Segundo Rossiyskaya Gazeta, nosso país é um dos candidatos à vitória na licitação que promete uma luta bastante tensa. Estamos falando de entregas à Força Aérea Real da Malásia de 18 aeronaves de combate multifuncionais.
Nos shows aéreos, os contratos são assinados após anos de preparação, mas negócios multibilionários estão sendo feitos sobre eles. LIMA é um salão que representa os interesses dos países da região Ásia-Pacífico e Sudeste Asiático. Todos os principais fabricantes de aeronaves e outros sistemas de armas estão se esforçando para apresentar sua exposição neste mercado promissor.
O fabricante russo dominou recentemente o showroom LIMA: grandes fundos foram investidos em exposições de submarinos e helicópteros de combate. Esses fundos não foram em vão.
Em meados dos anos 90, nosso país assinou um contrato para o fornecimento de 16 caças MiG-29N e 2 MiG-29UB de treinamento de combate para a Malásia. Por quinze anos, os caças russos serviram como defesa aérea confiável para a Malásia, mas agora os Su-30MKM estão substituindo. É graças aos salões LIMA que o equipamento militar e as armas russas apareceram em muitos países.
Em caso de vitória na próxima licitação, a Rússia enfrentará não apenas receitas orçamentárias multibilionárias, mas também um desenvolvimento favorável de relações amigáveis com a Malásia. A lista dos principais concorrentes inclui: "Grippen", "Rafale", "Eurofighter Typhoon", o americano "Super Hornet" F / A-18, bem como o doméstico Su-30MKM.
Em princípio, a Malásia possui uma frota bastante moderna de aeronaves de combate: caças leves F / A-18D Hornet e aeronaves de ataque Hawk Mk.208, MiG-29N, pesado Su-30MKM. A Royal Air Force inclui 4 divisões aéreas. Um deles fornece defesa aérea. O segundo serve como transporte militar. O terceiro defende a retaguarda. Os últimos são batedores, aeronaves de controle de combate e postos de comando aéreo. A Força Aérea contém cerca de duzentos helicópteros e aviões, portanto, para a Rússia, o mercado da Malásia é um campo de implementação muito promissor. Além dos caças, nossos helicópteros e aeronaves de transporte militar também são de interesse.
Não faria mal ao nosso país desenvolver projetos de publicidade e exposição nos salões LIMA, mas isso, por algum motivo, não está acontecendo. Mas prestamos assistência a um jovem salão que funciona apenas desde 2001 em Langkawi. E quando a Rússia começou a reduzir a escala da exposição, a exposição perdeu seu significado anterior.
As atividades do salão são definidas como marítimas e aeroespaciais. É uma pena que desta vez não houvesse divisões espaciais, pois o nosso país não as apresentava. Mas ao mesmo tempo foi aqui que a Rússia apresentou várias espaçonaves "pacíficas" e ofereceu os mais recentes serviços de lançamento: as exposições do projeto Air Launch tornaram-se especialmente populares.
O projeto envolveu uma nova forma de lançamento de mísseis - com a ajuda de pesados transportes An-127 Ruslan. Na área do equador, estão sendo lançados contêineres com foguetes capazes de lançar vários satélites em órbita. Mas, apesar de ter sido possível chegar a um acordo intergovernamental russo-indonésio sobre a construção de um campo de aviação "espacial", o projeto nunca foi lançado. É uma pena, Roskosmos considerou isso promissor. Após o fim da propaganda desta ideia inovadora nos showrooms da LIMA, o componente "espaço" da seção encerrou sua existência, deixando para trás apenas o nome alto da seção: "aeroespacial".
Mas os armeiros ocidentais não estão dormindo e estão expandindo ativamente suas exposições nas exibições da Malásia. No final dos anos 90, um modelo de madeira em tamanho real do lutador Eurofighter foi apresentado na exposição. Hoje é exibido como um veículo de combate completo. O Rafale, desenhado pelos franceses, também está em exposição no campo de aviação e participa de voos de demonstração.
Vários países europeus demonstraram sistemas individuais de bombardeio de artilharia guiados por radar. Embora os primeiros visores de radar do mundo tenham sido inventados na URSS, há 30 anos, eles estavam até em serviço no Grupo das Forças Soviéticas na Alemanha. No entanto, após a dissolução do Grupo, as armas únicas desapareceram sem deixar vestígios. "Breeze" foi escolhido e implementado por ágeis armeiros europeus.
A empresa turca apresentou sistemas eletrônicos capazes de "deslumbrar" dispositivos de vigilância por radar e acertar canhões e sistemas de mísseis antiaéreos de defesa aérea terrestre com mísseis especiais. É curioso que, para demonstrar as capacidades de seus complexos, os turcos tenham escolhido os sistemas de fabricação soviética como "inimigos".
E na Rússia existem meios de proteger os sistemas de defesa aérea de tais influências. Eles são permitidos para exportação, mas por algum motivo eles não são exibidos em exposições.
Segundo representantes da Rosoboronexort, o potencial da fabricante russa no mercado de armas é bastante alto. Podemos oferecer a um comprador potencial designs verdadeiramente únicos. No entanto, é importante ter uma exposição brilhante e de alta qualidade em salões como o LIMA. Além disso, as amostras de equipamento militar devem ser apresentadas não apenas na forma de modelos de plástico, mas também em tamanho real.
