Sistema de mira de localização óptica ZRAK "Pantsir-S1" (mais tarde também "Pantsir-M") com um módulo de imagem térmica (direita) e uma unidade optoeletrônica (esquerda). Este elemento é a base para a imunidade da família "Pantsir": funcionando na maioria dos espectros das faixas ópticas e infravermelhas visíveis, os sensores serão capazes de compensar totalmente possíveis erros de orientação do radar de designação de alvo 1PC2-1E "Capacete", o que pode ser permitido como resultado de contra-medidas de rádio ativas de aeronaves / aviões UAVs inimigos de guerra eletrônica
No caso de ocorrer um confronto militar em grande escala no teatro de operações naval, saturado de navios de superfície, patrulha e aviação tática dos lados, dezenas e centenas de mísseis anti-radar e anti-navio, engodos, pequenos UAVs e outros armas de alta precisão podem ser usadas. Em tal situação, nem todos os CIUS de sistemas de mísseis antiaéreos de médio e longo alcance são capazes de lidar com a repulsão de um ataque "interespecífico" massivo de vários tipos de armas de mísseis. Acontece que a exceção não é o sistema Aegis com o radar AN / SPY-1, nem o MRLK AN / SPY-6 (V) desenvolvido apressadamente. Novos radares de iluminação multicanal (em vez do antigo SPG-62) deste último, em conjunto com mísseis RIM-174 (SM-6), embora sejam capazes de interceptar simultaneamente mais de 20-30 alvos diferentes, não são absolutamente imunes a supressão por modernos sistemas de guerra eletrônica instalados nas próprias forças de defesa aérea ou aeronaves de guerra eletrônica da aviação naval inimiga, bem como a partir do reinício natural das instalações de computação do sistema de informação e controle de combate do navio URO. Como resultado, uma determinada parte de um sistema de míssil anti-navio ou um sistema de míssil antibalístico pode invadir a linha de defesa aérea / defesa antimísseis de uma formação de navio, onde toda a complexidade das tarefas de interceptação recai sobre o próprio navio. sistemas de defesa aérea de defesa.
O destino de todo um grupo de ataque de porta-aviões pode depender da eficácia desses elementos de defesa aérea no combate moderno e, portanto, até mesmo pequenos estados de importância regional concentram-se precisamente na modernização dos sistemas de defesa aérea embarcados de curto alcance. O maior sucesso neste sentido tem sido alcançado por especialistas russos, tendo desenvolvido o famoso e eficaz SAM "Kortik", "Palma", "Pantsir-M", a torre KUV "Gibka", bem como a defesa antiaérea "Dagger" sistema.
O ZRAK 3M87 Kortik, desenvolvido pelo Instrument Design Bureau, tornou-se um verdadeiro avanço no pensamento da engenharia doméstica no final do século XX. Um projeto fundamentalmente novo do complexo, baseado nos módulos de combate de mísseis e canhões compactos 3S87, possibilitou a instalação de vários módulos ZRAK mesmo em pequenos navios das classes fragata e corveta. E o alto desempenho de fogo de cada BM 3M87 tornou possível interceptar simultaneamente até 4 mísseis anti-navio se aproximando do navio (com um intervalo de 3-4 segundos um do outro), no 3M87-1 Kortik-M melhorado que eles estavam capaz de aumentar o desempenho para 5-6 alvos. O alcance e a densidade do fogo efetivo da unidade de artilharia Kortika-M também aumentaram graças aos novos canhões automáticos estendidos GSh-6-30KD. Em comparação com o GSh-6-30K padrão, os novos canhões aumentaram a taxa de tiro em 11% (de 75 para 83 rds / s), bem como em 27% a velocidade inicial do BPS (de 860 a 1100 m / s). O novo 3M311-1 SAM recebeu uma alta altitude de interceptação (até 6000 m), um alcance (até 10 km). O tempo de reação diminuiu para 3-4 segundos, graças aos quais "Kortik-M" continua a superar os sistemas de defesa aérea de autodefesa de navios ocidentais em parâmetros básicos. As características mais importantes do complexo podem ser consideradas a autonomia do BM apenas em conjunto com o detector de radar Positiv-ME1.2 (sem integração na arquitetura eletrônica do CIUS do navio), bem como um sistema híbrido de orientação radar-óptico com controle de rádio comando de mísseis, o que aumenta drasticamente a imunidade a ruídos do complexo.
