Criado na URSS no final dos anos 30, o cartucho de 14,5x114 mm foi usado com sucesso durante a guerra nos canhões antitanque do PTRD e do PTRS.
A bala BS-41 com núcleo de metal-cerâmica disparada dessas armas teve penetração de blindagem ao longo do normal: a 300 m - 35 mm, a 100 m - 40 mm.
Isso possibilitou a destruição de tanques leves e blindados, além de garantir a penetração da blindagem lateral do tanque médio alemão Pz. IV e dos canhões autopropelidos criados a partir dele, que foram usados do primeiro ao último dia de a guerra e formou a base das forças blindadas do inimigo.
No entanto, as armas anti-tanque representavam um certo perigo para os veículos pesados. Incapazes de penetrar uma armadura espessa, eles eram perfeitamente capazes de derrubar uma lagarta, danificar o chassi, esmagar instrumentos óticos, emperrar uma torre ou atirar com uma arma.
A experiência do uso de sistemas antitanque durante a guerra mostra que eles tiveram maior efeito no período até julho de 1943, quando o inimigo usava tanques leves e médios, e as formações de batalha de nossas tropas estavam relativamente mal saturadas com artilharia antitanque..
No futuro, seu papel no combate aos tanques foi diminuindo gradativamente, mas continuaram sendo usados no combate a veículos blindados e contra postos de tiro. Houve casos de disparos bem-sucedidos contra alvos aéreos.
No estágio final da guerra, o número de PTRs nas tropas diminuiu e, desde janeiro de 1945, sua produção foi interrompida.
Na obra clássica de DN Bolotin, "Soviet Small Arms", uma carta é citada por um grupo de soldados da linha de frente ao famoso designer VA Degtyarev em 23 de agosto de 1942: “Muitas vezes somos tentados pelo pensamento de que formidável arma uma metralhadora anti-tanque seria contra os tanques … seria uma arma de fogo decisiva para repelir ataques inimigos e destruir sua força de trabalho."
A própria ideia de uma metralhadora anti-tanque não era nova - remonta à Primeira Guerra Mundial. E nos anos 20 - início dos 30, metralhadoras de grande calibre foram criadas levando em consideração os requisitos "antiaéreo" e "antitanque". Em dezembro de 1929, o Conselho Militar Revolucionário da URSS informou ao Comitê Central do Partido Comunista da União (Bolcheviques) que "o sistema adotado de armas de infantaria do Exército Vermelho prevê a introdução em um futuro próximo … de uma metralhadora de grande calibre - para combater peças blindadas e um inimigo aéreo, calibre 18-20 mm."
No entanto, o Exército Vermelho recebeu uma metralhadora DShK de 12,7 mm. Mas em 1938, um cartucho de 14,5 mm mais poderoso, projetado para uso em armas automáticas, já apareceu, e foram feitas tentativas para desenvolver uma metralhadora de 14,5 mm com base nele. No entanto, as coisas não iam além dos protótipos, e os novos cartuchos serviam de munição para fuzis antitanque.
Durante a guerra, tornou-se necessária a criação de armas de fogo rápido de grande calibre para disparar não só em veículos blindados, mas também em acúmulos de mão de obra e equipamentos, postos de tiro do inimigo a distâncias de até 1.500 metros. Essas armas também podem ser usadas para repelir ataques de baixa altitude por aeronaves de ataque blindadas.
Tornou-se necessário complementar o DShK de 12,7 mm com uma metralhadora com um grande efeito de bala perfurante, superior às armas de Degtyarev e Shpagin em alcance e altura. Em dezembro de 1942, a Diretoria Principal de Artilharia aprovou os requisitos táticos e técnicos para uma metralhadora de 14,5 mm.
As tentativas de criar tal arma com base nas soluções técnicas usadas no DShK não tiveram sucesso. A alta pressão criada pelo cartucho de 14,5 mm tornava o trabalho do motor automático a gás afiado, dificultava a extração da caixa do cartucho gasto, a sobrevivência do cano era baixa ao atirar com balas perfurantes.
Em maio de 1943, SV Vladimirov (1895-1956), funcionário do Departamento de Designer Chefe da Fábrica, iniciou o desenvolvimento de sua própria versão da metralhadora, tomando como base seu canhão de avião B-20 de 20 mm com retrocesso automático motor (em 1942, esta arma perdeu para o B-20 Berezina).
