Cazaquistão
Nos tempos soviéticos, o SSR do Cazaquistão ocupou um lugar especial ao garantir a capacidade de defesa da União Soviética. Vários dos maiores polígonos e centros de teste estavam localizados no território da república. Além do conhecido local de teste nuclear de Semipalatinsk e do cosmódromo de Baikonur, o local de teste de Sary-Shagan desempenhou um papel importante. Foi o primeiro e único campo de testes na Eurásia para o desenvolvimento e teste de armas anti-mísseis. Na era da URSS, o nome oficial do campo de treinamento era Campo de Pesquisas e Testes do Estado nº 10 do Ministério da Defesa da URSS. O aterro ocupava uma área de 81.200 km², o que correspondia a cerca de 20% do território da república. Além de armas antimísseis, testes ativos de sistemas de defesa aérea foram realizados aqui. Um total de 12 sistemas SAM, 12 tipos de sistemas SAM, 18 sistemas de radar foram testados no local de teste de Sary-Shagan.
No Cabo Gulshat, nas margens do Lago Balkhash, várias estações de radar do sistema de alerta de ataque com mísseis foram construídas. A primeira estação Dnepr, comissionada em maio de 1974 (nó OS-2), até recentemente estava em alerta como parte das Forças Espaciais Russas, fornecendo controle sobre áreas de risco de mísseis do Paquistão, as partes oeste e central da RPC, cobre a Índia e parte do Oceano Índico. No entanto, apesar da modernização repetida, esse radar está desgastado, desatualizado e muito caro para operar. O desenvolvedor das estações Dnepr é o Acadêmico A. L. Mintsa (RTI), que também esteve envolvida na modernização e suporte técnico ao longo de todo o ciclo de vida, disse que esses radares de alerta antecipado além do horizonte deste tipo por mais de 40 anos de serviço se tornaram irremediavelmente desatualizados e esgotaram completamente seus recursos. Investir em sua reparação e modernização é uma ocupação absolutamente desesperadora, e seria muito mais racional construir uma nova estação moderna neste local com melhores características e menores custos operacionais.
Em 1984, a construção de uma estação de radar sob o projeto Daryal-U começou nesta área. Em 1991, a estação foi trazida para o estágio de testes de fábrica. Mas em 1992, todo o trabalho foi congelado por falta de financiamento. Em 1994, a estação de radar foi desativada e, em janeiro de 2003, foi transferida para o Cazaquistão independente. O objeto era guardado pelas forças da recém-criada Guarda Republicana, enquanto a "proteção" era acompanhada por um roubo total de equipamentos. Em 17 de setembro de 2004, como resultado do incêndio deliberado da posição receptora, eclodiu um incêndio que destruiu todo o hardware da estação. Em 2010, o prédio desabou durante uma desmontagem não autorizada.
Em 2016, a modernização do complexo de radar 5N16E Neman-P deve ser concluída no campo de treinamento Sary-Shagan. A modernização visa expandir a capacidade de informação e aumentar os limites de operação da estação, estendendo a vida útil da planta e aumentando sua confiabilidade operacional.
RLK 5N16E "Neman - P"
Este radar foi testado em 1980 e de 1981 a 1991 o radar foi usado em medições em mais de 300 lançamentos de mísseis balísticos durante testes de ogivas domésticas e complexos de meios de superar a defesa antimísseis. Um poderoso conjunto de antenas com fase ativa de transmissão (AFAR) é usado no radar "Neman-P". Ele fornece uma ampla faixa de frequências dos sinais emitidos, o que é fundamental para medições de sinal e implementação do modo de imagem de rádio. O tempo para mudar o feixe para qualquer direção angular dentro do campo de visão é de alguns microssegundos, o que garante a detecção e rastreamento simultâneos de um grande número de alvos. O radar "Neman-P" por suas soluções técnicas e tecnológicas de design ainda é uma instalação de radar única com capacidade de informação. Ele fornece a obtenção de todo o espectro de características dos objetos observados, que são necessárias tanto para avaliar a eficácia de meios promissores de superar a defesa contra mísseis, quanto para elaborar métodos e algoritmos para selecionar ogivas de mísseis balísticos em diferentes partes de sua trajetória de vôo.
