As Forças Armadas da SFRY hoje em dia poderiam comemorar o 75º aniversário. Em 21 de dezembro de 1941, por decisão do Comitê Central do Partido Comunista do país, foi formada a 1ª brigada de choque de libertação do povo proletário. O exército, originalmente chamado de Exército de Libertação do Povo, tornou-se então simplesmente Exército do Povo Iugoslavo (JNA). Os leitores russos sabem muito sobre sua trajetória de combate, mas não muito sobre o JNA do pós-guerra. Mas há algo para lembrar.
Depois de 1948, as relações entre a liderança iugoslava e a União Soviética se deterioraram até que o Kremlin declarou o regime de Tito "fascista". O generalíssimo e o marechal discordaram sobre a criação da chamada "Federação dos Balcãs" socialista, composta por Iugoslávia, Bulgária, Albânia e, na versão máxima - também Romênia e Grécia. Belgrado considerou esta formação hipotética sujeita ao domínio da "Grande Iugoslávia". É claro que o líder soviético não conseguiu aceitar o surgimento de mais um líder comunista com grande peso geopolítico. Com a morte de Stalin, a crise de relações foi superada, especialmente porque nenhuma "Federação Balcânica" não apareceu. No entanto, a SFRY, continuando a seguir uma política independente de Moscou ("Tito e a OTAN"), não queria se juntar à Organização do Pacto de Varsóvia. Nos anos 50 - início dos 60, os principais fornecedores de armas para a Iugoslávia eram os Estados Unidos e a Grã-Bretanha. Posteriormente, o SFRY também adquiriu equipamento militar e "duplo" ou licenças para sua produção na Áustria, Alemanha Ocidental, Itália, Canadá, França, Suíça e Suécia.
Apesar da retomada das grandes entregas de armas soviéticas desde os anos 60, Belgrado, que a seu modo levou em conta os acontecimentos na Hungria em 1956 e na Tchecoslováquia em 1968, nunca deixou de considerar a União Soviética e o OVD como um todo como um potencial inimigo quando uma grave crise militar. Isso não foi declarado publicamente, mas os meios de comunicação iugoslavos invariavelmente enfatizaram a prontidão das forças armadas nacionais para resistir a "qualquer agressor".
Nacionalidade - Geral
Em meados da década de 70, o número de ANJ chegava a 267 mil pessoas, além disso, 16 mil serviam na guarda de fronteira. Havia componentes de reserva impressionantes das forças armadas - cerca de um milhão de iugoslavos foram designados para as unidades de defesa territorial, outros 300 mil - para as estruturas paramilitares jovens. A doutrina militar do SFRY previa uma interação flexível das tropas regulares com as milícias.
O JNA foi recrutado com base no recrutamento obrigatório. A duração do serviço conscrito foi de 15 meses nas forças terrestres, 18 - na Força Aérea e na Marinha. Reservistas de defesa territorial eram convocados regularmente para treinamento. CWP era uma disciplina obrigatória na escola. Em tempo de guerra ou em um período de ameaça, os homens com idade entre 16 e 65 anos estavam sujeitos ao recrutamento.
Nas forças terrestres do JNA, segundo várias fontes, com 200 mil efetivos, existiam seis quartéis-generais do exército (de acordo com o número de distritos militares em tempo de paz), nove divisões de infantaria, de sete a 10 divisões de tanques, 11-15 infantaria separada, duas ou três brigadas de infantaria de montanha, 12 artilharia do exército, seis destruidores antitanque, 12 regimentos de artilharia antiaérea, um batalhão aerotransportado separado.
De acordo com os serviços de inteligência ocidentais, as brigadas de tanques estacionadas perto de Sisak, Kragujevac e Skopje poderiam ser organizativamente consolidadas em divisões (cada uma com dois tanques e brigadas de infantaria motorizadas, bem como artilharia e regimentos de artilharia antiaérea presumivelmente autopropelidos).
