Os resultados do uso de combate da artilharia de cano dependem diretamente do alcance e da precisão do fogo. Para melhorar essas características, várias medidas são tomadas, afetando tanto a arma quanto sua munição. Em particular, são usados projéteis guiados e de foguete ativo. Este ano, a empresa norueguesa Nammo apresentou pela primeira vez um conceito original de uma munição promissora, capaz de apresentar características notáveis de alcance e precisão. Propõe-se obter tais resultados por meio do uso de componentes incomuns.
Um novo projeto de conceito de um projétil de artilharia de foguete ativo guiado foi desenvolvido recentemente e foi apresentado pela primeira vez em junho deste ano. O local da primeira exibição pública foi a exposição técnica militar francesa Eurosatory-2018. No âmbito deste evento, a Nordic Ammunition Company / empresa Nammo demonstrou a especialistas e ao público um modelo de projéctil promissor, e também falou sobre as suas principais características e características de design.
Layout do projétil no Eurosatory-2018
Durante a primeira demonstração, notou-se que até agora não estamos falando de uma amostra pronta de um tiro de artilharia, mas apenas de um conceito que pode ser mais desenvolvido. Em particular, por este motivo, o exemplo mostrado até agora tem um título de trabalho específico. A maquete trazia a inscrição "155mm Solid Fuel RamJet", indicando o calibre e equipamentos específicos do produto. Talvez, no futuro, o projétil receba um nome mais conveniente.
O principal objetivo do projeto até agora sem nome é aumentar o alcance de tiro dos sistemas de artilharia existentes - e às vezes. Além disso, os projetistas do Nammo planejam garantir alta precisão ao acertar o alvo pretendido. Para resolver tais problemas, eles se propõem a usar vários princípios bem conhecidos, mas um deles parece extremamente incomum e pode chamar atenção especial para o projeto. O fato é que os noruegueses se propõem a construir um projétil a jato ativo guiado com um motor ramjet.
Em uma exposição em Paris, a incorporadora mostrou um layout e também falou sobre o dispositivo de uma munição promissora. As características esperadas também foram anunciadas - e esta informação é de particular interesse. Pelos cálculos dos autores do conceito, o novo projétil em termos de alcance de vôo pode superar não apenas outras armas de artilharia, mas também alguns sistemas de mísseis.
***
O layout demonstrado, bem como outras informações do fabricante, permitem que você desenhe uma imagem bastante detalhada. O produto apresentado na exposição era ao mesmo tempo semelhante a uma granada de artilharia e a um foguete. Recebeu uma grande caixa de alongamento com diâmetro de 155 mm. Em vez de uma carenagem frontal, o projétil possui uma entrada de ar frontal com um corpo central cônico saliente. Perto da borda frontal, na parte afilada do casco, são fornecidos lemes que podem ser dobrados em vôo. A seção da cauda tem uma correia guia, atrás da qual há um segundo conjunto de planos. Do ponto de vista da aerodinâmica, o projétil é construído de acordo com o esquema "pato". A parte inferior do projétil está virtualmente ausente - a seção traseira do corpo tem a forma de um bico.
O layout retrata o projétil em configuração de voo
O novo projétil tem calibre de 155 mm. O comprimento total parece ser ligeiramente superior a 1 m. A massa do produto e o peso da carga útil ainda são desconhecidos. Talvez o projétil acabado seja ligeiramente mais leve do que a munição de 155 mm existente. Os parâmetros de toda a cena também não são claros. No entanto, dado o estágio atual do projeto, essas informações não devem ser exigidas da Nammo.
Devido ao uso de um sistema de propulsão incomum, o projétil possui um layout específico. Seu invólucro externo é um invólucro de metal capaz de absorver as cargas existentes e conter outros componentes. A metade frontal do corpo é ocupada por um corpo interno cilíndrico, cuja cabeça tem a forma de um corpo central da entrada de ar e se projeta do projétil. Os engenheiros deixaram um espaço entre as paredes das duas carcaças, suficiente para a passagem do ar, bem como para sua compressão antes de entrar no motor. O motor está localizado na cauda do projétil e ocupa pouco menos da metade de seu comprimento.
Armeiros noruegueses propuseram fazer do projétil um foguete ativo e equipá-lo com um sistema de propulsão incomum para tal produto. Para aceleração adicional após sair do barril, o projétil deve usar um motor ramjet de combustível sólido com parâmetros de empuxo suficientes. Na verdade, o único elemento desse sistema de propulsão é uma carga de combustível sólido feita na forma de um bloco cilíndrico com um canal longitudinal. É colocado na cauda do corpo, diretamente no corte do bico. O fornecimento de ar atmosférico para o combustível sólido é feito por um canal anular entre os dois alojamentos.
