O trabalho na criação de mísseis de combate começou no Reino Unido no final dos anos 1930. A liderança militar britânica estava focada nos meios tradicionais de destruição de alvos no campo de batalha (canhões de artilharia e aeronaves) e não via os foguetes como uma arma séria.
Os mísseis de combate britânicos destinavam-se originalmente exclusivamente a disparar contra alvos aéreos, quando, pouco antes do início da guerra, se percebeu a necessidade de melhorar a defesa aérea da Grã-Bretanha. Decidiu-se compensar a falta do número necessário de canhões antiaéreos com foguetes simples e baratos.
O primeiro míssil antiaéreo de 2 polegadas desenvolvido, quando lançado, arrastado por um fino fio de aço, que, segundo os desenvolvedores, deveria ficar preso nas hélices das aeronaves inimigas, fazendo com que caíssem. Também havia opção com 250 gr. uma carga de fragmentação, na qual havia um autoliquidador, configurado para 4-5 de voo - nessa época, o foguete deveria atingir uma altura estimada de cerca de 1370 m. Um pequeno número de mísseis de 2 polegadas e lançadores para eles foram disparados, que foram usados exclusivamente para fins educacionais e de treinamento …
O míssil antiaéreo de 3 polegadas revelou-se mais promissor, cuja ogiva tinha a mesma massa do projétil antiaéreo de 94 mm. O foguete era uma estrutura tubular simples com estabilizadores, o motor usava uma carga de pólvora sem fumaça - SCRK marca cordite, já utilizada no foguete de 2 polegadas. O foguete pesando 25 kg tinha um teto de cerca de 6500 m.
Os mísseis e o lançador de tiro único foram testados com sucesso em 1939. No mesmo ano, teve início a produção em série de mísseis e lançadores.
O lançamento de mísseis dessas primeiras instalações nem sempre era confiável e sua precisão era tão baixa que apenas o fogo antiaéreo defensivo era possível. Logo, para aumentar a probabilidade de acertar um alvo aéreo, foi adotada uma instalação com duas guias. No futuro, a eficácia dos lançadores de foguetes antiaéreos foi aumentada, aumentando o número de mísseis em dispositivos de lançamento e melhorando os fusíveis de proximidade dos mísseis.
Instalações móveis foram criadas em uma carruagem com canhões antiaéreos de 3 polegadas, que com 36 guias ferroviários podiam disparar saraivadas de 9 mísseis.
E a mais poderosa foi a instalação estacionária de defesa costeira, disparando 4 salvas de 20 mísseis cada, que entraram em serviço em 1944.
Os mísseis de 3 polegadas provaram ser muito mais eficazes como armas de aeronaves. Durante a guerra, mísseis de 3 polegadas foram usados em aeronaves para combater veículos blindados e até mesmo para afundar submarinos alemães na superfície.
Alguns tanques Cromwell foram equipados com dois mísseis antiaéreos de 3 polegadas em trilhos ao longo das laterais das torres dos tanques. Também houve tentativas de instalar esses lançadores em veículos blindados.
A partir de 1944, os Aliados começaram a expulsar os japoneses na Ásia. As batalhas na selva foram caracterizadas por distâncias de tiro relativamente curtas e freqüentemente a incapacidade de trazer artilharia para destruir casamatas japonesas.
Para resolver este problema, foi desenvolvido um sistema reativo, que ficou conhecido sob a designação de código LILO.
O dispositivo de lançamento foi transferido para a posição de tiro por uma pessoa, e a segunda carregava um foguete em uma mochila. Ao chegar ao local, o foguete foi inserido no tubo pela frente, o ângulo de elevação foi ajustado pelas pernas de apoio traseiras e a orientação foi realizada por meio de mira aberta. O lançamento foi realizado remotamente por meio de ignição elétrica de bateria com tensão de 3,5 V.
Houve duas modificações desta arma: 83 mm - pesando 17,8 kg transportava 1,8 kg de explosivos, e 152 mm - pesava 35 kg transportava 6,24 kg de explosivos.
Os LILOs conseguiram entrar no solo a uma profundidade de 3 m, também rompendo o convés de toras, o que foi suficiente para destruir qualquer bunker japonês.