Levando em consideração o equipamento militar armazenado nas extensões de estepe, o Cazaquistão recebeu uma grande quantidade de várias armas, peças de reposição e munições. O legado militar do Exército Soviético revelou-se muito impressionante e, nominalmente, o Cazaquistão se tornou a terceira potência militar no espaço pós-soviético, depois da Rússia e da Ucrânia. Apenas um caça capaz de realizar missões de defesa aérea conseguiu cerca de 200 unidades. Claro, o exército nacional relativamente pequeno do Cazaquistão não foi capaz de controlar toda essa riqueza, uma parte significativa do equipamento e das armas foi vendida por uma ninharia ou caiu em ruínas.
O layout das posições liquidadas do sistema de mísseis de defesa aérea no território do SSR do Cazaquistão
No entanto, as autoridades cazaques reagiram com mais zelo a uma parte do legado soviético. Durante a época soviética, a defesa aérea nesta direção era fornecida pelo 37º Corpo de Defesa Aérea (do 12º Exército de Defesa Aérea Separado) e o 56º Corpo de Defesa Aérea (do 14º Exército de Defesa Aérea Separado) do 37º Corpo de Defesa Aérea no Cazaquistão estacionado: controle da 33ª Divisão de Defesa Aérea, 87ª Brigada de Mísseis Antiaéreos (Alma-Ata), 145ª Guarda da Bandeira Vermelha Orsha, Ordem da Brigada de Mísseis Antiaéreos de Suvorov, 132ª Brigada de Mísseis Antiaéreos, 60º e 133º I brigadas de engenharia de rádio, 41º regimento de engenharia de rádio. Do 56º Corpo de Defesa Aérea: 374º regimento de mísseis antiaéreos, 420º regimento de mísseis antiaéreos, 769º regimento de mísseis antiaéreos, 770º regimento de mísseis antiaéreos.
Além de mísseis antiaéreos e unidades de rádio-técnicas, regimentos de caça de defesa aérea estavam estacionados no Cazaquistão: o 715º IAP em Lugovoy (MiG-23ML) e o 356 IAP em Janeismey (MiG-31). Além das forças de defesa aérea da URSS, as forças armadas da república receberam partes do 73º exército aéreo. Incluindo: 905º Regimento de Aviação de Caça - no MiG-23MLD em Taldy-Kurgan, 27º Regimento de Aviação de Caça de Bandeira Vermelha de Guardas Vyborg - no MiG-21 e MiG-23 em Ucharal, 715º Regimento de Aviação de Treinamento - no MiG -29 em Lugovaya. Como compensação para os portadores de mísseis estratégicos Tu-95MS da 79ª Divisão de Aviação de Bombardeiro Pesado que deixou a base aérea de Dolon, o Cazaquistão recebeu caças MiG-29 e Su-27 da Rússia. Da Força Aérea Russa, 21 MiG-29s foram recebidos em 1995-1996, 14 Su-27S foram recebidos em 1999-2001.
MiG-29 das Forças de Defesa Aérea do Cazaquistão
Em 1 de junho de 1998, as Forças de Defesa Aérea (SVO) foram formadas no Cazaquistão, unindo a Força Aérea e as Forças de Defesa Aérea. A base da frota de caças SVO é composta por aeronaves construídas na URSS. De acordo com o Military Balance 2016, há mais de 70 caças no Cazaquistão capazes de interceptar alvos aéreos. Incluindo um pouco mais de 20 MiG-29s (incluindo o MiG-29UB), cerca de 40 Su-27 de várias modificações, 4 Su-30SM, mais de 25 interceptores MiG-31. Os caças estão baseados em sete bases aéreas espalhadas pela república, algumas delas estão "armazenadas". Não se sabe ao certo quantas aeronaves estão em condições de vôo, mas, no passado, os caças do Cazaquistão foram reparados e modernizados em outros países da CEI.