A Força Aérea (40 mil pessoas) na segunda metade dos anos 70 tinha mais de 300 aeronaves de combate (caças e aeronaves leves de ataque), a Marinha (27 mil pessoas) - cinco submarinos a diesel, um contratorpedeiro, 85 pequenos navios e embarcações de combate. O componente de reserva da Marinha eram as unidades de defesa territorial naval, destinadas a guardar a costa e possuindo pequenas embarcações flutuantes como as embarcações de pesca, quando mobilizadas, armadas com metralhadoras.
No geral, o JNA era, é claro, uma força séria que devia ser considerada no planejamento militar tanto no Ocidente quanto no Oriente. Do ponto de vista político interno, Tito via o exército como o principal fator para reunir a SFRY em um único estado (o que não se justificava após sua morte). É importante notar aqui que no início dos anos 70, os sérvios representavam 60,5 por cento dos oficiais e 46 por cento dos generais do JNA, com uma quota da população do país de cerca de 42 por cento. Em segundo lugar (14 por cento) entre os oficiais estavam os croatas (parcela da população - 23 por cento), enquanto entre os generais, croatas e montenegrinos (3 por cento) eram 19 por cento cada. No alto comando do JNA, os croatas eram 38 por cento e os sérvios - 33 por cento.
Mesmo durante a Segunda Guerra Mundial e imediatamente depois dela, a União Soviética forneceu a Tito uma ajuda significativa com armas e equipamento militar, mas em 1949 tudo isso parou e Belgrado avançou para uma reaproximação com o Ocidente.
Como o Tito estava armado
O rompimento das relações com a URSS significou, entre outras coisas, uma orientação para as armas e equipamentos militares do Ocidente, bem como o estabelecimento de sua produção pela indústria nacional, inclusive com base em modelos soviéticos. Nesse sentido, iniciou-se uma nova etapa no desenvolvimento técnico-militar do JNA.
Por exemplo, no final dos anos 40, os iugoslavos conseguiram se desenvolver com base no Yak-9 soviético e iniciar a produção em série de caças S-49. Foram produzidas 158 dessas máquinas, que foram utilizadas no JNA até 1961. Ao mesmo tempo, tentou-se estabelecer a produção de uma versão própria do tanque médio T-34-85, porém, devido a dificuldades tecnológicas, apenas cinco ou sete desses veículos foram produzidos. Além disso, a Iugoslávia passou a receber dos EUA M4 Sherman (em 1952-1953 foram entregues 630 peças), e depois mais moderno M47 Patton (319 - em 1955-1958).
Os americanos compartilhavam com Belgrado os mesmos sistemas que seus aliados da OTAN.
Em quantidades muito decentes, a força aérea JNA começou a ser equipada com aeronaves ocidentais. Desde 1951, os americanos começaram a fornecer caças-bombardeiros de pistão P-47D (F-47D) Thunderbolt (150, usado até 1961), então - jato tático F-84G Thunderjet (230, usado até 1974 sob a designação nacional L-10).
Foram os Thunderjets que inauguraram a era do jato na aviação iugoslava. Eles foram seguidos pelos caças táticos americanos F-86F "Saber". 121 desses veículos licenciados canadenses foram usados em 1956-1971 sob a designação L-11. Os Sabres fabricaram o JNA Air Force carregando mísseis - na virada dos anos 60, os Estados Unidos entregaram 1.040 mísseis ar-ar de curto alcance AIM-9B Sidewinder-1A para eles.
Os americanos, britânicos e franceses ajudaram a reconstruir a Marinha, o que foi uma visão lamentável nos primeiros anos do pós-guerra. Em particular, com o seu apoio, o contratorpedeiro "Split" do projeto francês, previsto em 1939, foi concluído e armado. O navio recebeu quatro montagens de artilharia universal americana Mk30 de 127 mm, dois lançadores de foguetes Lula de 305 mm anti-submarinos britânicos de três canos e radares americanos.
Retorno do Arsenal Aliado
A normalização das relações soviético-iugoslavas que começou depois de 1953 levou à retomada do fornecimento de armas soviéticas e à transferência de tecnologia militar. Isso significou o início de uma etapa qualitativamente nova no equipamento de combate das forças armadas. No entanto, o país não reduziu em nada a cooperação técnico-militar com o Ocidente, embora seu nível tenha diminuído um pouco.
