Durante o período da chamada "perestroika", vários grupos e movimentos de iniciativa surgiram na União Soviética, que começaram a se engajar no retorno do esquecimento dos nomes e eventos que haviam sido apagados, ao que parece, para sempre de nossa história. Claro, muitos deles não podiam ignorar um tópico como a Grande Guerra Patriótica.
Assim, na cidade do Neva, então ainda Leningrado, uma campanha foi lançada na imprensa local para reviver o Museu "Defesa de Leningrado" destruído em 1949. Como resultado, um novo museu "Defesa de Leningrado" apareceu na cidade. Embora a exposição do museu ocupasse apenas uma sala e não pudesse ser comparada com a que foi depois da guerra, parecia que as coisas tinham saído do chão. Mas apenas parecia ser. A feroz luta política pelo poder, o colapso da URSS, o início do desenvolvimento do capitalismo selvagem e impiedoso na Rússia enterraram muitos bons empreendimentos.
Até agora, o Museu "Defesa de Leningrado" arrasta uma existência miserável. A administração da cidade com outro nome não o incomoda com a atenção. Muitas das exposições destinadas a ele já foram ou ainda estão indo embora. Assim, erguido do fundo do Neva, um tanque T-26 de duas torres do modelo 1931, que deveria ocupar um lugar de honra no Museu de Defesa de Leningrado, apareceu repentinamente em Moscou, no Museu do Grande Guerra patriótica em Poklonnaya Gora. Mas esta é apenas uma pequena fração das amostras de equipamento militar que foram perdidas para sempre, não apenas para o Museu de Defesa de Leningrado, mas para toda a Rússia.
Porém, mesmo neste estado, o museu no Solyanoy Gorodok não pode reclamar da ausência de visitantes - o interesse pela Grande Guerra Patriótica entre os atuais moradores da cidade e seus visitantes não diminui. Mesmo nas arquibancadas de uma exposição tão escassa do museu, você pode ver muitas exposições e documentos interessantes. Um deles traz uma fotografia de cinco petroleiros sentados na blindagem de um tanque pesado KB-1. Esta é uma tripulação de tanque comandada pelo tenente sênior Zinovy Grigorievich Kolobanov. Em 19 de agosto de 1941, seu KB destruiu 22 tanques inimigos em uma batalha. Parece que ele é um herói! Mas Kolobanov, por várias razões, não teve a chance de se tornar um Herói da União Soviética. Eles não acreditaram nele, eles o consideravam um sonhador. Poucas pessoas sabiam de sua façanha em Leningrado, e mesmo na São Petersburgo de hoje, Kolobanov não é mais lembrado. Embora até mesmo em fontes estrangeiras em relação às batalhas de tanques na Frente Oriental em 1941-45. O sobrenome de Kolobanov é mencionado com bastante frequência. Bem, vamos tentar e contaremos sobre a famosa batalha que ocorreu naquele dia perto de Voyskovitsy, e também contaremos aos leitores sobre o futuro destino de Zinovy Kolobanov e dos membros da tripulação de seu tanque.
A tripulação KV-1 do Tenente Sênior Z. Kolobanov (centro) em seu veículo de combate. Agosto de 1941
Os tanques KV-1 da 1ª Divisão Panzer estão mudando de posição. Frente de Leningrado, agosto de 1941
Os eventos perto de Leningrado em agosto de 1941 se desenvolveram de acordo com um cenário muito dramático. Na noite de 7 a 8 de agosto, o Grupo de Exércitos Alemão Norte lançou uma ofensiva contra Leningrado. O 41º Corpo Motorizado do 4º Grupo Panzer e o 38º Corpo de Exército atacaram os assentamentos de Ivanovskoye e Bolshoi Sabsk em direção a Kingisepp e Volosovo. Três dias depois, o inimigo se aproximou da rodovia Kingisepp-Leningrado. Em 13 de agosto, as tropas alemãs capturaram a estação Moloskovitsy e cortaram a ferrovia e a rodovia Kingisepp - Leningrado. Eles também conseguiram forçar o rio Luga no flanco direito da frente, e a cidade foi pega entre dois incêndios. Em 14 de agosto, todas as divisões do 41º Corpo de Exército Motorizado e 38º do Exército, tendo entrado no espaço operacional, correram para Leningrado. Em 16 de agosto, Narva e Kingisepp foram ocupados.
