E ele disse a si mesmo:
“Vamos aconteça o que acontecer, vamos responder a tudo
Temos uma metralhadora Maxim, eles não têm uma metralhadora."
Hillary Bellock, 1898
Pessoas e armas. E aconteceu que recentemente em "VO" houve uma conversa sobre mitraleses e surgiram questões sobre como funcionava o famoso Reffi mitralese. Sabe-se que em 1870 os mitrailleuses Montignier e Reffi estavam a serviço do exército francês, mas este último foi considerado mais perfeito. Bem, se for assim, hoje vamos contar sobre ela, especialmente porque o autor teve a chance de vê-la com seus próprios olhos no Museu do Exército em Paris. Mas, primeiro, um pouco sobre a biografia de seu criador, que também é muito interessante à sua maneira.
Jean-Baptiste Auguste Philippe Dieudonné Verscher de Reffy nasceu em Estrasburgo em 30 de julho de 1821 e morreu em Versalhes após cair de um cavalo em 6 de dezembro de 1880, com a patente de general de artilharia. E além do fato de ser um oficial, ele também era o diretor das oficinas Medon e da fábrica de armas e canhões de Tardes. Ele se formou na Escola Politécnica em novembro de 1841 e depois na escola de artilharia. Ele serviu em vários regimentos de artilharia, 15º, depois 5º, 14º e 2º, e então em 1848 entrou para o Estado-Maior Geral. Em 1872 foi condecorado com a Ordem da Legião de Honra.
Seu "canhão-bala", como Reffi chamou seu desenvolvimento, ele projetou em 1866, usando o princípio de Montigny mitraillese. No entanto, isso era apenas parte de seu trabalho. Foi ele quem desempenhou um papel fundamental na introdução na França dos canhões Laffitte, colocados em serviço em 1858, que já possuíam canos estriados, embora ainda estivessem carregados a partir da boca do canhão.
Em 1870, ele aperfeiçoou o canhão de bronze de 85 mm carregado com culatra e, em seguida, converteu a Oficina Experimental de Meudon na Oficina de Artilharia, que foi transferida para Tarbes, que na época se tornou uma grande cidade industrial. Lá, em 1873, ele desenvolveu outro canhão de 75 mm, mas suas armas logo foram suplantadas pelo canhão D'Lachitol mais moderno de 95 mm e especialmente o canhão Bungee de 90 mm, que desenvolveu um parafuso de pistão muito bom.
Por que uma introdução tão grande? E para mostrar que o homem era Reffi muito educado e compreendia tanto as questões técnicas quanto as táticas, e foram justamente as questões da tática, ou melhor, do seu estudo, que levaram Reffi à ideia de mitrailleza.
O fato é que mesmo durante a Guerra do Leste (para nós é a Guerra da Crimeia), uma circunstância muito importante surgiu: a artilharia de campanha e os rifles de rifle eram iguais em termos de alcance de tiro! No decorrer das hostilidades, aconteceu mais de uma vez que caçadores franceses armados com os acessórios de vara de Thouvenin, tomando uma posição conveniente, atiraram nos servos dos canhões russos e assim os silenciaram. E tudo porque nossos canhões dispararam a 1000 metros, enquanto os franceses engasgaram a 1100! Esses 100 metros revelaram-se críticos, em primeiro lugar, porque os canhões disparavam mais rápido que os canhões e nossos artilheiros não podiam competir em igualdade de condições com os fuzileiros franceses, além disso, nossos canhões de campanha naquela época eram carregados pela boca do canhão. O encaixe inglês Enfield do modelo de 1853 tinha um alcance de até 1000 jardas, ou seja, cerca de 913 m, o que também era muito bom se as flechas também o usassem com habilidade.
O conhecimento de todas essas circunstâncias levou o General Reffi à ideia de criar uma arma - um destruidor de servos armados. Esse "canhão-bala", em sua opinião, precisava usar munições modernas e poderosas, e o alcance de tiro era maior do que as peças de artilharia modernas. Portanto, em sua mitrailleuse, ele usou um poderoso cartucho de combate central de 13 mm (0,512 pol.), Que tinha um flange de latão, um corpo de papelão e uma bala de chumbo em um invólucro de papel pesando 50 gramas. Uma carga de pólvora negra (e eles não conheciam outra na época!) De 12 gramas de pólvora preta comprimida fornecia à bala uma velocidade inicial de 480 m / s. Segundo esse indicador, esses cartuchos eram três vezes e meia superiores às balas dos fuzis Chaspo ou Draiz. Isso, por sua vez, teve um efeito positivo na planura e no alcance de tiro.
