"Kushki não será enviado mais longe, eles não darão menos pelotão" - um velho provérbio de oficiais do exército imperial e posteriormente soviético. Infelizmente, agora o nome Kushka não diz nada 99, 99% de nossos alunos e alunos mais velhos. Bem, até 1991, nossos alunos conheciam Kushka como o ponto mais meridional da URSS, o lugar “onde termina a geografia” e onde em julho a temperatura ultrapassa +40 graus, e em janeiro - para –20 graus. No entanto, poucas pessoas sabem que foi aqui que os engenheiros russos, no final da década de 1890, construíram a fortaleza mais poderosa de toda a Ásia Central.
O véu do esquecimento
As fortalezas da Rússia imperial ainda estão no esquecimento. Qualquer igreja do século 18 ou a casa de um comerciante do século 19 há muito se tornou atração das cidades do condado, e os turistas da capital são levados até lá de ônibus.
Bem, nossas fortalezas sempre foram os segredos "principais" do império. Mesmo após a abolição da fortaleza, ela não deixou de ser um objeto fechado - um armazém militar, uma prisão para presos políticos, etc. Por exemplo, o sistema de mísseis Rubezh foi baseado no forte Rif em Kronstadt por um longo tempo. As fortalezas eram locais convenientes para experimentos na criação de armas químicas e biológicas. Lembremos o "Forte da Peste" em Kronstadt. Na década de 1930, nos fortes da Fortaleza de Brest, os poloneses testaram armas biológicas em prisioneiros, etc.
Kushka também não escapou desse destino - até o início do século 21, um soviético e, mais tarde, uma base militar russa foi permanentemente localizada.
LEALDADE AO TSAR RUSSO
Os russos chegaram a Kushka há 131 anos. Em 1882, o Tenente General A. V. Komarov. Ele deu atenção especial à cidade de Merv - "um ninho de roubo e destruição, que impediu o desenvolvimento de quase toda a Ásia Central", e no final de 1883 enviou um capitão-capitão Alikhanov e um cidadão Tekin, Major Mahmut- Kuli-khan, com uma proposta aos Mervitas de aceitar a cidadania russa. Essa tarefa foi realizada de forma brilhante e, já em 25 de janeiro de 1884, uma delegação de Merv chegou a Askhabad e apresentou a Komarov uma petição dirigida ao imperador para aceitar a cidade de Merv como cidadã russa. O maior consentimento foi logo conferido, e o Mervtsy jurou lealdade ao czar russo.
Em 1883, o emir Abdurrahman Khan, incitado pelos britânicos, ocupou o oásis Pendinsky no rio Murtaba. Ao mesmo tempo, as tropas afegãs capturaram o ponto estrategicamente importante de Akrabat, um entroncamento de estradas nas montanhas. Akrabat era habitada por turcomanos e agora está localizada no território do Turcomenistão.
As tropas afegãs ocuparam o posto de Tash-Kepri no rio Kushka, onde agora está localizada a cidade de Kushka. A paciência do general Komarov chegou ao fim e ele formou um destacamento especial de Murghab para repelir os invasores. O destacamento consistia em oito companhias de infantaria, trezentos cossacos, cem turcomanos montados, um esquadrão de sapadores e quatro canhões de montanha, cerca de 1.800 pessoas no total.
Em 8 de março de 1885, o destacamento de Murghab mudou-se para Aimak-Jaar, em 12 de março se aproximou do trato Krush-Dushan e no dia seguinte se aproximou de Kash-Kepri e parou em um posto avançado russo de 30 milicianos na colina Kizil-Tepe. Dois ou quatro verstas do destacamento russo eram as posições dos afegãos sob o comando de Naib-Salar. Salar tinha 2.500 cavaleiros e 1.500 infantaria com oito canhões.
O general Komarov tentou negociar com os afegãos e o oficial britânico capitão Ietta. Como relatou Komarov, os afegãos estavam se tornando cada vez mais ousados, aceitando as negociações iniciadas com eles como uma manifestação de fraqueza.
