A exposição Singapore Airshow 2016 de equipamentos de aviação e militares terminou em Cingapura. O fórum foi muito representativo. O Sudeste Asiático há muito é um dos mercados de maior capacidade, solventes e, portanto, competitivos para armas e aviação civil. Todos os principais jogadores se esforçam para mostrar suas conquistas e novidades aqui.
Empresas da Rússia e dos Estados Unidos, Alemanha e França, Israel e Turquia, China e Coréia do Sul - empresas militares industriais líderes - participaram do Singapore Airshow este ano. Porém, para surpresa de muitos, o mais representativo foi a exposição dos proprietários. Armas de pequeno porte e munições, veículos de combate à infantaria e veículos blindados, drones e equipamentos de comunicação, uma vasta gama de componentes para equipamentos de aviação - todos testemunham o caminho percorrido por Cingapura em meio século de um país do terceiro mundo ao status de um novo centro militar-industrial.
A República de Cingapura é o menor estado do mundo em área, com uma indústria de armas desenvolvida. Seu complexo militar-industrial está intimamente ligado à doutrina nacional de defesa total adotada durante a Guerra Fria. Está no fato de que, se necessário, todos os recursos do país são mobilizados para as necessidades de defesa. A própria indústria militar tornou-se condição necessária para a implementação da doutrina, uma vez que o estado não podia contar com a importação de todos os tipos de armas e equipamentos militares devido aos recursos limitados. Cingapura não aspirava à autarquia na produção de armas. O país sempre se manteve dependente de fornecedores estrangeiros na área de sistemas tecnicamente complexos e críticos para garantir a segurança nacional, principalmente a aviação de combate.
Rifle de longo alcance
A história do complexo militar-industrial nacional remonta aos primeiros anos de existência do país. Os assessores militares israelenses, que criaram o exército da república, recomendaram a adoção do fuzil de assalto americano M16, que a essa altura já havia sido aprovado nas condições climáticas do Sudeste Asiático e se livrou de doenças infantis e problemas associados à baixa qualidade munição. No entanto, a Colt foi oprimida por encomendas do Exército dos EUA na Guerra do Vietnã e ofereceu aos cingapurianos uma licença para fabricar o rifle. Para dominar a produção do M16 e munições para ele, a Chartered Industries of Singapore (CIS) foi fundada em 1967. À medida que as forças armadas foram construídas, a indústria de defesa em Cingapura foi reabastecida com novos empreendimentos. Em 1968, a Singapore Shipbuilding & Engineering iniciou suas operações, cuja tarefa era construir e manter embarcações de patrulha leves para as forças navais que estavam sendo criadas. Em 1969, foi formada a Singapore Electronic & Engineering Limited, que se encarregaria do reparo e manutenção de equipamentos de comunicação e radar. Em 1971, foi adicionada a Singapore Automotive Engineering (manutenção de equipamentos militares das forças terrestres), em 1973 - Ordnance Development and Engineering (produção de munições de artilharia), em 1975 - Singapore Aerospace Maintenance Company (SAMCO, manutenção de aeronaves de combate e helicópteros). Em janeiro de 1974, o governo decidiu fundir as diferentes empresas de defesa em uma única holding estatal Sheng-Li. Ao mesmo tempo, decidiu-se iniciar o desenvolvimento de armas por conta própria e entrar no mercado mundial. Em 1978, a Unicorn International foi fundada para promover os produtos de defesa de Cingapura. O desenvolvimento dos protótipos originais começa - o rifle de assalto SAR 80 e a metralhadora leve Ultimax 100. Eles foram adotados pelo exército de Singapura em 1982 e 1984, e o primeiro sucesso de exportação logo se seguiu. A metralhadora foi comprada pelas Forças Armadas das Filipinas no âmbito do programa de assistência militar americano. Em 1988, o primeiro sistema de artilharia próprio foi desenvolvido - o obuseiro rebocado FH-88.