Os sistemas optoeletrônicos e de radar do navio ZRAK "Kortik / Kortik-M" receberam capacidades de mira incrivelmente precisas (1 m para OLPK e 2,5 m para RLPK). Para a resolução de mira de alvo mais alta, o intervalo de milímetros foi introduzido no RLPK. Isso se deve aos altos requisitos de "equipamento" de mísseis guiados de mísseis 3M311 de alta velocidade e dois estágios. A extensão da ogiva da haste de fragmentação após a ruptura é de apenas 5 metros, e a deflexão do sistema de defesa antimísseis em 2 metros extras tornaria o complexo inútil
Posteriormente, o "Kortik" será substituído pelo mais longo e poderoso "Pantsir-M" ("Clube"), cuja arquitetura de radar é representada por um radar multifuncional com um "Capacete" 1PC2-1E HEADLAMP do alcance milimétrico (Ka), e o optoeletrônico - com 10ES1-E, capaz de detectar e "travar" alvos para autorretrateamento preciso em canais ópticos e infravermelhos. O radar Shlem “captura” alvos com um RCS de 0,1 m2 (AGM-88 HARM PRLR) a uma distância de 12-13 km, e OLPK 10ES1-E a uma distância de 14 km, o que é muito mais do que o “Kortik”. E a alta velocidade de voo inicial (4, 4M) e o baixo coeficiente de desaceleração (40 m / s por 1000 m de trajetória) do sistema de defesa antimísseis de dois estágios 57E6E manteve sua alta velocidade de voo mesmo na zona distante do complexo raio de ação, o foguete pode manobrar vigorosamente em direção a um alvo evasivo até 19 km do lançador. Por exemplo, o coeficiente de perda de velocidade do míssil antiaéreo de estágio único 9M330-2 do SAM transportado pelo navio Kinzhal é muito maior, e a uma distância de 12 km (o alcance do complexo), o SAM não será capaz de lidar com um alvo de média altitude altamente manobrável, uma vez que sua velocidade será inferior a 1300 km / h. Mas o "Dagger" também tem sérias vantagens sobre os "Kortikas" e "Shells", graças aos quais o complexo permanecerá em serviço por mais de uma década no arsenal da maioria dos navios de superfície russos da "fragata", "BOD", "cruzador de mísseis nucleares", "cruzador de mísseis de transporte de aeronaves pesadas".
O segundo estágio (marcha) do míssil antiaéreo 57E6E, atingindo o alvo a uma velocidade de 3000 km / h, é capaz de manter sua trajetória mesmo no ambiente de interferência mais difícil graças a dois dispositivos - um respondedor de rádio e um óptico respondedor. O primeiro mantém comunicação de rádio com o arranjo de antenas auxiliares da entrada BM "Pantsir" em um canal de rádio pulando na frequência de 3500 Hz (na faixa arbitrariamente definida pelo computador de bordo do complexo); o segundo, com a ajuda da radiação laser de baixo nível (também com um componente codificado), indica a localização exata do palco sustentador para o sensor óptico / IR "Pantsir" em caso de potente interferência óptico-eletrônica do inimigo
Desenvolvido por NPO Altair e ICB Fakel, o sistema de mísseis de defesa aérea de autodefesa Kinzhal entrou em serviço com a Marinha em 1989 para substituir o antigo complexo de canal único Osa-M, bem como para complementar as capacidades e cobrir a "zona morta" de sistemas de defesa aérea de longo alcance em navios S-300F / FM. O alcance mínimo de destruição de alvos aéreos perto dos "Fortes" era de 5 km, razão pela qual a "zona morta" de 5 km das nau capitães do tipo "Almirante Kuznetsov" e etc. 1144 foi bloqueada apenas pelo AK-630 ZAK e ineficazes "Vespas", para romper as defesas das quais talvez até um pequeno número de "Arpões". Os desenvolvedores do "Dagger" resolveram o problema desenvolvendo para o complexo uma antena autônoma pós K-12-1 com um detector de radar e um MRLS baseado em um phased array, bem como um VPU 3R-95 avançado com under- convés TPK giratório de oito dobras projetado para lançamento vertical de mísseis antiaéreos 9M330-2 com uma "zona morta" de apenas 1,5 km. Uma antena pós K-12-1 é capaz de acompanhar automaticamente no corredor 8 e disparar contra 4 alvos aéreos em azimute e planos de elevação de 60x60 graus. No porta-aviões pr. 11435 "Admiral Kuznetsov" 4 complexos "Dagger" foram instalados (4 AP K-12-1 e 4 VPU 3R-95), graças aos quais o navio pode lidar com 16 mísseis de ataque inimigos simultaneamente com apenas um " Punhal".
