Uma das tarefas mais importantes das tropas de engenharia no apoio da engenharia à batalha é o dispositivo de mina e barreiras explosivas, que permitem infligir perdas ao inimigo, retardando seu avanço, e complicando a manobra de forças e meios. Em uma ofensiva, a mineração é realizada para cobrir os flancos, repelir contra-ataques inimigos, enquanto protege as linhas capturadas. Na defesa - para cobrir as posições das tropas, seus flancos e articulações entre subunidades, não ocupadas pelas tropas, e, se necessário, objetos importantes nas profundezas de sua defesa, a fim de dificultar ao inimigo o desdobramento de forças e o ataque a borda frontal.
Tanto na ofensiva quanto na defensiva nas direções de avanço do inimigo, a mineração é realizada por subunidades de sapadores-engenheiros especialmente designadas ou destacamentos de obstáculos móveis.
O artigo se concentrará principalmente nas camadas de minas, que estão diretamente atrás delas mesmas, em contraste com os controladores remotos, que espalham as minas a uma certa distância.
PARTE UM
A mineração foi amplamente utilizada na primeira e principalmente na segunda guerra mundial, principalmente à mão ou com a ajuda dos mais simples dispositivos improvisados.
Após a Primeira Guerra Mundial, no início dos anos 1930. tornou-se óbvio para os especialistas militares que os campos minados são um dos meios eficazes de defesa antitanque. Na URSS, uma camada de minério especial baseada no tankette T-27, chamada MZ-27, foi desenvolvida nessa direção. No outono de 1934, a fim de acumular experiência operacional e desenvolver as táticas de uso da camada de minério, testes complexos foram organizados e um lote de minas especiais foi fabricado, que poderia ser equipado com cargas de combate e treinamento.
O minelayer MZ-27 deveria ser usado como um meio para o dispositivo de obstáculos antitanque imediatamente antes de o inimigo passar pelo terreno nas direções de ataque ou movimento de seus grupos de tanques. Na defesa, o MZ-27 deveria ser usado para bloquear o movimento dos tanques inimigos em uma direção detectada inesperadamente (avanço, desvio, etc.) e na ofensiva - como um meio de proteger os flancos e a retaguarda de ações repentinas de grupos de tanques inimigos.
O MZ-27 incluía um dispositivo especial para mineração, que incluía: um tambor facilmente removível de uma estrutura soldada de armadura de 10 mm com um suporte giratório com células para minas colocadas em seu interior (o tambor tinha uma parede removível, presa com parafusos); uma engrenagem rotativa com um eixo sem-fim montado em um tambor em um eixo oco de madeira; um rolo com uma corda enrolada; uma caneta; âncora e cabo para abrir a porta.
O dispositivo de mineração foi fixado na parte traseira. O dispositivo de mineração foi ativado sem parar o movimento da máquina, deixando cair a âncora e sua adesão ao solo (o papel da âncora pode ser realizado por qualquer carga com peso de 5-6 kg) Havia três métodos de mineração: em uma linha, em duas linhas, bem como mineração de seções individuais da estrada ().
O projeto da camada de minério experimental MZ-27 com base no tankette T-27 não recebeu mais desenvolvimento. No entanto, a experiência de seu projeto, teste e operação foi exigida ao criar máquinas subsequentes para uma finalidade semelhante.
Durante a Grande Guerra Patriótica, em 1942, um propagador de minas foi desenvolvido com base no caminhão ZiS, que era fabricado pelas tropas. O propagador era um caminhão com 1-2 rampas de madeira presas à carroceria. As minas são colocadas nas bandejas por sapadores que estão na parte de trás do carro. No corpo, as minas são empilhadas paralelamente às paredes laterais, uma em cima da outra na borda, com o cabo para cima: minas TM-46 em duas fileiras, minas TMD-B, TMD-44 em duas ou três fileiras. A parte traseira do corpo, a cerca de 70 cm da borda, não está carregada de minas e é um local de trabalho para sapadores que colocam minas em bandejas. Na posição de trabalho, o veículo se move a uma velocidade de até 5 km / h. Esse sistema tornou possível aumentar a velocidade de mineração em 1, 5 - 2 vezes.
Somente depois da guerra as camadas de minas e camadas de minas se desenvolveram e se espalharam pelas tropas de engenharia do Exército Soviético.
No final dos anos 1940 - no início. anos 50 a primeira versão do espalhador de minas PMR-1 foi testada com as bandejas de lançamento mais simples e sua localização lateral em relação ao corpo do trator. Mas o arranjo lateral das bandejas e seu design foram considerados insatisfatórios tanto em termos de precisão de colocação de minas quanto na conveniência do cálculo. O desenvolvimento posterior do propagador levou ao surgimento de PMR - 2, que entrou em serviço em 1954.