O arsenal de armas de pequeno porte do JNA mudou visivelmente. Nos anos 50, era representado principalmente por amostras soviéticas e alemãs da Segunda Guerra Mundial. A retomada da cooperação com a URSS tornou possível centrar-se em dotar o JNA de armas ligeiras com base nos desenvolvimentos mais recentes. De acordo com os modelos soviéticos, os iugoslavos dominaram a produção de uma pistola de 9 mm "Modelo 67" (PM), carabinas automáticas de 7, 62 mm M59 (SKS-45), 7, 62 mm M64 e rifles de assalto M64V (AK-47 e AKS-47), bem como suas variantes adaptadas para lançamento de granadas de fuzil antipessoal e antitanque - M70 e M70A.
Em 1964-1965, a JNA recebeu seus primeiros ATGMs - Bumblebee automotor soviético 2K15 com lançadores 2P26 no chassi do carro GAZ-69 (mais tarde usou seus próprios jipes Zastava). Eles foram fornecidos com 500 mísseis guiados anti-tanque 3M6. E em 1971, os complexos portáteis 9K11M "Malyutka-M" com lançadores 9P111 apareceram no JNA. Até 1976, a União Soviética forneceu-lhes cinco mil ATGMs 9M14M e, desde 1974, a indústria de defesa iugoslava lançou outros 15 mil desses mísseis para ATGMs autopropelidos de sua própria produção com lançadores em um chassi unificado do veículo blindado BOV, Veículos de combate de infantaria M-80 / M -80A e helicópteros. Os mais avançados no JNA foram os sistemas portáteis 9K111 "Fagot", produzidos em 1989-1991 sob licença soviética. No total, mil ATGMs 9M111 foram disparados contra eles.
Quanto à artilharia de foguetes, nos anos 60 os iugoslavos optaram pela importação do MLRS M51 de 32 canos de 130 mm da Tchecoslováquia (RM-130) no chassi do Praga V3S. Com base em sua unidade de artilharia na Iugoslávia, um lançador de foguetes rebocado M-63 "Plamen" de 128 mm e 32 canos foi produzido.
O mais longo alcance no JNA SV era o TRK 9K52 "Luna-M" soviético. O conjunto divisionário deste complexo, consistindo de quatro lançadores automotores 9P113 e o mesmo número de veículos de carregamento de transporte 9T29, foi fornecido pela União Soviética em 1969.
As entregas soviéticas tornaram possível aumentar significativamente o poder blindado do JNA. Em 1962-1970, ela recebeu cerca de dois mil tanques médios T-54 e T-55, e em 1963 - cem tanques anfíbios leves PT-76. Em 1981-1990, a indústria iugoslava produziu 390 T-72M1 sob licença soviética, que recebeu a designação nacional M-84.
Desde os anos 60, a base do poder de combate da Força Aérea JNA e da Defesa Aérea tem sido os MiGs soviéticos, que suplantaram os caças subsônicos de fabricação americana na segunda metade dos anos 70. No total, a Iugoslávia recebeu 41 MiG-21-F-13 (designação nacional L-12), 36 caças interceptores de linha de frente MiG-21PF e MiG-21PFM (L-14), 41 MiG-21M multiuso e MiG-21MF (L -15 e L-15M) e 91 MiG-21bis (L-17). Em 1987-1989, a força aérea e a frota de defesa aérea do JNA foram reabastecidas com 16 caças multifuncionais da linha de frente MiG-29 (L-18) e dois MiG-29UB de treinamento de combate.
Quanto ao componente de tiro ao solo das forças de defesa aérea objeto, graças à ajuda da URSS, surgiram nele tropas de mísseis antiaéreos, cujo fornecimento de armas começou em meados dos anos 60. Eles foram equipados com 15 sistemas de defesa aérea de curto alcance semi-estacionários S-125M "Pechora" na versão de exportação "Neva" (pelo menos 600 mísseis 5V27 foram recebidos por eles, cada complexo tinha quatro lançadores transportados) e 10 semi-estacionários sistemas de defesa aérea de médio alcance CA-75M "Dvina" "(mais mísseis 240 V-750V para eles).