Em 10 de agosto, o 56º Corpo Motorizado atacou as tropas soviéticas na área de Luga. No mesmo dia, uma luta pesada começou na direção Novgorod-Chudovsky. No dia seguinte, os alemães invadiram o rio Oredezh. Uma ameaça pairou sobre o flanco esquerdo das tropas que defendiam o setor Luga. Em 13 de agosto, o 34º e parte das forças dos 11º exércitos da Frente Noroeste na área de Staraya Russa e Lago Ilmen atacaram na retaguarda das unidades do 10º Corpo de Exército. O comando alemão começou a transferir apressadamente o 56º Corpo Motorizado, a Divisão da Cabeça da Morte SS e o 39º Corpo Motorizado, que tinha acabado de ser transferido para o Grupo de Exércitos Norte de Smolensk, para esta direção.
Em 16 de agosto, unidades do 1º Corpo de Exército capturaram a parte oeste de Novgorod. Havia uma ameaça real de avanço das tropas alemãs em Leningrado.
Em 18 de agosto, o comandante da 3ª companhia de tanques do 1º batalhão de tanques da 1ª divisão de tanques Bandeira Vermelha, tenente sênior Zinovy Kolobanov, foi convocado ao comandante da divisão, general V. I. Baranov. A sede da divisão estava localizada no porão da catedral, que é um marco de Gatchina, que então se chamava Krasnogvardeisky. Kolobanov recebeu a tarefa pessoalmente de Baranov. Tendo mostrado no mapa três estradas que levam a Krasnogvardeysk do lado de Luga, Volosovo e Kingisepp (pela rodovia Tallinn - nota do autor), o comandante da divisão ordenou:
- Feche-os e lute até a morte!
A situação perto de Leningrado era tal que o comandante da companhia de tanques interpretou literalmente a ordem do comandante da divisão.
A empresa de Kolobanov tinha cinco tanques KV-1. Cada tanque estava carregado com dois projéteis perfurantes. Desta vez, as tripulações pegaram a quantidade mínima de projéteis de fragmentação altamente explosivos. O principal era não perder os tanques alemães.
No mesmo dia, Kolobanov moveu sua companhia em direção ao inimigo que avançava. O tenente sênior enviou dois tanques - o tenente Sergeev e o tenente Evdokimenko - para a estrada de Luga (rodovia Kievskoe - nota do autor). Mais dois KB, sob o comando do tenente Lastochkin e do tenente júnior Degtyar, foram defender a estrada que leva a Volosovo. O tanque do próprio comandante da companhia deveria emboscar a estrada que conectava a rodovia Tallinn com a estrada para Marienburg, na periferia norte de Krasnogvardeysk.
Kolobanov realizou um reconhecimento com os comandantes de todas as tripulações, indicou os locais dos postos de tiro e ordenou que abrissem dois abrigos para cada veículo - o principal e o sobressalente, e depois camuflasse-os cuidadosamente. As tripulações deveriam manter contato com o comandante da companhia por rádio.
Esquema da ofensiva alemã em Krasnogvardeysk em 17-19 de agosto de 1941
Para seu KB, Kolobanov determinou a posição de tal forma que o trecho mais longo e bem aberto da estrada ficasse no setor de incêndio. Um pouco antes da granja de aves Uchkhoz, ela virou quase 90 graus e depois foi para Marienburg. Foi atravessado por outra estrada não pavimentada, ao longo da qual, aparentemente, os residentes locais retiraram feno dos campos após a feno. Ao redor havia montes de feno sujos, eles não ficavam muito longe da posição escolhida por Kolobanov. Em ambos os lados da estrada que leva a Marienburg, havia vastos pântanos. Havia até um pequeno lago com patos nadando descuidadamente nele.
Cavar um caponier para um tanque como o KB não é fácil. Além disso, o terreno era sólido. Só à noite foi possível esconder o tanque em um caponier, que estava aberto para a própria torre. Uma posição sobressalente também foi equipada. Depois disso, não só o tanque em si foi cuidadosamente camuflado, mas também os vestígios de seus rastros.
