Transporte de pessoal blindado pesado: uma ideia extremamente duvidosa

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Transporte de pessoal blindado pesado: uma ideia extremamente duvidosa
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Anonim

Ao discutir pesados veículos blindados de transporte de pessoal, como o israelense "Azharit" ou "Namer", geralmente a discussão se desenvolve no plano de sua necessidade. Além disso, desenvolve-se em um estilo bastante agressivo para com os adversários. Eu irei do outro lado e começarei a desenvolver a argumentação na direção oposta, no plano de sua inutilidade.

Transporte de pessoal blindado pesado: uma ideia extremamente duvidosa
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Namer israelense. Que máquina absurda: enorme e alta, com armas fracas e pouca visibilidade. Há uma grande "zona morta" ao redor dele, não visível dos instrumentos e não disparada das armas. O corredor de pouso na popa pede que uma granada cumulativa seja cravada nele. Observe que, embora os soldados israelenses se sintam seguros, eles ainda colocam seu super-blindado transporte de pessoal em uma espécie de trincheira.

Então, alguns pontos.

Primeiro. Pelo que pude perceber pelas publicações e comentários, os apoiadores do TBTR estão cativados pela segurança da máquina, o que justifica todos os outros acessórios, principalmente o grande peso. Por exemplo, o TBTR pode passar sob forte fogo inimigo. Mas aqui não se pode deixar de fazer uma pergunta simples: se o fogo do inimigo é tão forte e poderoso, o que a infantaria deve fazer lá?

A experiência da guerra, afinal, mostra com bastante clareza que, para o sucesso das ações da infantaria, é necessário destruir o inimigo, ou, pelo menos, suprimir. Se não todos e todos, pelo menos seus principais pontos de tiro e suas armas pesadas. No âmbito das táticas soviéticas, essa tarefa foi realizada por barragem de artilharia. Quando realizada de forma eficiente, a infantaria ficou com uma parte menor da missão de combate, viável para isso.

Na minha opinião, a popularidade do TBTR surge nas condições de declínio da artilharia, quando uma máquina pesada tenta substituir a barragem de artilharia claramente insuficiente ou completamente ausente. Para Israel, com seu teatro de operações específico, essa circunstância é explicada pelo fato de que as batalhas estão sendo travadas em áreas densamente povoadas nas quais a artilharia não pode ser usada - há não-combatentes por toda parte. Portanto, os israelenses, via de regra, realizam operações pontuais para invadir uma casa separada, na qual os militantes se instalaram. Você tem que dirigir até a casa sob fogo, incluindo RPGs e ATGMs, para realizar um ataque bem-sucedido. Essas condições peculiares criam a necessidade do TBTR, determinando, em particular, seu desenho.

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Assim, se não lutarmos de acordo com o método israelense, na ausência de cidades com densidade populacional e desenvolvimento muito elevados, bem como na ausência de não combatentes na área de combate, então ao invés de TBTR precisamos de boa artilharia, e com o apoio direto da infantaria nos mesmos tanques de batalha urbanos pode lidar com isso também.

Segundo. Sujeitar ao fogo inimigo e contar com a frente e os lados do TBTR para resistir a ele, do ponto de vista tático, significa dar iniciativa ao inimigo. A infantaria motorizada com TBTR preferirá o mesmo estilo de combate: avançando, em defesa do inimigo, disparando de armas de bordo para que a infantaria, ao chegar às fortificações, possa sair e eliminá-las. Nesse conceito, a aposta está implicitamente colocada no fato de que o inimigo será fraco e terá pouca iniciativa, terá medo das caixas de aço e, quando as encontrar, preferirá se afastar. Caso decida atirar, a infantaria estará protegida por blindagem de tanques.

