Algumas pessoas na Europa realmente se sentiram melhor. E a razão para isso não é o trabalho de superespiões, nem de alguns traidores entre os russos, mas, na maioria, que também não são os funcionários do exército. É a eles que aqueles que alegremente transmitem hoje que é possível dispersar, o Su-57 não será referido!
Em geral, eu me pergunto como eles vêem o que temos aqui. Depois de pesquisar vários meios de comunicação estrangeiros, decidi por dois. O italiano Gli Occhi Della Guerra e o japonês The Diplomat.
Todos na Europa e na Ásia ficaram muito satisfeitos com o discurso do Vice-Ministro da Defesa da Rússia, Yuri Borisov. Para a alegria de todos, Borisov, falando na televisão russa em 2 de julho, anunciou que a Rússia não tinha planos de produzir em massa o caça Su-57.
Surge a pergunta: por quê?
Também existe uma resposta.
Do ponto de vista dos estrangeiros, Borisov claramente superfaturou o Su-57.
Borisov também disse sobre o Su-35, que não passou despercebido.
E que conclusões tiraram os estrangeiros? Em princípio, correto.
Uma das razões pelas quais a Rússia não busca a produção em massa de aeronaves nesta fase está, sem dúvida, relacionada ao já sobrecarregado orçamento de defesa do país.
Apesar de os italianos estimarem o custo de um Su-57 em cerca de US $ 40-45 milhões (mais de 2,5 vezes mais barato que o caça americano F-35 Lightning II), a primeira razão pela qual colocaram a falta de fundos no o orçamento militar da Rússia …
O lote inicial de 12 lutadores, como dizem, não conta.
Outra razão pela qual o Su-57 não entrará em produção em massa são os numerosos problemas técnicos que não estão sendo falados "em voz alta", mas que existem.
Muito lógico. O Sr. Maury até fala sobre coisas específicas. Por exemplo, sobre o motor de nova geração, "Produto 30". Se o motor estiver pronto, não estará até 2020.
Qual é a alegria? E a alegria dos senhores da OTAN é que, apesar de tudo, eles apreciaram muito seriamente o Su-57. E eles são muito críticos do MiG-29 e do Su-27, para os quais, segundo estrangeiros, o Su-57 estava sendo preparado para substituir.
E, segundo os italianos, com equipamentos adequados, ou seja, motores de segunda geração, o Su-57 terá capacidade para transportar tanto armas convencionais quanto nucleares.
Eles estão especialmente nervosos com a possibilidade de armar uma aeronave de baixa assinatura com mísseis de cruzeiro Kh-35UE e Bramos (o texto deixa claro que se trata de Yakhont ou Onyx).
Os oponentes em potencial se consolam com o fato de que o preço pela possibilidade de suspender tais armas (tanto no sentido literal como figurativo da palavra) será uma diminuição na furtividade, uma vez que nem o Brahmos nem o Ônix caberão no compartimento interno do a aeronave e, portanto, deve ser transportada sob as asas da aeronave, o que definitivamente reduzirá a furtividade do caça.
Em geral, os italianos elogiam muito o avião e estão francamente felizes por ele não existir. Em geral, já que há uma rejeição da construção em massa do Su-57 para as Forças Aeroespaciais Russas, por que não elogiar?
Os japoneses foram consideravelmente mais longe.
Citarei os "diplomatas".
Não, muito bem, não há nada a dizer. Bem definido. Para o leitor, eles descobriram com clareza e nem mesmo elogiaram o Su-57.
É verdade que o preço foi um tanto superestimado, mas sim, esses são argumentos a favor dos pobres. Corretamente, que tipo de avião, para o diabo, quando você precisa construir instalações esportivas, que com a primeira chuva vão levar para o Volga e os calcanhares dos centros de Yeltsin, um e meio a dois bilhões cada?
Não até o Su-57, obviamente.
Os japoneses foram mais longe, ao mesmo tempo listando todos os eventos negativos que aconteceram na Rússia recentemente. Notaram também a rejeição do projeto de um novo míssil intercontinental móvel RS-26 "Rubezh", e o cancelamento do desenvolvimento de um novo superportador com motor atômico "Storm" (graças a Deus, foi cancelado!).
Naturalmente, eles não passaram pela substituição do PAK DA pelo Tu-160, que será atualizado para o padrão M2. É verdade que os senhores do Japão chamavam o Tu-160 de "velho", mas o que posso dizer … Seus Mitsubishi e Nakajima são melhores em estrategistas, vamos invejar.
Na verdade, senhores, que não são realmente (ou nem um pouco) nossos amigos, vêem com clareza tudo o que acontece.
Os japoneses, entre outras coisas, viram claramente que a construção naval na Rússia está em profunda crise. Isso é verdade, eu concordo, mas os motivos são um pouco diferentes do que a "crise econômica que varreu a Rússia".
Feira? Feira. E não há nada a acrescentar.
Em geral, falando sério, devemos ter como regra não gritar com o mundo inteiro, pois todos nós vamos derrotar o próximo "lobo", "que não tem análogos no mundo", que em breve irá para as tropas em milhares de cópias, mas silenciosamente e com calma faça esses milhares.
Como aconteceu na União Soviética, quando nossos oponentes beberam Valocordin em copos em vez de uísque, por causa da informação repentina de que os russos os haviam feito novamente.
E até agora temos o oposto. Parece que estamos em um cavalo, tipo "vamos derrotar todos", e então (não pela primeira vez) há um esgoto silencioso. Diga, por que precisamos do Su-57, se existe um Su-35S, que não é pior, mas mais barato? Por que existe esse "Armata" e "Boomerang" quando ainda não descartamos todos os BMP-1 e T-72B? Por que precisamos do PAK FA, se o Tu-160 é bom?
Surge a pergunta: por que então gritar com o mundo inteiro? Além de risadas bacanas no final, ou uma risada muito forte, isso não trará.
É uma pena para o estado. E para os tolos que gritam com o mundo inteiro sobre peremogs e sussurram sobre espíritos.
O silêncio às vezes é melhor. E silenciosamente implante tudo de novo.