O operador de rádio-artilheiro, Sargento Pavel Kiselkov, sugeriu ir até a granja abandonada e pegar um ganso, já que as pessoas que trabalhavam nela, temendo a invasão dos invasores, a deixaram, e a tripulação, exausta de trabalho, precisava reforçar sua força. Os comissários concordaram, ordenando ao radioperador que atirasse no pássaro para que ninguém ouvisse: em nenhum caso poderiam desmascarar sua posição. Kiselkov seguiu a ordem exatamente, arrancou o ganso e o ferveu em um balde de tanque. Depois do jantar, Kolobanov ordenou que todos descansassem.
Mais perto da noite, os postos avançados se aproximaram. O jovem tenente se reportava a Kolobanov. Ele mandou colocar os soldados de infantaria atrás do tanque, ao lado, para que no caso de algo eles não caíssem sob tiros. As posições de posto avançado também tiveram que ser bem camufladas …
Esquema da batalha do tenente sênior do KV Z. Kolobanov com uma coluna de tanques alemã em 19 de agosto de 1941
Zinovy Grigorievich Kolobanov nasceu em 1913 na aldeia de Arefen, distrito de Vachevsky, província de Nizhny Novgorod. Depois de terminar oito turmas do ensino médio, ele estudou em uma escola técnica. Em 1932, de acordo com o recrutamento do Komsomol, ele foi convocado para o Exército Vermelho. Em 1936, ele se formou com louvor na Oryol Armored School em homenagem a M. V. Frunze.
A guerra pelo tenente sênior Kolobanov, de 28 anos, não era novidade. Como parte da 20ª brigada de tanques pesados, como comandante de uma companhia, ele teve a chance de participar da guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. A brigada na qual ele serviu foi a primeira a alcançar a linha de Mannerheim, e sua empresa estava na vanguarda do golpe. Foi então que Kolobanov queimou pela primeira vez em um tanque. Na batalha no Lago Vuoksa, ele novamente avançou com sua companhia e novamente teve que escapar do carro em chamas. Na terceira vez, queimou durante o ataque a Vyborg. Na noite de 12 a 13 de março de 1940, um tratado de paz foi assinado entre a URSS e a Finlândia. Aprendendo sobre isso, os soldados dos dois exércitos opostos anteriores correram para se encontrar para "confraternização".
Infelizmente, essa mesma "confraternização" custou muito caro ao capitão Kolobanov: ele foi rebaixado no posto e, tendo sido privado de todos os prêmios, foi demitido *. Com o início da Segunda Guerra Mundial, Kolobanov foi convocado da reserva para a 1ª divisão de tanques, que foi criada a partir da 20ª brigada de tanques pesados, na qual lutou durante a guerra com os finlandeses. Como já tinha experiência em combate, Kolobanov foi premiado com o posto de tenente sênior e foi nomeado comandante da companhia dos tanques pesados KV. É verdade que eles tiveram que esquecer os prêmios anteriores, tiveram que começar tudo de novo, do zero.
Os petroleiros receberam veículos de combate na fábrica de Kirov. Aqui, na fábrica, as tripulações dos tanques foram formadas em um batalhão de tanques de treinamento separado. Cada um deles participou, junto com os trabalhadores, da montagem de seu carro. A distância que corria era da fábrica de Kirov até o Slingshot de Srednaya, depois do qual os carros iam para a frente.
Na batalha de Ivanovsky Kolobanov conseguiu se distinguir - sua tripulação destruiu o tanque e a arma do inimigo. Por isso, sabendo da sólida experiência de combate do Tenente Kolobanov, General V. I. Baranov confiou a ele uma tarefa tão responsável - sua companhia para bloquear o caminho dos tanques alemães para Krasnogvardeysk.
Atacando Leningrado, o 41º Corpo Motorizado do Grupo de Exércitos Sever contornou Krasnogvardeysk. Apenas uma de suas divisões, a 8ª Divisão Panzer, deveria apoiar o avanço do 50º Corpo de Exército e da 5ª Divisão SS para Krasnogvardeysk de Volosovo e Luga. A 6ª Divisão Panzer havia sofrido pesadas perdas em batalhas anteriores e, em meados de agosto de 1941, ela realmente existia apenas no papel, então não poderia participar das batalhas por Krasnogvardeysk. A 1ª Divisão Panzer estava avançando em Leningrado de Torosovo, em Syaskelevo e mais adiante para os arredores ao norte de Krasnogvardeysk - Marienburg. No caso de uma invasão a Marienburg, partes dessa divisão poderiam atacar na retaguarda das tropas soviéticas, que eram defendidas nas fronteiras da área fortificada de Krasnogvardeisky, e então, saindo pelos antigos parques de Gatchina até a rodovia Kiev, mover-se quase sem obstáculos para Leningrado.