Su-27UBM2 SVO Cazaquistão
Assim, em 2007, foi assinado um contrato com a Bielo-Rússia para a reparação e modernização parcial do Su-27 e Su-27UB para a versão do Su-27M2 e Su-27UBM2. A reforma e modernização dos caças foi realizada na fábrica de reparos de aeronaves da Bielorrússia na cidade de Baranovichi. Segundo os termos do contrato, o lado bielorrusso teve de consertar dez carros. Os primeiros caças modernizados foram transferidos para o Cazaquistão em dezembro de 2009, depois do qual passaram a fazer parte do esquadrão Barsa Zhetisu da 604ª base aérea em Taldy-Kurgan. Durante a modernização, os caças foram equipados com um sistema de interferência bielorrussa, além de um sistema de mira para contêineres Lightning-3, fabricado pela empresa israelense Rafael.
Além disso, os caças modernizados receberam novos equipamentos de comunicação com capacidade de transmitir informações sobre alvos terrestres e aéreos para outras aeronaves do grupo, além de estações terrestres e centros de controle. O leque de armas guiadas foi ampliado, agora é possível usar munições ar-superfície: mísseis Kh-25ML, Kh-29T, Kh-29L, Kh-31A e Kh-31R. O Su-27UBM2 também pode carregar as bombas aéreas guiadas a laser KAB-500L e KAB-1500L. No início de fevereiro de 2015, soube-se do contrato de fornecimento de 4 Su-30SM. Acredita-se que o Su-30SM se tornará a "primeira andorinha" no processo de renovação da frota de caças do Cazaquistão. Acredita-se que, no total, o Cazaquistão precise de mais de 40 caças pesados.
Está planejada a realização de uma revisão em fases e modernização dos interceptores pesados MiG-31 SVO Cazaquistão. Algumas das aeronaves foram revisadas e modernizadas na Rússia na 514ª fábrica de reparos de aeronaves em Rzhev. Os interceptores MiG-31B, MiG-31BSM e MiG-31DZ são implantados na 610ª base aérea perto de Karaganda. Cerca de 20 aeronaves estão em condições de vôo.
Imagem de satélite do Google Earth: caças MiG-31 e MiG-29 da 610ª base aérea perto de Karaganda
Até o momento, o MiG-31 está em serviço apenas na Rússia e no Cazaquistão. No final dos anos 80, o MiG-31D foi desenvolvido na URSS. Esta aeronave foi projetada para destruir estações orbitais e satélites inimigos. Em 1990, após a conclusão do estágio de testes de projeto de vôo, duas aeronaves foram realocadas para testes adicionais no local de testes Sary-Shagan na costa oeste do Lago Balkhash, onde todos os novos sistemas de defesa aérea e de mísseis soviéticos eram tradicionalmente testados. No final de 1991, a União Soviética deixou de existir e ambos os MiG-31Ds permaneceram no território da agora soberana República do Cazaquistão. Mas o Cazaquistão não precisava de carros desta classe, logo os MiG-31D foram acorrentados ao chão. No início dos anos 90, os MiG-31Ds foram desativados em um dos hangares do aeródromo de Sary-Shagan perto da cidade de Priozersk.
Em 2003, após uma visita ao local de teste do primeiro-ministro do Cazaquistão, Danial Akhmetov, surgiram informações sobre a intenção de converter o MiG-31D desativado em porta-aviões de pequenas espaçonaves. O projeto do promissor sistema de mísseis da aeronave Ishim, projetado para o lançamento imediato de pequenos satélites artificiais em órbita usando um foguete lançado de uma aeronave MiG-31, foi desenvolvido pela empresa cazaque Kazkosmos. No entanto, esses planos não estavam destinados a se tornar realidade. No independente Cazaquistão, nenhum fundo foi encontrado para a implementação do projeto, apesar do fato de que o RAC "MiG" e o Instituto de Engenharia de Calor de Moscou estavam prontos para realizar trabalhos científicos e de design.
