O final da década de 1960 foi um período de grande confronto entre as duas superpotências, um período de uma corrida armamentista extenuante. O desenvolvimento de novos tipos de armas e equipamentos militares está ocorrendo em ritmo acelerado. A microeletrônica está se desenvolvendo de maneira especialmente rápida e com base nisso - telecomunicações e tecnologia da computação, que por sua vez se tornou uma plataforma poderosa para o desenvolvimento de sistemas de informação e controle, sistemas de controle de armas.
No desenvolvimento de tais sistemas, os oponentes da URSS e dos EUA, possíveis na época, competiam ativamente. Os primeiros sistemas de controle automatizado para tropas e armas no final dos anos 50 do século passado foram os sistemas de controle automatizados americanos para as unidades de artilharia Takfair, as unidades de defesa aérea Missile Monitor e a retaguarda (TsS-3).
Na União Soviética, os primeiros no início dos anos 60 do século passado foram criados um sistema de controle de combate automatizado (ASBU) Forças de Mísseis Estratégicos (OKB "Impulse", Leningrado), um sistema de alerta de ataque com mísseis (SPRN, RTI da Academia da URSS de Ciências), um conjunto de equipamento de automação (KSA) tropas de defesa aérea "Almaz-2" (NII "Voskhod", Moscou), Força Aérea ACS "Air-1M" (OKB-864 Minsk Electromechanical Plant, Minsk), míssil ACS sistemas (ASURK-1, KB Zagorsk planta eletromecânica). Este último trabalho foi realizado sob a liderança do projetista-chefe da fábrica, Semenikhin V. S., que desde 1963 tornou-se diretor do NII-101 (NII de equipamentos automáticos). No futuro, as disciplinas de ASURK, ASU ZRV "Vector" e ASU das Forças Armadas da URSS foram transferidas para este instituto de pesquisa.
Em maio de 1964, por um decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS, foi estabelecido o desenvolvimento de um sistema de controle automatizado pelas tropas da frente e, em 1965, o NIIIAA concluiu a criação de um projeto de projeto, e na verdade, um programa para criar tal sistema. Tendo em conta a contratação do NIIAA com o trabalho de criação dos ACS das Forças Armadas da URSS (o sistema "Centro"), o sistema de intercâmbio de dados (DDS) para este ACS, bem como os chamados "nucleares" ou mala "presidencial" (o sistema "Cheget" do "Kazbek" ACS), trabalho na criação de uma ACCU da frente "Manobra" nos elos da frente - exército de armas combinadas (tanque) - armas combinadas (tanque) divisão - regimento de rifle motorizado (tanque ou artilharia) foram transferidos para Minsk para um escritório de projeto separado da Planta Eletromecânica de Minsk No. 864 (OKB-864).
Em 26 de fevereiro de 1969, o OKB-864 foi transformado em filial do Instituto de Pesquisas Científicas de Equipamentos Automáticos (FNIIAA), e a partir de 16 de junho de 1972, com base nesta filial, no Instituto de Pesquisas Científicas de Meios de Automação (NIISA) Foi criado, com cujo nome todos trabalham no ACCS da frente "Manobra".
Um militar profissional, mais tarde um major-general, um talentoso engenheiro Podrezov Yuri Dmitrievich (1924-2001) foi nomeado diretor do OKB, e depois da FNIIAA e NIISA, o Designer Chefe do ACCS da frente "Manobra" (desde 1968).
O ACCS da "Manobra" frontal foi imediatamente criado como um único sistema de controle automatizado integrado de uma formação (formação) de armas combinadas (tanque), incluindo subsistemas para controlar as armas de combate das forças terrestres, ACS da aviação frontal e defesa aérea militar, ACS da parte traseira, unidos por um único sistema de comunicação e transmissão de dados. Deve-se notar que o ACS da aviação de linha de frente fazia parte funcionalmente da "Manobra" do ACS, mas foi desenvolvido como um ACS independente para uma tarefa separada e foi denominado "Etalon".
As principais questões problemáticas que requerem a sua solução durante a criação do ACCS da frente de "Manobra" foram:
a criação de um sistema em termos de suas características operacionais e táticas que não seja inferior às melhores congêneres estrangeiras, e em algumas características e as supere, nas condições de um atraso significativo no desenvolvimento de meios de comunicação, tecnologia de informática e software geral na URSS, o uso de apenas componentes e materiais domésticos, fontes de alimentação e suporte de vida;
• a necessidade de o sistema operar em condições climáticas adversas (de -50 ° С a + 50 ° С), condições de fortes cargas de choque, intensa habitabilidade e características de movimento no escalão de comando tático (divisão, regimento);
• a necessidade de garantir a unificação máxima de meios técnicos, estações de trabalho automatizadas (AWP) para garantir a sobrevivência adequada do sistema e a implantação de sua produção em massa na indústria de defesa da URSS, e posteriormente nos países participantes do Pacto de Varsóvia;
• a necessidade de garantir características probabilístico-temporais muito estritas de entrega de informações e o tempo para coleta de informações como um todo para o link de comando, o que deveria ter reduzido o ciclo de comando de combate em uma ordem de magnitude ou mais em comparação com o sistema manual existente.
