Nos filmes de ficção científica de Hollywood, a imagem de um veículo de ataque aéreo não tripulado é frequentemente rastreada.
Os Estados Unidos são líderes mundiais na construção e design de drones. E eles não param por aí, ainda mais aumentando a frota de UAV nas forças armadas. Tendo adquirido a experiência da primeira e da segunda campanhas do Iraque e da campanha do Afeganistão, o Pentágono continua a desenvolver sistemas não tripulados. As compras de UAV serão aumentadas, critérios para novos veículos estão sendo criados.
Os UAV ocuparam primeiro o nicho de aeronaves leves de reconhecimento, mas já nos anos 2000, ficou claro que também eram aeronaves de ataque promissoras - eram usadas no Iêmen, Iraque, Afeganistão, Paquistão. Drones tornaram-se unidades de ataque de pleno direito.
MQ-9 Reaper
A última compra do Pentágono foi um pedido de 24 UAVs drones MQ-9 Reaper. Este contrato quase dobrará seu número nas forças armadas (no início de 2009, os Estados Unidos tinham 28 desses drones). Gradualmente, os "Reapers" (de acordo com a mitologia anglo-saxônica, a imagem da morte) devem substituir os antigos "Predadores" MQ-1 Predator, eles estão em serviço com cerca de 200.
O UAV MQ-9 Reaper voou pela primeira vez em fevereiro de 2001. O aparelho foi criado em 2 versões: turboélice e turbojato, mas a Força Aérea dos Estados Unidos, interessando-se por novas tecnologias, indicou a necessidade de uniformidade, recusando-se a adquirir uma versão a jato. Além disso, apesar de suas altas qualidades acrobáticas (por exemplo, um teto prático de até 19 quilômetros), ele não conseguia ficar no ar por mais de 18 horas, o que não incomodava a Força Aérea. O modelo turboélice entrou em produção no motor TPE-331 de 910 cavalos - criação de Garrett AiResearch.
Características básicas de desempenho do "Reaper":
Peso - 2223 kg (vazio); 4760 kg (máximo);
A velocidade máxima é de 482 km / he a velocidade de cruzeiro é de cerca de 300 km / h;
O alcance máximo do vôo é estimado em aproximadamente 5800-5900 quilômetros;
Com carga total, o UAV fará seu trabalho por cerca de 14 horas. No total, o MQ-9 é capaz de permanecer no ar por até 28-30 horas;
O teto de serviço do veículo chega a 15 quilômetros, e o escalão de trabalho de alturas é de 7,5 quilômetros;
O armamento do Reaper é mais forte do que seu antecessor: ele tem 6 pontos de suspensão, uma carga útil total de até 3800 libras, então em vez de 2 mísseis guiados AGM-114 Hellfire no Predator, seu irmão mais avançado pode levar até 14 SD. A segunda opção para equipar o Reaper é uma combinação de 4 Hellfires e 2 bombas guiadas por laser GBU-12 Paveway II de 500 libras. No calibre de 500 libras, também é possível usar armas JDAM guiadas por GPS - por exemplo, a munição GBU-38. As armas ar-ar incluem os mísseis AIM-9 Sidewinder e, mais recentemente, o AIM-92 Stinger, uma modificação dos conhecidos MANPADS, adaptados para lançamento aéreo.
Aviônica: radar de abertura sintética AN / APY-8 Lynx II capaz de operar no modo de mapeamento - em um cone de nariz. Em velocidades baixas (até 70 nós), o radar pode varrer a superfície com uma resolução de um metro, varrendo 25 quilômetros quadrados por minuto. Em grandes (cerca de 250 nós) - até 60 quilômetros quadrados. Nos modos de busca do radar no chamado modo SPOT, ele fornece “instantâneos” de áreas locais da superfície terrestre de 300x170 metros a uma distância de até 40 quilômetros, com resolução de até 10 centímetros. Estação combinada de imagens eletro-ópticas e térmicas MTS-B - em uma suspensão esférica sob a fuselagem. Inclui um designador de telêmetro a laser capaz de atingir toda a gama de munições dos EUA e da OTAN com orientação a laser semi-ativa.