Em geral, o nível de treinamento dos pilotos das Forças de Defesa Aérea do Cazaquistão é bastante alto. De acordo com os resultados dos exercícios conjuntos, acredita-se que os pilotos do Cazaquistão estão entre os melhores entre os países da CEI. O tempo médio de vôo por piloto de caça no Cazaquistão é de 100-150 horas. Isso se deve em parte ao pequeno número de aeronaves de combate. Para um estado com uma área de 2.724.902 km², que ocupa a nona posição no mundo em termos de território, esse número de lutadores claramente não é suficiente. Também deve-se ter em mente que a maioria das aeronaves de combate do Cazaquistão foi construída na URSS e seu ciclo de vida está quase concluído.
O único verdadeiro fornecedor de caças modernos para a Força Aérea do Cazaquistão foi e continua sendo a Rússia. Mas as capacidades financeiras da república não permitem compras em grande escala de equipamento de aviação "por dinheiro real", então a liderança do Cazaquistão terá que continuar a negociar suprimentos em termos preferenciais. Assim, mais uma vez, o contribuinte russo terá que pagar pela inviolabilidade das fronteiras aéreas do Cazaquistão. Mas, neste caso, a Rússia, ao fornecer armas a crédito ou mesmo gratuitamente, ganha nos interesses geopolíticos, deixando o maior país da Ásia Central na zona de influência e entre os seus aliados. Caso contrário, a China e os Estados Unidos inevitavelmente ocuparão o lugar da Rússia. O Cazaquistão já está conduzindo uma cooperação técnico-militar ativa com a República da Coréia, Turquia, Israel, França e os Estados Unidos.
O controle do espaço aéreo da república, a orientação de interceptores e a emissão de designação de alvo do sistema de mísseis de defesa aérea é realizado por três dezenas de postos de radar, onde as estações soviéticas são operadas principalmente: P-18, 5N84, P-37, 5N59. Na época do colapso da URSS, nas regiões montanhosas e no campo de treinamento de Sary-Shagan, havia as estações mais modernas da época, incluindo 5U75 Periscope-V 35D6 (ST-68UM) e 22Zh6M Desna-M. No entanto, tendo permanecido no Cazaquistão, os radares mais novos logo ficaram inoperantes.
A deterioração física e a inconsistência com os requisitos modernos para critérios de confiabilidade e imunidade a ruído e a falta de peças de reposição forçaram o Cazaquistão a começar a trabalhar na modernização dos radares de reserva soviéticos 5N84 e P-18. A base técnica e de pessoal necessária na república estava disponível. Já em 1976, por decreto do Conselho de Ministros da URSS, a empresa de produção e técnica "Granit" do Ministério da Indústria de Rádio da URSS foi estabelecida em Alma-Ata. No período de 1976 a 1992, a ATPP "Granit", como organização principal de instalação, prestou serviços de instalação, ajuste, encaixe, teste de estado e manutenção de protótipos e modelos de alcance de sistemas eletrônicos de defesa antimísseis e sistemas de alerta de ataque a mísseis no Sary - Campo de treinamento Shagan ". E também participou de testes estaduais e subseqüentes atualizações dos sistemas de defesa aérea de longo alcance S-300PT / PS / PM. Com base no radar de alcance do P-18, especialistas do departamento de design especial e tecnologia "Granit" desenvolveram uma versão da atualização do radar P-18 com características de desempenho aprimoradas e vida útil prolongada. Em 2007, a empresa modernizou com sucesso os primeiros dois conjuntos de estações de radar P-18M com a transferência de equipamento de rádio para uma nova base de elemento. Em 2007-2013, 27 radares P-18M foram modernizados com base em conjuntos de equipamentos radioeletrônicos desenvolvidos e produzidos pela SKTB "Granit". Como resultado da modernização, foi alcançado o seguinte: aumento do alcance de detecção em 10%; a base do elemento de eletrovácuo foi trocada para uma de estado sólido, o MTBF foi aumentado várias vezes, as unidades de força foram substituídas; A facilidade de operação com diagnóstico automatizado foi garantida e a vida útil dos radares foi estendida em 12 anos. Além disso, a SKTB "Granit" está trabalhando na criação de seus próprios complexos de equipamentos de automação e equipando os postos de comando de defesa aérea com eles.
