Mi-28NM possui uma instalação padrão de um radar suspenso do tipo H025, novos motores, visibilidade aprimorada (no contexto de versões anteriores do Mi-28) e alguns outros recursos.
No entanto, há um problema relevante para os novos helicópteros Mi e Kamov. Esta é a composição do armamento. Tudo é aprendido em comparação - vejamos como o Ocidente foi. O Apache americano pode transportar mísseis antitanque AGM-114L Longbow Hellfire, que, graças à cabeça de homing combinada, operam com base no princípio "dispare e esqueça". O mesmo se aplica ao novo foguete JAGM, que está sendo criado para substituir o Hellfire. Os alemães usam PARS 3 LR para seus helicópteros Eurocopter Tiger, que também implementa o princípio popular. Um novo míssil Futuro Tático Ar-Superfície (MAST-F) multimodo está sendo criado para o ataque francês "Eurocopters", que substituirá o AGM-114K-1A / N-1 Hellfire II.
A Rússia não parece um líder aqui. O helicóptero de combate Mi-28N pode usar mísseis de ataque com um sistema de controle de comando de rádio. Os Ka-52s são equipados com um Vortex-1 com sistema a laser. O ATGM mais recente é mais moderno, mas quando o foguete se move em direção ao alvo, é necessário que pelo menos no estágio final da trajetória o feixe de laser seja direcionado diretamente para ele. Ou seja, como no caso do “Ataque”, o piloto é restringido na manobra e obrigado a “liderar” o alvo, como no confronto entre a URSS e os Estados Unidos.
A Rússia, é claro, não é “única” nesse aspecto. Armas de aeronaves modernas custam fundos gigantescos, e apenas alguns países no mundo podem pagar o nível dos Estados Unidos ou, digamos, da Alemanha (apesar do fato de que sempre houve muitas perguntas aos mencionados LRs PARS 3 alemães, que, em particular, relacionado ao seu preço gigantesco). E, no entanto, obviamente, a tendência já foi delineada.
Estranho "Produto"
A Rússia não tem muitos projetos no campo de armas de aeronaves, sobre os quais se falava tão frequentemente quanto sobre o "Produto 305" (você pode, é claro, relembrar a longa história com a adoção do avião de médio alcance R-77 míssil para o ar, mas este é um tópico separado). O novo foguete está posicionado de fato como uma solução para todos os problemas. O "braço longo" dos helicópteros de ataque, que pode levar a Rússia ao primeiro lugar no mundo.
Olhando mais de perto, as coisas parecem mais complicadas. Primeiro, vamos dar uma olhada nas características do foguete. Ele tem uma cabeça de orientação combinada e usa um sistema inercial na primeira fase do vôo e uma cabeça de retorno - na última. O foguete será capaz de operar efetivamente dia e noite, em quaisquer condições climáticas, e usará o princípio "dispare e esqueça". Altas características do foguete são alcançadas, entre outras coisas, devido à configuração aerodinâmica "canard" com lemes aerodinâmicos de nariz desenvolvidos. Em momentos diferentes, a mídia indicou distâncias diferentes, de até 100 quilômetros.
Acredita-se que, devido aos grandes ângulos de mergulho no alvo, o míssil será capaz de “romper” facilmente a barreira de projéteis dos sistemas de defesa ativa “Trophy”. Este último, lembramos, foram recentemente os americanos equipar seus "Abrams" (pelo menos parcialmente). Além disso, o troféu está sendo integrado no alemão Leopard 2A7.
O foguete já passou por alguns testes e pelo menos parcialmente confirmou seu potencial.
"O mais novo míssil guiado de longo alcance 305 com um sistema de orientação combinado está sendo testado na Síria em um veículo de lançamento padrão."
- disse uma fonte da TASS em 2019.
O "porta-aviões padrão" provavelmente significa o helicóptero Mi-28NM. Sabe-se também que o Ka-52M também poderá usar o novo míssil.
Qual é a aparência do misterioso "Produto"? Levando em consideração as características apresentadas, pode-se supor que seja maior e mais pesado que os mísseis guiados antitanque de aviação convencionais. Provavelmente, o foguete tem uma massa de até 200 quilos: para comparação, o Vikhr ATGM tem uma massa de 45 quilos.
Indiretamente, esses dados são confirmados pela mídia, que informou que o helicóptero de ataque terá capacidade para transportar até quatro novos mísseis.
Os testes de vôo dos mísseis de cruzeiro para helicópteros “Product-305” com alcance máximo de 100 quilômetros continuam. O Mi-28NM Night Hunter atualizado será capaz de transportar quatro desses mísseis em pontos de estilingue externos."
- citadas em maio, as palavras de uma fonte bem informada, a agência de notícias RIA Novosti.
Também é digno de nota que a fonte indicava alvos potenciais para os mísseis. Eles são vistos como "". Ou seja, de fato, o míssil foi projetado para aproximadamente o mesmo propósito para o qual o X-25 soviético e o X-38 russo foram projetados. E ficaria bem no arsenal de um bombardeiro de linha de frente, mas não em um helicóptero de ataque, cujas metas e objetivos inicialmente se encontram em um plano diferente (em particular, no plano de combate a veículos blindados inimigos).
Desde que quatro mísseis sejam o "teto", é possível que em condições reais de combate o Mi-28 carregue até dois desses produtos. Considerando que o helicóptero ATGM "Attack" pode transportar dezasseis unidades, a escolha das armas do futuro faz-nos pensar. Na verdade, a Rússia receberá não tanto um análogo do AGM-114L Longbow Hellfire ou AGM-179 JAGM, mas uma versão "helicóptero" do Maverick. Uma boa arma, mas, sem dúvida, cara e de massa considerável.
Se isso é verdade ou não, provavelmente descobriremos em breve. Até agora, uma coisa pode ser afirmada: a Rússia nos últimos anos desenvolveu muitas armas de aviação para helicópteros de ataque, caças-bombardeiros e aeronaves estratégicas. Sem dúvida, todos eles merecem atenção.
Ao mesmo tempo, o país ainda não tem em serviço complexos semelhantes ao Western AGM-179, SPEAR 3 ou GBU-53 / B StormBreaker. O que combinaria alta precisão, longo alcance e um preço relativamente baixo (no contexto de munições de aeronaves maiores). Talvez seja possível implementar isso em breve: pelo menos algum progresso nesta direção está ocorrendo.