Em maio de 1990, a holding Sheng-Li foi renomeada para Singapore Technologies (ST) Holdings. Ela formou empresas do setor que passaram por um IPO na Bolsa de Valores de Cingapura. No entanto, até o final dos anos 90, o alcance do complexo militar-industrial de Cingapura limitava-se a armas de pequeno porte, artilharia rebocada e barcos-patrulha. Os avanços no desenvolvimento da indústria civil permitiram a transição para o projeto e produção de sistemas de nível técnico superior. Para tanto, a direção da holding de defesa procedeu a reestruturações e diversas aquisições, com as quais a indústria militar adquiriu sua estrutura moderna.
A empresa-mãe é a ST Engineering, cuja participação de controle (51,3%) pertence à holding estatal Temasek (esta maior empresa de investimento na Ásia possui vários ativos no país e no exterior). Podemos dizer que a ST Engineering é um análogo local das tecnologias russas. Seu faturamento em 2014 foi de US $ 6,53 bilhões, carteira de pedidos - US $ 12,5 bilhões. E o volume de produtos militares, de acordo com o Stockholm Institute for Peace Research, chegou a US $ 2,01 bilhões, o que permitiu que a ST Engineering fosse incluída entre as cem maiores corporações militares-industriais do mundo. E para colocá-lo no 51º lugar na classificação, acima, por exemplo, do israelense Rafael ou do Uralvagonzavod. A ST Engineering tem quatro subsidiárias principais: ST Aerospace, ST Land Systems, ST Electronics, ST Marine e outras menores. Cada uma, por sua vez, tem sua própria rede de subsidiárias em Cingapura e outros países.
Todos próprios, exceto tanques
Os produtos de defesa da divisão ST Land Systems Singapore são representados por equipamentos militares e armas para as forças terrestres. A marca ST Land Systems é o resultado da mudança de marca da Singapore Technologies Kinetics Ltd., no entanto, armas pequenas e armas de artilharia continuam a ser comercializadas como produtos ST Kinetics. A divisão desenvolveu e produz seus próprios modelos de BMPs, veículos blindados, canhões autopropelidos, peças de artilharia rebocada, etc. O primeiro projeto de grande veículo blindado foi o BMP Bionix, que entrou em serviço em 1999. O protótipo mais avançado é o transportador de pessoal blindado com rodas Terrex. Foi desenvolvido em 2004 em colaboração com a empresa irlandesa Timoney Technology Ltd. e turco Otokar. A peculiaridade da máquina é a presença de uma visão circular (câmeras de visão diurna e noturna em todo o perímetro) e detecção sonora de incêndio. Além disso, o transporte de pessoal blindado é integrado aos sistemas de controle da empresa e do nível de batalhão. Com base no Terrex, foram desenvolvidas versões médicas, de comando e de reconhecimento, um veículo de observação de artilharia e aviação. Cerca de 300 unidades de todos os tipos foram entregues às Forças Armadas de Cingapura em 2006–2011. Os veículos blindados desenvolvidos pela ST Land Systems estão se movendo ativamente para o mercado internacional e têm um grande sucesso - um contrato assinado em dezembro de 2008 no valor de 150 milhões de libras (221 milhões de dólares) para o fornecimento de 115 veículos Bronco para a Grã-Bretanha. O Bronco (nome da versão britânica do Warthog) - um veículo blindado articulado com esteira e proteção aprimorada contra IEDs - foi adquirido por Londres em quatro versões (comando, assistência médica, reparo e evacuação, transporte) para o contingente no Afeganistão.
A ST Land Systems é um dos poucos desenvolvedores e fabricantes restantes de sistemas de artilharia (obuseiros e morteiros), tanto automotores quanto rebocados, no mercado mundial. O obus automotor de 155 mm Primus foi desenvolvido em 2003 com base no americano M109. Fornece um suprimento direto de munição do veículo para seu transporte. O uso de um corpo de liga de alumínio reduz a massa do ACS para 28 toneladas. Os sistemas de artilharia rebocados são representados pelo obus FH-2000 de 155 mm e pelo caça leve SLWH Pegasus de 155 mm transportável por ar (canhão leve de Singapura). Suas características são a presença de motores compactos, que dão aos canhões a capacidade de mudar de posição de forma independente, sendo amplamente utilizados na construção de ligas leves. A administração vê os obuses rebocados como seu nicho de mercado, eles são ativamente comercializados no mercado. Além da artilharia, a ST Kinetics é uma das líderes mundiais no desenvolvimento e produção de lança-granadas de 40 mm e munições. A linha de produtos inclui o CIS 40 GL manual de disparo único, o CIS 40AGL automático e sua versão leve, o LWAGL. Esses produtos são amplamente exportados. Mais de 10 mil CIS 40AGL foram vendidos em 20 países.