Além de modernizar as antigas estações soviéticas, a equipe Granit foi encarregada de desenvolver um moderno radar de alcance centímetro de 3 coordenadas baseado em uma estação estrangeira. Radares fabricados na França, Israel e Espanha foram considerados protótipos. Como resultado, decidiu-se parar no radar Ground Master 400 (GM400) produzido pela ThalesRaytheonSystems, uma joint venture entre o grupo francês Thales e a empresa americana Raytheon. Em 22 de maio de 2014, na exposição de defesa KADEX-2014 em Astana, capital do Cazaquistão, um Memorando de Entendimento foi assinado com representantes da Thales Raytheon Systems prevendo a entrega de 20 radares TRS GM400 para o NWO do Cazaquistão. Para estabelecer uma montagem licenciada do TRS GM400 em julho de 2012, foi criada a Granit - Thales Electronics JV e, em setembro de 2012, um acordo de transferência de tecnologia foi assinado da Thales para a Granit - Thales Electronics JV. No Cazaquistão, a estação TRS GM400 instalada no chassi do veículo KamAZ recebeu a designação “NUR”. No entanto, não está claro como as estações de fabricação ocidental serão integradas ao Sistema de Defesa Aérea Unida dos estados membros da CEI.
Radar "NUR" na exposição da exposição KADEX-2014
O componente terrestre das forças de defesa aérea do Cazaquistão é uma estrutura muito interessante em termos de equipamento e armas. O Cazaquistão é uma das poucas repúblicas pós-soviéticas onde sistemas de mísseis antiaéreos de primeira geração com mísseis de propelente líquido ainda estão em serviço. Porém, a preservação nas fileiras do sistema de defesa aérea, cuja idade é de 30 a 40 anos, é uma medida puramente forçada. No Cazaquistão, que possui um grande território ao contrário da Rússia, não há oportunidade de desenvolver e construir de forma independente sistemas antiaéreos modernos, e não há dinheiro para comprar novos.
O layout do sistema de mísseis de defesa aérea e da estação de radar no território do Cazaquistão em 2013. Figuras azuis - postos de radar de radar em espera, triângulos coloridos - posições dos sistemas de defesa aérea, quadrados - guarnições e locais de armazenamento dos sistemas de defesa aérea
Sabe-se que a grande perda dos sistemas de defesa aérea S-75 e S-200 nas forças de defesa aérea das ex-repúblicas soviéticas foi principalmente devido ao alto custo de operação e à necessidade de reabastecimento demorado e perigoso do sistema de mísseis de defesa aérea com combustível líquido tóxico e um oxidante volátil agressivo. Ao mesmo tempo, o recurso da maioria dos complexos desativados ainda era muito significativo e as características de combate estavam em um nível bastante elevado. E agora, em termos de alcance e altura de destruição de alvos aéreos, os sistemas de defesa aérea S-200V / D não têm igual no CIS. Durante a era soviética, um número muito significativo de mísseis antiaéreos e peças sobressalentes permaneceram nos armazéns e na área de defesa aérea no Cazaquistão, sem os quais seria absolutamente irreal manter os S-75M3 e S-200VM em alerta. Além disso, ao contrário de outras repúblicas da Ásia Central, a liderança do Cazaquistão não seguiu uma política nacionalista explícita de expulsar o pessoal de língua russa das fileiras das forças armadas nacionais, o que sem dúvida teve um efeito positivo no nível de prontidão de combate do forças Armadas.
