A exposição internacional de armas e equipamento militar Kazakhstan Defense Expo 2014 (KADEX-2014) foi realizada de 22 a 25 de maio em Astana. A capital do Cazaquistão pela terceira vez recebeu convidados de vários países do mundo. A exposição KADEX-2014 se tornou uma plataforma para demonstrar as realizações de quase 200 empresas e organizações de 25 países do mundo. As maiores exposições foram apresentadas pela Rússia e Cazaquistão, das quais 68 e 64 organizações participaram da exposição, respectivamente. Entre outras organizações da Rússia, a corporação científica e de produção "Uralvagonzavod" e suas divisões estruturais participaram da exposição. A corporação apresentou materiais publicitários e layouts no estande, e também mostrou várias amostras em escala real da nova tecnologia.
Na área de exposição aberta, a corporação Uralvagonzavod apresentou três modelos em escala real e uma maquete de novos modelos de equipamentos. Todas as amostras apresentadas, apesar de já terem sido apresentadas em outras mostras, têm algum interesse tanto para os clientes como para o público em geral. As empresas que fazem parte da corporação Uralvagonzavod trouxeram para Astana um veículo de combate de apoio de tanque BMPT-72, um transportador anfíbio PTS-4, um veículo de teste 1I37E e um modelo de um promissor veículo de combate de infantaria Atom.
O veículo de suporte de tanque BMPT-72 “Terminator-2” é um desenvolvimento adicional do projeto BMPT “Terminator” anterior e foi mostrado pela primeira vez na Russian Arms Expo 2013 do ano passado. Em geral, o BMPT-72 é semelhante ao “Terminator” de base”, Mas tem uma série de diferenças. A principal diferença são os diferentes chassis. Para atrair uma ampla gama de clientes em potencial, os autores do projeto da corporação Uralvagonzavod usaram as unidades correspondentes do tanque T-72 como chassi básico para o novo veículo de combate. Essa característica do novo veículo de combate permite que ele trabalhe efetivamente nas mesmas formações de batalha com tanques da família T-72, além de simplificar a construção e manutenção dos equipamentos.
O "Terminator-2", ao contrário do BMPT base, não está equipado com lançadores de granadas automáticos de dois cursos, o que possibilitou reduzir a tripulação a três pessoas. A composição do restante das armas permaneceu a mesma: na torre da máquina BMPT-72 há dois canhões automáticos 2A42 de calibre 30 mm, uma metralhadora PKTM de calibre 7,62 mm, além de quatro contêineres de transporte e lançamento com Mísseis guiados 9M120-1. Em comparação com a torre do veículo anterior, o armamento do Terminator-2 recebeu invólucros blindados de um novo desenho. Além disso, a metralhadora foi transferida para um corpo blindado separado.
Logo após o show de "estreia", o veículo de combate de apoio a tanques BMPT-72 recebeu críticas positivas de especialistas. As perspectivas do carro são consideradas bastante altas, e um bom potencial de exportação pode ser determinado pelo chassi utilizado. Os exércitos de muitos países usam tanques T-72, graças aos quais serão capazes de dominar rapidamente a operação do Terminator-2. Deve-se observar que ainda não foi recebida nenhuma informação sobre os pedidos do BMPT-72. Talvez os primeiros clientes tomem uma decisão com base nos resultados da exposição KADEX-2014.
O segundo veículo do Uralvagonzavod, mostrado pela primeira vez em uma exposição no Cazaquistão, é o transportador flutuante PTS-4. Esta máquina, desenvolvida pelo Omsk Design Bureau of Transport Engineering (parte da Uralvagonzavod corporation), destina-se a substituir os anteriores transportadores flutuantes domésticos. Em seus recursos básicos, o PTS-4 é semelhante ao PTS-3 anterior, no entanto, possui uma série de diferenças importantes. A principal característica do novo transportador são os componentes e conjuntos usados. Assim, no projeto do PTS-3, peças e conjuntos emprestados do tanque T-64, cuja produção havia cessado há muito tempo, foram ativamente usados. O novo transportador PTS-4 é baseado nas unidades e montagens dos tanques T-72 e T-80, o que simplifica muito sua construção e operação.
As esteiras e barras de torção da suspensão do transportador são emprestadas do tanque T-80, as embreagens e caixa de câmbio são do tanque T-72. Com peso máximo de mais de 33 toneladas, a esteira PTS-4 é capaz de transportar mercadorias com peso total de até 18 toneladas (na água e nas aproximações) ou até 12 toneladas (na terra). Para acomodar a carga útil, o transportador possui uma grande plataforma de carga medindo 8,3x3,3 metros. Em terra, o PTS-4 é capaz de uma velocidade máxima de até 60 km / h, na água - até 15 km / h. O cockpit é protegido por uma armadura à prova de balas. Para autodefesa, o comandante do veículo pode usar uma metralhadora de grande calibre montada em uma instalação controlada remotamente.