Os complexos "Kortik", "Pantsir-M" e "Osa" lançam um míssil de fogo direto, razão pela qual os módulos de combate e lançadores instalados no lado do navio oposto à direção perigosa de mísseis não serão capazes de disparar contra mísseis anti-navio voando baixo (a direção do fogo para eles é bloqueada por superestruturas e outros elementos estruturais do navio), que irão reduzir exatamente 2 vezes as chances de repelir um ataque de mísseis inimigos. Os SAM "Dagger" de partida vertical são versáteis: após o lançamento da catapulta, o 9M330-2 se inclina em direção ao alvo com a ajuda de lemes dinâmicos a gás antes mesmo do lançamento do motor principal, isso acontece já acima das superestruturas do navio, devido para o qual mísseis de todos os lançadores podem atacar alvos e o desempenho não é perdido.
A vantagem indiscutível da localização underdeck do lançador "Dagger" é a capacidade de sobrevivência da munição complexa no caso de o navio ser atingido por uma ogiva de fragmentação de alto explosivo do PRLR ou outras armas aerotransportadas, todos os eletrônicos do "Kortikov "e" Armor "nos módulos de combate robótico estão sob o" céu aberto "e, portanto, podem ser incapacitados até mesmo por um poderoso míssil de ogiva que explodiu perto da nave.
Como você pode ver, vários sistemas de defesa aérea de curto alcance de nossa Marinha se complementam e se substituem perfeitamente, transformando a zona de 15 quilômetros ao redor do KUG em um "escudo de defesa total de mísseis", fazendo com que o inimigo apenas sonhe com um conceito de sucesso de um “relâmpago global” em um teatro de operações marítimas. Como estão as coisas no "acampamento ocidental amigável" e a que nossos desenvolvedores RCC devem prestar atenção especial?
SEA RAM - MEIO MILHÃO DE SONDA DE PUBLICIDADE DE RATHEON
A última versão do lançador de mísseis de curto alcance "SeaRAM" Mk 15 Mod 31 CIWS. 11 guias inclinadas para SAM RIM-116B em um "pacote". Ao contrário do lançador Mk 49 reforçado, as células são montadas em um único módulo de combate com um radar e módulo de correção optoeletrônica para fácil colocação em pequenos navios de guerra. O custo estimado de um RIM-116 é de cerca de 450 mil dólares.
O sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance SeaRAM (ASMD) foi desenvolvido pelos esforços conjuntos EUA-Alemanha da Raytheon e RAMSYS no final dos anos 70. século passado e foi adotado pela Marinha dos Estados Unidos e Europa Ocidental em 1987 (dois anos antes de entrar em nossa Marinha "Kortikov" e "Daggers"). O complexo foi desenvolvido como um sistema autônomo de defesa aérea e de defesa antimísseis de curto alcance para proteger os navios de ataques massivos por mísseis antinavio e outras forças aéreas inimigas, bem como para complementar as capacidades da artilharia antiaérea Mk 15 Vulcan Phalanx complexo e sobrepor a "zona morta" do sistema de mísseis de defesa aérea SM-1/2 ". Para o complexo, foram desenvolvidos três tipos de lançadores rotativos oblíquos: Mk 49 - para 21 TPK para navios de grande deslocamento, Mk 15 Mod 31 - para 11 TPK para pequenos NKs das classes "corveta / fragata", bem como Mk 29 - TPK KZRK modificado "Sea Sparrow" com 10 células-guia para mísseis RIM-116A / B. A fim de minimizar a arquitetura do Mk 15 Mod 31 para os requisitos de navios de pequeno porte, uma carenagem radiotransparente com radar de designação de alvo e um sistema de imageamento óptico-térmico foi colocado na plataforma Mk 15 CIWS, que é o mesmo com os mísseis TPK; Como resultado, o complexo tornou-se totalmente consistente com a versão de foguete do Volcano Falanx ZAK.