Até 2014, nas proximidades da cidade de Ayagoz, a bateria do sistema de mísseis de defesa aérea militar Krug estava em alerta. O Cazaquistão recebeu pelo menos um conjunto regimental desse complexo. Agora o sistema de mísseis de defesa aérea Krug está aparentemente incapaz de combate, em qualquer caso, não há mais lançadores, estações de orientação e radares P-40 em posições. Além dos sistemas de defesa aérea móvel "Krug" herdados da defesa aérea das Forças Terrestres do Exército Soviético, vários sistemas de defesa aérea "Cube" foram herdados. Embora os livros de referência indiquem que eles ainda estão em serviço no Cazaquistão, sua baixa é uma questão para um futuro próximo. Além dos complexos de médio alcance "Cube" e "Circle", as forças armadas do Cazaquistão têm cerca de 50 SAM "Osa-AK / AKM", "Strela-10", 70 ZSU-23-4 "Shilka", como bem como várias centenas de armas antiaéreas: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, gêmeos 23 mm ZU-23 e mais de 300 MANPADS. Uma parte significativa dos sistemas de defesa aérea móvel da zona próxima e do ZSU está com defeito e precisa de reforma na fábrica, e os canhões antiaéreos de 100 e 57 mm estão "armazenados".
Até agora, o sistema de defesa aérea S-75M3 foi implantado no Cazaquistão. Em 2015, eram conhecidos cerca de três divisões de mísseis antiaéreos prontas para combate, armadas com S-75M3. A posição de um zrdn está localizada a oeste de Karaganda, o segundo - a sudeste de Serebryansk, o terceiro - nas proximidades de Alma-Ata. Vários outros complexos de "setenta quintos" estão armazenados.
Imagem de satélite do Google Earth: a posição do sistema de mísseis de defesa aérea C-75M3 a sudeste de Serebryansk
Em 2016, quatro sistemas de defesa aérea S-200VM estavam em um estado relativamente operacional. Como no caso do S-75M3, manter o S-200VM em operação exige um esforço heróico dos cálculos. Os componentes de hardware da primeira geração dos sistemas de defesa aérea soviéticos baseavam-se principalmente em dispositivos elétricos a vácuo. Especialistas com alta qualificação e experiência são obrigados a configurar e manter o equipamento rádio-eletrônico do SNR e do ROC. Em contraste com os setenta e cinco, os lançadores dvuhsotok têm um mínimo de mísseis. Dos 6 lançadores, geralmente não mais do que 2-3 são carregados, o que está associado a uma escassez de mísseis utilizáveis.
Imagem de satélite do Google Earth: sistema de mísseis de defesa aérea S-200VM em uma posição a oeste de Aktau
Além dos sistemas de defesa aérea de médio e longo alcance com mísseis de propelente líquido, existem cerca de 30 sistemas de defesa aérea C-125 de várias modificações no Cazaquistão (alguns estão armazenados). 18 sistemas de defesa aérea de baixa altitude foram modernizados na Bielo-Rússia para o nível de C-125 "PECHORA-2TM". De acordo com os representantes da incorporadora NPO Tetraedr, a eficiência e a confiabilidade do complexo modernizado aumentaram significativamente. É capaz de combater armas de ataque aéreo modernas e promissoras em um ambiente de interferência difícil. SAM S-125-2TM "PECHORA-2TM" fornece destruição eficaz de alvos voando baixo e pequenos em condições de todos os tipos de interferência de rádio. Em casos excepcionais, o sistema de defesa aérea pode ser usado para destruir alvos terrestres e de superfície observados. O período de garantia do sistema de mísseis de defesa aérea após a modernização foi estendido por 15 anos. O radar de detecção de alvos aéreos modernizado P-18T (TRS-2D) é fornecido como parte do batalhão antiaéreo S-125-2TM PECHORA-2TM.
Imagem de satélite do Google Earth: sistema de mísseis de defesa aérea C-125 em uma posição a oeste de Aktau
O núcleo das forças de mísseis antiaéreos das forças de defesa aérea do Cazaquistão é o sistema de defesa aérea S-300PS. Várias divisões S-300PS foram herdadas pelo Cazaquistão da defesa aérea da URSS. Para manter os sistemas de defesa aérea existentes em funcionamento, a partir de 2007, a reparação dos elementos do S-300PS foi realizada na Ucrânia e na sua própria empresa "Granit".