O desenvolvimento de armas a jato na Grã-Bretanha foi focado principalmente na defesa aérea, mas na véspera do desembarque inevitável dos aliados na costa do Atlântico, foi necessária uma arma leve que pudesse dar uma alta densidade de fogo em um curto período de tempo.
Estruturalmente, isso foi realizado conectando o motor de foguete de um míssil de aeronave de 3 polegadas com uma ogiva de 13 kg de um projétil de artilharia de 127 mm. Para aumentar a precisão de disparo, os mísseis foram torcidos no início das guias de parafuso.
Lançadores foram instalados em embarcações de desembarque para supressão de fogo na área de pouso. O sistema naval recebeu o nome original de "Mattress" ("Mattress").
A versão terrestre dessa instalação foi o Land Mattress. Os lançadores rebocados do Exército tinham 32 canos e um ângulo de elevação: de 23 ° a 45 °, um alcance máximo de tiro de até 7.225 m.
Mais tarde, unidades leves de 24 cargas foram criadas. O controle do fogo foi feito por controle remoto. Na marcha, a instalação foi rebocada por um caminhão do exército comum.
Os primeiros colchões terrestres britânicos foram implantados na Sicília em 1943. Essas instalações se destacaram especialmente durante a travessia do rio Escalda e o assalto a Walcheren em 1944, após o qual várias baterias de foguetes de artilharia foram criadas.
As instalações em quantidades significativas entraram nas tropas apenas no início de novembro de 1944, de modo que não tiveram mais um impacto sério no curso das hostilidades. As tentativas de usar o "colchão de terra" na Birmânia não tiveram muito sucesso devido à baixa mobilidade. Instalações necessárias em um chassi automotor, mas os lançadores desenvolvidos em um chassi de jipe estavam atrasados para a guerra.
Os mísseis da bomba anti-submarina naval Hedgehog, desenvolvida na Grã-Bretanha e instalada em muitos navios de guerra britânicos e americanos, foram usados contra alvos terrestres.
bomba "ouriço"
O projétil de 178 mm com maior alcance de tiro, modernizado para disparar ao longo da costa, continha até 16 kg de Torpex, o que garantia a destruição de qualquer fortificação de campo ou obstáculo anti-anfíbio em caso de acerto. Havia também uma variante incendiária, que, após a explosão, cobria tudo em um raio de 25 metros com fósforo branco em chamas.
Lançadores de bombas com foguetes modernizados foram usados tanto em navios de desembarque para "limpar" a costa, quanto instalados em tanques Matilda.
O Matilda Hedgehog, armado com uma bomba anti-submarina, está em exibição no Museu Australiano em Puckapunyal. Uma bomba Hedgehog é instalada na parte traseira do veículo.
Os americanos começaram a desenvolver seus próprios foguetes quase simultaneamente com os britânicos, porém o resultado foi muito melhor. Durante a guerra, vários tipos diferentes de foguetes de 4,5 polegadas (114 mm) foram desenvolvidos e colocados em produção. O mais difundido era o projétil de foguete M8 com massa de 17,6 kg, desenvolvido para armar aeronaves de ataque e produzido desde 1943, tinha comprimento de 911 mm e calibre de 114 mm.
Rocket M8
Além das aeronaves de assalto dos EUA, as tropas terrestres também usaram ativamente projéteis M8, montando lançadores de vários canos em tanques, caminhões, jipes e veículos blindados de transporte de pessoal e na marinha - em navios. Apesar da "orientação aérea" dos mísseis M8, as forças terrestres e a marinha usaram esses foguetes várias vezes mais, usando-os a partir de lançadores de foguetes de múltiplos canos múltiplos.
Em 1943, o xilofone T27 foi adotado pelo Exército dos EUA. As fábricas localizadas em uma linha foram montadas em chassis modificados de 2,5 t de GMC CCKW-353 6x6 ou caminhões Studebaker. Em termos de precisão, alcance de tiro e poder de salva, eles eram inferiores ao BM-13 soviético.
Xilofone americano MLRS T27
Instalações mais leves também foram desenvolvidas nos EUA. Como base, foram usados chassis modificados de veículos off-road como Willys ou Dodge "três quartos" WC51.
