Muitas vezes, nossas idéias sobre a guerra e os eventos associados a ela são colhidas no pior dos casos do cinema, onde a bateria é comandada pelo "tubo 17", e os projéteis por algum motivo explodem no chão, e no melhor dos livros, mas … livros muitas vezes de sua época, que foram escritos dentro de uma determinada estrutura. E descobriu-se que quando pessoas letradas e talentosas ainda estavam vivas, capazes de escrever livros talentosos sobre a guerra, muitas delas foram castradas. Mas quando foi possível escrever tudo, não existiam essas pessoas!
"Tiger" no Royal Armored Museum em Bovington.
E este é um "Tiger" caseiro de V. Verevochkin, infelizmente, já falecido, da aldeia de B. Oyosh perto de Novosibirsk.
Portanto, hoje temos que coletar migalhas de memórias inéditas que foram escritas sobre a mesa, “para mim”, para buscar dados em dissertações e arquivos. Mas, novamente, um historiador pode pagar por esse trabalho. Mas o cinegrafista … é improvável. Ele deve confiar em alguém, e quem? Um homem de uniforme ou um historiador de arquivo? Ou recolher uma "consulta" de especialistas e deixá-los decidir juntos? Bem, e se não juntos?
E é assim que ele se parece em Samur perto de Paris …
Certa vez, li vários livros sobre os tanques Tiger e fiquei impressionado com algumas circunstâncias específicas de seu uso em combate. E é precisamente a estas circunstâncias que se dedica este material, escrito em forma de uma espécie de … guião cinematográfico.
Os tanques chegaram! Observe que a fileira externa de rodas foi removida deles e os trilhos de transporte foram colocados em vez dos trilhos de batalha.
Então, tudo começa com o fato de que em algum momento do outono de 1943, uma unidade de tanques separada equipada com tanques Tiger chega à linha de frente soviético-alemã, cuja tarefa é contra-atacar as tropas soviéticas na área onde estão mostrando atividade crescente. “Os russos deveriam reduzir sua arrogância”, acredita o comando, mas é equipado com tanques diretamente da fábrica e suas tripulações são compostas por tanques experientes e muito jovens. O comandante é um jovem, mas já com experiência em combate, um oficial da Panzerwaffe no tanque Happy Tiger. Outras máquinas também têm nomes: "Little Gretchen", "Fat Gustav", "Steel Drill", "Infernal Chariot", etc.
Que seja o personagem principal do nosso filme: Oberleutenant Rudolf Knauf. Não um fascista, mas devotado ao Fuhrer e à Alemanha, um soldado até a medula, acostumado a cuidar de seus subordinados.
Tanques estão sendo descarregados das plataformas ferroviárias, devendo ser enfatizado que eles são “calçados” em estreitos, chamados “trilhos de transporte”, e o combate chegou com eles. Também são descarregados, após o que os tanques começam a "trocar de calçado", mas como cada uma dessas lagartas pesa 2,5 toneladas, o trabalho é lento e exige esforço de todos os cinco tripulantes.
Claro, este não é um tiro "deste filme", mas é assim que os petroleiros dos "tigres" passavam seu tempo de lazer.
E foi aqui que os bombardeiros de mergulho soviéticos Pe-2 atacaram a estação, localizada a cerca de cem quilômetros da linha de frente. É claro que os "Tigres" estão cobertos por artilheiros antiaéreos do solo, "Messerschmitts" estão patrulhando no céu, mas … nas melhores intenções, sua tripulação, é claro, se apressou em remover os trilhos de transporte dele, mas eles não tiveram tempo de vestir os de combate por causa do seu peso! Assim, a unidade perde seu primeiro tanque literalmente algumas horas após o descarregamento,sem disparar um único tiro. "Bem-vindo à guerra!" - dizem os soldados da infantaria aos jovens homens-tanque inteligentes.