Em 18 de março de 1885, às 5 horas da manhã, unidades russas atacaram os afegãos. Eles se aproximaram do inimigo a 500 passos e pararam. Os afegãos foram os primeiros a abrir fogo. Com gritos "Alla!" a cavalaria atacou. Os russos enfrentaram-nos com intenso fogo de fuzil e artilharia e, em seguida, lançaram um contra-ataque.
Como Abdurrahman Khan escreveu mais tarde em sua autobiografia, assim que a batalha começou, "os oficiais britânicos fugiram imediatamente para Herat junto com todas as suas tropas e séquito". Os afegãos também correram atrás deles. O general Komarov não queria discutir com o emir e proibiu a cavalaria de perseguir os afegãos em fuga. Portanto, eles escaparam com relativa facilidade - cerca de 500 pessoas foram mortas e 24 foram feitas prisioneiras. O número de feridos é desconhecido, mas, de qualquer forma, eram muitos. O próprio Naib-Salar foi ferido.
Entre os troféus russos estavam 8 armas afegãs e 70 camelos. As perdas dos russos chegaram a 9 mortos (1 oficial e 8 patentes inferiores) e 35 feridos e em choque (5 oficiais e 30 patentes inferiores).
No dia seguinte à vitória, 19 de março de 1885, uma delegação dos independentes Pendinsky saryks e Ersarins veio a Komarov com um pedido para aceitá-los como cidadania russa. Como resultado, o distrito de Pendinsky foi estabelecido a partir das terras limpas dos afegãos.
BATIDAS DE LONDRES EM ISTERIC
Após a batalha de Kushka, a Rússia e a Inglaterra novamente se encontraram à beira da guerra. Qualquer avanço das tropas russas na Ásia Central causou histeria em Londres e uma explosão de emoções na imprensa corrupta: "Os russos estão indo para a Índia!" É claro que essa propaganda era dirigida ao homem britânico na rua, para que ele apoiasse mais voluntariamente os gastos militares e as aventuras de seu governo. Mas o efeito colateral dessas campanhas foi que os indianos realmente acreditaram que os russos poderiam vir e libertá-los dos britânicos. Na década de 1880, o famoso orientalista e pesquisador budista Ivan Pavlovich Minaev visitou a Índia. Em seu diário de viagem, publicado apenas 75 anos depois, ele escreveu, não sem ironia: "Os britânicos falaram tanto e por muito tempo sobre a possibilidade de uma invasão russa que os índios acreditaram neles".
Como resultado, “peticionários” foram atraídos para Tashkent. Assim, no início dos anos 60 do século XIX, chegou a embaixada do Marajá da Caxemira Rambir Singa. Ele foi recebido pelo governador militar Chernyaev. Os enviados de Sing declararam que o povo estava "esperando os russos". Chernyaev foi forçado a responder que “o governo russo não busca conquistas, mas apenas a difusão e o estabelecimento do comércio, benéfico para todos os povos com os quais deseja viver em paz e harmonia”.
Então, um mensageiro do Maharaja do principado de Indur veio a Tashkent. Ele apresentou uma folha de papel em branco aos oficiais russos. Quando o lençol foi aquecido no fogo, letras apareceram nele. Maharaja Indura Mukhamed-Galikhan dirigiu-se ao imperador russo: "Ouvindo sobre seus feitos heróicos, fiquei muito feliz, minha alegria é tão grande que se eu quisesse expressar tudo, não haveria papel." Esta mensagem foi escrita em nome da união dos principados de Indur, Hyderabad, Bikaner, Jodhpur e Jaipur. Ele terminou com as palavras: "Quando você começar as hostilidades com os britânicos, vou prejudicá-los muito e dentro de um mês vou expulsar todos eles da Índia."