Apesar do grande setor espacial de rotação do lançador (310x90 graus, respectivamente), o complexo tem restrições semelhantes na luta contra alvos de baixa altitude que voam do lado das superestruturas do navio. O tempo de reação de "SeaRAM" é próximo a 7-8 segundos, que é 2 vezes maior que o de "Kortik" ou "Carapace". Por exemplo, quando um navio de superfície americano foi atacado pelo sistema de mísseis anti-navio Onyx, o sistema SeaRAM SAM será capaz de lançar o sistema de defesa antimísseis RAM Block 2 (RIM-116B) apenas 5-7 segundos depois de entrar no Zona de morte de 10 quilômetros, durante a qual o 3M55 superará mais de 4 km, chegará perto do navio até 6 km e começará a realizar manobras antiaéreas vigorosas, que RAMs, para dizer o mínimo, "não gostam".
Apesar da manipulação por alguns especialistas ocidentais de relações públicas de informações sobre o uso bem-sucedido do SeaRAM no disparo de treinamento VandalEx, onde o complexo é encarregado de interceptar o míssil de treinamento Vandal 2-fly, a eficácia real do Bloco RAM 1/2 contra um moderno sistema de mísseis anti-navio altamente manobrável é muito menor, reivindicado 95%. Primeiro, o foguete alvo Vandal se move ao longo de uma trajetória conhecida a uma velocidade de 2,1M (2300 km / h) e está incluído na faixa de velocidade dos alvos do complexo SeaRAM, que é de aproximadamente 2550 km / h. O sistema de mísseis anti-navio russo 3M54E do complexo Club-S / N na fase final de voo acelera para 3500 km / h com manobra de energia, o que é inatingível para a velocidade oficialmente declarada do alvo SeaRAM de 700 m / s. Em segundo lugar, "Vandal" voa a uma altitude de 15 m, que é 3-5 vezes maior do que o segmento final da trajetória de qualquer sistema de mísseis anti-navio moderno (3-5 metros), isso permite que o RIM-116 conscientemente e sem dificuldade vá para o míssil de ataque do inimigo. Em terceiro lugar, também é bastante óbvio que o lançador de mísseis RIM-116A / B, lançado de um NK, não será absolutamente capaz de proteger o navio AUG vizinho, localizado a 4 - 5 km de distância, de armas de ataque aéreo de 3 balanços: para isso simplesmente não tem velocidade suficiente. O complexo SAM 57E6E "Pantsir-M" é 2 vezes mais rápido em qualquer parte de sua trajetória (1300 - 800 m / s). Chamar de "SeaRAM" um meio promissor de autodefesa contra a MPAU inimiga simplesmente não ousa. Para uma interceptação bem-sucedida de uma OMC manobrável, o sistema de defesa antimísseis deve ter sobrecargas permissíveis 3-4 vezes maiores e uma qualidade como uma alta taxa angular de giro, e agora dê uma olhada nas áreas dos controles aerodinâmicos do RIM- 116 - a resposta é óbvia.
Agora vamos dar uma olhada no "enchimento" dos mísseis antiaéreos RIM-116A / B. Uma cabeça de homing de dois canais combinados é responsável pela "captura" e destruição do alvo, o primeiro e principal canal do qual é representado pelo IKGSN do tipo POST / POST-RMP, usado nos Stinger MANPADS. O POST do buscador também tem um subcanal UV adicional de descoberta da direção do alvo, o que contribui para o aumento da imunidade ao ruído do buscador ao usar armadilhas de infravermelho pelo inimigo, bem como durante fenômenos naturais de alta temperatura causados por hostilidades no mar (ignição do querosene de aviação no convés de um porta-aviões, etc.). A modificação POST-RMP aprimorada pode ser pré-programada para as condições da situação tática de reconhecimento, incluindo os meios de guerra eletrônicos do inimigo e a presença de complexos de interferência óptico-eletrônicos.
O segundo canal é representado por dois buscadores de radar passivos compactos, operando no princípio do buscador de mísseis anti-radar. Receptores de radiação multifrequencial (interferômetros de rádio) são colocados em carenagens em miniatura localizadas em hastes de arco externas especiais colocadas na frente do IKGSN. Os localizadores passivos de direção são projetados para detecção precoce de mísseis antinavio pela radiação de ARGSN operacional ou rádio altímetros, que são normalmente ativados a 35-40 km do navio alvo, isso aumenta as chances de uma interceptação bem-sucedida, mas não garante nada se o míssil de ataque também usa um método de orientação passiva.