O transportador rastreado PTS-4 foi adotado para abastecer as tropas de engenharia russas em 2013. Atualmente, os funcionários do Departamento de Projeto de Engenharia de Transporte estão desenvolvendo uma versão civil desta máquina, destinada ao Ministério de Situações de Emergência, ao Ministério dos Transportes, ao Ministério de Recursos Naturais e outros departamentos. Sabe-se que a versão civil do PTS-4 manterá as características básicas do veículo de base, mas será adaptada para uso não militar.
O terceiro equipamento apresentado pela corporação Uralvagonzavod na exposição KADEX-2014 foi desenvolvido pelo Instituto Central de Pesquisa "Burevestnik", que faz parte de sua estrutura. A máquina de controle e teste (KPM) 1I37E foi projetada para realizar diversos trabalhos de manutenção de canhões instalados em tanques e canhões autopropelidos. O equipamento do veículo pode atender canhões 2A46 de 125 mm de todas as modificações (instalados nos tanques T-72, T-80 e T-90) e 2A75 (usados no veículo 2S25 Sprut-SD).
Todas as unidades KPM 1I37E são montadas em uma carroceria de um caminhão Ural-4320. O equipamento, que faz parte do complexo, permite que uma tripulação de três pessoas faça todo o trabalho de manutenção de tanques e canhões antitanque. Utilizando os equipamentos disponíveis, o cálculo da máquina 1I37E pode limpar o cano da arma de depósitos de carbono e sujeira, bem como realizar o preparo técnico da arma para o disparo (alinhar a mira e trazer a arma para o combate normal, inclusive por um método exclusivo de não disparo, usando equipamento especial de alta precisão). Além disso, é possível a preparação balística para o disparo, nomeadamente, o cálculo das correcções à velocidade inicial dos projécteis de um determinado lote e a determinação do desgaste do cano. Para documentar o trabalho, o complexo 1I37E inclui um laptop com software especial.
De acordo com o Instituto Central de Pesquisa "Burevestnik", o uso da máquina de controle e teste 1I37E permite aumentar a prontidão de combate do equipamento em 2 a 2,5 vezes, reduzindo o tempo de sua manutenção. Além disso, o cálculo das características de operação de uma arma em particular permite formar um complexo de correções individuais, devido ao qual a precisão do tiro aumenta em 1, 3-1, 5 vezes. O método sem disparos de verificação da precisão da arma não leva ao seu desgaste e, portanto, permite economizar o recurso do cano, garantindo a precisão necessária.
O veículo de combate de infantaria de classe pesada Atom, ou melhor, sua maquete em tamanho real, foi mostrado pela primeira vez na exposição RAE-2013 do ano passado. Vários dias atrás, ele foi demonstrado em uma exposição no Cazaquistão. Este projeto promissor é um desenvolvimento conjunto do Instituto Central de Pesquisa Russo "Burevestnik" e da empresa francesa Renault Trucks Defense. No âmbito do projeto Atom, os projetistas dos dois países tentaram criar um moderno veículo de combate de infantaria de classe pesada destinado à venda a terceiros países.
Segundo relatos, o Atom BMP é um veículo blindado de rodas baseado em um chassi de design francês. Argumenta-se que o chassi 8x8 usado permitirá que o carro se mova a velocidades de até 100 km / h, além de continuar se movendo se várias rodas forem danificadas. O compartimento de tropas possui oito vagas para soldados com armas. Se necessário, o carro Atom pode ser equipado com reservas adicionais. Quando forem utilizados todos os módulos de blindagem disponíveis, será fornecido o nível de proteção 5 de acordo com a norma STANAG 4569. Ao mesmo tempo, o peso de combate do veículo chegará a 32 toneladas.
De particular interesse é o módulo de combate instalado no modelo de exposição. Segundo informações oficiais, o promissor BMP "Atom" deveria ser equipado com uma torre com um canhão automático de calibre 57 mm. Espera-se que tal arma aumente significativamente o potencial de combate do veículo. Aumentar o calibre dos 30 mm padrão para 57 mm aumentará o alcance de tiro e a munição mais poderosa aumentará a eficácia do fogo. Do ponto de vista das características de combate, a única desvantagem dos canhões de 57 mm é a menor capacidade de munição em comparação com os sistemas de calibre 30 mm.
Anteriormente, foi argumentado que, com base no projeto Atom, equipamentos para vários fins poderiam ser criados, desde um carro blindado com armamento de metralhadora até uma ambulância ou veículo de comando. Até o momento, nada foi relatado sobre a implementação desses planos. Além disso, o desenvolvimento do projeto pode ser questionável. No início de abril, a mídia nacional e estrangeira relatou que a empresa francesa Renault Truck Defense, por razões políticas, se recusou a cooperar com o Instituto Central de Pesquisa "Burevestnik" no âmbito do projeto Atom. No entanto, no primeiro dia da exposição KADEX-2014, V. Khalitov, Diretor Geral Adjunto da Uralvagonzavod Corporation for Special Equipment, disse que esta informação não corresponde à realidade. De acordo com Khalitov, a corporação Uralvagonzavod ainda não recebeu uma notificação oficial de seus parceiros franceses sobre o encerramento do trabalho conjunto. O trabalho no projeto Atom continua de acordo com o plano estabelecido.