Esta embaixada foi seguida por várias outras. Logo uma nova missão chegou a Tashkent do Maharaja da Caxemira, liderada por Baba Karam Parkaas. E em 1879, o chefe do distrito de Zeravshan recebeu o guru de setenta anos Charan Singh. Na encadernação do livro de hinos védicos, o ancião carregava uma folha fina de papel azul. Era uma carta escrita em Punjabi, não assinada e sem data, dirigida ao Governador-Geral do Turquestão. Ele foi abordado com um apelo de ajuda pelo "sumo sacerdote e chefe da tribo sikh na Índia" Baba Ram Singh.
Tenente Coronel N. Ya. Schneur, que estava viajando pela Índia em 1881, escreveu: "Indo para a ilha de Elephantu, um oficial da alfândega me abordou no cais, tendo anteriormente perguntado em voz alta se eu era um oficial russo, e disse que o caso na alfândega tinha foi resolvido. A palavra "oficial russo" impressionou fortemente os barqueiros e principalmente o nosso guia. Assim que pousamos na ilha, ele com entusiasmo febril me removeu do resto da platéia e perguntou: "O general Skobelev virá em breve com o exército russo?" Lembrando das instruções que me deram para ter cuidado, respondi que estava deixando o Japão e não sabia de nada, nem sabia para onde o General Skobelev deveria ir. "Você, é claro, não dirá isso", respondeu ele, "mas sabemos que Skobelev já está perto e logo virá para a Índia."
NOVA FORTALEZA
Tendo anexado a Ásia Central, os russos começaram a construir intensivamente ferrovias lá.
Kushka, o ponto mais meridional do Império Russo, tornou-se um importante reduto da luta contra a Inglaterra.
No início, as fortificações russas em Kushka eram chamadas de posto Kushkin. Em agosto de 1890, o 6.º centésimo do 1º Regimento de Cavalaria do Cáucaso estava estacionado ali. O posto foi construído a 6 km da fronteira com o Afeganistão.
Na primavera de 1891, a 1ª companhia do 5º batalhão de rifles Zakasshiy e 40 escalões inferiores do comando local Serakh da fortificação de Serakhs chegaram ao posto Kushkin de Pul-i-Khatun e o 4º pelotão da 6ª bateria de montanha (dois canhões de 5 polegadas (Modelo 1883) da 21ª Brigada de Artilharia.
Além da companhia da fortaleza Kushkin, que foi finalmente formada em Askhabad em 30 de maio de 1893, uma semibateria móvel não padrão foi formada com a ajuda das unidades de artilharia da região em 1894.
Em 1895, o posto de Kushkin estava armado com oito canhões de cobre mod de 9 libras e quatro de 4 libras. 1867, dezesseis morteiros lisos de meia libra arr. 1838 e oito metralhadoras de 4, 2 linhas (10, 7 mm). Então, a metralhadora de Gatling também foi chamada de metralhadora.
Em 1896, o posto de Kushkin foi reorganizado em uma fortaleza de classe IV. A construção de baterias e fortes abrigados começou ali. Em 1897, Kushka deveria ter 37 armas rifle (36 disponíveis), 16 de cano liso (16) e 8 metralhadoras (8).
ESTRADA SECRETA
Em 1900, a ferrovia chegou a Kushka. É o que diz na "História do Transporte Ferroviário na Rússia". Na verdade, o primeiro trem chegou à fortaleza em dezembro de 1898. O fato é que a ferrovia foi secreta nos primeiros dois anos. Em abril de 1897, soldados do 1º e 2º batalhões ferroviários Trans-Cáspios perto da cidade de Merv na 843ª verta da Ferrovia da Ásia Central iniciaram a construção de uma linha de trilhos normal para Kushka.