Se o navio for atacado por um míssil anti-radar com um RGSN passivo, o sistema de orientação do míssil ficará em uma posição difícil. O rádio interferômetro passivo não detectará radiação e o PRLR se moverá por inércia com um motor de foguete "queimado" de longo prazo; a única coisa em que o canal IR / UV do míssil antiaéreo RIM-116 pode se orientar é o aumento da temperatura do cone do nariz RLR, que é observado como resultado do atrito contra as camadas densas da troposfera. Mas aqui também nossos desenvolvedores têm um grande campo de atividade.
Mísseis anti-radar, semelhantes ao 15Zh65 Topol-M ICBM, podem ser equipados com vários sistemas de defesa antimísseis (sistemas de penetração de defesa antimísseis) do inimigo, cuja base pode ser um sistema de canais capilares na carenagem RLR para criar um neblina densa em torno de geradores de aerossol infravermelho de radiação infravermelha. Essa névoa distorce completamente, ou mesmo mascara a assinatura térmica de um míssil para interceptores atmosféricos com IKGSN. Isso mostra mais uma vez a futilidade do desenvolvimento do projeto alemão-americano "SeaRAM" com o sistema de orientação existente. Dificuldades de interceptação para o complexo também podem ser observadas em relação a outras armas aerotransportadas com orientação passiva ou por satélite, incluindo UAB, munições guiadas e mísseis com sistema de orientação térmica.
ABORDAGEM FRANCESA EQUILIBRADA
Apesar do uso generalizado do sistema de defesa aérea SeaRAM (ASMD) nas frotas de alguns países parceiros da Europa Ocidental e da Ásia dos Estados Unidos, a França, como líder técnico-militar da Europa Ocidental, modelos às vezes de sistemas de armas defensivas muito mais avançados para todos os ramos das forças armadas, e a Marinha não é exceção.
O sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance VL MICA foi apresentado a um amplo público na exposição "Asian Aerospace" em Cingapura. Foi uma modificação baseada em solo de um promissor sistema de defesa aérea, que provou sua eficácia no início de 2005. O míssil infravermelho MICA-IR, unificado com um míssil ar-ar, atingiu com sucesso mísseis alvos de pequeno porte imitando CDs no modo de seguir o terreno, a uma distância de 12-15 km. No mesmo ano de 2000, começaram os trabalhos na versão naval do VL MICA, que mais tarde se tornou a base para a autodefesa das corvetas da classe indonésia Nakhoda Ragam, das pequenas fragatas marroquinas Sigma, das pequenas corvetas Falaj 2 Emirati e do Slazak Corvetas polonesas URO (projeto 621 "Gavron") e navios-patrulha de Omã da classe "Khareef".
Demonstração de uma variedade de lançadores verticais modulares para 8 TPK "Sylver A-43" para a Marinha NK e lançador vertical terrestre para o complexo VL MICA, lançamento do MICA-EM SAM
Todas as modificações do sistema de defesa aérea VL MICA têm um tipo vertical de lançamento de mísseis, cujos méritos já falamos usando o exemplo de nosso "Dagger". A próxima vantagem do complexo é o uso da família MICA SAM com diferentes princípios de homing: infravermelho passivo e radar ativo. SAM MICA-IR é equipado com um IKGSN altamente sensível operando na faixa de infravermelho de onda média (MWIR) no espectro de 3-5 mícrons e infravermelho de onda longa (LWIR) no espectro de 8-12 mícrons. Tanto a primeira quanto a última faixa fornecem excelente exibição da maioria dos alvos de contraste de calor, e SVIK (3-5 µm) também tem a capacidade de melhorar a seleção de alvos de contraste de calor destacados contra o fundo de um complexo (em termos térmicos) Superfície Terrestre. O avançado computador de bordo de alto desempenho do míssil com algoritmos carregados para rastrear alvos aéreos com assinaturas de infravermelho médio e baixo contribui para a melhoria da "captura", incluindo mísseis de cruzeiro estratégicos e táticos avançados com contornos de bocal complexos para reduzir o brilho térmico da corrente de jato, etc., e também alvos subsônicos que se aproximam de mísseis em cursos de colisão. O algoritmo de operação IKGSN pode ser rapidamente "reflashado" graças ao canal de comunicação digital sincronizado com MIL-STD-1553 com o CIUS do navio ou diretamente com a interface KZRK. IKGSN MICA-IR tem um bom ângulo de bombeamento do coordenador (+/- 60 graus), o que permite rastrear alvos complexos com uma alta velocidade angular (mais de 30 graus / s) por 4 ou mais segundos em relação à visão espacial do buscador. Este buscador é superior ao POST / POST-RMP ("RAM") americano não apenas em ângulos de visão de alvo, mas também em faixa de detecção e aquisição em cerca de 2-2,5 vezes devido a um receptor de matriz maior com uma resolução mais alta.