Instalação do T23
Na traseira do carro, tubos foram instalados em duas fileiras para 28 foguetes não guiados.
O MLRS americano mais famoso foi o T34 CALLIOPE.
A base do sistema reativo foi o tanque médio M4 Sherman. Um pacote de 60 guias tubulares para mísseis M8 de 4,5 polegadas (114 mm) foi montado em sua torre. O peso da salva foi de 960 kg, o alcance máximo de tiro foi de 3800 m, o tempo de salva foi de 15-20 segundos.
A orientação horizontal do lançador de foguetes até o alvo era realizada pelo comandante da tripulação girando a torre. A mira vertical era realizada levantando ou abaixando o cano da arma, ao qual um pacote de guias era conectado por meio de um impulso rígido. O peso total da instalação foi de cerca de 1 tonelada.
Recarregar o sistema no campo de batalha era muito problemático e, portanto, ele simplesmente era descartado do tanque imediatamente após o voleio. Para isso, apenas um conector elétrico foi desconectado e três parafusos foram arrancados com uma marreta. Posteriormente, a instalação foi modernizada e foi possível desfazer-se dela sem que a tripulação saísse do tanque.
A tática usual era um bombardeio massivo de posições inimigas, com o objetivo de suprimir as armas antitanque dos MLRS fixados no topo da torre do tanque. Depois disso, a tripulação livrou-se rapidamente do lançador e partiu para o ataque junto com veículos lineares convencionais. Levando em consideração o uso geralmente "único" do lançador, foram adotadas guias posteriores de plástico e papelão para mísseis.
Havia várias variantes dessas instalações, que eram populares entre as tropas e eram usadas ativamente em batalhas.
Confrontados com numerosas fortificações e postos de tiro japoneses muitas vezes sofisticados durante as batalhas pelos atóis, os americanos criaram e adotaram apressadamente o lançador de tiro único M12 para foguetes M8 de 114 mm, semelhante ao LILO britânico. Usado como plástico, lançadores descartáveis e liga de magnésio reutilizável. No entanto, o peso da ogiva do projétil M8 de 114 mm não ultrapassava 2 kg e a eficácia da instalação contra alvos protegidos muitas vezes não era suficiente.
Os mais “multi-canos” foram PU T44 com 120 “canos”, na área de carga do caminhão anfíbio DUKW ou veículo anfíbio LVT e PU “Scorpion” com 144 barris, baseado no veículo anfíbio DUKW.
A Marinha americana e os fuzileiros navais usaram ativamente projéteis de 114 mm do tipo 4, 5 BBR - (BBR - Beach Barrage Rocket - um míssil para a destruição de estruturas costeiras).
Foguete 4, 5 BBR
Foguete 4, 5 BBR tinha um calibre de 114,3 mm, seu comprimento era 760 mm, peso - 13 kg. A carga de propelente de pó pesando 6,5 kg forneceu uma velocidade máxima de projétil de 233 m / s, o alcance de tiro foi de cerca Parte de 1 km continha 2,9 kg de trinitrotolueno, em sua ação o projétil era comparável a um projétil de fragmentação de alto explosivo obuseiro de 105 mm.
Os lançadores de bordo de projéteis BBR de 4,5 eram pacotes de guias em favo de mel montados no convés de navios de apoio de assalto em um ângulo de 45 ° em relação ao horizonte. Cada um desses navios poderia disparar várias centenas de foguetes em segundos, garantindo a derrota das estruturas defensivas e forças inimigas vivas na costa Em 1942, lançadores de navios foram usados durante o desembarque das forças aliadas em Casablanca e, desde 1943, foram amplamente usados em operações anfíbias nas ilhas do Pacífico.
Lançador improvisado de mísseis 4,5 BBR
Os primeiros lançadores de mísseis BBR de 4, 5 baseados em solo eram guias de madeira ranhuradas improvisadas que os fuzileiros navais dos EUA usaram para assediar as posições japonesas.
US Rocket Launchers 4, 5 BBR Truck Division
Além disso, os lançadores mais simples eram montados em veículos todo-o-terreno leves, a mira era realizada por meio de uma rotação correspondente do veículo. O controle do tiro foi feito por controle remoto.
