O projeto de um navio fluvial de nova geração, com o número 21630 e o código Buyan, foi desenvolvido pela empresa Zelenodolsk PKB (FSUE) sob a liderança do projetista-chefe Ya. E. Kushnir, suporte científico e técnico para o projeto e construção do navio para a Marinha foi realizada pelo 1º Instituto Central de Pesquisas do Ministério da Defesa. O navio foi projetado pelo Zelenodolsk Design Bureau levando em consideração as peculiaridades do Mar Cáspio e do delta do Volga, enquanto os principais requisitos eram a alta navegabilidade e a capacidade de passar o navio em profundidades rasas na parte norte do Mar Cáspio e no Delta do Rio Volga. Entre os requisitos da atribuição tática e técnica estava um determinado alcance de cruzeiro para que o navio pudesse fazer transições ao longo de todo o comprimento do Volga e do Cáspio.
No momento - o navio principal "Astrakhan" (construído em 2004-2006), colocado em operação na Flotilha do Cáspio. Para a flotilha do Cáspio, o segundo navio “Volgodonsk” previsto em 2005 e o terceiro “Makhachkala” previsto em 2006 estão em construção. No total, os planos contemplam a construção de 10 navios. Ele está sendo construído pela ALMAZ Shipbuilding Company, anteriormente Primorskiy Shipbuilding Plant - uma fábrica em São Petersburgo.
Propósito: para fortalecer as forças de superfície da flotilha do Cáspio na zona marítima próxima e em seções de rios, navios desse tipo são projetados para guardar e proteger a zona econômica de duzentas milhas do estado.
Peculiaridades: A aparência arquitetônica do novo navio foi criada de acordo com os requisitos para reduzir a assinatura do radar (superfícies planas inclinadas da superestrutura, a presença de baluartes, uma redução significativa nas coisas práticas salientes, portas e escotilhas escondidas nos planos da superestrutura e deck) e baixando o nível de outros campos (a chamada tecnologia "Stealth"). Ao criar o projeto 21630, foram aplicadas conquistas avançadas no campo da construção naval militar. Ao mesmo tempo, armas e equipamentos componentes de produção russa e em uma base de elemento doméstico foram usados.
Pequeno navio de artilharia, Kaspiysk (esquerda), Makhachkala (direita), projeto 21630. Verão-2009.
Características básicas de desempenho
Deslocamento, t - cerca de 500, Comprimento, m - 62, Largura, m - 9, 6, Altura, m - 6, 57, Calado, m - 2, A usina é uma usina a diesel de dois eixos operando de acordo com o esquema CODAD, Hélices - propulsão a jato d'água, Velocidade, nós - 28, Alcance de cruzeiro, milhas - até 1.500, Autonomia, dias - dez, Tripulação, pessoas - 29-36,
Instalação A-215 Grad-M.
Armamento:
Armamento de navegação - 1 radar MR-231 Bius Sigma, Armas de radar - 1 radar "positivo", 1 radar MR-123 "Vympel" para AU e ZAK, Armas eletrônicas - 2 x 10 PU PK-10 "Brave", Armamento de artilharia - 1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm suporte para metralhadora, 1x40 122 mm MLRS A-215 "Grad-M", Artilharia antiaérea - 2x6 30 mm ZAK AK-306, Armamento de mísseis antiaéreos - 1x4 PU 3M47 "Flexível" com SAM "Igla" ou "Igla-M".
Pode carregar minas no convés superior.
Sistemas de mísseis de defesa aérea AK-306 e "Gibka" na popa do navio.
Mastro de radar.
Modificações: 1º - Projeto 21631 Buyan-M - Pequeno míssil baseado no Projeto 21630 do tipo Buyan com deslocamento de 949 toneladas, equipado com lançador vertical do complexo 3R-14UKSK para 8 mísseis Calibre ou Onyx.
O segundo é o Projeto 21632 "Tornado", a versão de exportação do Projeto 21630 do tipo "Buyan". A principal diferença entre o projeto e o 21630 é a presença de armas de exportação no mesmo, bem como a possibilidade de substituição dos sistemas de armas em função das necessidades específicas do cliente.