No início da manhã de 19 de agosto de 1941, a tripulação de Kolobanov foi despertada pelo zumbido repugnante e intermitente de bombardeiros de mergulho alemães voando em grande altitude em direção a Leningrado. Depois que eles passaram, a paz e a tranquilidade foram restabelecidas sob Voyskovitsy. O dia começou claro. O sol subiu cada vez mais alto.
Cerca de dez horas foram ouvidos tiros da esquerda, do lado da estrada que leva a Volosovo *. O tenente sênior reconheceu a "voz" fechada do canhão tanque KV. Uma mensagem veio pelo rádio de que uma das tripulações havia travado uma batalha com tanques alemães. E tudo ainda estava calmo com eles. Kolobanov convocou o comandante do posto avançado e ordenou a seus soldados de infantaria que abrissem fogo contra o inimigo apenas quando o canhão KV falasse. Para eles próprios, Kolobanov e Usov delinearam dois marcos: No. 1 - duas bétulas no final da interseção e No. 2 - a própria interseção. Os marcos foram escolhidos de forma a destruir os tanques inimigos bem na interseção, para evitar que o resto dos veículos saíssem da estrada que levava a Marienburg.
Tanques KV-1 no campo de tiro. Frente de Leningrado, agosto de 1941
Somente na segunda hora do dia, veículos inimigos apareceram na estrada.
- Prepare-se para a batalha! - Kolobanov comandou baixinho.
Depois de fechar as escotilhas, os petroleiros congelaram instantaneamente em seus lugares. Imediatamente, o comandante de armas, o sargento Andrei Usov, relatou que viu três motocicletas com carros laterais à vista. O comando do comandante imediatamente seguido:
- Não abra o fogo! Pule a exploração!
Os motociclistas alemães viraram à esquerda e correram em direção a Marienburg, sem perceber o KV camuflado em uma emboscada. Cumprindo a ordem de Kolobanov, os soldados de infantaria do posto avançado não abriram fogo no reconhecimento.
Agora, toda a atenção da tripulação estava voltada para os tanques que iam ao longo da estrada. Kolobanov ordenou que o operador de rádio informasse ao comandante do batalhão, Capitão I. B. Shpiller, sobre a aproximação da coluna de tanques alemães e novamente voltou toda a sua atenção para a estrada, para a qual um a um os tanques pintados em cinza escuro estavam rastejando. Eles caminharam a distâncias reduzidas, substituindo seus lados de bombordo quase estritamente em ângulos retos com o canhão KB, representando assim os alvos ideais. As escotilhas estavam abertas, alguns dos alemães estavam sentados na armadura. A tripulação até mesmo avistou seus rostos, já que a distância entre KB e a coluna inimiga não era grande - apenas cerca de cento e cinquenta metros.
Nesse momento, o comandante do batalhão Spiller contatou o comandante da companhia por rádio. Ele perguntou severamente:
- Kolobanov, por que você está deixando os alemães passarem ?!
Spiller já sabia sobre a batalha matinal nas direções Luga e Volosovo e sobre o avanço dos tanques alemães em direção à posição de Kolobanov, e ele não podia deixar de se preocupar com o silêncio bastante prolongado do comandante KB da companhia de tanques.
Não houve tempo para responder ao comandante do batalhão: o tanque da frente entrou lentamente no cruzamento e chegou perto de duas bétulas - marco número 1, marcado pelos petroleiros antes da batalha. Kolobanov foi imediatamente informado sobre o número de tanques do comboio. Eram 22. E quando segundos de movimento permaneceram antes do marco, o comandante percebeu que não podia mais hesitar, e ordenou que Usov abrisse fogo …
O sargento Usov no início da Grande Guerra Patriótica já era um soldado experiente. Convocado para o Exército Vermelho em 1938, ele participou da campanha de "libertação" na Bielo-Rússia Ocidental como comandante assistente de pelotão de um dos regimentos de artilharia, durante a guerra soviético-finlandesa que lutou no istmo da Carélia. Depois de se formar em uma escola especial para comandantes de canhões de tanques pesados, ele se tornou um petroleiro * …
O tanque de chumbo pegou fogo no primeiro tiro. Foi destruído sem nem mesmo ter tempo de ultrapassar completamente o cruzamento. O segundo tiro, bem no cruzamento, destruiu o segundo tanque. Um congestionamento se formou. A coluna se comprimiu como uma mola, agora os intervalos entre o resto dos tanques são completamente mínimos. Kolobanov ordenou transferir fogo para a cauda da coluna para finalmente bloqueá-la na estrada.
