Temos muitas pessoas que gostam de especular sobre o quão pouco, dizem, em nosso país hoje está sendo feito para educar a geração mais jovem. Não há clubes escolares, nem centros de criatividade técnica para crianças, nem dança, nem canções, nem natação, nem corrida de kart - nada! Gateways contínuos, cerveja, cola e drogas. Terrível! “A Rússia está perdida! Anteriormente …”No entanto, vejo uma imagem diferente. Existe um centro infantil perto da minha casa. Minha neta foi lá e dançou e modelou em argila. E havia até duas escolas de música por perto, círculos em escolas, na nossa piscina "Sura", localizada bem no centro da cidade, se vier de manhã, então … pode ficar surdo com o respingo de crianças nadando nele. É apenas uma espécie de frenesi aquático: sete em cada dez pistas são ocupadas por crianças de diferentes idades e todas elas nadam para a frente e para trás por uma hora como se fossem instintivas. Em seguida, eles lançam novos e assim por diante. 7 a 10 crianças por faixa. Às vezes, cinco. Na turma que minha neta está estudando, dei aulas de criatividade técnica da primeira à quarta, e o quanto a gente fazia lá …
Uma “caixa de sabão” moderna não pode ser chamada de caixa …
Quer mais? Aceita! Mas você pode inventar muitas coisas, e o principal é colocar as mãos no que você gostaria de alcançar, e não esperar até que “de cima” venha e resolva todos os problemas que você viu.
Uma das ideias me persegue pessoalmente há muito tempo, mas aos poucos colocarei minhas mãos em sua solução.
E aconteceu que em 1956 na URSS foi publicado um livro do escritor infantil N. Kalma "Children of Mustard Paradise" sobre a situação das pessoas comuns na América. Li algures em 1964 e lembro-me bem que gostei muito e, aliás, está na Internet, onde hoje se pode ler e até ouvir. De certa forma, um livro muito engraçado. Nele, por exemplo, no final, são explicadas palavras como "hobby", "business", que mais tarde nos tornaram familiares. E então foi com este livro que aprendi sobre as populares corridas de "caixa de tabaco" entre os meninos americanos. Descritas no romance, essas mesmas "caixas" e, de fato, os carros de corrida mais reais, eram em grande detalhe. E eu imediatamente quis fazer o mesmo. Mas … eu estava em uma posição muito pior do que as crianças negras mais desfavorecidas dos Estados Unidos - elas tinham algo para fazer esse carro, mas eu não tenho nada. Nem eu nem meus camaradas de rua.
Aqui está este livro da minha infância.
Em 1968, li sobre como fazer um carro assim na revista "Modelista-Construtor". Lá também estava escrito que esses carros são mais simples que os karts, não precisam de motor e combustível, são silenciosos e ecológicos, portanto podem ser corridos em qualquer lugar onde haja ruas com grande declive. E só em Penza temos muitas dessas ruas, então nossa cidade é um lugar ideal para competições desses carros com um "impulso gravitacional". Ou seja, a ideia na URSS foi reconhecida como sólida, mas por algum motivo não ganhou corpo nem naquela época nem depois. Enquanto isso, essas corridas, como a construção de tais carros, são um excelente meio de desenvolver a criatividade técnica das crianças e treinar futuros pilotos.
Bem, a história das "corridas de caixa de sabão" começou em 1904 na Alemanha, onde as primeiras corridas de carros caseiros para crianças aconteceram em Frankfurt.
Mas seu nome - "Soapbox Derby" - essas competições receberam apenas em 1933. O nome foi cunhado pelo fotógrafo do Dayton Daily News, Myron Scott, do estado americano de Ohio, que certa vez viu crianças construindo seus carros com caixas de madeira compensada para sabonetes, cochos e banheiras de bebê e conduzindo-as pelas ruas íngremes da cidade. Ele decidiu escrever um relatório sobre isso e, quando o escreveu, percebeu imediatamente que estava diante de uma verdadeira "mina de ouro". Afinal, essa foi a época da "Grande Depressão". As pessoas simplesmente não tinham dinheiro para entretenimento caro. E aqui você tem criatividade técnica e paixão - todos juntos! Além disso, Scott gostava da democracia e do entretenimento dessas competições: afinal, os carros não precisavam de motores, os materiais eram bastante acessíveis e os resultados dependiam unicamente dos "talentos de engenharia" e da habilidade de dirigir o menino sentado na cabine "box". Por isso, tomou a iniciativa de realizar tais competições de forma oficial e garantiu que fossem realizadas em Daytona no mesmo ano, na qual participaram mais de 300 "caixas de sabão". Ou seja, a ideia dele foi um sucesso!