Segundo informações dos desenvolvedores, o motor precisa de um combustível sólido especial. Deve inflamar-se espontaneamente a uma alta temperatura do ar que entra pela entrada de ar e usar o oxigênio atmosférico como agente oxidante. Na cauda do projétil de 155 mm, você pode colocar uma carga de combustível sólido suficiente para fazer o motor funcionar por 50 segundos. Durante este tempo, a munição pode receber um grande impulso, suficiente para alterar significativamente a trajetória e aumentar o alcance de tiro.
Vista lateral, planos desdobrados
Obviamente, os projéteis de artilharia de longo alcance por si só não podem mostrar alta precisão. Consequentemente, o projeto Nammo propõe a utilização de sistemas de controle. No caso interno, os designers prevêem a instalação de um buscador por meio de navegação inercial e por satélite. Este equipamento deve calcular a posição relativa do projétil e do alvo, e então, com base nesses dados, gerar comandos para as máquinas de governo. O controle em vôo é atribuído a um conjunto de quatro lemes aerodinâmicos montados na parte externa da cabeça do casco. O estabilizador de cauda, por sua vez, deve ser responsável apenas por manter a trajetória necessária.
Junto com os sistemas de controle, propõe-se colocar uma ogiva no casco interno. Que carga o projétil pode carregar não foi especificada. Ao mesmo tempo, há razões para acreditar que o conceito implica a criação de munições de fragmentação de alto explosivo. Considerando as proporções do produto e seu layout, pode-se presumir que não mais do que 8-10 kg de explosivos caberão na caixa interna - aproximadamente no nível de outras munições modernas.
Um projétil guiado ativo-reativo deve ser equipado com uma carga propelente que atenda aos requisitos de uma arma específica. Talvez, no futuro, sejam criadas cargas para ele em uma manga ou boné. No entanto, os dados exatos sobre esta parte do tiro de artilharia ainda não estão disponíveis.
Outra questão que ainda não foi comentada oficialmente diz respeito aos controles de tiro. Obviamente, uma arma ou arma autopropelida usando munições guiadas deve ser equipada com dispositivos para inserir dados em seu sistema de orientação. No entanto, a presença de recursos e funções fundamentalmente novos impõe requisitos especiais ao equipamento da ferramenta. Em particular, novos algoritmos de cálculo são necessários para apontar ao fotografar em novos modos.
***
De acordo com a ideia dos projetistas da Nammo, o promissor projétil deve ser compatível com todos os sistemas de artilharia de 155 mm existentes. Os princípios de seu funcionamento também não devem depender da ferramenta utilizada. Ao mesmo tempo, são propostos dois modos de operação do equipamento de bordo, proporcionando uma mudança de características em uma faixa bastante ampla. Um desses modos realmente transforma o projétil de artilharia em uma espécie de míssil ou bomba guiada.
Veja de um ângulo diferente
O projétil e a caixa / tampa do cartucho devem ser colocados na câmara da arma como outras munições, após o que os artilheiros podem atirar. No barril, o projétil RamJet de combustível sólido de 155 mm deve ganhar velocidade e começar a girar. A velocidade da boca do produto, segundo os cálculos, deve atingir M = 2, 5. Ao mesmo tempo, o ar atmosférico que entra na entrada de ar frontal deve passar pelos canais longitudinais do corpo, ser comprimido e aquecido à temperatura de projeto. Este último é necessário para a ignição de combustíveis sólidos.
A tarefa do motor ramjet é manter a velocidade no nível do cano ao longo de sua operação. Assim, por 50 segundos, o projétil fica na "parte ativa da trajetória" e pode se mover quase em linha reta. Depois de ficar sem combustível, a munição continua voando por inércia. A eletrônica embarcada, por sua vez, passa a realizar suas tarefas em um dos dois modos propostos.
O primeiro modo fornece um vôo simples ao longo de uma trajetória balística com correção conforme necessário. Usando sinais de satélites de navegação, o projétil deve corrigir sua trajetória até cair no alvo. Neste modo, em seu princípio de ação, é semelhante aos projéteis guiados existentes. Ao mesmo tempo, o desenvolvimento do Nammo se distingue por características aumentadas. Pelos cálculos, um projétil em modo balístico será capaz de atingir um alvo a uma distância de até 100 km.
O segundo modo prevê o abandono da trajetória balística em favor do vôo planado. Com a ajuda de um impulso da carga do propelente e de seu próprio motor, o produto RamJet de combustível sólido de 155 mm deve subir a uma altura de várias dezenas de quilômetros e então entrar em planejamento. Devido a isso, argumenta-se, o alcance de tiro em um alvo terrestre pode ser aumentado para 150 km. Assim, o projétil de artilharia em suas características de vôo será igual ao armamento do foguete.
