Todo mundo conhece o Escritório de Projeto de Kharkiv para Engenharia Mecânica que leva o nome de V. I. Morozov como um bureau de design com uma longa história na produção de tanques, todos também estão bem cientes dos novos bureaus de design - são unidades de combate como o tanque Oplot, o tanque Yatagan, o tanque T-80UD, o reparo do Athlet BREM e o veículo de recuperação, o veículo blindado de transporte de pessoal BTR4, o transporte de pessoal blindado DOZOR-B, o transporte de pessoal blindado BTR-3U. Mas, além disso, o Escritório de Design de Kharkov faz excelentes modernizações de equipamentos que há muito cumprem seu propósito. Eu gostaria de apresentar esta técnica à sua atenção.
Então, Veículo de combate de infantaria pesada BMT-72 - modernização do T-72
Os veículos de infantaria pesada de combate (BMT) destinam-se a operações de combate tanto como parte de unidades de tanques como subunidades, estando com eles nas mesmas formações de combate, e de forma independente. Ao mesmo tempo, os paraquedistas podem atirar de um carro ou cair e continuar a batalha a pé. O uso de BMTs com armas, proteção e manobrabilidade, as mesmas dos tanques, garante uma interação próxima no campo de batalha de tanques e paraquedistas de infantaria com o aproveitamento máximo das potencialidades desses tipos de tropas. O sistema de controle de fogo (FCS) e o armamento do BMT garantem a detecção e derrota dos veículos blindados e da infantaria inimigos com a mesma eficácia do FCS do tanque.
O BMT pode ser usado em operações ofensivas e defensivas, na condução de hostilidades em grande escala e em uma zona de conflitos locais ou durante operações de manutenção da paz.
Tanque T-55AGM
A fim de melhorar todas as características principais de combate, técnicas e operacionais, o seguinte é instalado nele:
• Compartimento da transmissão do motor com motor 5TDFM
• Material rodante aprimorado
• Sistema de controle de direção automatizado
• Proteção passiva adicional, armadura reativa explosiva embutida, contramedidas óptico-eletrônicas, novo equipamento de combate a incêndio
• Sistema de controle de fogo moderno com controle duplicado do assento do comandante
• Carregador automático
• Canhão antiaéreo de tipo fechado
• O novo canhão, a pedido do cliente, pode ser do calibre 125 mm ou 120 mm.
Tanque T-55M8A2 Typhoon
KMDB juntamente com Desarrollos Industriales Casanave S. A. desenvolveu um projeto de modernização do tanque peruano T-55, denominado T-55M8A2 Typhoon. Esta modernização permite aproximar o tanque T-55 dos tanques modernos em suas características principais.
Modernização do transporte de pessoal blindado BTR-50
O objetivo da modernização é melhorar as características de poder de fogo e mobilidade. Durante a modernização das armas, uma das duas variantes do módulo de combate é instalada, consistindo em:
• Canhão automático 30 mm
• metralhadora 7, 62 mm
• sistema de mísseis antitanque (ATGM) e lançador de granadas automático.
Durante a modernização da usina, a usina com um motor V-6 de fabricação russa está sendo substituída por uma usina com um motor UTD-20 de fabricação ucraniana.
Durante a modernização do trem de força (realizada em conjunto com a modernização da usina), uma caixa de engrenagem planetária com um GOP é instalada em vez daquela instalada com os motores V-6. Como resultado da modernização, o seguinte é alcançado:
• aumentar o poder de fogo e expandir as capacidades táticas;
• redução do consumo de combustível;
• aumento da densidade de potência.
Modernização dos veículos blindados BTR-70 e BTR-80
A usina de força e o armamento do veículo BTR-70 foram modernizados.
Em vez dos motores de carburador ZMZ-4905 de fabricação russa, foi instalado um motor a diesel UTD-20 de fabricação ucraniana. Em vez de uma metralhadora KPVT de calibre 14,5 mm, foi instalado um canhão KBA-2 de calibre 30 mm.
A instalação do motor diesel UTD-20 quatro tempos e seis cilindros em forma de V permitiu melhorar as características de mobilidade e modernizar o departamento de potência da frota de veículos BTR-70 em serviço com a Ucrânia pelas forças de empresas ucranianas.
Testes abrangentes realizados no local de teste do KMDB confirmaram a eficácia das características de mobilidade de um transportador de pessoal blindado com um motor a diesel UTD-20, enquanto todas as outras características do BTR-70 permaneceram inalteradas. O alcance é aumentado em 25% com os mesmos volumes de combustível devido a uma redução significativa no consumo de combustível.
A capacidade de cross-country da máquina em condições de estrada difíceis é aumentada com o aumento do torque do motor.
KMDB com o nome de A. A. Morozov desenvolveu e testou na máquina um sistema de refrigeração eficaz que permite que a máquina funcione em altas temperaturas (até + 55 ° C) sem restrições.
A instalação de um canhão KBA-2 de 30 mm permite aumentar o alcance e a eficácia do tiro.
Modernização do trator blindado leve multiuso MT-LB
State Enterprise “Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering nomeado após A. A. Morozov”oferece a modernização do MTLB para garantir um efetivo poder de fogo com a instalação de um módulo de armamento, incluindo um canhão de 30 mm, metralhadora 7, 62 mm, 2 miras, além de um sistema de cortina de fumaça / aerossol.