Mas desta vez Usov falhou em acertar o tanque à direita desde o primeiro tiro - o projétil não atingiu o alvo. O sargento sênior ajustou a mira e disparou mais quatro tiros, destruindo os dois últimos na coluna de tanques. O inimigo estava preso.
No início, os alemães não conseguiram determinar de onde vinha o tiroteio e abriram fogo com suas armas contra os montes de feno, que imediatamente pegaram fogo. Mas logo eles voltaram a si e foram capazes de detectar uma emboscada. Um duelo de tanques de um KB começou contra dezoito tanques alemães. Uma chuva de granadas perfurantes caiu sobre o carro de Kolobanov. Um por um, eles martelaram a blindagem de 25 mm de telas adicionais instaladas na torre do KV. Não havia mais vestígio do disfarce. Os navios-tanque estavam sufocando com os gases da pólvora e pararam com os inúmeros ataques dos vazios na blindagem do tanque. O carregador, ele também é um piloto-mecânico júnior, o soldado do Exército Vermelho Nikolai Rodenkov trabalhava em um ritmo frenético, dirigindo rodada após rodada na culatra do canhão. Usov, sem levantar os olhos, continuou a atirar na coluna inimiga.
Enquanto isso, os comandantes de outros veículos, que realizavam a defesa em mais três estradas, noticiaram no rádio a situação em seus setores de defesa. A partir desses relatórios, Kolobanov entendeu que batalhas ferozes estavam acontecendo em outras direções.
Os alemães, percebendo que estavam presos, tentaram manobrar, mas os projéteis KB atingiram os tanques um após o outro. Mas os numerosos ataques diretos de projéteis inimigos não causaram muitos danos à máquina soviética. Afetado pela clara superioridade do KB sobre os tanques alemães no poder de fogo e na espessura da armadura.
As unidades de infantaria seguindo a coluna vieram em auxílio dos homens-tanque alemães. Sob a cobertura do fogo dos canhões de tanques, para disparar mais eficazmente contra KB, os alemães lançaram canhões antitanque na estrada.
Kolobanov percebeu os preparativos do inimigo e ordenou que Usov atacasse os canhões antitanque com um projétil de fragmentação de alto explosivo. Os postos avançados atrás de KB entraram na batalha com a infantaria alemã.
Usov conseguiu destruir um canhão antitanque junto com a tripulação, mas o segundo conseguiu disparar vários tiros. Um deles quebrou o periscópio panorâmico, de onde Kolobanov estava monitorando o campo de batalha, e o outro, acertando a torre, o travou. Usov também conseguiu quebrar este canhão, mas KB perdeu a capacidade de manobra com fogo. Grandes voltas do canhão para a direita e para a esquerda agora podiam ser feitas apenas girando todo o casco do tanque. Essencialmente, KB tornou-se uma unidade de artilharia autopropelida.
Nikolai Kiselkov subiu na armadura e instalou um sobressalente em vez do periscópio danificado.
Kolobanov ordenou ao motorista-mecânico sênior, Sargento-mor Nikolai Nikiforov, que retirasse o tanque do caponier e assumisse uma posição de tiro livre. Na frente dos alemães, o tanque saiu de sua cobertura, partiu para o lado, parou nos arbustos e novamente abriu fogo contra a coluna. Agora o motorista tinha que trabalhar muito. Seguindo as ordens de Usov, ele virou a KB na direção certa.
Finalmente, o último 22º tanque foi destruído.
Durante a batalha, que durou mais de uma hora, o sargento A. Usov disparou 98 projéteis contra os tanques e armas antitanque do inimigo, dos quais todos os projéteis perfurantes foram usados. (Nota - A capacidade de munição do tanque KV-1 da primeira metade de 1941 era de 114 projéteis.) Outras observações mostraram que vários tanques alemães foram capazes de invadir a fazenda estatal Voyskovitsy do sul.