Na metralhadora de grande calibre do Vladimirov, a automação foi usada usando energia de recuo com um golpe de cano curto. O cano é travado no momento do tiro girando a embreagem fixada no parafuso; a superfície interna do acoplamento apresenta saliências em forma de segmentos roscados intermitentes que, ao serem girados, engatam nas saliências correspondentes da culatra do cano. A rotação da embreagem ocorre quando o pino transversal interage com os recortes moldados no receptor. O cano é de troca rápida, encerrado em um invólucro de metal perfurado e retirado do corpo da metralhadora junto com o invólucro, para o qual existe uma alça especial no invólucro. Os cartuchos são alimentados a partir de uma fita metálica com elo fechado, recolhida de peças não dispersivas de 10 cartuchos cada. A ligação dos pedaços de fita é feita por meio de um cartucho.
Peso da metralhadora, kg: 52, 3
Comprimento, mm: 2000
Comprimento do cano, mm: 1346
Taxa de tiro, rodadas / min: 550-600
Já em fevereiro de 1944, a metralhadora Vladimirov com a máquina de tripé universal Kolesnikov modernizada foi testada na Linha de Testes Científicos de Armas de Pequeno Porte e Morteiros.
Em abril de 1944, a GAU e o Comissariado do Povo de Armamento ordenaram que a fábrica número 2 produzisse 50 metralhadoras e uma instalação antiaérea para testes militares. A metralhadora recebeu a designação KPV-44 ("metralhadora de grande calibre de Vladimirov arr. 1944"). A metralhadora e o canhão antiaéreo foram aos testes militares imediatamente após o fim da Grande Guerra Patriótica - em maio de 1945.
Em maio de 1948, o KPV-44 foi testado nas máquinas de infantaria de vários sistemas - G. S. Garanin (KB-2), G. P. Markov (planta OGK número 2), S. A. Kharykina (Leningrado OKB-43) e a Fábrica de Construção de Máquinas Kuibyshev. A escolha no final recaiu na máquina Kharykin, modificada em Kovrov em KB-2.
A metralhadora de grande calibre Vladimirov foi adotada apenas em 1949, na forma de uma metralhadora de infantaria em uma máquina de rodas Kharykin (sob a designação PKP - Metralhadora de Infantaria de Grande calibre do sistema Vladimirov).
A nova metralhadora usava munição anteriormente usada no PTR:
B-32-bala incendiária perfurante com núcleo de aço, Bala perfurante de blindagem BS-39 com núcleo de aço, modelo 1939, Incendiário perfurante de armadura BS-41 com um núcleo de metal-cerâmica, BZT-44-armadura-piercing incendiário-tracer mod. 1944, Para resolver novos problemas, são aceitos cartuchos de 14,5 mm com balas:
Bala incendiária ZP, Bala incendiária instantânea MDZ (explosiva), BST-armadura-perfurante-incendiário-atravessando bala.
A luva de latão foi substituída por uma luva de aço lacado verde mais barata.
Peso da bala 60-64 gr., Velocidade do focinho de 976 a 1005 m / s. A energia da boca do KPV chega a 31 kJ (para comparação, a metralhadora DShK de 12,7 mm tem apenas 18 kJ, o canhão de aeronave ShVAK de 20 mm tem cerca de 28 kJ). O alcance da mira é de 2.000 metros.
O KPV combina com sucesso a taxa de tiro de uma metralhadora pesada com a penetração da blindagem de um rifle antitanque.
No entanto, a metralhadora de infantaria em uma máquina com rodas não era amplamente utilizada, apesar de suas altas qualidades de combate, a grande massa limitava significativamente seu uso.
Muito mais reconhecimento foi dado às Instalações de Metralhadoras Antiaéreas (ZPU) e uma variante destinada à instalação em veículos blindados (KPVT).
Suportes de metralhadora antiaérea de calibre 14,5 mm destinavam-se a combater aeronaves inimigas em altitudes de até 1500 m.
Em 1949, em paralelo com a infantaria, foram adotadas instalações antiaéreas: um ZPU-1 de cano único, um ZPU-2 gêmeo, um ZPU-4 quad.
ZPU-1
Com base no BTR-40, um canhão antiaéreo autopropelido foi criado com a instalação de um ZPU-2.