Esses e outros problemas e tarefas foram resolvidos com sucesso no ACCU da frente de manobra. Durante este período, foram desenvolvidos, fabricados e aprovados todos os tipos de testes, muitos deles intensivos em ciência, correspondentes aos melhores congéneres estrangeiros da época, os hardwares e softwares básicos necessários à criação de veículos para estado-maior. Por exemplo, como indicadores de uma vista circular, máquinas de desenho e gráficas, dispositivos para leitura de coordenadas, tablets eletro-ópticos, consoles para um conjunto de codogramas formalizados, vários teclados e painéis para exibição de informações, equipamentos para transmissão de dados em várias escalas de tempo e entrada remota de informações, equipamentos de comutação e comunicações operacionais, software de sistema operacional, gerenciamento de banco de dados.
Estruturalmente, as ferramentas tecnológicas e de software básicas são combinadas no ACCS da frente de manobra em locais de trabalho automatizados e instaladas no nível tático - uma divisão, um regimento (26 veículos) em veículos de comando e estado-maior (KShM) e veículos especiais (SM), e no nível operacional - frente e exército (cerca de 100 veículos) em veículos de comando (CMM). O chassi automotor MT-LBU foi usado como base de transporte no elo tático, a carroceria Osnova baseada no chassi Rodinka, Ural-375, reboques KP-4
O uso de uma abordagem sistemática no campo da construção de sistemas de computação distribuída tornou possível organizar o processamento distribuído de dados e o armazenamento de matrizes de dados em bancos de dados distribuídos. A abordagem sistemática - a base dos projetos do SNPO "Agat", - tornou possível fazer soluções de software e hardware ótimas e exclusivas que garantiram a máxima adaptação às necessidades de mudança dos usuários, compatibilidade de todos os componentes do sistema e seus subsistemas, responsável por subsistemas funcionais multiparâmetros, processamento de informação de alta qualidade em ACCS sob condições estritas limitações na quantidade de memória e desempenho de computadores com um resultado positivo - a criação de um sistema de controle automatizado que é eficientemente operável em qualquer ambiente. tornou possível tornar o comando e controle de tropas, armas, reconhecimento e guerra eletrônica extremamente confiável, tenaz e operacional. Isso foi feito usando tecnologia de computador, que era significativamente inferior em suas características aos modelos estrangeiros. A alta confiabilidade do sistema foi garantida através da unificação do hardware AWP e do uso de algoritmos paralelos (redundância algorítmica estrutural) no processamento da informação.
Ao projetar o ACCS, ficou claro que os sistemas de comunicação ACCS deveriam ser construídos sobre princípios completamente novos que não tinham análogos no passado, e para sistemas de troca de dados dessa escala e complexidade, os fundamentos básicos para construir equipamentos de transmissão de dados estavam apenas sendo desenvolvidos. A implementação de redes adaptativas de alta capacidade de sobrevivência e sistemas de comunicação poderiam ser testados na medida necessária apenas no sistema de controle automatizado Maneuver. A criação de um ACCS móvel exigia uma solução para o principal problema de comunicação - a troca de dados entre a unidade de controle e o painel de controle. Os volumes de informações transmitidas aumentaram significativamente, o tempo de entrega diminuiu e os requisitos para transmissão de dados sem erros naquele momento 1x10-6 eram fantásticos. Foi necessária a criação de uma nova classe de equipamento que atendesse a todos os requisitos de transmissão de dados, operando em condições operacionais adversas (de -50 ° C a + 50 ° C), em movimento, incl. e em veículos blindados.
Surgiu a necessidade de criar equipamentos de transmissão de dados de três tipos significativamente diferentes:
• para a transmissão de informações operacionais e táticas (OTI);
• para transmissão de dados em tempo real (RMV);
• para entrada remota de dados de reconhecimento (RD).
A tarefa de criar um APD para a transferência de OTI foi confiada ao Penza Scientific Research Electrotechnical Institute (PNIEI) e a resolveu com sucesso desenvolvendo primeiro o complexo de equipamentos T-244 "Basalto" (1972), e depois o T-235 "Redut" complexo de equipamentos (1985 G.). Esses complexos únicos possibilitaram a construção de extensas redes de troca de dados e não tinham análogos no mundo em termos de suas características. O desenvolvimento de um ADF para transmissão de informações à RMV foi dividido em duas direções. O APD para o sistema de defesa aérea do país foi desenvolvido pela Leningrado Production Association "Krasnaya Zarya" com o apoio científico do Moscow Research Institute of Instrument Automation (equipamento AI-010).