Absolutamente todos os lançadores de foguetes BBR de 4, 5 "tinham uma grande dispersão ao disparar e só podiam ser usados para atingir áreas. Projéteis de 4, 5" BBR.
Apesar do uso bastante difundido, a munição de jato disponível não satisfez os militares americanos em termos de precisão e poder de ação no alvo. Nesse sentido, os americanos mudaram para o princípio de estabilização de mísseis por rotação.
O foguete M16 de 4,5 polegadas tinha um comprimento de 787 mm e uma massa de 19,3 kg, incluindo 2, 16 kg de combustível de foguete e 2, 36 kg de explosivos altamente explosivos. Sua velocidade inicial era de 253 m / s, a autonomia máxima de vôo era de 4805 m. Sua estabilização em vôo por rotação em torno do eixo longitudinal é proporcionada por uma turbina aparafusada na parte inferior do motor a pó, que possui 8 bicos de gás inclinados ao eixo do projétil. Os mísseis M16 não entraram mais em serviço com a aviação americana, sendo puramente baseados em terra para vários sistemas de foguetes de lançamento.
Lançador rebocado T66
O lançador rebocado T66 foi desenvolvido especialmente para este míssil. É composto por 24 guias tubulares de alumínio, combinados em um pacote, montados em um carro de duas rodas com camas deslizantes.
No plano vertical, a mira é fornecida na faixa de ângulos de 0 ° a + 45 °, no plano horizontal - dentro de 20 °. O lançador foi carregado pelo cano. O peso do lançador sem projéteis é de 556 kg. Isso tornou possível o uso de veículos todo-o-terreno do tipo Willys para transporte. A filmagem da instalação foi realizada por meio de um controle remoto.
A dispersão das conchas foi relativamente pequena. Demorou cerca de 90 segundos para equipar totalmente o T66 com mísseis.
O lançador T66, em termos de suas características, foi o MLRS americano mais avançado usado na Segunda Guerra Mundial, mas foi usado apenas na fase final das hostilidades, e em quantidades muito pequenas.
Em 1943, os EUA adotaram o míssil não-guiado Ml7 de 182 mm (7,2 pol.), Projetado principalmente para destruir estruturas defensivas de longo prazo. O comprimento do projétil Ml7 era de 880 mm, o peso total era de 27,5 kg. Durante a operação do motor, o projétil acelerou a uma velocidade de 210 m / s, o alcance de tiro foi de aproximadamente 3,2 km.
Houve também uma versão melhorada deste projétil - o M25. Tinha uma ogiva de desenho diferente, o comprimento do projétil foi aumentado para 1250 mm e o peso era de 26 kg. Comparados aos foguetes de 114 mm, os novos projéteis tinham um alcance mais curto e uma ogiva de fragmentação altamente explosiva mais poderosa.
O lançador T40 para vinte foguetes M17 também foi montado no Sherman por analogia com o T34 CALLIOPE MLRS.
A instalação consistiu em 20 guias do tipo favo de mel. O próprio pacote de guias possuía proteção de armadura, e em sua parte frontal a proteção era feita em forma de abas blindadas reclináveis para cima e para baixo.
Os lançadores T40 foram usados pela primeira vez em 1944, durante o desembarque das tropas anglo-americanas na Normandia, e também foram usados em batalhas no norte da Itália.
Ao avaliar o MLRS anglo-americano, é importante notar que, ao contrário da URSS e da Alemanha, eles nunca foram considerados nos exércitos aliados como um meio importante de engajar o inimigo com fogo. Isso pode ser explicado pela esmagadora superioridade sobre as tropas alemãs nos meios clássicos: artilharia de barril e aviação.
Em termos de suas características de combate, os foguetes americanos, especialmente britânicos, eram significativamente inferiores aos usados pelos artilheiros soviéticos e alemães. Isso se refletiu nas táticas de seu uso: os MLRSs britânicos e americanos raramente atiravam na retaguarda do inimigo, geralmente se limitando a fornecer suporte de fogo direto para suas subunidades em avanço.
P. S. A revisão foi compilada a pedido pessoal de Vladimir Glazunov, um residente da Crimeia, um oficial do Ministério Russo de Situações de Emergência, conhecido em "VO" pelo apelido de texugo 1974.
