Pesquisadores militares dos EUA estão testando um protótipo de pneus "sem ar" livres de furos e deflação, projetados para a passagem ininterrupta de SUVs militares pelas "zonas quentes" das hostilidades. Em caso de implementação bem-sucedida, a nova tecnologia pode ser estendida aos modelos civis, substituindo os tradicionais pneus de automóveis.
As vantagens dos pneus celulares são óbvias, mas os cientistas vão despender muito esforço procurando um material apropriado que possa suportar a pressão de uma máquina de guerra de várias toneladas.
O "Pneu Não Pneumático" (NPT) da Resilient Technologies permitirá que os SUVs do Exército continuem a dirigir mesmo depois de até 30% da colmeia do pneu ter sido destruída. Em abril de 2009, a Resilient instalou pneus NPT de 94 centímetros em um Veículo Todo-o-Terreno do Exército de Vozo, Guarda Nacional de Wisconsin, que atualmente está sendo testado em estradas.
Dois anos já foram gastos no desenvolvimento de pneus, informa o Infuture. RU. A empresa executou testes de carga estática em um dos protótipos do NPT. Suportou uma carga máxima de 1.746 kg, o que atende aos requisitos militares. Estressar o plástico fornece resistência, permitindo que os pneus sem ar operem da mesma forma que os pneus com ar.