O comandante do batalhão contatou a tripulação. Em voz alta, Spiller perguntou:
- Kolobanov, como você está? Eles estão queimando?
- Eles queimam bem, camarada comandante do batalhão!
O tenente sênior relatou que a tripulação havia destruído uma coluna de tanques inimigos de 22 veículos de combate. Além disso, sua tripulação é incapaz de manter sua posição, pois eles ficam sem munição, não há nenhum projétil perfurante e o próprio tanque foi seriamente danificado.
A tripulação do blindado KV-1 recebe uma missão de combate. Frente de Leningrado, agosto-setembro de 1941
Shpiller agradeceu à tripulação pela conclusão bem-sucedida da missão de combate e disse que os tanques do tenente Lastochkin e do tenente júnior Degtyar já estavam a caminho da fazenda estadual Voyskovitsy. Kolobanov ordenou que Nikiforov fosse se juntar a eles. Tendo plantado os soldados de infantaria restantes do posto avançado (muitos deles estavam feridos) na armadura, KB com um pouso na armadura correu para a descoberta. Os alemães não se envolveram em uma batalha com um tanque russo, e KB sem impedimentos alcançou os arredores da fazenda estatal. Aqui, Kolobanov se reuniu com os comandantes dos tanques que se aproximavam.
Com eles, ele soube que na batalha na estrada de Luga, a tripulação do Tenente Fyodor Sergeev destruiu oito tanques alemães, a tripulação do Tenente Júnior Maxim Evdokimenko - cinco. O tenente júnior foi morto nesta batalha, três membros de sua tripulação ficaram feridos. Apenas o motorista-mecânico Sidikov sobreviveu. O quinto tanque alemão, destruído pela tripulação nesta batalha, ficou por conta do motorista-mecânico: Sidikov o abalroou. O próprio KB foi desativado neste caso. Os tanques do tenente júnior Degtyar e do tenente Lastochkin naquele dia queimaram quatro tanques inimigos cada.
No total, em 19 de agosto de 1941, uma empresa de tanques destruiu 43 tanques inimigos.
Para esta batalha, o comandante da 3ª companhia de tanques, tenente sênior Z. G. Kolobanov foi premiado com a Ordem da Bandeira Vermelha da Batalha e o comandante do canhão de seu tanque, o sargento A. M. Usov - a Ordem de Lenin …
Meia hora depois, a fazenda estatal "Voiskovitsy" foi limpa do inimigo. Mais uma vez relatando a situação a Spiller, Kolobanov recebeu uma ordem para recuar com toda a companhia para a retaguarda para reabastecer a munição e consertar. Quando, após a batalha, a tripulação começou a inspecionar seu carro, eles contaram 156 vestígios de projéteis perfurantes na armadura de KB.
Assim que a situação perto de Voiskovitsy se estabilizou, Spiller trouxe a tripulação de Kolobanov com os tanques alemães de um cinegrafista de linha de frente para o campo de batalha, que, jogando sua câmera para cima, capturou o panorama da coluna em chamas.
Assim, as ações habilidosas dos homens-tanque da 1ª Divisão de Tanques com Bandeira Vermelha nas linhas da área fortificada de Krasnogvardeisky ajudaram posteriormente a estabilizar a frente nas colinas de Pulkovo e evitar que o inimigo entrasse em Leningrado.
O conserto do tanque demorou quase um mês. Na noite de 21 de setembro, no cemitério da cidade de Pushkin, onde tanques foram reabastecidos com combustível e munições, um projétil alemão explodiu perto de KB Kolobanov. Nesse momento, o comrot acabou de sair do tanque e foi jogado no chão com uma força monstruosa. O tenente sênior foi enviado para o hospital inconsciente. O histórico médico de Zinovy Kolobanov, mantido no Arquivo Médico Militar, diz: “Danos por estilhaços na cabeça e na coluna. Contusão de cérebro e medula espinhal”.
Em 1942, em estado grave, ele foi transportado através do Lago Ladoga para o continente. Depois, houve meses de imobilizado deitado em hospitais, inconsciência prolongada e só então um retorno extremamente lento à vida.
By the way, no hospital, ao mostrar aos feridos uma das questões do "noticiário da linha de frente", Kolobanov viu seu trabalho - uma coluna de tanques inimigos quebrada.