"Algo não está batendo bem aí …"
Com um atraso de quatro horas, a unidade começa a se mover. Junto com os tanques, circulam vários 251 veículos blindados, entre eles canhões antiaéreos de 20 mm, um trator, uma oficina móvel, ou seja, uma caravana inteira. Mas ele se move lentamente. A estrada é de lama sólida, na qual mais de um carro está preso. Em princípio, você pode dirigir nos campos durante as safras de inverno, mas também há o famoso solo negro russo, atrás do primeiro tanque que passa por lá estão camadas de terra preta revolvida, que fica enfiada entre as rodas. Pistas largas também não salvam a situação, de modo que até o anoitecer esta unidade de tanque não cobre nem a metade da distância pretendida.
Danificados e privados do curso, os "tigres" tiveram que ser rebocados assim. A propósito, este tanque já perdeu duas rodas da fileira externa!
Eles passam a noite em uma pequena aldeia com casas de palha. É verdade que nos pátios onde já estavam alojadas as unidades alemãs, existem latrinas confortáveis e limpas, construídas com tábuas dos galpões do senhor, já que os soldados alemães não podem usar o que os próprios proprietários usam por causa do nojo.
Carregando munição.
Os petroleiros estão tão cansados que adormecem assim que chegam às casas quentes, que, aliás, são vigiadas por policiais locais. Enquanto isso, dois guerrilheiros se dirigem a uma das casas em meio a moitas de urtigas secas. Felizmente, o "estande" dos alemães fica bem ao lado da cerca, eles cavam um túnel embaixo dele e, como … raramente é usado e ainda há um pouco de conteúdo nele, um deles sobe no fosso! E agora um dos petroleiros vai para o armário no meio da noite e … uma baioneta alemã capturada o esfaqueia em um lugar até o punho!
O comandante percebe que o cara já se foi há muito tempo, sai em busca e na sequência encontra um cadáver! Na manhã seguinte, o pobre sujeito é enterrado, em uma carta que escrevem para casa que ele caiu em uma batalha feroz, e o policial que guardava esta casa … é baleado para que outros possam servir como deveriam. Abatidos por uma morte tão absurda de seu camarada, os petroleiros tentam seguir em frente, mas não foi o caso. À noite, caiu inesperadamente uma forte geada, que fez com que a sujeira acumulada entre as rodas congelasse de modo que fosse impossível girar as rodas dos "tigres". Dois tanques, ao tentar movê-los de seu lugar, voaram nas transmissões, e um deles arrancou a borda da engrenagem da roda motriz. Mais dois tanques estouraram as barras de torção. Como resultado, apenas quatro tanques conseguiram se mover, e só depois que a sujeira entre as rodas foi lavada com água quente, que teve que ser aquecida com baldes, e cinco veículos tiveram que ser consertados imediatamente. Para a substituição das barras de torção, foi necessário retirar seis rodas de cada uma delas, e depois mais 12 das duas adjacentes, para poder se aproximar. A coroa é trocada rapidamente, mas é impossível substituir as transmissões no campo, então o "251" junto com o trator reboca esses tanques de volta à estação.
Quatro tanques, e depois o quinto tanque que os alcançou, seguem em frente, e então descobre-se que o consumo de combustível ultrapassou todas as normas e os tanques correm o risco de chegar à linha de frente com tanques completamente secos. Caminhões de combustível são chamados com urgência e chegam, mas não todos - um na estrada é minado pelos malditos guerrilheiros.
Foi assim que o Tiger teve que ser reabastecido de um barril, e ele precisava de muitos barris!
Os tanques estão chegando ao posto de gasolina, que é observado pela inteligência soviética da floresta mais próxima através de binóculos, e imediatamente relata isso no rádio. É verdade que o comandante de uma unidade de tanques não se preocupa muito com a necessidade de reabastecer durante o dia e não à noite - afinal, a cobertura de nuvens é muito baixa e com esse tempo a aeronave costuma não voar.
Estradas russas absolutamente horríveis!
E então, em vôo de baixo nível, atrás de uma linha de pesca próxima, aviões de ataque soviéticos aparecem. Eles conduzem pela fazenda, perto da qual há tanques e caminhões de combustível, tiros pesados de canhões e metralhadoras, lançam eres, lançam bombas-relógio. Os petroleiros se alegram: os projéteis dos canhões dos aviões russos só lançam faíscas da blindagem Krupp, os eres voam de maneira imprecisa e não atingem os tanques, as bombas também caem fora do alvo, de modo que todos os tanques parecem estar intactos. Caminhões de combustível azarados! Todos eles são crivados de balas e flamejam como tochas, um decola e o tanque que está ao lado dele pega fogo! Como resultado, restam apenas quatro tanques e o suprimento de combustível para eles é limitado.