Em 1934, o inquieto Myron Scott conseguiu organizar o campeonato nacional Soapbox Derby em Daytona. No entanto, eles foram transferidos para Akron no ano seguinte. Além disso, as autoridades da cidade ficaram satisfeitas com os resultados deste evento, que até alocou uma verdadeira pista de corrida para a sua realização.
Desde aquela época, a cidade de Akron, nos Estados Unidos, tornou-se a verdadeira capital das corridas da "caixa de tabaco" - e aqui todos os anos vencedores de campeonatos de diferentes países e estados da América começaram a se reunir, e onde o campeão mundial absoluto foi determinado.
Vencedor do "Soapbox-derby" 1934.
A popularidade dessas competições atingiu o pico na década de 1950 - 1960, quando a empresa automobilística Chevrolet tornou-se sua patrocinadora. Astros do cinema e da televisão não desdenharam de aparecer neles e, às vezes, até 70.000 pessoas iam apoiar jovens atletas de 11 a 15 anos. No entanto, na década de 70 do século passado, este campeonato foi perdendo gradualmente a sua popularidade. Por quê isso aconteceu?
O motivo é banal e muito simples: com o tempo, cheirando muito dinheiro, vieram adultos para este esporte, que estragaram tudo. Para vencer, eles começaram a contratar engenheiros profissionais e a construir carros ultramodernos e caros, carros de corrida. Os casos de fraude também se tornaram mais frequentes: onde há uma bolsa, é inevitável. Então, em 1973, Jimmy Gronen, de quatorze anos, perdeu o título do campeonato dois dias depois da corrida final, quando seu carro foi radiografado e descobriu que havia um eletroímã na frente de seu carro. Na largada, ele ligou e puxou sua "caixa de sabão" para a plataforma de metal localizada no início da pista, o que deu um impulso adicional ao carro. O inventor, tio e guardião oficial do campeão fracassado Robert Lange, foi processado por ajudar neste crime.
Bem, assim que correr de um show familiar único e emocionante se transformou em outro hobby muito caro para excêntricos adultos, a Chevrolet se recusou a financiá-los. Até mesmo uma nova direção emergiu - a criação de "carros de corrida" superperfeitos sem motor e um novo tipo de competição com eles - "Corridas de extrema gravidade". O preço para eles se tornou simplesmente proibitivo. A fibra de hidrocarboneto sozinha para uma dessas máquinas custava US $ 15.000, e quase o mesmo ia para as rodas e tudo mais. Mas sua grandeza com as raças de "caixas" comuns era simplesmente incomparável.
Oklahoma Tobacco Box Race.
As chances de trazer esse esporte popular de volta à popularidade surgiu em 2000, quando foi incluído no famoso Red Bull Brewing Show of Historic Cars. Este evento atrai mais de 100.000 espectadores anualmente. Portanto, a fim de aumentar o entretenimento e atratividade da competição, tudo foi feito. Por exemplo, para as competições de 2004, foi construída uma rampa de aceleração com 4,5 metros de altura e 23 metros de comprimento, que se transformou em uma linha asfáltica de cem metros. A pista foi cercada com pára-choques de palha. Descobriu-se que não era tão fácil conduzir a "saboneteira" em linha recta: o controlo com a ajuda de hastes flexíveis exigia uma força considerável e um bom sentido da pista. No entanto, a história se repetiu: a cada ano as “saboneteiras” ficavam mais complicadas, mais caras, e aos poucos a competição perdia atratividade, de modo que essas corridas eram as últimas.