A lista de armas pequenas da ST Kinetics inclui a submetralhadora CPW (Compact Personal Weapon), o fuzil de assalto SAR-21 e seus derivados, a metralhadora portátil Ultimax 100 e a metralhadora pesada CIS 50MG. Além disso, ao abrigo da licença da empresa belga FN Herstal, está a ser produzida uma única metralhadora FN MAG com a designação GPMG. As armas ligeiras de Singapura são procuradas no mercado global, tanto entre as forças armadas nacionais como entre as empresas militares privadas e outras estruturas devido à sua boa relação custo-eficácia. O fuzil de assalto SAR-21 e seus derivados estão a serviço das Forças Armadas e serviços especiais de sete países, a metralhadora Ultimax 100 é usada pelos exércitos de Brunei, Indonésia, Filipinas, Tailândia e outros, a máquina pesada CIS 50MG arma sob a designação de SMB-QCB é produzida sob licença pela empresa indonésia Pindad. Além do acima exposto, a ST Kinetics produz uma ampla variedade de munições. Graças à ST Land Systems, Cingapura é quase autossuficiente em armamentos para as forças terrestres. Dos veículos blindados, o país só precisa importar os principais tanques de guerra, de armas pequenas - em pistolas e rifles de precisão, embora seja óbvio que essa dependência será superada.
De drones a satélites
O principal nicho de mercado da ST Aerospace é a manutenção e manutenção preventiva na aviação civil, incluindo a manutenção de aeronaves de outros países asiáticos. A empresa possui licenças para uma ampla gama de aeronaves, incluindo produtos da Boeing, Airbus, Sikorsky Helicopters e outras empresas líderes. Em 2006, a empresa anunciou planos em grande escala para o desenvolvimento de aeronaves não tripuladas. Até agora, o progresso nesta área tem se limitado ao desenvolvimento de drones pequenos e ultrapequenos. Então, em 2010, o UAV Skyblade entrou em serviço com as unidades de inteligência do exército de Cingapura. O aparelho, de cinco quilos, está equipado com uma câmera de vídeo e um sensor infravermelho, capaz de realizar reconhecimentos a uma distância de até oito quilômetros do local de lançamento. Atualmente, com a participação de especialistas da empresa israelense IAI, VANTs de alto nível técnico estão sendo desenvolvidos. O principal desafio da ST Aerospace nos próximos anos será a participação no programa Joint Strike Fighter. No início dos anos 2000, o governo de Cingapura anunciou planos para comprar até cem caças F-35 Lightning II de quinta geração na versão de decolagem vertical (F-35B). A ST Aerospace terá que dominar o reparo e a manutenção dessas máquinas.
Os programas militares da divisão ST Electronics incluem o desenvolvimento de comunicações C4ISR e sistemas de comando e controle, a produção de equipamentos relacionados, eletrônicos e dispositivos eletro-ópticos para soldados e equipamentos militares. A empresa é fornecedora líder de equipamentos de treinamento para o Exército de Cingapura. Além disso, a ST Electronics é a desenvolvedora do Advanced Combat Man System. Inclui equipamentos de comunicação pessoal, câmeras de vigilância e laptops, integrados ao sistema de gestão do departamento.
A empresa tem como missão implantar uma indústria espacial no país. Em 2014, foi criado o Centro para o Projeto de Sistemas de Satélite (Centro de Sistemas de Satélite da ST Electronics), que começou a desenvolver dispositivos no interesse de clientes civis e militares.