Isso tudo é ótimo, até que o inimigo seja pego mal, decisivo e inventivo. As táticas contra o TBTR podem ser desenvolvidas sem muita dificuldade. Por exemplo, tripulações antitanque com RPGs ou ATGMs se escondem em trincheiras e abrigos camuflados e não abrem fogo até que os veículos blindados estejam próximos, a 70-80 metros, de preferência lateral ou na popa. Em seguida, eles acertam de perto, quando uma falha é improvável e há uma oportunidade de mirar em pontos vulneráveis que qualquer veículo blindado possui. Pode haver um acréscimo a essa tática - uma reaproximação rápida e o uso de cargas aéreas para a destruição final do veículo blindado danificado. As minas terrestres guiadas podem ser usadas para destruir a pista e imobilizar o veículo.

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Todos os tipos de radares, dispositivos de visão noturna, câmeras infravermelhas ou termovisores aumentam um pouco as capacidades do TBTR, mas é improvável que ajudem a identificar uma pessoa escondida em uma trincheira especialmente aberta e camuflada (que pode ter um escudo térmico), um rachadura ou mesmo uma toca de um túnel subterrâneo. Especialmente com chuva forte, nevoeiro ou neve. Portanto, o inimigo pode esperar e atacar com certeza.

Ou a recepção de uma cortina tática, quando o inimigo, quando o TBTR se aproxima de suas posições, retrata uma retirada apressada, e quando a infantaria motorizada desce e suas caixas de troféus e prisioneiros, os postos de tiro à esquerda e camuflados os atingem. A armadura espessa não ajuda muito contra astúcia militar.

Em outras palavras, a infantaria motorizada, implantada no TBTR, acaba sendo severamente limitada na variedade de técnicas táticas utilizadas, o que torna suas ações muito previsíveis. Um inimigo sem armadura pode diversificar suas táticas e pegar o TBTR em um movimento inesperado. Devolver a iniciativa ao inimigo, mesmo no nível de um conceito tático, é uma decisão muito ruim. Por esta razão, geralmente sou contra quaisquer veículos blindados "bem protegidos" para a infantaria. Eles ensinam a infantaria a ser passiva e esperam que talvez a armadura resista.

Terceiro. Já que o TBTR, ao contrário do BMP-1 e suas revisões posteriores, não prevê a possibilidade de disparar uma força de pouso por baixo da armadura, verifica-se que a infantaria motorizada passará uma parte significativa da batalha passivamente, como passageiros. Quando eles dizem que os TBTRs podem apoiar tanques no campo de batalha, essa circunstância geralmente é esquecida. O apoio pode ser prestado pelo próprio TBTR, com seus canhões e metralhadoras, mas não pela infantaria, que está privada dessa oportunidade. O papel da infantaria no campo de batalha é essencialmente reduzido a uma equipe de troféu; quando o inimigo fugiu sem aceitar a batalha com veículos blindados, a infantaria motorizada pegará o que o inimigo atirou enquanto fugia. Em caso afirmativo, se a infantaria está envolvida apenas na análise de assentimento, quando todo o trabalho já foi feito pelos tanques e tripulações do próprio TBTR, então por que ela é necessária ali? A equipe troféu pode ser enviada posteriormente.

A batalha é conduzida por um veículo blindado?

Teoricamente, você pode considerar um conceito tático quando um veículo blindado está envolvido em uma batalha: tanques e veículos blindados com canhões de tiro rápido automáticos e metralhadoras. Mas então, de toda a criatividade dos designers domésticos, o T-15 com o módulo Boomerang-BM ou AU-220M é o mais adequado para esse propósito. Remova as tropas deste veículo e use o espaço livre para munição adicional.

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Essas três circunstâncias: a substituição da supressão do inimigo pela proteção da barragem de artilharia dele com blindagem, o retorno da iniciativa ao inimigo no nível de um conceito tático, bem como a natureza passiva das ações da infantaria motorizada, de fato, no nível de uma equipe de troféu, são suficientes para considerar a ideia de TBTR extremamente duvidosa.

E agora você pode debater.

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