Espalhador de minas a reboque PMR-2, montado em reboque uniaxial e rebocado na mineração por caminhão (trator).
O distribuidor consistia em uma roda dentada com mecanismo de engate, quadro com barra de tração, duas bandejas-guia com rampa, dois mecanismos dispensadores com caixa de passo e transmissão por corrente e equipamento elétrico. Molduras - as bandejas eram espaçadas em largura de 2 m, as minas moviam-se ao longo delas sob a influência de seu próprio peso. Ao contrário das bandejas simples anteriores, neste caso, pela primeira vez, foi utilizado nelas um mecanismo de contagem de pinos com acionamento a partir do chassi do trailer.
O espalhador de minas com arrasto PMR-2 foi projetado para colocar minas antitanque no solo durante a construção de campos minados.
Fundir minas com fusíveis, espalhar as distâncias necessárias e colocá-las no solo com camuflagem é feito manualmente por sapadores. Neste caso, as minas (TM-46, TMD-B, TMD-44) foram dispostas na superfície do solo em duas linhas com um passo de mineração de 2 ou 4 m. Um conjunto de minas foi colocado ao longo das laterais do o veículo.
Trabalho de propagador. Para operação, o spreader se agarra ao gancho traseiro de um carro ou veículo blindado de transporte de pessoal. As minas são colocadas nas bandejas do espalhador por sapadores que ficam nas costas. As minas, por influência do próprio peso, deslizam pelos rolos das bandejas. O mecanismo de dispensação através do mecanismo de comutação da roda direita do espalhador funciona de forma que em uma bandeja a mina seja travada pelos dedos inferiores do mecanismo dispensador, e na outra pelos superiores (veja a figura abaixo) Além disso, quando os dedos inferiores do mecanismo de distribuição são abaixados e os superiores sobem, a primeira mina desliza para o chão e a segunda mina é cortada. Em seguida, os dedos do mecanismo emissor mudam de posição novamente, e a segunda mina toma o lugar da primeira. O ciclo se repete. Na outra bandeja, acontece a mesma coisa, mas as minas são emitidas nos intervalos entre os movimentos das minas na primeira bandeja. Assim, o intervalo de largura entre as minas na linha do campo minado é estabelecido e as próprias minas são escalonadas.
Para colocar as minas no solo, as bandejas de lançamento são liberadas das correias que as prendem e suas pontas são baixadas ao solo. Em seguida, a alça da caixa passo a passo é ajustada para a etapa de mineração correspondente, ou seja, oposta ao número 2 ou 4. Em seguida, as bandejas são carregadas com minas com as alças voltadas. Dois sapadores sustentam as minas deslizantes, evitando que atinjam os dedos dos mecanismos emissores e um contra o outro.
A colocação de minas no terreno, um fragmento de buracos, a instalação e camuflagem das mesmas é efectuada por soldados da unidade sapadora, que acompanham o espalhador.
Os principais dados táticos e técnicos do propagador PMR-2:
Tipos de minas implantadas pelo spreader - minas finalmente equipadas TM-46 com fusíveis MVM, minas não completamente equipadas TM-46, TMD-44 e TMD-B, destinadas a equipar com fusíveis MB-5;
O passo de colocar minas em uma linha é de 2 ou 4 m;
O número de linhas de minas dispostas - 1 ou 2 (dependendo do número de bandejas usadas);
Distância entre bandejas (fileiras de minas) - 2 m;
Velocidade de deslocamento do espalhador em operação - até 5 km / h;
A velocidade de deslocamento do propagador em estradas em um trailer atrás de um carro é de até 40 km / h;
Tempo necessário para aninhamento de 300 min:
- com uma etapa de mineração de 2 me usando duas bandejas - 5-7 minutos
- com um passo de mineração de 4 me usando uma bandeja - 15-20 minutos;
Tempo para carregamento e assentamento 300 min:
- no corpo do carro em um compartimento com um rodapé a uma distância de até 30 m - 12-20 minutos;
Tempo necessário para preparar o espalhador para o trabalho - 5-7 minutos;
Declives do terreno, em que o traçado normal das minas é garantido:
- subida - até 15 °
- descida - 7-9 °
- inclinação - 5-15 °;
Dimensões do espalhador:
- comprimento - 4, 3 m
- largura - 2,5 m
- altura - 2,1 m;
Cálculo do spreader - 4 pessoas
Peso do espalhador - 900 kg.
Em 1956, uma camada de minério arrastada mais avançada apareceu em serviço. PMR - 3 em um trailer de eixo único. Nele foi utilizado pela primeira vez um arado-camuflagem sem molde (PMU), que possibilitou a instalação de minas antitanque (ATM) no solo (neve) com sua camuflagem. Isso reduziu pela metade o trabalho dos sapadores.