Apesar dos ferimentos graves e da concussão, Kolobanov pediu novamente para se juntar às fileiras. A bengala, na qual ele se apoiava enquanto caminhava, teve de ser jogada fora. E no final de 1944, Kolobanov estava novamente na frente, no comando da divisão SU-76. Pelas batalhas na cabeça de ponte de Magnushevsky, ele recebeu a Ordem da Estrela Vermelha e pela operação de Berlim - a segunda Ordem da Bandeira Vermelha da Batalha.
Após a guerra, enquanto servia em um dos exércitos da Alemanha, ele recebe um batalhão de tanques pesados IS-2. Em muito pouco tempo, seu batalhão se torna o melhor do exército. O comandante concedeu a Zinovy Kolobanov um rifle de caça personalizado.
Ele conseguiu encontrar sua esposa e filho pequeno. Durante a guerra, Kolobanov não sabia nada sobre eles, ele se separou de sua esposa grávida no primeiro dia da guerra. Mas Zinovy Grigorievich e Alexandra Grigorievna se encontraram: ajudaram uma das emissoras de rádio que procurava parentes e amigos perdidos durante a guerra.
Mas parecia ao destino que ela não havia testado totalmente este homem. Um soldado desertou do batalhão, mais tarde ele apareceu na zona de ocupação britânica. O comandante do batalhão estava sob a ameaça de um tribunal militar. O comandante do exército salvou Kolobanov: tendo declarado cumprimento incompleto do serviço, transferiu-o para o Distrito Militar da Bielorrússia. Tudo o que aconteceu não passou sem deixar vestígios para o oficial: agravam-se as consequências do choque da bomba. Por invalidez, ele está aposentado.
Os problemas do petroleiro não param por aí. Por muito tempo eles se recusaram a acreditar em Kolobanov quando ele falou sobre a famosa batalha e o número de tanques destruídos por sua tripulação. Houve casos em que do público, ao ouvir sobre a quantidade de tanques destruídos, veio uma risada irônica: "Tipo, minta para o veterano, mas saiba quando parar!"
Uma vez, Kolobanov pediu para falar em uma conferência de história militar realizada na Câmara dos Oficiais de Minsk. Ele falou sobre o papel das subunidades de tanques em uma batalha defensiva, referiu-se ao seu próprio exemplo e falou sobre a batalha em Voysko-vitsy. Um dos palestrantes, sorrindo maliciosamente, declarou que isso não havia acontecido e não poderia ter acontecido! Então, mal contendo sua empolgação, Zinovy Grigorievich entregou a folha amarelada do jornal da capa ao presidium. O general encarregado da conferência leu rapidamente o texto, chamou o palestrante e ordenou:
- Leia em voz alta para que todo o público possa ouvir!
Em 1995, Zinovy Grigorievich Kolobanov, nunca se tornando um Herói da União Soviética, morreu.
O destino do comandante de armas Andrei Mikhailovich Usov acabou sendo mais feliz. Ele passou por toda a Grande Guerra Patriótica, de Leningrado a Berlim, terminando com o posto de tenente sênior. Ele foi premiado com a Ordem de Lenin, o grau da Ordem da Segunda Guerra Patriótica, a Estrela Vermelha e medalhas. Após a guerra, ele voltou para sua cidade natal, Tolochin, que fica na região de Vitebsk, na Bielo-Rússia, onde trabalhou até se aposentar. No entanto, Alexander Mikhailovich não será capaz de falar novamente sobre aquela batalha incrível - ele, como Zinovy Grigorievich Kolobanov, não está mais vivo.
Logo depois que o comandante foi ferido, o operador de rádio-artilheiro, o sargento Pavel Ivanovich Kiselkov, morreu na batalha no "patch" de Nevsky. O maquinista júnior do Exército Vermelho Nikolai Feoktistovich Rodenkov também não voltou da guerra.
O ex-motorista mecânico sênior do tanque KB Nikolai Ivanovich Nikiforov, como Usov, passou por toda a guerra até o fim e então permaneceu para servir nas forças de tanques do Exército Soviético. Depois de deixar a reserva, ele morou na cidade de Lomonosov. Em 1974 ele morreu de grave doença pulmonar.
A filmagem do "noticiário da linha de frente" também foi perdida, onde tanques alemães destruídos por Kolobanov foram capturados.