Estaleiros e outros pontos de crescimento
Nos últimos anos, a construção naval militar de Cingapura fortaleceu fortemente sua posição. Este é o resultado de dois grandes programas implementados pela ST Marine. A embarcação de desembarque Endurance foi o primeiro projeto militar em grande escala a ser implementado nos estaleiros de Cingapura. Quatro amostras, construídas de 1998 a 2001, substituíram os navios de desembarque de tanques da classe County fabricados nos EUA na década de 50. Cada Endurance é capaz de transportar até 18 tanques e até 350 soldados. Um projeto ainda mais importante que tornou a Marinha de Cingapura a mais poderosa entre os países do Sudeste Asiático foi a construção de fragatas da classe Formidable. O contrato com a francesa DCNS foi assinado em março de 2002. Pelos termos do contrato, o primeiro navio foi construído no Lorient francês (entrou em serviço em maio de 2007), os cinco restantes - no estaleiro Benois, em Cingapura. Essa experiência possibilitou a qualificação para grandes encomendas do exterior. Em 2009, um contrato de US $ 135 milhões foi assinado para construir a embarcação de desembarque HTMS Angthong para a Marinha da Tailândia. O navio foi entregue ao cliente em abril de 2012. O sucesso de exportação dos estaleiros de Cingapura (e em geral a maior conquista na venda de armas e equipamentos militares no exterior) foi a assinatura em abril de 2012 de um contrato no valor de US $ 880 milhões para o desenvolvimento e construção de quatro navios-patrulha para a Marinha de Omã. O projeto será baseado em um casco ligeiramente ampliado dos navios de patrulha da classe Fearless, construído na década de 90 para a Marinha de Cingapura. Pode-se afirmar que o país é capaz de construir todos os tipos de navios e navios de guerra de superfície. Embora, é claro, muitos componentes (armas de mísseis, estações de radar e sonar, usinas de energia) tenham que ser importados.
Falando sobre as perspectivas de desenvolvimento da indústria nacional de defesa em Cingapura, é importante destacar que o mercado interno já está bastante saturado. Restaram apenas os nichos mais complexos e intensivos em recursos, como o desenvolvimento e a produção de aeronaves de combate, armas de mísseis, tanques de batalha principais e submarinos. A implantação da produção nacional desses tipos de armas e equipamentos militares é inadequada por razões econômicas (um mercado garantido limitado com custos de entrada muito altos), portanto, Cingapura continuará a depender de importações aqui.
A direção prioritária do desenvolvimento do complexo militar-industrial nacional no futuro previsível será a consolidação naqueles nichos onde a indústria de defesa do país já acumulou competências suficientes e é capaz de produzir produtos competitivos. Trata-se, em primeiro lugar, de armas pequenas, lançadores de granadas, artilharia, munições, equipamentos navais e, no futuro, eletrônicos de combate e comunicações. Para penetrar no mercado mundial, a indústria militar de Singapura combina uma política de marketing ativa (ampla representação em feiras internacionais, cobertura dos sucessos do complexo militar-industrial na mídia) com a tática de expansão da rede de missões estrangeiras. Acordos de cooperação no campo da indústria de defesa foram assinados com vários países produtores de armas, incluindo Austrália, França, Noruega, Suécia, África do Sul e Reino Unido. A Rússia também pode aumentar a lista de possíveis parceiros de Cingapura. Apesar de todo o seu ocidentalismo, Cingapura não pertence a nenhum bloco militar, manobrando habilmente entre os centros de poder. Por exemplo, o estado tem boas relações tanto com a China quanto com Taiwan. Para o nosso país, no contexto de sanções da Europa e dos Estados Unidos, quando as fontes de importação de armas, seus componentes e tecnologias militares são bloqueadas, mais urgente é a busca de novos parceiros. Cingapura está aberta à cooperação. Entre seus trunfos está o sistema liberal de controle de exportação em relação ao pessoal militar. Com a organização adequada dos negócios, as empresas da indústria de defesa de Singapura podem se tornar parceiras de pleno direito das empresas russas.
Para obter mais informações sobre a indústria de defesa em Cingapura e outras potências industriais militares emergentes, consulte o livro Países Industriais Militares Emergentes do Center for Strategic and Technological Analysis, que sairá nesta primavera.