Por dois anos a estrada foi secreta e, somente em 1º de julho de 1900, foi transferida do Departamento Militar para o Ministério das Ferrovias, e trens com mercadorias civis começaram a circular por ela. Nos primeiros anos, os trens postais e de passageiros partiam de Merva para Kushka duas vezes por semana: às quartas-feiras e sábados, e de volta às segundas e quintas-feiras. O trem percorreu 315 km de trilhos em 14-15 horas. Isso se deveu ao terreno difícil e à fragilidade dos trilhos da ferrovia. O controle rígido de passaportes foi realizado na ferrovia. Só foi possível chegar a Kushka com a permissão especial do gabinete do gendarme.
Enquanto isso, centenas de colonos russos se estabeleceram em Kushka. Entre eles estavam molokans e outros sectários, bem como simplesmente imigrantes da Rússia Central e das pequenas províncias da Rússia. As aldeias russas floresceram. O fato é que o Departamento de Guerra comprou pão e outros produtos dos colonos russos a preços fixos, independentemente das flutuações do mercado.
É curioso que a ferrovia secreta em Kushka tenha permanecido. Mas já era uma estrada completamente diferente - uma ferrovia de campo militar de bitola 750 mm. No início, era atendida por uma empresa ferroviária de campo, que foi reorganizada em uma empresa ferroviária em 1º de abril de 1904.
Em Kushka, o ponto meridional do Império Russo, foi provavelmente a única das cruzes destinadas a determinar os limites do estado em relação aos pontos cardeais. Foto de RIA Novosti
A ferrovia militar de Kushkin era tão secreta que o autor, literalmente, aos poucos teve que coletar informações sobre ela. Assim, por exemplo, em outubro de 1900, um tanque de locomotiva a vapor de dois eixos do tipo G.1 pesando 7,75 toneladas para uma bitola de 750 mm chegou a Kushka. Foi usada como uma locomotiva de manobra no parque ferroviário de Kushkin. E esse parque se destinava à construção operacional de uma ferrovia para o Afeganistão até a fronteira com a Índia e, se necessário, mais adiante. A velocidade de assentamento do leito da ferrovia de campanha militar poderia chegar a 8-9 verstas por dia, ou seja, coincidir com o ritmo de avanço das unidades de infantaria. Naturalmente, trens de alta velocidade não podiam circular em estradas militares, e uma velocidade de 15 verstas por hora era considerada normal para uma via de 750 mm. A capacidade de carga da ferrovia de campo militar de Kushkin é de 50 mil poods (820 toneladas) por dia.
Em 27 de setembro de 1900, a Direção de Comunicações Militares do Estado-Maior Geral celebrou um acordo com a Kolomensky Zavod para a fabricação de 36 locomotivas do tipo 0-3-0 com concurso e aquecimento a óleo, destinadas aos 200 verst VPZhD localizado na fortaleza de Kushka. Imediatamente após a eclosão das hostilidades, a linha Kushka-Herat, de 171 milhas de comprimento, deveria ser instalada.
Além de locomotivas, 220 plataformas, 12 tanques, um carro de serviço e três carros de passageiros, além de materiais para a superestrutura da via, semáforos, bombas d'água, estações de bombeamento de óleo e 13 pontes dobráveis (8 - 26 m de comprimento e 5 - 12 m de comprimento) foram encomendados.
Em 1903, a fábrica de Kolomna fabricou 33 locomotivas a vapor, que foram entregues a Kushka no final de 1903 - início de 1904.
Em meados de 1910, em conexão com a deterioração da situação político-militar nos Bálcãs, o Ministério da Guerra decidiu "formar duzentos parques a vapor fiéis (em Kiev e em Baranovichi) de propriedade da companhia ferroviária de Kushkin e converter todas as locomotivas para aquecimento de carvão. " Do início de novembro de 1912 ao final de fevereiro de 1913, 42 locomotivas a vapor de bitola estreita foram entregues de Kushka a Kiev.
