Nos Estados Unidos da América, uma nova instalação de artilharia autopropelida foi testada - o canhão canhão de linha zero XM1203 de 155 mm (NLOS-C). Em um sentido literal, isso pode ser traduzido como "um canhão disparando fora da linha de visão", isto é, de posições fechadas.
O canhão automotor foi desenvolvido no âmbito do novo programa do Departamento de Defesa dos Estados Unidos "Sistemas de Combate do Futuro". Embora os céticos afirmem que, na era das armas guiadas e de alta precisão, os obuses autopropelidos são uma relíquia do passado. No entanto, também há muitas evidências a favor dos sistemas de artilharia. Por exemplo, os projéteis depois de disparados não são suscetíveis à interferência eletrônica; é muito mais difícil interceptá-los por meios de defesa aérea do que um míssil. A artilharia autopropelida tem uma cadência de tiro significativamente maior (com exceção de vários sistemas de foguetes de lançamento) e uma grande carga de munição a bordo. É importante notar que a munição de artilharia é muito mais barata do que mísseis.
Os primeiros testes de disparo do NLOS-C foram realizados em outubro de 2006, e o primeiro protótipo de canhão autopropelido com torre fechada saiu da linha de montagem da BAE Systems em Minneapolis em maio de 2008. E já em julho ele foi exibido em Washington diretamente em frente à Casa Branca no Capitólio.
Os desenvolvedores decidiram que a capacidade de manobra da arma automotora é uma proteção melhor do que uma armadura poderosa. Portanto, a armadura de alumínio protege a tripulação apenas de estilhaços. O canhão automotor tem uma massa de cerca de 20 toneladas e é facilmente transportado por aeronaves de transporte do exército. O NLOS-C está equipado com uma unidade de energia eletromecânica: o motor carrega as baterias que acionam os motores elétricos, de rolos, giratórios. O calibre da arma é de 155 mm, o alcance de tiro é de 30 km. O NLOS-C é carregado automaticamente, equipado com um sistema de resfriamento eficaz, que, de acordo com os desenvolvedores, permite disparar toda a carga de munição - 24 tiros em menos de 4 minutos. O projétil é efetivamente monitorado pelo radar ao longo de toda a trajetória, e o computador de bordo, trabalhando com os dados obtidos, corrige os próximos disparos. O canhão autopropelido é equipado com carregador automático, de forma que o número de tripulantes é reduzido a duas pessoas: o motorista e o artilheiro-comandante.
Foi planejado que até 2012, o Exército dos EUA receberia cerca de 20 amostras do obus para teste, e as entregas em série começariam em 2014. No entanto, em 2009, o programa "Sistemas de Combate do Futuro" foi congelado e a questão do destino futuro da arma automotora permanece em aberto.