Em 2007, o primeiro Reapers Strike Squadron foi formado e entrou em serviço com o Strike Squadron 42, que está localizado na Base Aérea Creech em Nevada. Em 2008, eles estavam armados com a 174ª Ala de Caça da Força Aérea da Guarda Nacional. A NASA, o Departamento de Segurança Interna e a Guarda de Fronteira também possuem Reapers especialmente equipados.
O sistema não foi colocado à venda. Austrália e Inglaterra compraram os "Reapers" dos aliados. A Alemanha abandonou este sistema em favor de seus próprios desenvolvimentos e os israelenses.
Perspectivas
A próxima geração de UAVs de médio porte nos programas MQ-X e MQ-M deve estar voando em 2020. Os militares desejam expandir simultaneamente as capacidades de combate do UAV de ataque e integrá-lo tanto quanto possível ao sistema de combate geral.
Objetivos principais:
- Pretendo criar uma plataforma básica que possa ser usada em todos os teatros de operações militares, o que irá multiplicar a funcionalidade do grupo da força aérea não tripulada na região, bem como aumentar a velocidade e flexibilidade de resposta às ameaças emergentes.
- Aumentar a autonomia do dispositivo e aumentar a capacidade de realizar tarefas em condições meteorológicas adversas. Decolagem e pouso automáticos, saída para área de patrulha de combate.
- Interceptação de alvos aéreos, apoio direto das forças terrestres, o uso de um veículo aéreo não tripulado como um complexo de reconhecimento integrado, um complexo de tarefas de guerra eletrônica e as tarefas de fornecer comunicações e iluminar a situação na forma de implantação de um portal de informações em a base de uma aeronave.
- Supressão do sistema de defesa aérea do inimigo.
- Em 2030, eles planejam criar um modelo de um drone-tanque, uma espécie de tanque não tripulado capaz de fornecer combustível para outras aeronaves - isso aumentará drasticamente a duração da permanência no ar.
- Há planos para criar modificações nos VANTs que serão usados em missões de busca e resgate e evacuação relacionadas ao transporte aéreo de pessoas.
- O conceito do uso de combate de UAVs é planejado para incluir a arquitetura do chamado. “Swarm” (SWARM), que irá garantir o uso de combate conjunto de grupos de aeronaves não tripuladas para a troca de informações de reconhecimento e operações de ataque.
- Como resultado, os UAVs devem "crescer" para tarefas como inclusão no sistema de defesa antimísseis do país e até mesmo ataques estratégicos. É datado de meados do século XXI.
Frota
No início de fevereiro de 2011, a base aérea de Edwards (Califórnia) decolou do jato X-47V UAV. O desenvolvimento de drones para a Marinha começou em 2001. Os testes de mar devem começar em 2013.
Os principais requisitos da Marinha:
- baseamento do convés, incluindo pouso sem violar o modo furtivo;
- dois compartimentos completos para instalação de armas, cujo peso total, segundo vários relatórios, pode chegar a duas toneladas;
- sistema de reabastecimento aéreo.
Os EUA estão desenvolvendo uma lista de requisitos para um caça de 6ª geração
- Equipar-se com informações aerotransportadas de última geração e sistemas de controle, tecnologias stealth.
- Velocidade hipersônica, ou seja, velocidades acima de 5-6 M.
- Possibilidade de controle não tripulado.
- O elemento eletrônico de base dos complexos aerotransportados da aeronave deve dar lugar ao óptico, construído em tecnologias fotônicas, com uma transição completa para linhas de comunicação de fibra óptica.
Assim, os Estados Unidos mantêm com segurança sua posição no desenvolvimento, implantação e acúmulo de experiência no uso de combate de UAVs. A participação em várias guerras locais permitiu às Forças Armadas manter o pessoal em prontidão para o combate, melhorar o equipamento e a tecnologia, o uso de combate e os esquemas de controle. As Forças Armadas têm recebido uma experiência de combate ímpar e a capacidade na prática, sem grandes riscos, de revelar e corrigir as falhas dos projetistas. Os UAVs tornam-se parte de um único sistema de combate - travando uma "guerra centrada na rede"