A velocidade está ao nível de um pedestre, o que não é surpreendente: não dá para acelerar em solo negro!
O comandante da unidade concorda com o comando de que o reabastecimento será feito à noite à beira do rio a sete quilômetros da linha de frente, que terão de atravessar para chegar até lá.
Como o solo está congelado, os tanques se movem rapidamente e chegam ao ponto de passagem antes mesmo que o parque do pontão possa chegar lá. Você tem que esperar. Migalhas de neve estão caindo do céu, mas de repente começa um degelo e tudo ao redor novamente se transforma em lama. Até mesmo a necessidade de petroleiros tem que atender, estando no tanque, porque senão quilos de sujeira em suas botas são garantidos, mas como você vai entrar em um tanque com esses pés?
Em seguida, um parque de pontões chega, os pontões são baixados na água, mas acontece que os tanques nos trilhos de batalha não podem entrar neles e precisam ser "trocados" novamente. Só agora, quando eles estão todos na lama, é muito mais difícil fazer isso.
E dava para ficar preso daquele jeito, mas eu não quero!
Incapaz de resistir, o comandante do tanque "Fat Gustav" sugere tentar passar para o outro lado de uma ponte de madeira localizada nas proximidades. Na aparência, a ponte é bastante forte e se o tanque for leve até o limite, sem munições, metralhadoras, sem combustível e depois acelerado até a velocidade máxima, talvez ele consiga escorregar para o outro lado. Claro, a instrução para tais experimentos proíbe, mas o comandante vê que aqui na Rússia nenhuma instrução funciona e permite que seu navio-tanque aja por sua própria conta e risco, especialmente porque ele se referiu a Júlio Verne, que leu na infância - o romance Volta ao mundo em oitenta dias”, onde o trem cruza a ponte sobre o abismo assim assim. "Fat Gustav" fica "exposto", seu próprio comandante se senta no banco do motorista, acelera o tanque, sobe na ponte e … cai no chão bem no meio dela!
Bem, mudar a barra de torção em tal lama foi uma verdadeira tortura! Essa foto, porém, foi tirada na Itália, mas a sujeira, também é sujeira na Itália!
Ele não consegue sair do tanque e dificilmente é possível salvá-lo - a água está gelada, e o tanque, entre outras coisas, também caiu para cima com as lagartas e ficou preso no lodo grosso.
Para substituir a barra de torção - e por causa do grande peso dos "tigres" eles se quebraram com frequência, novamente foi necessário remover até 18 rodas, nove de cada lado.
Enquanto isso, a inteligência do exército soviético continua a observar e relatar, e agora vários Katyushas estão se movendo para o feixe localizado muito perto do feixe de proa, e assim que o primeiro tanque está no pontão no meio do rio, eles abrem fogo. Projéteis de foguete voam um após o outro, o rio está coberto de fontes de rupturas e agora um pontão com o tanque vira e afunda.
Mas então ele congelou e os tanques dirigiram muito mais rápido!
Dois tanques ainda cruzam para o outro lado, eles se encontram e … ficam surpresos ao perguntar ao comandante, mas onde estão os outros veículos? Na manhã seguinte, um ataque de tanque às posições russas está planejado, até mesmo tanques tchecos antigos serão usados, e há apenas dois tão esperados "tigres" aqui!