Imagem de satélite do Google Earth: sistema de mísseis de defesa aérea S-300PS a nordeste de Almaty
Em 2015, cinco divisões S-300PS estavam em serviço de combate no Cazaquistão. Devido à falta de mísseis com ar condicionado, um número reduzido de lançadores estavam em posições. Em 2015, surgiram informações sobre a transferência de cinco sistemas de defesa aérea S-300PS e 170 mísseis de defesa aérea 5V55RM para o Cazaquistão a partir da presença de reservas das Forças Aeroespaciais Russas. O fornecimento de sistemas antiaéreos é realizado no âmbito da cooperação técnico-militar e da construção de um sistema conjunto de defesa aérea. Antes de colocar o S-300PS em serviço de combate no Cazaquistão, os sistemas antiaéreos devem passar por reformas, o que estenderá sua vida útil por mais 5 anos. No entanto, o fornecimento do S-300PS usado é apenas uma medida temporária e não aumentará significativamente as capacidades do Sistema Conjunto de Defesa Aérea. Além disso, o sistema de defesa antimísseis 5V55RM foi entregue em quantidades muito limitadas. A produção da família de mísseis 5V55R foi concluída há mais de 10 anos, e a maioria dos mísseis deste tipo são operados fora do período de garantia, o que pode afetar a probabilidade de acertar um alvo e a confiabilidade do sistema antiaéreo como um todo.
No passado recente, o Cazaquistão pretendia comprar da Rússia modernos sistemas de defesa aérea de médio e curto alcance: Buk-M2E, Tor-M2E, sistemas de defesa aérea Pantsir-S1 e os mais recentes sistemas de defesa aérea de longo alcance S-400 Triumph para uso interno Preços russos. No entanto, a capacidade financeira da Astana não permitiu a implementação desses planos. No início de 2008, o Cazaquistão negociou com a NPO Antey sobre a aquisição dos sistemas de defesa aérea S-300PMU2. No entanto, o acordo não foi concluído. A crise econômica não permitiu que Astana alocasse fundos para a compra de "Favoritos". Ao mesmo tempo, o custo de um lançador de míssil S-300PMU2 é de cerca de US $ 150 milhões. Em vez disso, em 2009, as partes concordaram em fornecer, gratuitamente, o S-300PS usado das Forças Armadas Russas. Esses sistemas antiaéreos, construídos há 25-30 anos, são lançados no sistema de mísseis de defesa aérea das Forças Aeroespaciais Russas após a substituição de seus sistemas de defesa aérea S-400.
Quanto às entregas de S-400 modernos para o Cazaquistão, elas ainda são adiadas indefinidamente. Em essência, isso significa que não se fala de um aumento significativo no potencial antiaéreo das forças armadas do Cazaquistão até agora. Os sistemas antiaéreos recebidos da Rússia provavelmente substituirão os antigos complexos a serem desativados. Mas esta também é uma medida temporária, já que o recurso do sistema de defesa aérea S-300PS também é limitado e é de 5 a 7 anos.
Nessas condições, a liderança do Cazaquistão inevitavelmente terá que desenvolver uma cooperação técnico-militar com a Federação Russa para fortalecer a defesa aérea, o que exigirá melhorias adicionais nas relações aliadas conjuntas. No momento, a defesa aérea do Cazaquistão tem um caráter focal local pronunciado e é incapaz de resistir de forma independente à agressão em grande escala usando aviões de combate modernos, drones e mísseis de cruzeiro. Para uma cobertura completa de instalações de defesa e centros administrativos e industriais vitais, o Cazaquistão, levando em consideração o vasto território e a grande extensão das fronteiras externas, requer pelo menos três vezes mais caças e cinco vezes mais sistemas de defesa aérea e meios e sistemas de defesa aérea de longo alcance. Como as capacidades dos sistemas de defesa aérea e interceptores da NWO do Cazaquistão, quando incluídos em um único sistema de defesa aérea com as Forças Aeroespaciais Russas, atualmente não são altas, é de muito maior interesse garantir a capacidade de defesa do Federação Russa que os radares de vigilância modernos estão localizados ao longo das fronteiras externas da república, ligados a um único campo de informação da defesa aérea da CEI. Isso reduzirá o tempo de reação e empurrará para trás as linhas de interceptação de meios de ataque aéreo de "parceiros em potencial".