Em vez disso, em 31 de agosto de 1914, 78 locomotivas a vapor de bitola estreita foram encomendadas à Kolomensky Zavod para completar a frota ferroviária em Kushka. Para isso, em 1910, o Conselho de Ministros alocou 2,5 milhões de rublos. ouro. Infelizmente, alguns dias depois, a Primeira Guerra Mundial começou e um novo lote de locomotivas a vapor nunca chegou a Kushka.
PARA AÇÃO CONTRA OS BRITÂNICOS
Com a chegada da ferrovia a Kushka, a artilharia de cerco começou a se aproximar. Claro, a intenção não era lutar contra os afegãos, mas bombardear as fortalezas britânicas na Índia. Seja para a conveniência dos burocratas do Departamento Militar ou para conspiração, a artilharia de cerco em Kushka foi listada como um "ramo do Parque de Cerco do Cáucaso".
Em 1º de janeiro de 1904, o "esquadrão" consistia em 16 canhões de 6 polegadas (152 mm) pesando 120 libras, 4 morteiros leves de 8 polegadas (203 mm) e 16 canhões leves (87 mm) mod. 1877, 16 morteiros semi-puds, bem como 16 metralhadoras Maxim, das quais 15 eram de alta servidão e uma de máquina de campanha. Supunha-se que Kushka continha 18 mil conchas, mas na verdade havia 17 386 conchas.
Em 1902, o ramo Kushkin do Parque de Cerco do Cáucaso foi rebatizado de 6º Regimento de Cerco. Durante 1904, a GAU planejou enviar 16 canhões leves de 8 polegadas e 12 morteiros leves de 8 polegadas para Kushka. Isso foi relatado como um fato consumado em 1905 ao Ministro da Guerra, e ele incluiu os dados no relatório anual. Mas, infelizmente, as armas nunca foram enviadas.
A artilharia do Kushkin Siege Park de 1 de janeiro de 1904 a 1 de julho de 1917 permaneceu inalterada. Deve-se notar aqui que a parte material do parque de cerco (6º regimento de cerco) foi armazenada no território da fortaleza de Kushkin, mas nunca foi misturada com a artilharia da fortaleza, incluindo munições, peças sobressalentes, etc.
Em janeiro de 1902, a Fortaleza Kushkin foi transferida da classe IV para a III. Em 1 de outubro de 1904, a artilharia da fortaleza de Kushkin estava armada com 18 canhões leves (87 mm) e 8 canhões puxados por cavalos (87 mm) mod. 1877, 10 morteiros de campo de 6 polegadas, 16 morteiros half-pud, bem como 48 canhões Gatling de 10 canos e 6 canos de 4 e 2 linhas.
Em 1º de julho de 1916, o armamento da fortaleza foi aumentado para 21 canhões leves, dois canhões de bateria (107 mm) e 6 canhões de montanha de 2, 5 polegadas mod. 1883 e 50 metralhadoras 7, 62 mm Maxim. As armas de morteiro permaneceram inalteradas. No início de 1917, mais de 5.000 rifles e até 2 milhões de cartuchos estavam armazenados na Fortaleza Kushkin.
SOB O PODER SOVIÉTICO
Em 1914, uma estação de rádio de faísca superpotente (na época) (35 kW) foi instalada na fortaleza, proporcionando uma conexão estável com Petrogrado, Sebastopol, Viena e Calcutá.
No final da noite de 25 de outubro (7 de novembro) de 1917, a estação de rádio Kushkin recebeu uma mensagem da estação de rádio do cruzador "Aurora", que falava da derrubada do Governo Provisório. Assim, os oficiais da fortaleza foram os primeiros na Ásia Central a tomar conhecimento da Revolução de Outubro em Petrogrado. O mais curioso é que os oficiais superiores da fortaleza imediatamente e incondicionalmente tomaram o lado dos bolcheviques.