Campo de batalha 61 anos depois: era assim que parecia em julho de 2002
Monumento do tanque IS-2 no local da batalha da tripulação de Z. Kolobanov
Um monumento foi erguido no local da batalha da tripulação de Kolobanov com uma coluna de tanques alemães. Em um pedestal cinza que parece um tijolo enorme está o tanque pesado IS-2, que passou por uma modernização do pós-guerra. Aparentemente, os autores do monumento não conseguiram encontrar o KV-1 *. Porém, mesmo então, e ainda mais agora, era quase impossível encontrar tanques desse tipo. Portanto, o "IS" foi colocado no pedestal. Afinal, também é Kirovsky (embora de Chelyabinsk), e sua aparência, pelo menos o chassi, é semelhante ao do KV. As placas memoriais presas ao pedestal lembram o que aconteceu aqui em agosto de 1941.
* - Em São Petersburgo e na região de Leningrado, os tanques KB podem ser vistos em dois lugares: KV-1, mas já produzidos pela fábrica de Chelyabinsk Kirov podem ser vistos no subúrbio de São Petersburgo - a vila de Ropsha. O tanque tem uma aparência de combate, várias marcas de espaços em branco alemães permanecem em sua armadura. Outro tanque KB, mas apenas de uma modificação posterior, o KV-85, está localizado em São Petersburgo na Avenida Stachek, em Avtovo.
"Painel heróico" representando a batalha de KV Z. Kolobanov
Vista da estrada para Marienburg. A granja Uchkhoz é visível à esquerda.
Vista da estrada e do cruzamento onde Kolobanov destruiu os tanques alemães. A foto foi tirada da suposta posição do tanque KV
Vista da seção da estrada ao longo da qual os tanques alemães avançavam
Placas comemorativas no pedestal do monumento
Apesar de a parte frontal do "tijolo" ser elevada, a vista do tanque está longe de ser a mais formidável. É tudo sobre seu canhão de 122 mm, que está no menor ângulo de depressão.
Ao lado do tanque-monumento há um "painel heróico" pintado de forma lúgubre, que mostra um tanque que lembra vagamente o KB, com o número 864 e uma estrela vermelha na torre, atingindo tanques inimigos de seu canhão. Aqueles que serviram no exército devem se lembrar de tais desenhos, pintados com tinta a óleo em chapas de ferro enferrujadas, adornados no território de literalmente cada unidade militar. A estrela do Herói da União Soviética é pintada ao lado da imagem da batalha, embora nenhum membro da tripulação de Kolobanov tenha recebido este prêmio alto.
A parte da estrada ao longo da qual os tanques alemães avançavam não esperava pelo asfalto: estava coberta de cascalho. O asfalto foi colocado apenas em uma pequena seção dele - no caminho do monumento à encruzilhada. Essa segunda estrada imperceptível, cruzando a principal, tornou-se uma estrada de asfalto sólido. Apesar de parte dos pântanos que circundavam a estrada terem sido drenados, ainda há valas e reservatórios suficientes cobertos de lama e juncos ao redor.
A fazenda dos Uchkhoz também sobreviveu, mas duas bétulas que serviam de referência para os petroleiros não sobreviveram. Aparentemente, a construção de uma nova estrada e linhas de transmissão de energia não os pouparam.
No momento, o monumento-tanque tem uma aparência muito pobre. O próprio tanque precisa de uma nova pintura, os tanques de combustível adicionais estão tão enferrujados que apresentam grandes buracos. As redes do compartimento do motor foram arrancadas quase com "carne". O pedestal tem uma aparência lamentável de uma coroa de flores. Atrás do monumento, você pode ver as casas de bloco esquálidas da aldeia de Novy Uchkhoz.
Os moradores locais, que guardam a memória da Grande Guerra Patriótica, reclamam que sempre há muito lixo ao redor do monumento, pois literalmente no dia seguinte após 9 de maio, alguém quebrou e pisotearam todas as flores colocadas na véspera ao pé do o pedestal. Não se pode deixar de lembrar outro tanque memorial - um trinta e quatro, explodido na "mancha" de Nevsky por alguns bandidos na noite de 21 a 22 de junho de 2002. É assim que alguns dos descendentes "gratos" de hoje honram a memória dos defensores de Leningrado.