Um suporte antiaéreo com duas metralhadoras KPV de calibre 14,5 mm foi montado em um pedestal no compartimento de tropa. O ângulo máximo de elevação das metralhadoras é +90 / declinação - 5 °. Para atirar em alvos terrestres, havia uma mira telescópica OP-1-14. aerotransportado - mira do colimador VK-4. Munição - 1200 cartuchos. A instalação foi controlada por um artilheiro usando um acionamento manual mecânico.
Em 1950, foi emitida uma ordem para o desenvolvimento de uma unidade gêmea para as forças aerotransportadas. Isso se deve ao fato de o ZPU-2 não corresponder às especificidades das operações de combate desse tipo de tropa. Os testes de campo da instalação ocorreram em 1952. Quando entrou em serviço em 1954, recebeu o nome de "Instalação de metralhadora antiaérea 14,5 mm ZU-2". A instalação pode ser desmontada em embalagens leves. Ele forneceu uma velocidade de orientação de azimute mais alta.
Devido ao seu baixo peso e maior capacidade de manobra, o ZU-2 tornou-se uma arma antiaérea do batalhão. No entanto, o transporte do ZPU-1 e do ZU-2, sem falar do ZPU-4 em um carrinho de quatro rodas em terreno montanhoso, apresentava grandes dificuldades.
Portanto, em 1953, decidiu-se criar uma instalação mineira especial de pequeno porte para uma metralhadora KPV 14,5 mm, desmontada em partes, carregada por um soldado.
A instalação passou com sucesso nos testes de campo em 1956, mas não entrou em produção em massa.
Ela foi lembrada no final dos anos 60, quando havia uma necessidade urgente dessa arma no Vietnã.
Os camaradas vietnamitas dirigiram-se à liderança da URSS com o pedido de fornecer-lhes, entre outros tipos de armas, um canhão antiaéreo leve capaz de combater com eficácia os aviões americanos em uma guerra de guerrilha na selva.
O ZGU-1 era ideal para esses fins. Foi modificado com urgência para a versão tanque da metralhadora Vladimirov KPVT (a versão KPV para a qual o ZGU-1 foi projetado foi descontinuada naquela época) e em 1967 foi colocada em produção em massa. Os primeiros lotes de unidades destinavam-se exclusivamente à exportação para o Vietnã.
O design do ZGU-1 distingue-se pela sua baixa massa, que na posição de tiro, juntamente com a caixa do cartucho e 70 cartuchos, é de 220 kg, sendo de rápida desmontagem (em 4 minutos) em partes com peso máximo de cada um não mais do que 40 kg são garantidos.
Mais tarde, durante a guerra afegã, as capacidades do ZSU-1 foram apreciadas pelos mujahideen afegãos.
Tendo a oportunidade de obter armas antiaéreas de fabricação ocidental, eles preferiram a versão chinesa do ZGU-1. Apreciando-o por seu alto poder de fogo, confiabilidade e compactação.
Na Marinha, nos anos do pós-guerra, metralhadoras de grande calibre não eram instaladas em navios de grande porte. Isso se deveu, por um lado, a um aumento na velocidade e capacidade de sobrevivência das aeronaves e, por outro, ao surgimento de canhões antiaéreos relativamente eficazes. Mas metralhadoras de 14,5 mm em suportes de coluna são amplamente utilizadas em barcos de todas as classes.
Assim, as instalações 2M-5 foram recebidas pelos torpedeiros dos projetos 123bis e 184; 2M-6 - barcos blindados do projeto 191M e parte dos barcos do projeto 1204; 2M-7 - barcos patrulha do tipo "Grif" do projeto 1400 e do projeto 368T, varredores de minas dos projetos 151, 361T, etc.
Na década de 70, os navios foram atingidos por uma metralhadora Vladimirov de 14,5 mm em uma máquina de rodas. Naquela época, um grande número de barcos piratas apareceu no Oceano Índico nas águas adjacentes à Somália e Etiópia. Portanto, foi necessário colocar metralhadoras do exército em embarcações hidrográficas ou outras embarcações auxiliares para protegê-las.