O MICA-EM está equipado com um buscador de radar ativo AD4A. Ele foi incluído na configuração modular do míssil antiaéreo MICA da mesma versão aérea do míssil e foi projetado para eliminar algumas das deficiências do infravermelho MICA-IR. Este último, como todos os mísseis térmicos, tem problemas com a derrota de meios planadores "frios" de ataque aéreo, alguns UAVs, bem como bombas em queda livre e guiadas. O buscador AD4A com uma matriz de antena com fenda está oculto sob um radome transparente de rádio e opera na banda J de alta frequência de ondas centimétricas (10-20 GHz), o que teoricamente dá a ele um valor mais alto, em comparação com a banda X seeker, a precisão de "capturar" alvos com uma pequena superfície refletora (EPR). AD4A tem bom potencial de modernização, principalmente devido à capacidade de melhorar os parâmetros de energia, em algumas fontes há uma faixa de captura instrumental de 50-60 km (em relação a grandes alvos como "bombardeiro" ou "aeronave de transporte"), o que significa uma OMC com um EPR de 0,05 m2 será encontrada a uma distância de 6 km. O MICA-EM é capaz de atingir qualquer alvo de contraste de rádio em um raio de ação de 20 quilômetros, praticamente sem tempo de retardo, já que antes mesmo do objeto entrar na área afetada, a designação do alvo para o VL MICA KZRK virá de qualquer radar ou equipamento de detecção optoeletrônica no navio ou de outra unidade ligada de forma centralizada em rede.
No bocal do motor de foguete Protac, unidades de deflexão vetorial de empuxo (OVT) são instaladas na forma de quatro lóbulos aerodinâmicos controlados, que, juntamente com grandes superfícies de controle aerodinâmico, permitem que os mísseis MICA IR / EM manobrem com sobrecargas de mais de 50 unidades. O próprio motor acelera o sistema de defesa antimísseis para velocidades de 3600 km / he permite que uma linha de interceptação de alta altitude de 9 km saia, e também garante a interceptação de alvos em perseguição (no hemisfério traseiro), protegendo assim os navios aliados; para "SeaRAM", tal habilidade é inatingível.
Uma solução ainda mais interessante e original é a unificação dos mísseis antiaéreos MICA com os lançadores verticais integrados universais europeus mais comuns "Sylver". Para os mísseis MICA-IR / EM, os módulos verticais especializados "Sylver" dos tipos A-35 e A-43 são destinados, que podem facilmente substituir o A-50 e A-70 a fim de aumentar as capacidades defensivas individuais do "Ousadia" tipo EM ou fragata "La Fayette" A favor de manter a munição da frota do mais caro e de longo alcance "Aster-30".
Em comparação com o medíocre "SeaRAM" americano-alemão, o VL MICA pode ser considerado o mais desenvolvido e adaptado para repelir ataques de mísseis inimigos em larga escala pelos sistemas de defesa aérea embarcados da OVMS da Europa Ocidental. Um ESSM americano está se aproximando com um sistema de defesa antimísseis altamente manobrável RIM-162, capaz de ser usado tanto com um lançador inclinado Mk 29 (versão RIM-162D) quanto com um UVPU Mk 41 (RIM-162A), mas isso é outra história, uma vez que o míssil pertence à classe médio alcance (50 km), proporcionando não só a defesa individual de um pequeno KUG dentro de 10 - 15 km, mas também a proteção de uma grande formação.
Existem vários sistemas de defesa aérea semelhantes a bordo de navios estrangeiros. Um deles é o sul-africano KZRK "Umkhonto". Dois tipos de seus mísseis (térmico "Umkhonto-IR" e radar ativo "Umkhonto-R") em combinação com vários sistemas de controle de fogo embarcado e BIUS são capazes de fornecer um ataque simultâneo de 8 alvos aéreos em qualquer direção do navio, mas a baixa velocidade desses mísseis (2300 km / h) limita a defesa até de um pequeno grupo de navios e, portanto, apenas os sistemas de defesa aérea de curto alcance embarcados em navios russos e franceses podem ser legitimamente considerados a verdadeira "última fronteira" da frota.