Apresentação de um novo projétil em exposição em Paris
***
Armeiros noruegueses da Nordic Ammunition Company propuseram uma versão extremamente interessante do projétil de artilharia, capaz de mostrar características de combate notáveis e resolver tarefas especiais. Este desenvolvimento, como era de esperar, atraiu a atenção de especialistas e do público, e tornou-se uma das mais interessantes “estreias” da mostra Eurosatory-2018. No entanto, você não deve admirar abertamente a concha proposta e superestimar esta proposta. O fato é que um projétil a jato ativo guiado com um motor ramjet ainda é apenas um conceito.
No momento da primeira demonstração, o produto com a inscrição RamJet de combustível sólido de 155 mm existia apenas na forma de um modelo, demonstrando grosso modo as disposições gerais do conceito original. Não se fala de um tiro de artilharia de pleno direito, pelo menos pronto para ser testado. Na verdade, os engenheiros da Nammo apenas pegaram uma ideia original e a desenvolveram usando tecnologias e soluções modernas. O resultado deste “desenho” preliminar foi apresentado na exposição técnico-militar, onde todos puderam conhecê-lo.
Entre outras coisas, durante a exposição Eurosatory-2018, Nammo pôde conhecer a reação de clientes potenciais e, com base nisso, determinar se cria um projeto completo que poderia interessar os compradores e encontrar um lugar nos arsenais. Se este ou aquele país mostrar interesse real em um míssil teleguiado promissor, o conceito será desenvolvido. Caso contrário, até mesmo o layout não será mais mostrado nas exposições.
Enquanto os militares de diferentes países estão tentando determinar se precisam de novos projéteis, e a empresa de desenvolvimento aguarda encomendas futuras, é possível analisar o projeto-conceito apresentado e tirar algumas conclusões. Em primeiro lugar, deve-se notar que a versão apresentada da munição de artilharia parece muito interessante. No entanto, após um estudo cuidadoso, surgem várias questões e dúvidas.
O conceito chamou a atenção dos visitantes
As vantagens do projétil proposto são óbvias - é um alcance excepcionalmente alto, precisão e compatibilidade com sistemas de artilharia em série. Além disso, dois modos de voo são de grande interesse, um dos quais permite planar durante a maior parte da trajetória. Todas essas funções aumentam significativamente as qualidades de combate de tal projétil em comparação com outras munições. Pode-se considerar que a detecção oportuna de armas usando projéteis de Nammo e um ataque retaliatório contra sua posição acaba sendo uma tarefa extremamente difícil. Em particular, o fogo de artilharia contra bateria só será possível se munição com características semelhantes estiver disponível.
As desvantagens do conceito proposto também podem ser percebidas sem muita dificuldade. Em primeiro lugar, esse é o alto custo da munição real. Aparentemente, será muito mais caro do que qualquer projétil guiado existente, o que deve ser associado à presença de novos dispositivos e outros princípios de operação. Além disso, para desenvolver todas as novas soluções técnicas - de um motor ramjet compacto a novos modos de voo - é necessário um longo processo de design e refinamento, que também pode afetar o custo do programa.
Além disso, o escopo dos shells propostos não é totalmente claro. Munições com alcance de mais de 30 km são, de fato, capazes de afetar positivamente o potencial de combate dos canhões de artilharia, aumentando sua área de responsabilidade. No entanto, aumentar o intervalo só faz sentido em um determinado intervalo. O fato é que um projétil capaz de voar de 100-150 km "invade" o alcance dos sistemas de mísseis tático-operacionais. Obviamente, em termos de qualidades de combate, um produto de 155 mm não pode ser um competidor de pleno direito de um míssil maior e mais pesado. Se há algum sentido na existência simultânea de mísseis e projéteis de alcance semelhante é uma grande questão.
Assim, o projétil de foguete ativo proposto com um alcance excepcional só pode ser um acréscimo aos sistemas de artilharia e mísseis existentes. No entanto, devido às suas características especiais, revela-se um desenvolvimento altamente especializado, na prática adequado apenas para a resolução de determinados problemas. Combinado com o alto custo, isso torna o desenvolvimento da Nammo de pouco valor e não muito atraente para os operadores em potencial.
O novo projeto de conceito norueguês tem duas características principais. É mais do que interessante do ponto de vista técnico, mas ao mesmo tempo parece fútil em termos práticos. Tudo isso não nos permite avaliar o futuro do conceito de forma otimista e dá motivos para duvidar do futuro desenvolvimento das ideias propostas. Aparentemente, o produto marcado com 155 mm de combustível sólido RamJet permanecerá um modelo puramente de exibição para demonstrar soluções originais. Porém, por enquanto, não se deve excluir outro desenvolvimento de eventos, nos quais o conceito ainda assim atingirá, pelo menos, o estágio de projeto técnico.