Em 1999, na exposição MAKS-99, foi apresentada uma metralhadora MTPU de pedestal naval de 14,5 mm, criada com base em uma metralhadora KPVT de 14,5 mm (metralhadora de tanques pesados de Vladimirov). A instalação é realizada pela fábrica de Kovrov com o nome. Degtyareva.
O corpo da metralhadora tem pequenas diferenças estruturais em comparação com as metralhadoras Vladimirov nas instalações 2M-5, 2M-6 e 2M-7. Munição e balística são iguais. Resfriamento de ar da metralhadora. A metralhadora KPVT é montada em uma plataforma giratória, que por sua vez gira sobre um pedestal leve. Movimentos de orientação manual.
A modificação mais numerosa da metralhadora foi a versão destinada à instalação em veículos blindados.
A versão tanque da metralhadora KPV, com a designação KPVT (a metralhadora tanque de grande calibre de Vladimirov), é equipada com um gatilho elétrico e um contador de pulsos de tiros. A tampa do cano é expandida para facilitar a manutenção da metralhadora. Caso contrário, possui as mesmas características do CPV.
Inicialmente, o KPVT foi instalado em tanques domésticos pesados T-10, onde ficou alojado em uma torre, em um canhão duplo com canhão de 122 mm e como canhão antiaéreo, na escotilha do comandante do tanque. Desde 1965, o KPVT é a principal arma dos veículos blindados de transporte de pessoal nacionais BTR, a começar pelo modelo BTR-60PB, bem como o veículo blindado de reconhecimento e patrulha do 2º modelo BRDM-2.
Em veículos blindados (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) e BRDM-2, o KPVT é instalado em uma torre cônica rotativa unificada, juntamente com uma metralhadora Kalashnikov PKT gêmea de 7,62 mm.
Recentemente, o KPVT começou a ceder, com as últimas modificações dos veículos blindados domésticos BTR-80A e BTR-82, um canhão de 30 mm montado como armamento principal.
A metralhadora pesada Vladimirov foi usada efetivamente em muitos conflitos locais grandes e pequenos.
Freqüentemente instalado em torres artesanais caseiras e veículos civis.
Ele teve um impacto significativo na formação da aparência dos modernos veículos blindados ocidentais.
Com base na experiência dos eventos do Vietnã, onde o CPV penetrou facilmente na blindagem frontal do mais maciço porta-aviões blindado americano M113, da década de 1970 até os dias atuais, requisitos para proteção contra fogo de metralhadora de 14,5 mm.
Para atender a esse requisito, a espessura das laterais dos veículos de combate é de 35-45 mm de blindagem homogênea de aço. Esta foi uma das razões para o excesso quase duas vezes maior da massa de combate dos principais BMPs da OTAN em relação aos BMPs soviéticos.
Até recentemente, não tinha análogos no mundo, o belga FN BRG 15 com câmara de 15, 5x106 mm, nunca entrou em produção em massa.
Na China, sua própria versão do KPV foi colocada em produção, apresentando um dispositivo de fita para 80 cartuchos, algumas mudanças no mecanismo de alimentação da fita e nervuras do barril. Esta metralhadora com um peso corporal de 165 kg é usada principalmente como uma arma antiaérea. Na China, foram produzidos vários suportes para metralhadoras antiaéreas de 14,5 mm. O tipo 56 é praticamente semelhante ao ZPU-4, tipo 58 - ZPU-2, tipo 75 - ZPU-1 em uma instalação com rodas de tripé. O Tipo 75 e sua modificação Tipo 75-1 foram fornecidos a vários países.
O PLA entrou em serviço em 2002 com uma metralhadora pesada QJG 02 de 14,5 mm.
Ele é projetado para combater aeronaves e helicópteros que voam baixo, bem como para combater alvos terrestres com blindagem leve. A metralhadora pesada QJG 02 de 14,5 mm destina-se a eventualmente substituir as metralhadoras Tipo 58 do mesmo calibre em serviço com o PLA.
Para exportação, é proposta uma variante da metralhadora pesada Tipo 02 sob a designação QJG 02G, cujo principal diferencial é a máquina, que possui rodas de borracha que permitem rebocar a metralhadora atrás do carro.
Apesar da sua idade venerável (no próximo ano o CPV terá 70 anos), a metralhadora, devido às suas qualidades de combate e elevada prevalência, continua em serviço. E tem todas as chances de comemorar seu 100º aniversário nas fileiras.