Em uma passagem, as minas foram colocadas no solo em uma linha a uma profundidade de 6 - 8 cm. Para transferir os fusíveis da mina para a posição de tiro na transmissão da camada de minas, que recebeu movimento das rodas de suporte do chassi do trailer, um mecanismo de transferência de fusível ativo foi usado. Sua haste com mola fazia movimentos alternativos, os botões rebaixados dos meus fusíveis antes de deixá-los para a PMU.
Robô propagador.
Quando o espalhador se move, a rotação de suas rodas é transmitida aos eixos de acionamento e acionamento do mecanismo de distribuição, que passa uma mina em intervalos definidos de 4 ou 5,5 m. O mecanismo de distribuição funciona da mesma maneira que no PMR- 2 espalhador de minas, as minas da calha guia caem em um sulco aberto e são mascaradas pela grama, que é colocada para trás pelo gramado ou coberta com solo solto pelos depósitos de retorno do arado. Quando o arado não está funcionando, as minas são colocadas no solo ou na neve.
Para instalar minas com espalhador, é necessário ligar a embreagem quando o arado começa a se mover e se aprofunda até a profundidade necessária e, a seguir, reabastecer continuamente a bandeja com minas.
Trazendo as minas ao seu estado final equipado, retirando verificações de segurança dos fusíveis (para minas TM-46 com sua escavação parcial) e camuflagem adicional são realizadas manualmente por uma unidade de sapador após colocar as minas com um espalhador. Quando todas as minas são usadas pelo transportador, o espalhador é reconectado a outro transportador carregado com minas.
O batismo de fogo dos minelayers do PMR-3 passou durante as guerras árabe-israelense, mas não há informações sobre a eficácia de seu uso.
Principais características de desempenho - PMR - 3:
Tipos de minas implantadas pelo spreader - minas finalmente equipadas TM-46 com fusíveis MVM, minas não completamente equipadas TM-46, TMD-44 e TMD-B, destinadas a equipar com fusíveis MB-5;
O passo de colocar minas em uma linha é de 4 ou 5,5 m;
O número de linhas de minas dispostas - 1;
A velocidade do propagador em operação - 3 - 8 km / h;
A velocidade de deslocamento do propagador na estrada em um trailer atrás de um carro é de até 50 km / h;
Tempo necessário para aninhar 200 minutos:
- por cálculo de 4 pessoas. - 16 minutos
- por cálculo de 6 pessoas. - 10 min;
Tempo necessário para preparar o espalhador para o trabalho - 1 min;
Declives do terreno, em que o traçado normal das minas é garantido:
- subida - até 15 °
- descida - 10 °
- inclinação - 10 °;
Dimensões do espalhador na posição de trabalho:
- comprimento - 5, 25 m
- largura - 2,0 m
- altura - 2,2 m;
Cálculo do espalhador:
- ao instalar minas finalmente equipadas - 5 pessoas.
- ao instalar minas descarregadas - 8 pessoas.
Peso do espalhador - 1300 kg.
Mais tarde, em meados da década de 1970, o PMR-3 foi modernizado. A transmissão mudou ligeiramente: agora as minas moviam-se à força por um transportador de corrente na bandeja-guia, o que tornava possível simplificar o mecanismo de transferência dos fusíveis e torná-lo em forma de prato com mola. A versão modernizada foi nomeada PMZ - 4 - "camada de minério arrastado", o que estava mais de acordo com seu propósito. Equipamentos adicionais (tubos alongados e arado) também foram introduzidos no projeto para mineração com minas controladas por fios, bem como para colocar o fio principal no solo a uma profundidade de 20 cm. As próprias minas foram empilhadas ao longo da lateral da carroceria em cassetes de 100 unidades.
As tentativas de mecanizar o processo de montagem de campos minados antipessoal e a ausência de qualquer meio de mecanização para esses fins exigiram a ampliação da composição do equipamento adicional PMZ-4: uma calha de gatilho (um longo cano à esquerda no sentido de deslocamento), empurradores e estandes especiais foram introduzidos nele. Este equipamento possibilitou a instalação de minas antipessoal PMN, e o minelayer foi denominado PMZ - 4P. Nesta variante, o minelayer carrega 1000 peças de MRP. A etapa de mineração do PMZ-4P com minas antipessoal é de 2 e 2,75 m, e a velocidade de mineração é de até 2 km / h. A simplicidade do projeto do PMZ-4P levou à sua ampla distribuição entre as tropas, onde é usado até hoje.