No entanto, é improvável que o capitão (então o capitão!) Reffi tenha conseguido "quebrar" seu projeto, se não pelo apoio do próprio imperador Napoleão III. Ele, sendo um homem muito culto, também notou o fato de o canister de artilharia ter perdido sua força anterior depois que os exércitos adquiriram armas pequenas rifadas. E embora muitos militares considerassem essa arma nada mais do que uma fantasia do imperador, na verdade, ele era superior à maioria de seus generais em termos de compreensão da arte da guerra. Ele recebeu sua educação militar em uma escola de artilharia em Thun, era bem versado em artilharia e queria uma arma que pudesse preencher a lacuna na zona de combate entre 500 metros - o alcance máximo do tiro de videira e 1200 metros, o alcance mínimo dos canhões de artilharia que disparavam projéteis explosivos. Ele escreveu um estudo "O Passado e o Futuro da Artilharia na França", onde explicou a necessidade de uma arma capaz de atingir o inimigo precisamente entre essas distâncias extremas. “Entre a espingarda e o canhão” - é assim que os militares franceses chamam esta distância, razão pela qual a mitrailleza Reffi, agindo justamente entre eles, parece a muitos, incluindo o próprio imperador, uma boa solução para este inesperado problema. Como resultado, o imperador financiou pessoalmente a criação de novas armas e, para manter o sigilo, as partes do mitrailleus foram fabricadas em diferentes fábricas e montadas sob a supervisão pessoal de Reffi. Eles foram mantidos em um depósito, cujas chaves, novamente, só ele tinha, e eles foram testados atirando em tendas, então Deus me livre, ninguém podia ver no que estava atirando!
Como esse "canhão-bala" funcionava, aliás, semelhante a uma arma de artilharia, mesmo na aparência?
Dentro do barril de bronze, ela tinha 25 barris dispostos em um quadrado com uma distância mínima um do outro. Na culatra havia um mecanismo que consistia em uma caixa, mecanismos de orientação e um parafuso limitador com alça. O parafuso estava apoiado contra uma veneziana maciça, através da qual passaram 25 canais, dentro dos quais 25 atacadores com mola estavam localizados.
O mitrailleus era alimentado com carregadores de formato quadrado ("cartuchos") com quatro hastes-guia e 25 orifícios de passagem para cartuchos. Entre as tampas das caixas e as batedeiras havia uma placa de "travamento" de metal bastante grossa com orifícios perfilados: as batedeiras deslizavam ao longo de seus orifícios mais estreitos e "caíam" nos mais largos.
Este mitralese era carregado e acionado da seguinte maneira: o parafuso limitador girava pela alça e puxava o parafuso para trás. O carregador inseriu um carregador cheio de cartuchos na estrutura, após o que o parafuso de travamento alimentou o parafuso com o carregador para frente até ele parar, enquanto as hastes de guia entravam nos orifícios da culatra do cano, enquanto os atacantes eram armados no mesmo Tempo. Agora, para começar a atirar, era preciso começar a girar a alça da caixa à direita "de você". Ela, por meio de uma engrenagem sem-fim, acionava a placa de "travamento". Moveu-se da esquerda para a direita, razão pela qual os strikers começaram a cair alternadamente nos orifícios de maior diâmetro e, ao mesmo tempo, bater nas escorvas dos cartuchos. Mitralese estava começando a atirar e deu cerca de 150 tiros por minuto!
Ao descarregar, a alça do parafuso de bloqueio teve que ser desparafusada na direção oposta, a fim de abrir a veneziana e liberar o carregador e batedores. Em seguida, a manopla de acionamento da placa teve que ser girada na direção oposta para retornar a placa de travamento ao seu lugar. O carregador com as mangas vazias foi então retirado, sendo necessário colocá-lo em um extrator especial com 25 hastes no "porta-malas" do carro. Um carregador foi colocado sobre eles, em seguida, uma pressão na alavanca e todas as 25 caixas foram simultaneamente removidas do carregador e deixadas cair dessas hastes.
Como você pode ver, tudo é simples. Ao mesmo tempo, era possível disparar o cano ao longo do horizonte e até disparar com dispersão em profundidade, mas é muito mau que esta, em geral, uma arma bastante perfeita e eficaz fosse tão classificada que até ao início da guerra, praticamente no exército francês não sabia sobre isso, e os cálculos de mitrales não foram devidamente treinados para lidar com eles e, portanto, treinados.
As consequências foram terríveis. Combinados em baterias de seis canhões cada, foram instalados sem levar em conta as especificidades de suas características, o que não permitia, por um lado, revelar seu potencial e, por outro, ocasionava grandes perdas. Também foi encontrada mais uma circunstância que reduziu a eficácia das mitraleses. Então, o alcance máximo do fogo deles era de cerca de 3.500 metros e isso era bom. Porém, ainda mais perto de 1500 metros do inimigo, também era perigoso instalá-los, já que as tripulações podiam ser atingidas por tiros de armas de fogo da infantaria. No entanto, no intervalo de 1.500 a 3.000 m, os golpes das balas mitrailesas eram praticamente invisíveis, e as miras ópticas estavam ausentes nelas, razão pela qual era simplesmente impossível ajustar seu fogo. A pequena distância entre os barris levou ao fato de que alguns soldados de infantaria inimigos foram atingidos por várias balas ao mesmo tempo (por exemplo, um general alemão foi atingido por quatro balas de uma vez durante a guerra franco-prussiana!), O que levou a um gasto excessivo de munição e sua escassez em momentos críticos da batalha.
Se o exército francês tivesse dominado os mitrailleses com antecedência, tivesse identificado todos os seus pontos fortes e fracos, elaborado as táticas de seu uso, então o efeito deles poderia ter sido muito mais significativo. Ao mesmo tempo, a experiência da guerra franco-prussiana mostrou que 90% das perdas sofridas pelo exército alemão caíram nas vítimas das armas de fogo da infantaria e apenas 5% na artilharia. Em algum lugar entre eles e as perdas por mitrailleus, embora sua porcentagem exata nunca tenha sido descoberta!