O comandante da fortaleza, o tenente-general Alexander Pavlovich Vostrosablin, mandou transmitir pelo rádio a Petrogrado sobre a transição de Kushka para o lado do poder soviético. Bem, o chefe do estado-maior da fortaleza, capitão Konstantin Slivitsky, foi eleito presidente do Conselho dos Deputados dos Soldados da fortaleza. Mais tarde, ele se tornou o representante diplomático soviético no Afeganistão.
De certa forma, essa posição pode ser explicada pelo fato de que oficiais não muito confiáveis politicamente foram enviados a Kushka. Assim, por exemplo, em 1907, aos 33 anos, Vostrosablin já era um major-general, era o chefe da artilharia da fortaleza de Sebastopol. E em 1910 ele foi removido do comando em Sebastopol e envenenado no esquecido Kushka. O fato é que Alexander Pavlovich se opôs fundamentalmente a tomar medidas cruéis contra os soldados e marinheiros revolucionários.
Na noite de 12 de julho de 1918, uma rebelião anti-soviética começou em Askhabad (Ashgabat), liderada pelos Sociais Revolucionários: o maquinista F. A. Funtikov e o conde A. I. Dorrer. Os rebeldes conseguiram capturar várias cidades, incluindo Askhabad, Tejen e Merv. As execuções em massa de partidários do regime soviético começaram. Foi formado o "Governo Provisório Trans-Cáspio", chefiado por Funtikov. Bem, o fato de Fedya estar bastante bêbado na reunião não incomodou ninguém.
Kushka estava bem na retaguarda dos rebeldes e Basmachi. As unidades vermelhas mais próximas estavam a pelo menos 500 km de distância.
O "governo" da Transcaspia instruiu o comandante do setor Murghab da frente rebelde, coronel Zykov, a tomar as propriedades militares da fortaleza. Com um destacamento de dois mil soldados e Basmachi, em 9 de agosto de 1918, o coronel chegou sob as muralhas de Kushka, esperando que 400 defensores da cidadela entregassem imediatamente suas armas e munições.
A estação de rádio de Kushka interceptou as negociações do chefe da missão militar britânica, General W. Mapleson, com os comandantes das unidades militares em Mashhad (Pérsia). Eles mostraram que em 28 de julho as tropas britânicas cruzaram a fronteira. Um batalhão do regimento de Punjab e companhias dos regimentos de Yorkshire e Hampshire, cavalaria e artilharia estão se movendo em direção a Askhabad.
Tendo se familiarizado com o texto da interceptação de rádio, Vostrosablin deu uma resposta aos rebeldes: “Sou um tenente-general do exército russo, a honra de um nobre e um oficial me comanda para servir ao meu povo. Permanecemos leais ao poder do povo e defenderemos a fortaleza o mais possível. E se houver ameaça de apreensão do armazém e transferência de propriedade para os invasores, vou explodir o arsenal."
O cerco de duas semanas a Kushka começou.
Em 20 de agosto, um destacamento consolidado do Exército Vermelho sob o comando do ex-capitão do exército czarista S. P. Timoshkova. O destacamento consistia em duas companhias de fuzis, um comando de metralhadora de carga de cavalos e um esquadrão de cavalaria. Mas o medo tem grandes olhos: quando os homens do Exército Vermelho se aproximaram, o coronel Zykov fugiu com um pequeno grupo de Basmachi através das montanhas para Askhabad. A cavalaria e os fuzileiros de Timoshkov dispersaram rapidamente os remanescentes dos sitiantes. Do Kushka desbloqueado, 70 canhões, 80 vagões de granadas, 2 milhões de cartuchos e outras propriedades foram enviados a Tashkent para o Exército Vermelho do Turquestão.
Por heróicas operações militares contra as tropas da Guarda Branca, a fortaleza de Kushka foi premiada com a Ordem da Bandeira Vermelha. Em 1921, o comandante A. P. Vostrosablin e o comandante do destacamento combinado S. P. Timoshkov "Por distinção militar na frente Trans-Caspian contra os Guardas Brancos" foi agraciado com a Ordem da Bandeira Vermelha da RSFSR. Infelizmente, Alexander Pavlovich recebeu o prêmio postumamente.