Não era categoricamente recomendado que os tanques alemães parassem na beira da estrada perto da floresta, especialmente se o tanque estivesse com defeito. Você nunca sabe o que …
A manhã começa com o rugido da barragem de artilharia, após o qual tanques alemães com dois "tigres" na cabeça começam a se mover. A artilharia atinge os tanques que se aproximam das trincheiras russas, mísseis antitanque disparam e os carros que se aproximam são atirados contra granadas e garrafas com líquido inflamável. Além disso, não há "tensão" especial em tudo o que acontece. A infantaria atira habilmente, os perfuradores atiram com precisão, as metralhadoras, como esperado, isolam a infantaria dos tanques com fogo. Existe, em geral, um trabalho de combate bastante mundano, e aos poucos fica claro: este não é o 41º agora! Um tanque de 38 (t) se acende, então o alemão T-III e o T-IV com um canhão curto, mas os dois "tigres" teimosamente rastejam para frente. E então um canhão do corpo de 122 mm, que ainda estava em silêncio, atinge um deles quase à queima-roupa e, com o primeiro golpe, explode a torre. No entanto, ela não tem tempo para dar o segundo tiro. Ela é notada pelo comandante do Tigre Feliz e bombardeia sua posição com conchas.
Preparativos finais antes da luta.
A defesa russa parece ter sido rompida, a infantaria avançou para as trincheiras. Mas na parte traseira eles têm cinco T-34 arr. 42 anos com escotilhas do Mickey Mouse. Eles começam a se mover e em um amplo arco abraçam o "tigre" que se arrasta para frente, acompanhado pela infantaria que o apóia. “Atire como um exercício! - ordena o comandante, - primeiro a extrema esquerda, depois todas as outras em um arco! " E sim, de fato, primeiro a carcaça do tanque hitlerista se desprende da trilha do tanque mais distante e extremo. A tripulação joga uma bomba de fumaça na armadura e finge que o tanque foi destruído.
O segundo consegue mais. Uma granada o atinge de lado e ele realmente pega fogo. Os petroleiros com macacões em chamas saltam na neve e esta é a única maneira de se salvarem. Os dois tanques à direita também são colocados fora de ação pelos projéteis Tiger, um após o outro, mas o quinto, o quinto, enquanto isso, atinge o alcance de um tiro direto e atira um projétil em seu lado. "Tiger" se contorce e também começa a queimar, e seu comandante, junto com o resto da tripulação, corre para fugir para a retaguarda. E então um tanque fumegante com uma bomba de fumaça ganha vida no flanco esquerdo e começa a atingir o fugitivo Fritz de macacão preto com um canhão e uma metralhadora. Um comandante foge, chega ao quartel-general, onde fica sabendo que os cossacos invadiram a retaguarda no setor vizinho, que por algum motivo os russos tinham mais tanques do que o esperado, que sua artilharia estava disparando furacão e praticamente não havia reservas, e foi tomada a decisão de “endireitar a linha de frente” ao longo do rio, porque os russos não poderão forçá-la imediatamente.
Dois "tigres" avançaram para o ataque.
Alto "Viva!" A infantaria soviética, que havia se levantado em um contra-ataque, é ouvida bem de perto, aeronaves de ataque IL-2 cuspindo fogo novamente aparecem no céu e … vendo que a situação não está pior, o comandante do Tigre Feliz atravessa o rio em o último veículo de comando. Então ele repete todo o caminho até a estação e nela encontra todos os seus tanques quebrados e atrasados. Nenhuma de suas tripulações sobreviveu. Alguém foi morto por guerrilheiros à noite, e seus corpos ainda estão espalhados ao redor dos carros parados, e alguém simplesmente desapareceu de ninguém sabe onde, e o tanque, tal como estava, preso na lama, ainda está de pé. Na estação, eles perguntam onde está sua unidade, onde estão as pessoas, e ele responde que tanto as pessoas quanto os tanques estão todos lá, no leste, onde justamente naquele momento um pôr do sol carmesim está brilhando no céu.
Bem, do nosso lado, essas máquinas terão que lutar, e não o T-34/85 do épico "Liberation". Porque foi duas vezes mais difícil do que o que veio depois. E aqueles que se sentaram neles, afinal, sabiam e sabiam tudo sobre os tanques Tiger sobre seus tanques, mas ainda assim fizeram seu trabalho e o fizeram bem, não importa o que acontecesse!
O mais interessante é que os eventos aqui descritos não foram inventados (mesmo que fosse um "filme"), mas todos de alguma forma aconteceram na realidade, embora, é claro, não ao mesmo tempo e não no mesmo local.