A NIISA foi identificada como desenvolvedora líder do APD RMV para pontos de controle móveis, que criou e implementou toda uma geração de equipamentos nos produtos "Polyana", "Ranzhir", PORI e outros objetos com interface com KShM (ShM), uma geração inteira de equipamento: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).
O desenvolvimento de equipamentos de entrada remota também foi confiado à NIISA, e para as unidades de radiação e reconhecimento químico, primeiro o equipamento Berezka (1976), e depois o complexo Sturgeon (1986) foi criado.
O link tático do "Manobra" ACCS é equipado com seu próprio sistema de comunicação móvel embutido, que fornece todas as comunicações internas e externas necessárias do posto de comando - do tom ao digital. Foi utilizado o equipamento classificado da classe de resistência garantida. A organização do sistema de troca de telecódigos e do equipamento de transmissão de dados garantiu a transmissão dos dados em quaisquer condições de operações de combate (interferência ativa e passiva, proteção contra radiações ionizantes, contra-ação deliberada, etc.). O controlo de todo o sistema de comunicações foi efectuado a partir do posto de comando do chefe das comunicações e proporcionou a oportunidade das alterações necessárias na arquitectura das redes de comunicações HF e VHF para cumprir os requisitos da situação de combate.
Um dos problemas científicos e técnicos mais sérios da criação de um elo de controle tático para o ACCS da frente de manobra no início dos anos 80 do século passado foi a solução do problema de suprimir a interferência industrial e garantir a compatibilidade eletromagnética durante a operação normal conjunta de 4 para 7 estações de rádio e receptores localizados em uma base blindada em uma esteira, trazendo todo o complexo de equipamentos de automação para as características táticas e técnicas especificadas, principalmente em termos de alcance de comunicação de rádio e funcionamento normal dos equipamentos de automação. Esta tarefa foi resolvida com sucesso por um grupo de especialistas do instituto
Ao criar um sistema de controle automatizado para o nível tático de controle, a metodologia de design ponta a ponta foi primeiro desenvolvida e aplicada para criar grandes sistemas integrados, desde a apresentação formal da área de assunto na forma de um modelo matemático até sua implementação em suporte técnico, linguístico, informativo e de software.
A linguagem de sistemas de informação (INS) desenvolvida pelos especialistas da UE "NIISA", que é um conjunto de regras sintáticas comuns ao "Manobra" ACCS, proporcionou compatibilidade de informação na transferência de dados entre subsistemas.
Mais de 500 organizações e empresas dos países da URSS e do Pacto de Varsóvia participaram da cooperação na criação do ACCS da Frente de Manobra, que estabeleceu a produção industrial de complexos e sistemas de escalão tático, bem como complexos e sistemas de mísseis e artilharia.
Os clientes gerais da "Manobra" do ACCS: o Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS e, em seguida, o Chefe do Corpo de Sinalização das Forças Armadas da URSS, estiveram envolvidos no apoio científico-militar a projetos e testes do sistema e seus elementos: a Academia Militar do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS, as forças blindadas da Academia Militar para eles. R. Ya. Malinovsky, Academia Militar. M. V. Frunze, Academia Militar. F. E. Dzerzhinsky, academias militares de comunicações, proteção química, academia de artilharia, academia de engenharia e outros. Além disso, envolveram-se os institutos centrais de investigação dos ramos das Forças Armadas e das armas de combate, especialmente criados para a investigação científica e a experimentação no interesse do aperfeiçoamento das Forças Armadas, para os quais foram criados os componentes do sistema de controlo automatizado de manobras.
Em novembro de 1981, os testes estaduais da “Manobra” do ACCS foram concluídos e o ato da Comissão Estadual com resultados positivos foi submetido à aprovação. Por decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS em dezembro de 1982, o elo tático do ACCS da frente "Manobra" foi adotado pelo Exército Soviético. A NIISA recebeu a Ordem da Bandeira Vermelha do Trabalho, e os mais ilustres trabalhadores industriais e especialistas militares (cerca de 600 pessoas) receberam ordens e medalhas da URSS.
Em 1988, foi concluída a criação de uma versão melhorada do elo tático do ACCS da frente "Manobra" e no período 1989-1991. protótipos individuais dos complexos táticos e operacionais aprimorados do ACCS da frente de manobra foram entregues a vários distritos (BVO, Distrito Militar de Moscou, Distrito Militar do Extremo Oriente), à Academia Militar do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS, a Academia Militar. M. V. Frunze, quartel-general do 5º Exército de Armas Combinadas.
Com base nas principais soluções técnicas do ACCS da Frente de Manobra, foram implementados dois grandes projetos - a criação de um ACS integrado para a Força Aérea e Defesa Aérea do Grupo das Forças Soviéticas na Alemanha e um ACCS de campo de Varsóvia Estados membros do Pacto. A experiência de projeto de sistema, adquirida durante a criação do "Manobra" ACCS, é inestimável.