Em janeiro de 1920, Vostrosablin recebeu uma nova nomeação - tornou-se membro do Conselho Militar Revolucionário da República do Turquestão e inspetor das tropas do Distrito Militar do Turquestão. Durante seu serviço em Tashkent, o general participou da supressão da rebelião socialista-revolucionária, levantada em janeiro de 1919 pelo ex-subtenente K. Osipov.
Os méritos de Vostrosablin antes da revolução eram grandes, e em agosto de 1920 ele foi eleito delegado do Turquestão para o congresso regional dos povos do Leste, realizado em Baku. No caminho de volta, Vostrosablin foi morto no trem por pessoas desconhecidas.
MANUSEIO DE INTERVENÇÃO E PESQUISA DE HOST
Agora, vários historiadores estão procurando meticulosamente por figuras que possam liderar a Rússia ao longo do "terceiro" caminho da Guerra Civil. Então, dizem eles, se fossem obedecidos, não haveria terror vermelho ou branco, os pássaros cantariam e os peizans dançariam em círculos. Quem não está sendo puxado para a "terceira força" - os rebeldes de Kronstadt ou o padre Makhno. E agora os historiadores sábios nos contam histórias sobre o "real" governo operário do Mar Cáspio, chefiado pelo vagabundo Funtikov e pelo conde Dorrer.
Infelizmente, todos os personagens que seguiram o "terceiro" caminho tiveram o mesmo destino - ou o caminho foi bloqueado pelo Exército Vermelho ou os generais brancos e os fuzileiros navais reais estavam esperando por eles.
Foi o mesmo com o "governo da Transcaspia". As unidades britânicas ocuparam o sul da Ásia Central. Em 2 de janeiro de 1919, os britânicos prenderam o "temporário". E em troca, o general W. Mapleson encontrou um "diretório" de cinco cavalheiros reais.
Tendo mantido os ministros Trans-Cáspios trancados a sete chaves por uma semana, os "navegadores iluminados" os deixaram ir, dando-lhes um bom pontapé de despedida. O conde Dorrer foi para Denikin e tornou-se seu secretário da corte marcial. Ele morreu no Cairo. Funtikov foi para uma fazenda de camponeses perto de Nizhny Novgorod. Em janeiro de 1925, sua própria filha o entregou à GPU. Como foi Funtikov quem deu a ordem de atirar em 26 comissários de Baku, um julgamento-espetáculo aconteceu em Baku, transmitido por rádio em toda a república …
A defesa da fortaleza Kushkin em 1918 continuou no outono de 1950. Mesmo antes da rebelião de Funtikov, a liderança bolchevique de Askhabad ordenou a transferência de joias e ouro da região Transcaspiana para Kushka. Por ordem de Vostrosablin, os tesouros foram murados em uma passagem subterrânea que conectava a cidadela Kushkin ao forte Ivanovsky.
Existem muitas lendas sobre por que, após a Guerra Civil, o cemitério foi esquecido por muito tempo e como em 1950 os "órgãos" aprenderam sobre eles. Mas, infelizmente, nenhum deles tem provas documentais. O tesouro foi encontrado em caixas de munição de zinco lacradas. À noite, os oficiais da MGB tiravam as caixas da masmorra e colocavam-nas em um Studebaker interno. Ninguém viu mais essas caixas e "emgebashniki".
Agora os fortes de Kushka estão quase completamente destruídos, e uma cruz de pedra de 10 metros no ponto mais alto de Kushka e dois monumentos a Lenin na vila lembram a gloriosa fortaleza russa. Em homenagem ao 300º aniversário da dinastia Romanov, foi decidido erguer enormes cruzes nos quatro pontos mais extremos do Império Russo. Pelo que eu sei, apenas uma cruz foi erguida no ponto mais ao sul do império, ao sul de Gibraltar e Creta.
