Em 10 de março de 1904, um destacamento de contratorpedeiros russos venceu uma batalha, onde os lados tinham uma composição aproximadamente igual em número e classe de navios.
A chegada a Port Arthur do comandante da Frota do Pacífico, Vice-Almirante S. O. Makarov, levou à intensificação das ações do esquadrão russo. Os navios saíam para o mar regularmente e, em 10 de março de 1904, isso levou a um sério confronto militar. Vale ressaltar que as forças dos lados desta vez na composição do navio eram aproximadamente iguais. Entre os japoneses, o primeiro esquadrão de caças sob o comando do Capitão 1 ° Rank Asai incluía Shirakumo, Asashivo, Kasumi e Akatsuki. Os caças japoneses (um caça - um grande contratorpedeiro com armas de artilharia aprimoradas, projetado para destruir contratorpedeiros inimigos - RP) tinham um canhão de 76 mm e cinco de 57 mm, dois de 457 mm. tubos de torpedo. O destacamento russo sob o comando do Capitão 1st Rank NA Matusevich consistia em quatro contratorpedeiros: "Hardy", "Powerful", "Attentive" e "Fearless". Cada um deles teve um deslocamento de 346 toneladas, carregando uma de 75 mm. arma, cinco 47 mm. canhões de tiro rápido do sistema Hotchkiss e dois 380 mm. tubos de torpedo. Devido à diferença nos sistemas de artilharia, os japoneses tinham, senão decisiva, mas perceptível superioridade no peso da salva lateral. E todo caça japonês era maior do que um contratorpedeiro russo. Com uma igualdade nominal de forças, as tarefas enfrentadas pelos comandantes do destacamento eram semelhantes - a busca e destruição de navios inimigos no ancoradouro externo de Port Arthur. O destacamento japonês, tendo chegado a cerca de 2 horas e 10 minutos, cruzou perto de Liaoteshan em antecipação ao alvo … e esperou quando às 4 horas e 35 minutos. saindo da escuridão, fogo pesado de artilharia foi repentinamente aberto contra os caças japoneses. De acordo com a descrição oficial japonesa das operações militares no mar, a eclosão da batalha ocorreu em condições extremamente desfavoráveis para os lutadores Asaya: “já que estávamos no luar cheio, e o inimigo, aparentemente, estava escondido nas sombras das montanhas, tivemos que parar para ver onde está o inimigo. " Reduzir a velocidade do movimento e parar foi um grande erro para os japoneses, já que seus navios imediatamente se tornaram um alvo estacionário. A surpresa do ataque russo foi parcialmente compensada pelos danos à nau capitânia "Enduring" e o ferimento do comandante do destacamento Matusevich.
O contratorpedeiro Vlastny, seguindo a nau capitânia, atacou o segundo da coluna, o lutador japonês Asashivo, tentando acertar o navio inimigo. O contratorpedeiro japonês imediatamente aumentou sua velocidade e Vlastny escorregou 10-15 metros atrás do Asashivo. Mas assim que o caça japonês se viu no setor dos tubos de torpedo do Vlastny, os dois torpedos foram disparados contra o navio inimigo à queima-roupa. E se um errasse o alvo, o segundo acertaria o centro do corpo. O risco era enorme, porque ao atirar a uma distância tão curta, o próprio Vlastny poderia sofrer. De acordo com a descrição russa da batalha após a explosão do Asasivo, “tendo balançado para estibordo e pousado na popa, começou a afundar rapidamente e a proa subiu fortemente. (…) O tiro dele parou, e ele lançou um foguete baixo e fino para cima … e a parte de trás já era igual à água. " Por este ataque, o comandante do "Vlastnoy" Tenente V. A. Kartsov foi condecorado com a Ordem de São Jorge, 4º grau. De acordo com dados japoneses, o Asashivo não afundou. Este é provavelmente o caso. A experiência da guerra russo-japonesa mostrou que na maioria dos casos de ataques de torpedos contra destróieres ("Tenente Burakov", "Combate", "Sentinela") os navios permaneceram flutuando. A única exceção foi o contratorpedeiro japonês nº 42, que foi morto por um torpedo disparado pelo Angry no final da defesa de Port Arthur. Um tiroteio curto, mas quente a uma distância extremamente curta não durou mais do que 20 minutos, após o qual os navios japoneses se retiraram da batalha. Apesar das condições favoráveis, as armas de minas foram usadas por apenas um dos navios do destacamento russo, e os japoneses geralmente "se esqueciam" do propósito principal dos destróieres. Como resultado da colisão, o destacamento japonês não cumpriu sua tarefa, ele se viu no papel do lado atacado e foi forçado a recuar. Os japoneses explicam a retirada da batalha pela superioridade numérica do destacamento russo: “naquele momento apareceram três contratorpedeiros inimigos na proa e, assim, o inimigo estava dos dois lados. Porém, depois de algum tempo, o inimigo começou a atirar entre si; assim, conseguimos evitar o perigo e ingressar no nosso destacamento às 5h20 da manhã. " Os dois destacamentos russos de três contratorpedeiros "sonhados" ao capitão Asaya só podem ser explicados por uma avaliação incorreta da situação e, ao mesmo tempo, pela necessidade de justificar o ocorrido e salvar sua aparência. Foi uma vitória tática para a frota russa. Os japoneses não falam sobre o torpedo atingido no Asashivo, mas pintam um triste quadro de danos aos seus navios, especialmente o caça final da Akatsuki, que, de acordo com a descrição oficial japonesa, perdeu sua velocidade em uma batalha desigual com cinco (!! !) Destruidores russos.
Este sucesso do destacamento de Matusevich foi ofuscado e permaneceu na sombra de outra batalha, quando algumas horas depois, em um confronto com um inimigo opressor em número e armas, o destruidor "Guarding" foi morto.