Com a ajuda de uma camada de minas, você pode executar a instalação de minas totalmente equipadas ou totalmente equipadas. O cálculo da camada de minério consiste em 5 a 7 pessoas, dependendo do tipo de minas que ela coloca e em que condições - totalmente equipada ou não.
Assim, o cálculo da camada de minério ao instalar as minas antitanque finalmente equipadas consiste em cinco números:
- O primeiro número - o operador - é o sênior do cálculo, está localizado diretamente na camada de minério e é responsável pela tarefa.
- O segundo e o terceiro números - ficam na parte traseira do trator, retire as minas do contêiner, retire os controles de segurança e coloque as minas na bandeja de recebimento.
- O quarto número também está atrás e entrega uma mina do chute de recebimento ao transportador de corrente.
- O quinto número - o motorista do trator - é obrigado a observar rigorosamente a velocidade e a direção dada.
Ao instalar caixas eletrônicos equipados de forma incompleta, o cálculo do minelayer consiste em sete números.
- O primeiro número - o operador - é o sênior do cálculo, está localizado diretamente na camada de minério e é responsável pela tarefa.
- O segundo e o terceiro números estão localizados na parte traseira do trator e alimentam as minas do contêiner para a bandeja guia.
- O quarto número - encontra as minas colocadas no solo e revela uma camada de solo que mascara acima delas.
- Quinto número - desenrosca as tampas mín.
- Sexto número - instala fusíveis em minas, aparafusa plugues, enfim disfarça o local onde estão instaladas as minas.
- O sétimo número é o motorista do trator.
Os minelayers PMZ-4 e PMZ-4P são os meios mais baratos e, portanto, massivos de mecanizar a mineração fora do efeito de fogo do inimigo, nas linhas de retaguarda, à noite, em visibilidade pobre e em terreno fechado. Isso, é claro, não exclui seu uso no curso de uma batalha, quando, de acordo com as condições da situação, torna-se necessário plantar minas diante das formações de combate que avançam do inimigo, e não há outros meios de mecanização. Seu uso proporciona uma redução na intensidade do trabalho e no tempo de instalação das minas em 2 a 3 vezes em comparação com a instalação manual.
Mas, apesar de toda a simplicidade e confiabilidade do projeto das camadas de minas arrastadas, sua principal desvantagem era a falta de proteção da tripulação e das minas do fogo inimigo, bem como a falta de armas defensivas, o que causava o uso de camadas de minas apenas nas profundezas das formações de combate de suas tropas.
As desvantagens acima das camadas de minas arrastadas foram eliminadas na nova camada de mina autopropelida GMZ.
Principais características de desempenho PMZ - 4:
Trator - veículo ZIL-131 (ZIL-157), Ural-375, tratores de artilharia AT-T, AT-L com uma seção do contêiner;
Tipos de minas usadas:
- finalmente equipado - TM-62 com fusíveis que não permitem instalação mecanizada; TM-57 com fusíveis MVZ-57; PMN anti-pessoal;
- equipado incompletamente - TM-62 com fusíveis que permitem a instalação mecanizada; TM-57 com fusíveis MV-57, MVSh-57; TM-46 com fusíveis MV-62 e ShMV;
- sem fusíveis - TMD - B; TMD-44 (os fusíveis são instalados manualmente após a colocação das minas no solo;
A massa total do kit de camada de minério é 1800 kg.
Dimensões gerais na posição de trabalho:
Comprimento - 5,28 m.
Largura - 2, 02 m.
altura - 1,97 m.
Trilha - 1,75 m.
A velocidade máxima de transporte é de 45 km / h.
Velocidade de mineração:
- minas antitanque - até 5 km / h.
- minas antipessoal - até 2 km / h.
Etapa de mineração:
- minas antitanque - 4 ou 5,5 m.
- minas antipessoal - 2 ou 2,75m.
Munição mínima:
Anti-tanque - 200 pcs.
Antipessoal - 1.000 unidades.
O número de minelayer de cálculo
- ao instalar minas antitanque finalmente equipadas - 5 pessoas.
- ao instalar minas antitanque não completamente equipadas - 7 pessoas.
- ao instalar minas antipessoal finalmente equipadas - 7 pessoas.
O comprimento do campo minado de uma carga de munição de minas
- anti-tanque - 800 ou 1100 m.
- antipessoal - 2000 ou 2750m.
O tempo para trazer a camada de minério para a posição de tiro é de 1 a 2 minutos.
O tempo para carregar o cassete com minas pelas forças do cálculo é de 10 a 15 minutos.
O tempo de instalação do conjunto de campo minado controlado pelas forças do pelotão de sapadores é de até 80 minutos.
As principais armas do PMR - 3 e PMZ - 4. De cima para baixo: minas antitanque TM - 46, TM - 57, TM - 62 e minas antipessoal PMN.