Mas agora, pela enésima vez, decorrem no Luxemburgo, e mesmo com grande sucesso! Por exemplo, 33 carros infantis feitos de madeira e metal participaram das corridas de 2011. Os pilotos tinham entre 10 e 16 anos e competiram em duas categorias: velocidade e slalom. Em seguida, o público (havia cerca de três mil na cidade luxemburguesa de Differdange) escolheu a "caixa" mais bonita.
Resta notar que a corrida "caixa de sabão" é muito útil para as crianças, e em todos os aspectos. Os participantes da corrida constroem seus carrinhos por conta própria (nos EUA, é claro, você pode comprar um kit de construção, mas ainda assim, pelo menos é necessário montá-lo com suas partes). Como não há motor e os motoristas descem a colina sob a influência da gravidade, ao descer de uma boa colina acelere para 50-70 km / h, mas não mais, de modo que acidentes graves sejam excluídos. À primeira vista, a organização da pista é um grande problema. No entanto, nada de particularmente complicado é exigido dela - o asfalto mais comum e a presença de um declive perceptível - isso é tudo para realizar essas competições. Além disso, no exterior, muitas vezes são programados para coincidir com o feriado do City Day e são o motivo da publicidade de bebidas e alimentos. Tudo isso é de grande interesse para os patrocinadores, sem falar na necessidade óbvia de desenvolver a criatividade técnica infantil em nosso país e de distrair as crianças de passatempos ociosos!
Mulher negra pobre e indigente em sua "caixa".
Quanto ao design, os principais requisitos para a "caixa" são reduzidos à presença de um volante, freios e um capacete na cabeça do motorista. Acidentes de trânsito e outras lesões acontecem muito raramente - rodas pequenas não dirigem bem na estrada, portanto, se esse "carro" parar no acostamento, ele perde velocidade muito rapidamente. Também é muito difícil para ele tombar, porque seu raio de viragem é grande e seu centro de gravidade é muito baixo. Colisões mútuas não são perigosas - afinal, a velocidade dos carros concorrentes é aproximadamente a mesma e eles vão na mesma direção.
Além disso, tanto o peso mínimo quanto o máximo do carro podem ser limitados, já que um carro mais pesado acelera mais rápido. Mas o principal é, claro, a ausência de um motor. Portanto, não há ruídos nem fumos na pista, pelo que estas corridas podem ser realizadas literalmente no centro da cidade.
O número de rodas pode ser regulado, mas em qualquer caso não pode haver menos de três ou mais de quatro. Os carros são lançados a partir de uma rampa especial - uma plataforma elevada com um macaco na lateral da pista, evitando que os carros rolem. No início, ele abaixa e os carros começam a se mover.
Claro, não é razoável andar no inverno, mas se essa ideia interessar a alguém, então os carros podem ser construídos durante o inverno e as competições podem ser realizadas na primavera ou no verão. É um tanto difícil transportar um carro assim até o local da competição, mas se não houver carro, ele pode até ser rebocado por uma corda, ou você pode levá-lo até o local de táxi com um bagageiro de teto.
Pois bem, as estações de jovens técnicos ou escolas sempre têm locais onde esses carros podem ser construídos e armazenados.
Então, por que os ativistas da educação patriótica das crianças não deveriam simplesmente pegar e até começar a empurrar a ideia de "corridas de caixas debaixo do sabonete" em sua cidade? E para gastá-los no Dia da Cidade! Normalmente, para tal evento, nem governadores, nem prefeitos, nem candidatos a governadores e prefeitos, nem candidatos à Duma poupam dinheiro. Portanto, você deve dizer a eles: “É aqui que está a sua popularidade, seu idiota! Os filhos são o seu futuro eleitorado, não seus, portanto são do seu filho. Pensar! " Veja você, será possível em um lugar, nossa mídia, constantemente experimentando uma escassez de informações positivas diretamente da Rússia, vai inflar esta "iniciativa" e quem sabe, talvez sua cidade, construída em colinas íngremes, eventualmente se transforme em nova " Novo Vasyuki "?!
